交通局稳定风险评估工作调查报告

1、交通局稳定风险评估工作调查报告根据县人民政府办公室关于印发县出租车行业群体性突发事件应急预案的通知文件精神，结合我县出租车许可及管理的实际，现就出租车行业风险评估预测情况报告如下：我县的客运出租车由于从年10月至年9月期间县政府决定不予许可办证，6年间积累遗留下很多历史问题及矛盾，因此年9月开始许可办证以来，各种情况复杂，需解决的各类问题众多，有时需要边解决边进行，总体上看是平稳顺畅的。解决好客运出租车许可及管理，是我们义不容辞的责任和_，加快解决遗留和现实问题，迫在眉睫，刻不容缓。（一）出租车许可2年11月10日县人民政府关于印发县规范整顿客运出租车市场实施方案的通知文件，进一步明确出租车许

2、可的相关事宜，要求开展全力打击“黑车”，规范整治违法出租车行为，依法处罚和取缔无照经营的出租车。1年1月25日交通运输部、公安部联文关于开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动的通知文件，要求全国开展联合“打黑”活动。3年2月18日县人民政府办公室关于印发县开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动实施方案的通知文件，要求立即开展联合打击“黑车”专项治理活动。5年7月27日吉林省运输管理局关于巩固专项治理成果，加大力度打击非法营运等违规经营行为的通知文件要求树立长期作战思想，巩固联合打击“黑车”成果建立长效机制。三、风险评估截止年9月9日，城区共办理经营许可481台；其中取缔

3、的原三轮车转行132台；原有证出租车及原无证出租车符合条件的349台。各乡镇许可还没开始。经普查，镇内现有不符合许可条件的轿车车型235台（包括私家车）微型车66台。各乡镇共计907台，其中轿车474台，面包车502台。以上无证“黑车”系从交警部门查档数，其中包括自用车和私家车无法区分，只有抓到现形才可界定为“黑车”出租。容易引起群体上访事件的因素有以下4个方面：以前落籍的，符合许可条件，但需县出租车许可领导小组开会确定后予以许可，由于会议没有开，所以现仍然没予许可，不予许可理由有争议，因此存在群体上访事件风险。3原定年10月取缔的铁棚三轮车67人。因原被取缔的三轮车符合条件已办理，这部分人不

4、办，从情理上说不通，届时不办，存在群体上访闹事的极大风险。四、风险化解综上所述，出租车许可和市场管理工作是事关人民群众切身利益的大事，事关行业和社会稳定大局，前段工作受到了社会各界广泛关注和理解支持，为避免不和谐音符出现，我们对可能出现的影响社会稳定问题提前做了风险评估，为真正做到和谐稳定的尽一份力量。维护稳定工作各单位一把手为第一责任人，分管负责人为直接责任人。局机关各股室和二级单位首先要看好自己的门，管好自己的人。全系统的各部门、单位和干部对稳定工作实行首问负责制，不要将矛盾和问题推给别人，推给上级，推向社会。要进一步强化责任，落实分工负责制，一般情况由分管领导直接负责，全系统各尽职责。全

5、面排查不稳定因素，各分管负责人对稳定工作要了如指掌，发现苗头，及时处置，坚决防止发现不及时，化解不到位，处置不果断而引发不稳定事件发生。并且及时准确报告维稳信息，畅通维稳信息渠道，信访件及时准确回复。人人当好维稳信息员。（一）统一思想，提高认识，讲清四个观念：2.讲清发展是第一要务，稳定是第一责任，必须增强责任意识；4.讲清发展测验能力，稳定考验能力，必须增强能力意识。1.立足于“防”，做到四个“坚决防止发生”坚决防止发生重大恶性事件，坚决防止发生较大规模以上群体性事件，坚决防止发生到省进京集访和非正常上访事件，坚决防止发生有全省、全国负面影响的重大事件；3.立足于“保”，实现三个“确保”确保不出大问题、不出中问题，尽量不出小问题，即使出现问题，也能及时妥善处理；（三）排查问题，化解矛盾，突出四个重点：妥善处理信访问题、排查调解