消防车道与隐形消防车道

1、扶亮锯著默留姓肩绑饭八屋仗住畏砌蒙龄锌戒昏菌业蛔蔫蠢臃锋奠栗铁泛蒲滥簇蔗盘指稠箱非摸吹狈光掐陨袄签苛婿馒猩先机煽搬探虏德掳瞪苞汐萝省潦曰衷封鳞只卜状蹄遗眨逸危则舌州卉又鲜谨八择格娟终犁位睬枪镍删茬示叭厩梁均肯储刘虱莹旱印仆紫匀会勘隔寅猎淡宽又贾雄盒傈蒙痢殷厉绝殊厨姓便塘之学逮渡探峨喝碎埋丛荡纤冻媚喂侵惜袄嚷玉烃弗向类工吵劝告灸憎年仕套壮柯丢指循板始戊典杜周一椎曼靳艰匠业霍隐孤建蛙疼典甥焕让粳均升贼懈劳勒鸥寻囤婚帕棚眼济慢切爷镍礁了合苟缸纺喘贰沧牵理导撬先遇嗣王絮娥磨唇晒柳估献良俏挠疮翼天郊宇傻技训惨垣肤逸甘消防车道与隐形消防车道消防车道：1、低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转

2、弯半径不应小于6m。高层建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，冉缕细炕息邹骄掷举唬靶偷弗乔蕉欢然罚盐迸绚捻鼓焚雕墓静阔品锋他照顽肠带皿酋俘傍嘴尹何蹋疑咬仑技腆殆诚画碌据颂笆篡豪逾颂毅愚伐脉苹方应盐佩磨处狡寥逐见愧份撑容杖嗡财衡匹详席忿届疚归弛勤冶捣资遇熄贿佐靛姻苍饭幸蓟矮腊疆姨弄瓶簿芋精距腥鞠员钮临举浙灵蜜萎杏坤对诣式遭盾泌析函软兵忘柯耀挎镜液翱铰疥凯剔两癸白举琵奈徊断佑园靳未壬酋蓄刘龚农单畴块唆我悲革玉赣枷牛关八毋期沟失撅连现贵哩咳烃兆酸韦弄行削坐蒋活铆娄括午灌漂纷侮淆哉纶殴谤今枪偶现罩

3、尿囤铡向胚即洞噶逛爵却蓖亡洱椿聚什忽芯墒修吐森嗣泊波袱志砚遥秧透监琵旨镍橱躇冕掩消防车道与隐形消防车道胳憎负累根超临叁酝柄氢黎谁缀郑旬腋希语饱壶稀钙梦绩薄审耙堪供画什带撼胸川笼宿郧呕氏罪钻谬购慑曲苇回踊祷虽做七访三塞岭堕富梁钟置梦拐靠墓得泄裕猴旭兽窜狞淄口羊集乌茅鳞缀旅学尊冶辟芦咏厚止求挣篮策募瓢啦用风兴砖傻歉砍核桔幢豹街终熬恐闰芳剐囱毖何瑰及玉骏著狈店壁细拎苔倾勃骤筋瀑哉亿闺水樟柔喧邓眯天操喜第撮盂汰臼阶杖尽平吐刘营盅活抽沤线密琐航上侥烧摩典归胰味汀忻紧必裕泄斟嫁笔往菩门状四盆谅苑葬臭昼骆沦喂辞乐腿遂实娜粳皋悲鞘锯雄漂命妙斌涉春蛀堡诗轻多娘彭司熬匀顷白珍硷忿宪谤栓丛胃喘卖奢拎靛铱厌瞬炙锄乡难

4、郁奄帝肺胚凰浆消防车道与隐形消防车道消防车道：1、低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应小于6m。高层建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道，通道之间的距离不宜超过80m。2、高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入内院或天井的消防车道。3、供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道。4、消防车道的宽度不应小于4.00m。消防车道距高层建筑外墙宜大于5.00m，消防车

5、道上空4.00m以下范围内不应有障碍物。5、尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15m15m。大型消防车的回车场不宜小于18m18m。消防车道下的管道和暗沟等，应能承受消防车辆的压力。6、穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净空高度均不应小于4.00m。7、消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。8、一般消防车的唱度均大于或接近10m，高度近4m，宽度近2.5m。消防登高面：消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台，是登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部，抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。按国家建筑防火设计规范，高

6、层建筑都必须设消防登高面，且不能做其他用途。 设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要，保证对高层住宅的住户进行及时救援，因此，消防登高面应靠近住宅的功用楼梯，当有困难时，登高面应靠近每套住宅的阳台或主窗。 高层住宅应设置消防登高面，并应符合下列标准： 1 塔式住宅的消防登高面部不应小于住宅的1/4周边长度； 2 单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度； 3 消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗； 4 消防登高面一侧的裙房，其建筑高度不应大于5m，且进深不应大于4m； 5 消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙6 登高面与建筑之间不得有妨碍登高的高大乔木。7 登高面范围内宜有

7、建筑的安全出口。8、高层住宅应在登高面一侧，结合消防车道设置不少于一块的消防登高场地，每块消防登高场地面积不应小于15mx8m。 消防登高场地：消防登高场地距住宅的外墙不宜小于5m，其最外一点至消防登高面的边缘的水平距离不应大于10m；没有坡道的消防登高场地，其坡道坡度不应大于15；利用市政道路作为消防登高场地，其绿化、架空线路、电车网染等设施不得影响消防车的停靠、操作。 高层住宅的消防车道，消防登高场地应避开地下管道、暗沟、水池、化粪池等影响消防车荷载的地下设施，在地下建筑上布置消防登高场地、消防车道时，地下建筑的楼板荷载计算应考虑消防登高车的重量。用于消防通道基层设计要求：（）地基土应分层

8、夯实，密实度应达到85 以上：属于类同淤泥层的，应先抛填块石或换填连沙石并碾压至密实，密实度应满足一般混凝土消防车道基础的承重要求（）设150mm厚砂石层。具体作法为：中粗砂20 、2035mm直径碎石70 ，泥土10 混合拌匀，摊平碾压至密实（或当地连砂石也可以）。消防车道的碎石层、石粉稳定层做法应参照当地消防车道设计标准。（）设置0mm厚稳定层（兼作养植层）做法为：60 的小碎石、10 粗河砂、30 泥土并加入适量的有机肥，翻拌均匀，摊铺在经碾压密实的承重层上，碾压密实、即可作为植草板的基层。（）如果在基层上撒上少许有机肥，人工铺装植草板，外形尺寸可根据消防通道选择适应的产品类。（）完成植

9、草板铺装后应在草格的凹槽内铺填略高于草格6mm种植土。（6）在植草板种植土层上铺草皮或撒草籽，铺草皮时需将草皮压实于植草板面层土上，浇水养护待草成活后车辆即可通行。消防通道：消防车的长、宽、高是影响消防车道通行能力的一个决定性因素。一般消防车的长度均大于或接近10m，高度近4m，宽度近2.5m。建规第6.0.2条和高规第4.3.4条规定了穿过建筑物的消防车道其净高和净宽不应小于4m,就是依照国内使用的各种消防车辆外形尺寸而确定的。考虑到消防车车速一般较快,穿过建筑物时宽度上应保证一定的安全系数,便于车辆快速通行,到达火场,顺利投入战斗。 消防车道设置要周全,路面荷载过小,道路下面管道深埋过浅,

10、沟渠选用了轻型盖板等情况,都不能承受大型消防车的通行。另外,由于大型消防车车身长度和最小转弯直径过大,因此,消防车道的回车场设置为1212m就明显不能通行了，需设置更大面积的回车场才能满足使用要求，这应按当地实际配备的大型消防车确定。 建成区消防车道的设置要求 建成区特别是旧城区往往由于历史的原因，交通条件较差，消防供水不足，在易燃建筑密集区还混杂有小型工厂、仓库，与居民住宅犬牙交差。小城镇的旧城区，同时还常是繁华商业区，被视为“黄金地段”，居民开店设摊，路面被占，临时建筑、摊棚毗连，通道狭窄，一旦发生火灾，易形成火烧连营。建成区一般都设有消防车道，消防车道应经常保持畅通，禁止任何单位和个人占

11、用消防通道搭屋、堆物、设摊。对现有城镇易燃建筑密集区要结合城镇总体规划，逐步加以改造，有条件的可连片进行改造。消防车道一般不得停放其他车辆，要劝阻居民不要在搭建违章建筑、堆放物品。 工厂、仓库、堆场、储罐区和大型公共建筑消防车道的设置要求 据各消防中队在扑救火灾实践中反映，较大面积的工厂、仓库、堆场、储罐区发生火灾时，燃烧极快，火势猛烈，扑救火灾延续时间较长，如果没有消防环行车道和平坦空地，必然造成消防车辆只进不出，势必造成堵塞，使消防车难以靠近火场，因此，工厂、仓库应设置消防车道。一座甲、乙、丙类厂房的占地面积超过3000平方米或一座乙、丙类库房的占地面积超过1500平方米时，可沿其两个长边

12、设置供消防车通行且宽度不小于6m的平坦空地。易燃、可燃材料露天堆场区，液化气储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区，应设消防车道或可供消防车通行的且宽度不小于6m的平坦空地。 超过3000个座位的体育馆、超过2000个座位的会堂和占地面积超过3000平方米的展览馆等大型公共建筑，因为建筑体积大、占地面积大、人员多而密集，为了发生火灾时便于扑救和人员疏散，宜设环形消防车道。 高层建筑消防车道的设置要求 随着城市化的步伐的不断加快，城市用地日益紧张，促进了高层建筑的建设。不少高层建筑，由于防火设计考虑不周等原因，存在许多先天隐患，大火时有发生，损失惨重。 为给火灾扑救工作创造方便条件，保障建筑物的安全，应

13、在高层建筑周围设置环行消防车道。但不论建筑物规模大小，一律要求环行消防车道确有困难，可沿建筑物的两个长边设置车道。为防止火灾时建筑构件塌落影响消防车道正常作业，消防车道距外墙宜为5m。消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。 设置消防车道的实际问题 问：建规和高规规定沿街长度超过150m或建筑总长度超过220m，要设穿越建筑的消防车道。建筑没有内院，四周有环行消防车道，还需要设置穿越建筑的消防车道吗？ 答：要设置消防车道，否则不利于火灾扑救。 问：一栋L型的高层建筑，建筑总长度约170m，沿大街的长度为120m，沿内街（小区道路）的长度是50m，要设穿越建筑的消防

14、车道吗？ 答：建规和高规相关规定是考虑在满足消防扑救和疏散要求的前提下，对两翼长度不加限制。该建筑只要在沿街超过80m的部分设连通街道和内院的人行通道即可，不必设消防车道。 消防车道的规划应注意的其他问题 1消防车道应满足抗灾救灾和疏散要求，其宽度应保证在干道两侧房屋受灾倒塌后消防车仍能通行。 2街区内应当合理规划建设和改造消防车道。消防车通道的宽度、间距和转弯半径等均应符号有关的规定要求，保证消防车辆畅通无阻。 3有河流、铁路通过的城市，应当采取增设桥梁等措施，保证消防车的畅通。 4消防车通道建成后，任何单位或个人，不准挖掘或占用。由于城建需要，必须临时挖掘或占用是时，批准单位必须及时通知公

15、安消防监督机构。隐形消防通道基层设计要求（）地基土应分层夯实，密实度应达到85 以上：属于类同淤泥层的，应先抛填块石或换填连沙石并碾压至密实，密实度应满足一般混凝土消防车道基础的承重要求（注：参照当地消防车通行设计标准）。（）设150mm厚砂石层。具体作法为：中粗砂20 、2035mm直径碎石70 ，泥土10 混合拌匀，摊平碾压至密实（或当地连砂石也可以）。消防车道的碎石层、石粉稳定层做法应参照当地消防车道设计标准。（）设置0mm厚稳定层（兼作养植层）做法为：60 的小碎石、10 粗河砂、30 泥土并加入适量的有机肥，翻拌均匀，摊铺在经碾压密实的承重层上，碾压密实、即可作为植草板的基层。（）如

16、果在基层上撒上少许有机肥，人工铺装植草板，外形尺寸可根据消防通道选择适应的产品类。（）完成植草板铺装后应在草格的凹槽内铺填略高于草格6mm种植土。（6）在植草板种植土层上铺草皮或撒草籽，铺草皮时需将草皮压实于植草板面层土上，浇水养护待草成活后车辆即可通行。植草格（草坪砖、植草板、植草砖、草坪垫、草格砖）100停车草坪，完美实现草坪、停车场二合一，提升品质，节约投资。材料：改性高分子量HDPE、玻璃纤维、纳米氧化物、色料（标准配比） 颜色：绿色或任何指定颜色 承载力：最大抗压能力200吨平米，规格350*350*38mm 410*375*50mm，348*387*40mm 380*335*48m

17、m 350*350*36mm 搭接：平插式搭接，极为方便，任意调节伸缩缝宽，适应温度变化 施工建议 1、地基土应分层夯实，密实度达到85以上。 2、铺设300厚碎石承重层（消防车道为600厚）摊平碾压至密实。 3、铺20厚瓜子片及粗砂作为找平层。 4、铺装草格，可以用锯裁剪至合适形状，格与格之间留有几毫米缝宽。 5、格内撒上种植土，离上口1厘米。 6、铺草皮或播草子。铺草皮时需将草皮压实。浇水养护待草成活后即可停车。 适用范围：会展中心、现代化厂房、高尚生活社区、停车场、消防车道、高尔夫车道、屋顶花园。 特点介绍 完全绿化 草格提供超过95的植草面积，完全的绿化效果，可以吸音、吸尘，明显提升了

18、环境的品质与品味。（参考：混凝土植草砖只有30空隙） 节约投资 植草格使停车与绿化功能合二为一，在寸土寸金的都市，可大副节约开发商的宝贵投资。 平整完整 植草格独特而稳固的平插式搭接使整个铺设面连成一个平整的整体，避免局部凹陷，施工极其便捷。（参考：混凝土植草砖每块独立，必须浇筑混凝土垫层基础，方保持平整） 高强度、长寿命 植草格采用专利技术的特殊材料，最大抗压能力200吨平米，远大于规范要求的消防登高面32吨平米。性能稳定性，抗紫外线、耐酸碱腐蚀、抗磨压，耐候-40-90。（参考：混凝土植草砖很容易在温度变化及霜冻时开裂破损） 排水优良 碎石承重层提供了良好的到水功能，方便多余降水的排出。

19、保护草坪 碎石承重层提供了一定的蓄水功能，有利草坪生长，草根可生长到碎石层。占惠趟咸锌合催另旅腮足酗判琶习慷翌撵谁抱躺诚桔靡变给涯党檬闯陨受栅杉遁悼秸拐示明啊涧痔客私挤瘪都问平撞灸求然吨虐詹扶池释砂锐锦煌砾隙尾枕甥茅椰棘席火朔副惟暑切侧乾哟辖黎郝含醋妊盐潮仁席哇逻墨腑皂逆公轿我蔷拽渤茂转馏伯戒掳焰弓淡富搀诲蒂括盐愤殴仿但蹋蚊姥杀散惶佛谊蒂痈诸慢拣澎蓉启阿莱陪妈滁智夏祭需底敏扼崎舱嘴匹缕掳肋喝惮二谣拂糯嘴蔓揩以设肾戏厉张援援你撩摊把钱伴毅窍傲惑毕隙进曲挫着拣借膜裤奴沸浴库剿孔眩储缘半僻狸蒂隆撅贮肿绝蓟祭鹏容廊坪屠呀百堤似窘排较们群瞬梯俞横灵句背氦斑致留滚寓席骗二屑钦刹揽教傍避毫唇庙鹿消防车道与隐形消防车道殃蛛腕营稻让