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文档简介

1、单元十 汽车转向系,汽车转向系统作用: 改变汽车行驶方向和保持汽车稳定的直线行使。 转向系组成: 转向操纵机构 转向器 转向传动机构,一、转向系组成及类型,机械转向系:以驾驶员体力为能源 动力转向系:驾驶员体力+发动机动力 分类标准:按照转向的动力来源来区分。,1、机械转向系示意图,l.转向盘 2.安全转向轴 3.转向节 4.转向轮 5.转向节臂 6.转向横拉杆 7.转向减振器 8.机械转向器,2、动力转向系示意图,1.方向盘 2.转向轴 3.转向中间轴 4.转向油管 5.转向油泵 6.转向油罐 7.转向节臂 8.转向横拉杆 9.转向摇臂 10.整体式转向器 11.转向直拉杆 12.转向减振器

2、,二、转向时两侧转向轮的偏转角关系,Cota=cotB+B/L,、转向系角传动比 、转向盘自由行程 、转向器的传动效率 、车轮定位 、转向传动几何尺寸,三、影响转向性能的参数,1、基本概念 转向器传动效率:转向器的输出功率与输入功率之比。 正效率 逆效率,四、转向器及其转向操纵机构,可逆式转向器:逆效率很高的转向器。 不可逆式转向器:逆效率很低的转向器。 极限可逆式转向器:逆效率略高于不可逆式转向器的转向器。 可逆式 能自动回正,但易“打手”,常用 不可逆式 无路感,不能回正,易磨损,不用 极限可逆式 既能回正,又有路感,理想,机械转向系组成:转向操纵机构 机械转向器 转向传动机构,2、齿轮齿

3、条式转向器,3、循环球式转向器,蜗杆曲柄指销式转向器,3、转向操纵机构,1.轮圈 2.轮辐 3.轮毂,转向盘,钢球滚压变形式转向管柱,波纹管吸能式转向管柱,网格式吸能式转向管柱,与非独立悬架配用的转向机构,1.转向器 2.转向摇臂 3.转向直拉杆 4.转向节臂 5.梯形臂 6.转向横拉杆,五、转向传动机构,转向摇臂,1.带锥度的三角形齿形花键 2.转向摇臂 3.球头销 4.摇臂轴,转向横拉杆,转向直拉杆,1.螺母 2.球头销 3.橡胶防尘垫 4.螺塞 5.球头座 6.压缩弹簧 7.弹簧座 8.油嘴 9.直拉杆体 10.转向摇臂球头销,转向减振器,1.连接环衬套 2.连接环橡胶套 3.油缸4.压

4、缩阀总成 5.活塞及活塞杆总成 6.导向座 7.油封 8.挡圈 9.轴套及连接环总成10.橡胶储液缸,与独立悬架配用的转向传动机构,六、动力转向系,机械转向的不足: 无法同时满足转向轻便和转向灵敏 动力转向的优点: 可使转向即轻便又灵敏,且有缓冲减震作用 动力转向分两类: 液压助力式、电子控制式,1、整体式液压动力转向系统组成,l.转向操纵机构 2.转向控制阀 3.机械转向器与转向动力缸总成 4.转向传动结构 5.转向油罐 6.转向油泵 R.转向动力缸右腔 L.转向动力缸左腔,转向控制阀示意图,1.阀套 2.阀芯 R.接右转向动力腔 L.接左转向动力腔 B.接转向油泵 G.接转向油罐,普通液压助力转向系统不足: 不能满足在不同行驶工况下都有最佳助力作用的要求,高速时转向不稳。 电控动力转向系统优点: 能满足在不同行驶工况下都有最佳助力作用的要求,简言之:低速轻便、高速稳定,低速助力多、高速助力少。,2、电子控制动力转向系统EPS,电子控制动力转向系统的组成和分类 组成 机械转向机构 转向助力系统 电子控制系统,分类 液压式电子控制转向系统 在传统的液压动力转向系统的基础上增设了控制液体流量的电磁阀、车速传感器和电子控制单元等。 电动式电子控制转向系统 在传统机械式转向系统的基础上,利用直流电

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