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1、欢迎参加迅达(中国)电梯,E型制动器预防性保养培训（E型制动器检查、调整要点）,a2,迅达（中国）电梯有限公司 在用梯技术中心,公司地址：上海市汶水路40号 电话/培训师：周勇龄 项目排查联系人：符少华迅达型制动器技术标准,瑞士迅达集团一百多年来一直致力于电梯技术的研发和革新，并一贯将安全问题作为企业工作的重中之重。迅达型制动器属于采用单可动铁芯电磁线圈的制动器，此种制动器是2004年前中国电梯行业普遍采用的一项技术，完全符合国家当时的技术标准。,a4,迅达型制动器维保人员技能 培训及排查,型制动器需要严格按照养护

2、规程进行 定期调整保养。它对维保人员有较高的技 术要求需要进行专门培训。瑞士迅达集团 的高层领导对此事高度重视，同时为了更 好的回馈广大用户和对社会负责的良好形 象。出于对电梯使用安全的考虑，迅达管 理层决定免费对第三方维保人员进行相关 技术培训，并且免费协助进行安全排查的 公益计划。,a5,说明,本培训教材为技术资料的节选而非全部 技术资料若有更新，应以最新资料为准 有关E型制动器的最新技术资料，可在迅达网页上免费下载 ,E型制动器 预防性保养 检查、调整要点,根据技术资料 K601888C_10 修订（更新日期：2011-10-11）,课程内容 制动器类型 制动器部件及作用 制动器保养与检

3、查要点 制动器调整 更换和修理,课程内容 制动器类型 制动器部件及作用 制动器保养与检查要点 制动器调整 更换和修理,a9,单可动铁芯(E型) 与 双可动铁芯(D型),E型 制动器,D型 制动器,a10,W125,W125R,W140,W140N,W140NE,W163,迅达W系列曳引机,W57,W58,a11,迅达W系列曳引机，B250 / B300 制动系统,例图：W200 / W250有齿轮曳引机,制动器,a12,单可动铁芯(E型) 与 双可动铁芯(D型) 工作原理,E型 制动器,D型 制动器,a13,E型制动器 内部结构图解 1,弹簧力保持制动器关闭,电磁线圈通电,a14,E型制动器

4、内部结构图解 2,可动铁芯打开制动臂,a15,E型制动器 内部结构图解 3,电磁线圈断电,a16,E型制动器 内部结构图解 4,弹簧力关闭制动器,课程内容 制动器类型 制动器部件及作用 制动器保养与检查要点 制动器调整 更换和修理,a18,E 型制动器,a19,电磁线圈 铭牌识别,a20,电气接口,a21,手动松闸扳手 / 疏散装置,用途：在失电时或保养作业时手动打开制动器 （每一台机组配备一个制动器松闸扳手） 方法：断开主电源开关(通常是JH开关) 仅使用手动松闸扳手，不允许使用其它方法替代松闸扳手! 注意：当使用完松闸扳手， 必须确保卸下松闸扳手 将松闸扳手置于机房内 容易看到且伸手可及的

5、位置,a22,制动器监控开关（KB开关）,老型号,新型号,a23,冲程指示器,1 电磁线圈可动铁芯的冲程指示器 2 冲程指示器的锁紧螺母 X 重叠部分（紧急情况下的过冲程余量） Y 冲程（动铁芯的行程）,冲程指示器,a24,过冲程（X值）,课程内容 制动器类型 制动器部件及作用 制动器保养与检查要点 制动器调整 更换和修理,a26,制动器保养周期表,a27,制动器常规检查,制动器基本状况包括： 线圈温度、制动鼓温度、 弹簧、锈蚀、碎屑、焦味、等等,a28,检查保留冲程 R 值（制动器抱住时 ）,未装 ESM / KKB装有 ESM / KKB,每次保养时检查！ 保留冲程 应 R 0,冲程指示器

6、必须有漆封！,a29,KB监控开关功能检查方法,a30,发现橡胶防尘套有硬化或开裂现象，应及时更换,检查橡胶防尘套（若有）,a31,制动垫检查和更换标准,若不能确定制动垫是否含有石棉成分，在更换或修磨制动垫时，应采取防护措施 判断方法：1995年之后供货的制动垫侧面有颜色标记，表示不含石棉材料,a32,检查制动器工作电压，允许偏差 +15% / -10% (注意：若为空载电压，可能会超出上述范围 ) 若超差，需检查电源装置和相关接触器触点 2. 断开主电源开关，同时断开电磁线圈连接线 测量电磁线圈电阻值，参见下表 由于发热，阻值可能超出范围 ，建议冷态复测,检查工作电压和电磁线圈电阻值,电阻值

7、计算公式： R = 额定电压 U 额定电流 I,a33,目测检查: 无烧焦痕迹 电气检查: 断开RD组件的连接线 使用电子式万用表“二极管档”， 测量单个二极管两个方向RD组件的电压降 接法: 二极管截止 接法: 二极管导通（U0.6 V）,若RD组件已损坏，必须: 更换合适的RD组件 检查相关接触器的触点 必要时更换相关接触器,检查RD组件（电阻和二极管）,a34,检修速度的制动力测试 （VKI）,若制停时间 1 秒钟，应重点进行下列检查： 制动鼓表面是否有油污？ 制动鼓表面是否有划痕？ 制动弹簧压缩量是否正确设置？ 电磁线圈可动铁芯是否灵活？ R值和冲程指示器的漆封？ 是否有保养资料章节7

8、描述的问题发生？,a35,额定速度的“钟盘法”制动力测试 （VKN）,执行检修速度 VKI 测试合格后， 才可进行本测试,返回,a36,额定速度的“钟盘法”制动力测试 （VKN）,执行检修速度VKI测试合格后， 才可进行本测试,a37,拖曳测试,课程内容 制动器类型 制动器部件及作用 制动器保养与检查要点 制动器调整 更换和修理,a39,电磁线圈可动铁芯的冲程（举例: 13E）,a40,安全措施,a41,制动器调整工具,a42,制动器调整 概况,a43,制动臂挡块调整（S值）,调整： 检查螺杆不能与制动臂孔有干涉 松开弹簧螺杆锁紧螺母【1】 转动螺母【2】，以减小制动挡块的间隙S， 直至制动衬

9、垫与制动鼓轻轻地摩擦为止 反方向转动螺母【2】，直至制动鼓转动时 与制动衬垫没有摩擦为止 拧紧锁紧螺母【1】 核准制动弹簧压缩量 检查： 在两个方向上转动马达，同时检查制动器动 作多次后的设定情况 若制动器开闸时，电磁线圈有较大的、清晰 的撞击声，可调节螺母【2】以减少【S】值 当减少【S】值后，应确保制动衬垫不能摩擦即使是发热的（热态）制动鼓 （可在多次急停后，用0.05 mm量规在发热的 制动鼓上检查制动衬垫的间隙）,a44,制动器弹簧 预调整,注意： 螺杆不能与制动臂孔有干涉 弹簧尺寸按表设置,返回,a45,检查与紧固U型件锁紧螺母,假如锁紧螺母松脱,a46,老型号, 圆柱有单孔,新型号

10、, 六边形,新型号, 圆柱两边切口,U型件锁紧螺母 型号和工具,a47,使用乐泰603胶水，固定锁紧螺母,注意：若原锁紧螺母已经使用乐泰胶水，并且有足够的强度，可跳过本步骤,a48,核查螺纹杆锁紧垫片的位置,锁紧垫片放置在内侧， 外测没有弹簧垫处将用于使用量规,a49,检查总冲程 和 动铁芯的运动灵活性,拉出动铁芯到底 检查总冲程,用木楔支撑制动器线圈 松开螺母 A / B 推动动铁芯到底,推入木楔到制动器下部 测量总冲程并且检查动铁芯运动应灵活顺畅,总冲程范围： 铭牌值 +/- 0.5 mm,a50,指示器长度核查及调整(1),选择正确的量规 在制动器下面放置木楔作为支撑 完全拉出动铁芯 (

11、螺母B必须自由) 插入4.5mm量规(例如对于10E/11E/13E) 转动螺母A直至接触量规 移走量规且不要转动螺母A，推入铁芯螺纹杆至螺母A处 转动螺母B直至接触制动臂，期间销轴必须保持在水平位置 锁紧螺母B时不要转动螺母A并且保持销轴在水平位置 现在动铁芯就位于指示器位置,供货单位：苏州自动化仪器仪表研究所有限公司,a51,指示器长度核查及调整(2),电磁铁芯已经固定在指示器位置（即 R=0 的位置） 检查冲程指示器必须与销轴尾端对齐 必要时再次调整指示器 用螺母锁紧并且漆封（用黄颜色油漆） 如果指示器太短或太长，更换长度正确的新指示器,a52,工作冲程调整,选择正确的量规 完全拉出电磁

12、铁芯 (螺母B必须自由) 插入3mm量规 (例如对于10E/11E/13E) 转动螺母A直至接触量规 移走量规且不要转动螺母A，推入动铁芯螺纹杆至螺母A处 转动螺母B直至接触制动臂，期间销轴必须保持在水平位置 锁紧螺母B，不要转动螺母A并且保持销轴在水平位置,a53,核对保留冲程（R值）,确认动铁芯已经固定在正确的冲程位置 检查冲程指示器必须精确指示保留冲程R (对于10E/11E/13E, R=1.5 mm，对于14E,16E，R=2.5 mm) 假如R不正确则重复前面步骤 移走木楔,a54,电磁线圈可动铁芯的冲程,a55,制动器 冲程调整概述,a56,设置制动器监控开关（KB开关）,老型号

13、,新型号,使开关在制动臂完全 打开前接通 动作行程约 1.5 2 mm 制动器抱闸时，开关复位，并且有足够的空余行程,使开关在制动臂完全 打开前接通 动作行程约 1 mm 应尽量使两个开关同时被触发 制动器抱闸时，开关复位，并且有足够的空余行程,a57,制动器弹簧 最终调整,下列情况可能需要调整制动器弹簧： VKN制动力测试不能达到要求 当清洁制动鼓或打磨制动垫并通过多次急停后，制动力仍然不能达到要求 注意： Emin E Emax 当电梯达到运行高峰频次时，线圈温度会相应升高。在这种情况下仍应确保制动器可靠开闸，否则需要更换电磁线圈,制动弹簧预调整 回顾,制动力测试 回顾,a58,调整结束后

14、。,必须进行制动力测试，包括： VKI 测试 VKN 测试（钟盘法）,课程内容 制动器类型 制动器部件及功能 制动器保养与检查要点 制动器调整 更换和修理,a60,更换制动垫,注意事项： 内六角螺栓的螺母绝对不能突出基板 当内六角螺栓紧固后，整个制动垫的背部必须平整、紧密地贴合在制动臂上，没有任何间隙 若制动垫的半径小于制动臂的半径，导致制动垫翘起 拆下制动衬垫，手动增大半径 新制动垫太厚或变形，仅在衬垫底部接触 若厚度 7.5mm (含基板) ,更换！ 轻微变形可手工整形，否则更换！ 在磨合运行后，必须重新调整制动器,a61,更换橡胶防尘套,1 法兰 2 线圈导线的末端 3 销 4 法兰固定

15、螺栓 5 销 6 橡胶防尘套 7 电磁线圈接线端子排,a62,更换电磁线圈,将电磁线圈装配到制动臂前，先检查电磁线圈可动铁芯的总冲程及冲程指示器 检查总冲程尺寸（Y） 检查重叠部分尺寸（X） 可动铁芯应无卡阻现象,a63,修理孔眼螺栓与铁芯螺杆冲突,打磨此处，使之有明显间隙,a64,更换手动松闸扳手,注意事项 新更换的松闸扳手必须进行如下检查： 松开有眼螺杆螺母，在过冲程（X值）区域，检查至少还剩下最后 1 mm时，松闸扳手能否插入 若在最后的1mm之前不能插入，请检查原因或寻求迅达公司的技术支持 警告：在任何冲程区域，若不能插入松闸扳手， 则应急疏散可能无法进行！ 警告：在工作结束后，必须移走松闸扳手 ！,a65,更换或修理所有制动器部件,必须参照迅达技术资料 联系迅达寻求技术支持 热线电话：4008 880 110 8009 880 110,课程内容 制动器类型 制动器部件及作用 制动器保养与检查要点 制动器调整