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文档简介

1、汽车维修经营管理制度安全生产管理及责任制度1、为保证生产正常进行,保障员工身体健康,家庭幸福, 全体员工必须遵守本制度。2、全厂员工必须按规定参加安全生产教育,严格遵守各工 种安全操作规程和机具操作规程,任何人不得违反。3、工作时不得在工场打闹、追逐、大声喧哗。4、必须按规定 着劳动保护用品,不得穿拖鞋上班。5、非工作需要不得动用任何车辆,汽车在厂内行驶车速不 得超过20km/h,不准在厂内试刹车,严禁无证驾驶。6、加强对易烯物品的管理,不得随意乱放。7、在车间、材料间等处所应配备充足的灭火器材,并加强 维护,使之保持良好技术状态,所有员工都会正确使用灭火 器材。&进入油库,严禁吸烟,严禁携带

2、易燃易爆物品进入油库。9、工作灯应采用低压(36伏以下)安全灯,工作灯不得冒 雨或拖过水地使用,并经常检查导线,插座是否良好。10、手湿时不得拉动电力开关或插电源插座,电源线路保险丝应按规定安装,不得用铜线、铁线代替。11、下班前必须切断所有电器设备的前一级电源开关。严禁 电器、电动机在雨天淋雨受潮。12、作业结束后,及时清除场地油污杂物, 并将设备机具 整 齐安放在指定位置,以保持施工场地整齐清洁。13、定期进行安全生产检查。汽车维修档案管理制度1、档案存放要有序,查找方便,并应做好六防工作,即防 盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒,保持档案存放处清洁 卫生。2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案

3、,档案资料如有损坏 应及时修补。3、根据档案的内容、性质和时间等待征,对档案进行分类 整理、存放、归档,并按内容和性质确定其保存期限,电子 档案要及时备份。4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有 效性负责,在现场不得存有或使用失效的文件、资料。5、各班组每年对档案进行一次核对清理,并将所保存的档 案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料, 由办公室按规定处理。6、维修车辆实行一车一档制,级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人 员名单,竣工出厂合格证副页、结算凭证。7、档案的借阅必须办理规定手续,借阅者对档案的完整、 清洁负责,未经许可

4、不得擅自转借、复印。四、汽车维修人员培训制度1、员工的培训工作由主要领导负责,主管及部门领导负责 具体措施落实。2、每次组织一次集中政治学习,及时向员工贯彻落实党和 国家的方针、政策以及相关 规定。3、修理厂的相关部门(人员)应结合生产情况,适时开展 技术学习和技术练兵活动, 使员工不断涉取新知识、 新技术, 为生产经营服务。4、充分利用企业内部设施,开展多种形式的学习活动,营 造“人人刻苦钻研技术,个个争当生产能手”的浓厚氛围。5、鼓励员工开展自学、互帮互学活动,对学有成就的视情 作适当奖励。6、坚持持证上岗制度,对有资质要求的岗位,应组织人员 参加专业培训和考核,在取得相应资格证书后,方可

5、安排上 岗工作。五、汽车维修设备管理制度1. 正确使用和维修设备,实行严格的上岗证制度,专人专机 的岗位责任制。2. 严格、合理地使用设备,遵守设备使用和维修规程操作;严禁设备使用中不讲科学的蛮干作法,严禁“重生产轻保养 维修的拼设备”现象,杜绝设备“超温、超压、超速、超负 荷运转”的四超现象。懂原理、3. 设备操作人员必须做到 “四懂、三会”,即懂性能、专多能。4. 设备安装必须按规定标准进行,做到平、稳、正、全、牢和四不漏(漏电、漏气、漏油、漏水),保证安装质量,不 符合安装标准的设备不准投产使用。5.认真做好每天的例行检查和巡回检查,根据不同设备的技 术性能,制定不同的日常例检,确保设备

6、正常使用。6. 厂办每周定时对各班组的设备进行检查,对检查出的问题 必须及时整改,严禁设备带病工作,违章使用者按规定进行 处罚。7. 遵守本单位设备管理的相关规章制度。八、汽车维修配件管理制度1、自觉遵守各项管理制度,仓库严禁闲杂人员入内。2、及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单,计划单经领导签字同意后即按单就近采购。3、材料及零配件进库前要验收,末经验收或验收不合格的不准进库,不准使用。4、材料入库后要立卡、入帐,做到帐、卡、实物三符合。5、材料应分类、分规格堆放,保持整齐有序。6、保持仓库整洁,做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作,做好仓库的消防工作。7、库管员根

7、据前台传来的备料单准备材料及零配件,修理工凭派工单领料,领料人签名,领用大总成件要经分管领 导签字同意,领新料必须交旧料,严格执行领新交旧制度。&加强对旧料的管理工作,上交旧料贴好标签,出厂时交 还车主。9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定,严格执行 价格制度,不得随便加价。10、仓库每个月进行一次清仓盘点,消除差错,压缩库存。七、汽车维修质量承诺1、在车辆维修作业中,严格执行作业规范和三级检验制度。2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案,按规定签发 汽车竣工合格证。3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。4、对维修车辆实行质量保证期制度,自竣工出厂之日起;级维护、小修及零件修理质量保证期

8、为汽车行驶2000 公里或者10 日;级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日;整车修理或者总成休息质量保证期为汽车行驶20000公里或100 日;质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准。八、汽车维修进出厂登记、检验、竣工出厂合格证管理制度(一)登记制度1、车辆进厂送修时,客户应描述故障现象,提供技术档案 和行驶证等有关资料,工作人员做好登记。2、业务接待人员和检验人员应认真听取客户陈述,了解车 辆技术状况。3、车辆进入预检工位,检验人员经过检验确认维修项目, 交前台对维修费用进行预核算,然后与客户签订维修合同。4、车辆进入待修区,等待维修。5、汽车维修竣工检验合格后,根据工时

9、、材料结算清单结清费用,向车辆托修方提供结算凭证和竣工出厂合格证。6、建立维修车辆档案。(二)检验制度 1、车辆送修时,应具有保修内容及相关技术档案资料。2、业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检,按 规范填写车辆维修检验单。3、车辆预检时,根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档 案,通过检测或测试、检查,确定基本作业内容,并告知托 修方。4、得到托修方确认后,与托修方签订维修合同,办理交接 手续。随车使用的工具和备用品,不属于汽车附件范围的应 由托修方自行保管。5、调度人员将维修作业单下派车间,车辆进入作业车间。(三)竣工出厂合格证管理 1、合格证由专人负责视生产情况定期到管理部门领取,

10、专 人负责开具。2、开具合格证必须根据本厂质量总检验对车辆的检验和汽 车综合性能检测站的维修后质量检验结果进行。3、开具合格证后要认真做好维护检测车辆的台账记录下, 下次领用合格证带台账供管理部门检查。4、严禁虚开合格证和转借、倒卖合格证现象。九、汽车维修标准和计量管理制度1. 装配的零件、部件、总成和附件应符合相应的技术条 件。各项装备应齐全,并按原设计的装配技术要求安装。允 许在汽车大修中按经规定程序批准的技术文件改变某些零 件、部件的设计,但其性能不得低于原设计要求。2. 座椅颜色的形状、尺寸、座间距及调节装置应符合原设计要求。3. 门窗启闭灵活,关闭严密,锁卡可靠,合缝匀称,不松旷。挡

11、风玻璃透明,不眩目。4. 离合器踏板、制动踏板的自由行程和驻车制动的有效行程应符合原设计要求。5. 仪表、灯光、信号和标志齐全,工作正常。6. 轮胎充气气压应符合原设计要求。7. 各部润滑应符合原设计要求。8. 各部件运行温度正常, 各处无漏油、漏水和漏电现象。但润滑油、冷却水密封结合面处允许有不致形成滴状的浸 渍。9.发动机起动容易,在各种转速下运转正常、无异响。传动机构工作正常,无异响。离合器结合平稳、分离彻底、 操作轻便、工作可靠。变速器挂档轻便、准确可靠。10.最大转向角及最小转弯半径应符合原设计要求。(试制动性能应符合 中华人民共和国机动车制动检验规范 行)的规定。汽车空载行驶初速为

12、30km/h时,空挡滑行距离应不少于200nr。带限速装置的汽车,以直接挡空载行驶,从初速20km/h 加速到40km/h的时间应符合如下表的规定。发动机标定功率与汽车自重之比kw/t加速时间(s)7.35-11.0311.03-14.714.7-18.3818.38-36.836.751011. 检查燃油系统是否紧固,可靠,无渗油现象等。燃油滤清器按实际情况更换。12. 检查、清洁或更换空气滤清器芯,其部件必须按规定紧固。13. 检查点火系统。检修或更换白金、火花塞等,调整点火正时(高级车型,如无触点点火及ECU调节正时,不用 更换或调整)。14. 检查水泵,水管是否松动,渗漏,水温在标准值

13、内。15. 检查进气门间隙,有异响时调整16. 检查制动系统:包括总分泵是否有渗漏油,分泵是否活动灵活,驻车制动工作是否正常(无卡死)。制动碟/鼓平滑无裂纹不超限,制动皮应无油污及有一定的厚度。各部 件应紧固可靠,路试时,制动无偏刹,制动距离应符合国标17. 轮胎气压应符合厂方标准,并根据轮胎磨损情况适当调整位置,车轮螺栓必定按厂方标准扭力拧紧。路试时,方向盘应正中对称,行驶不跑偏,左右转弯半径 致。18. 仪表台及支承架必须紧固,装饰件贴紧,行车无异响。为进一步加强计量管理工作,根据中华人民共和国计量法、中华人民共和国计量管理条例等文件精神,特制 订本办法。1、修理部使用的计量器具 A类:千

14、分尺、游标卡尺、各种压力表、万用表等;各类汽车检测仪器;B类:各种钢卷尺、 钢直尺等测长仪和直角尺、量角器等。2、A类计量器由使用者负责管理; B类计量器由使用者负责规格、保管。A类计量器必须登记造册, 记录计量器的名称、 购置日期和检定、维修记录。计量器应统一由使用人负责保 管。除非持证计量员,任何人不得随意拆卸计量器。3、A类计量器必须定期进行检定,根据实际使用强度制定 检定周期表,按周期表的日期准时送有关部门检定,保管好 检定合格证。已超过检定周期的计量器不准继续使用。保证 计量器的受检率达100%。保管人应定时做好计量器的清洁、防锈、防潮等维护工作、汽车维修文件资料有效控制制度1. 各

15、部门负责人要对本部门的维修文件资料的完整性、 效性负责,在现场不得存有或使用失效的文件、资料。2 .各部门每年对档案进行一次核对清理,并将所保存的 档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资 料,由办公室按规定处理。3. 维修车辆实行一车一档制,二级维护及以上作业的车辆 档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人 员名单,竣工出厂合格证副页、结算凭证。未经许可不得擅自转借、复印。4 .档案的借阅必须办理规定手续,借阅者对档案的完整、 清洁负责,、安全生产事故的应急预案1、发生安全事故后,无人员伤亡的,第一时间通知公司 的领导,保持好现场,等待公司的下一步处理。2、发生安全事故

16、后,有人员受伤的,第一时间拨打救援 电话,同时通知公司相关负责人,首先安排好受伤人员的救治工作。3、公司的成立专门的基金,用于救治因安全事故导致无 法就医的特殊情况。公司先行垫付若干资金,用于伤员的救 治工作。4、事故发生后,加强对员工的安全培训,避免安全事故 的进一步发生。、环境保护管理制度1.维修车辆清洗应在规定的固定地点进行,每天应对汽车清 洗地点进行清扫,保持下水道疏通,场地整洁。2. 保持场地清洁,汽车拆卸维修时,应做到油、水不落地, 拆下的零件应放置在零件盆中,废油接入油盆中,拆修完毕后,立即清扫场地。3.废旧料应分类放置在规定的收集地点,废机油倒入收集桶内,定期处理废旧料和废机油

17、。4.锂削制动蹄片应防止有害粉尘扩散,危害人体健康,有条件的应装置防尘罩或去尘装置。5.车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行, 染环境。防止漆尘飞扬,污6.检修空调机时,致冷剂不得随意排放到大气中,应使用冷媒回收装置回收利用。7.维修车辆的废气排放应达到国家标准的规定要求,不得随 意降低标准,不达到标准的不准出厂。8.环保工作由生产技术部门负责,定期进行监监督检查, 落实奖惩措施。、汽车维修质量管理制度、为提高车辆的维修质量,加强全公司员工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。1、质量管理机构 公司成立专门的质量管理领导小组 2、质量机构职责全面负责质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关汽车维护工艺规范、交通部汽车维修质量管理办法等有关规定,贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对维修车辆进行监督、 检查、考核,对维修技术、质量问题进行分析,并提出整改方案。(1

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