汽车驾驶员考试中级工理论模拟题（6）

1、姓名：_ 班级：_ 学号：_-密-封 -线- 汽车驾驶员考试中级工理论模拟题（6）考试时间：120分钟 考试总分：100分题号一二三四五总分分数遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。2016年汽车驾驶员中级工理论模拟题由汽车驾驶员整理收集，以供各位考生参考练习。希望能对您的复习备考有所帮助！判断题（ ）1、汽车在上坡路上加速行驶，则汽车驱动力大于滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力的总和，且作用力方向相反。（ ）2、汽车行驶时，若驱动力大于滚动阻力、空气阻力和坡度阻力，则汽车将加速行驶。（ ）3、汽车的驱动力与发动机的有效扭矩、变速传动比、主减速器传动比和传动系的机械效

2、率成正比。（ ）4、汽车改装后，驱动车轮的滚动半径大于原车轮的滚动半径，则该车的驱动力增大。（ ）5、汽车加速时，惯性力作用方向始终与汽车运动方向相同，称之为加速阻力。（ ）6、汽车行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。（ ）7、地面对轮胎切向反作用力的极限值称为附着力，它与地面对驱动轮的法向反作用力成正比。（ ）8、汽车行驶的驱动与附着条件是驱动力大于或等于滚动阻力、坡度阻力、加速阻力和空气阻力之和，而小于或等于路面与驱动车轮间的附着力。（ ）9、造成驾驶员违章驾驶的心理状态有侥幸心理、逞强心理、“靠山”心理以及逆反心理等。（ ）10、汽车行驶中突然有人横穿马路，这一信息属于显

3、信息。（ ）11、与外倾个性的驾驶员相比，内倾个性的驾驶员发生交通违章驾驶和事故的次数都比较低。（ ）12、外倾个性的驾驶员在反应敏捷上不如内倾个性的驾驶员。（ ）13、夜间行车驾驶员的视野受光照射范围的限制，容易产生疲劳。（ ）14、长时间连续驾驶作业和高速行驶是造成驾驶员疲劳的重要因素。（ ）15、驾驶员高速行车时，因注意力高度集中，需要反应特别灵敏，因此不易产生疲劳。（ ）16、汽车超载，特别是后轴超载会使载荷后移，稳定性转向制动时极易产生侧滑现象。（ ）17、在一定的道路上，汽车超过了该段道路所限定的行车速度，是一种违法驾驶行为，这种超高速行驶极易发生交通事故。（ ）18、车辆管理的有

4、关规章制度、道路交通安全法与实施条例，以及驾驶操作规程等，都是多年运行经验和教训的科学总结。（ ）19、汽车制动系统发生漏气、漏油、堵塞或制动空气压力不足，制动时将使制动蹄的负压力减小，造成制动距离加大，影响行车安全。（ ）20、驾驶员了解并掌握车辆的技术状况，确保车辆处于良好状态，是保证驾驶操作安全，预防发生车辆事故的必要条件。（ ）21、减少交通事故的次数，减少事故的死伤人数及其所造成的财产损失是交通事故处理的目的。（ ）22、右手握通电直导线，大拇指指向电流方向，弯曲四指的指向，就是磁场方向。（ ）23、通电线圈内部的磁力线方向是由n极指向s极，并和外部磁力线连接形成闭合曲线。（ ）24

5、、磁感应强度是用于描述磁场中各点的磁场强弱方向的物理量。（ ）25、在磁场中选择两处相同的面积，磁场量越大的，磁场越弱。（ ）26、由于一个线圈中电流的变化，而在另一个线圈中产生感应电动势的现象叫做互感现象。（ ）27、感应电动势的方向是由高电位指向低电位。（ ）28、二极管最高反向工作电压是指二极管长期工作时，允许回到二极管两端的最高反向电压。（ ）29、二极管具有单向导电性，加正向电压，二极管截止；加反向电压，二极管导通。（ ）30、三极管内两个pn结构的排列方向相反。（ ）31、晶体三极管基极开路时，在集电极与发射之间的最大允许电压称为集射的最大允许电压。（ ）32、从发射极到基极有电流

6、通过，表明pnp型晶体管导通。（ ）33、晶体三极管发射极和集电极均处于反向偏置的状态为截止状态，此时管子呈现高阻状态。（ ）34、单相全波整流中使用具有中心抽头的变压器，可得到两个大小相等、相位相反的电压。（ ）35、整流电路是利用二极管的单向导电性把直流电变为交流电的电路。（ ）36、能把微弱的电信号放大并转换成较强电信号的电路称为放大电路。（ ）37、在放大电路中，耦合电容起传送直流信号，隔断交流信号的作用。（ ）38、台虎钳是锯割、錾切、攻螺纹、套螺纹、刮内表面、弯曲等操作中夹持工件的夹具。（ ）39、使用台钻钻孔时，要用压板压紧工件，通孔将要钻通时，要增大进给量，以防工件甩出发生事故

7、。（ ）40、细齿锯条适用于锉削软金属或小而薄的工件。（ ）41、单纹锉适用锉削软金属或要求比较光滑的表面，但锉削时费力，切屑易堵塞。（ ）42、攻螺纹时，每转过1/2圈或1圈就回转1/4圈或1/2圈以上，以便切屑折断并从孔中排出，同时也易使润滑油流到刀刃上。（ ）43、攻盲孔螺纹时，应经常回转丝锥，排除孔中切屑，切不可强行转动，以免丝锥折断。（ ）44、研磨内孔时，应将研磨棒或与其相配的锥体插入孔内，用手顺着正反两个方向来回旋转，每转34次，应把研磨棒稍稍拔出一些，然后再推入研磨。（ ）45、三角刮刀主要用于刮削曲面，而平面刮刀主要用于削平整工件的表面。（ ）46、游标卡尺副尺的零刻度线相对

8、于主尺的零刻度的距离，就是活动量爪相对于固定量爪的被测量尺寸。（ ）47、精度为002mm的游标卡尺，副尺刻线是把49mm长度等分为100格。（ ）48、千分尺是利用螺纹原理制成的一种量具，测量精度为002mm。（ ）49、使用千分尺测量活塞销时，应先转动活动套管，当其测量面接近工件时应改用棘轮，直到棘轮发出吱吱声音时，方可读取测量数值。（ ）50、内径量表上部装有一个百分表，下部为一套联动装置，量杆移动时根据杠杆作用原理推动百分表指针转动。（ ）51、测量内径的实际尺寸时，内径量表常同游标卡尺配合使用。（ ）52、使用厚薄规前，必须先排除厚薄规和工件上的灰尘与油污。（ ）53、厚薄规可以用来

9、测量温度较高的工作。（ ）54、英制螺纹的剖面角为60（ ）55、一般将螺纹的大径作为螺纹的公称直径。（ ）56、液压传动的运动速度取决于液压介质的单位压力和作用面积。（ ）57、汽车的液压转向助力器和液压制动装置都属于液压传动装置。（ ）58、液压传动装置通常由动力元件、执行元件、控制装置和辅助装置四部分组成。（ ）59、换向阀是控制油液流量大小，接通或关闭油路的液压元件。（ ）60、在液压回路图中，油管画到油箱底表示油管端部在液压油面之上。（ ）61、液压基本回路是由液压元件组成，并完成特定功能的典型回路。（ ）62、自卸汽车货箱的最大倾斜位置由举倾油缸来控制（ ）63、自卸汽车的货箱停留

10、在某一位置时，操纵阀进油孔与回油孔相通，与连接举倾油缸的油道不相通。（ ）64、为了表达物体的空间方位和形状，通常采用相互平行的投影面，建立一个投影面体系。（ ）65、三视图的投影规律是主、俯视图长对正；左视图高平齐；俯、左视图宽相等地。（ ）66、为了完整确切地表达机械零件的空间形状和尺寸，机械制图中常采用主视图l（ ）72、零件图标的零件尺寸的允许偏差量愈大，则零件的精度要求愈高。（ ）73、零件图标的零件尺寸的允许偏差愈小，则零件的精度要求愈高。（ ）74、用来表示零件的被测表面相对于基准表面的垂直程度，称为垂直度。（ ）75、用来表示零件圆柱面（或圆锥面）与圆柱面的轴线间的平行程度，称

11、为同轴度。（ ）76、热处理标注符号“t275”表示退火至hb275左右。（ ）77、热处理标注符号“c48”表示淬火后至hrc4550（ ）78、电控燃油喷射发动机启动时，可用拖动的办法启动。（ ）79、电控燃油喷射发动机启动时，不需完全踩下油门加速踏板。（ ）80、数字仪表执行自检时，显示的报警信号是“cs”，表示电路短路。（ ）81、当点火开关拧到acc或run时，电子仪表板便开始一次自检，iso标准号一般不闪烁。（ ）82、在未设分道线的街道上，车辆应保持在道路的右边行驶。（ ）83、汽车进入市区，在通过繁华街道时，应尽量避开上、下班时间车流高峰，使用电喇叭要短声、少用。（ ）84、机

12、动车夜间超车，可用连续变换远近光的方法，向前车驾驶员发出要超车的信号。（ ）85、机动车在公路上夜间行车，同向行驶的后车可以使用远光灯。（ ）86、采用废气涡轮增压器可有效提高发动机汽缸的进气压力，充气系数相应提高。（ ）87、高原山区气压低，汽油易蒸发汽化，为防止发动机在过热时发生气阻，应使用饱和蒸汽压大的汽油。（ ）88、汽车在泥泞路段上行驶，若路面已形成车辙，一般不可循环原车辙前进。（ ）89、汽车在泥泞路段上需减速时，应以发动机牵阻作用为主，必要时辅以间歇性的手制动，必须避免紧急制动。（ ）90、雨中行车，应尽量避免使用紧急制动和紧急转弯。（ ）91、雨雾中行车时，车速较低，与前车距离

13、适当缩短。（ ）92、汽车在冰雪道路上减速或停车时，应尽量使用预见性制动，且制动力要轻缓。（ ）93、汽车在冰雪道路上转弯时，行车速度要缓慢，转弯半径要缩小。（ ）94、汽车涉水前，应查清水深、流速、流向和水底地层的坚实程度，以及汽车进、出水的行驶线路情况。（ ）95、汽车涉水行驶中，发现车轮空转时，应立即将发动机熄火，然后用人力或其他车辆将涉水车辆救出。（ ）96、发动机整体式曲轴一般由前端轴、曲柄、主轴颈、连杆轴颈、后端轴、曲拐及平衡块等组成。（ ）97、v型发动机左右两列汽缸是对应的，其曲轴的连杆轴颈数与汽缸数相等。（ ）98、在装配配气机构时，气门传动组内应留有适当的间隙，用以补偿气门

14、杆因热膨胀造成的卡滞现象。（ ）99、顶置式气门配气机构的进排气门应设置在汽缸体上。（ ）100、新型化油器自动调配混合气浓度的装置有启动装置、怠速装置、主供油装置、加浓装置和加速装置等五大装置。（ ）101、空燃比约为15 ：1（r15）的混合气称为标准混合气，空燃比大于标准混合气（r15）的称为浓混合气，小于标准混合气（r15）的称为稀混合气。（ ）102、汽油车发动机启动前，浮子室无油，需手动泵油时，若凸轮偏心轮使摇臂处于吸油位置，则泵膜实际行程很小，甚至为零，此时应转动曲轴，再手动泵油。（ ）103、晶体管电动汽油泵由机械泵油部分和晶体管控制部分组成，其机械泵油部分属于齿轮式油泵产。（

15、 ）104、化油器的结构形式多种多样，按重叠的喉管数目，可分为单喉管式、双重喉管式和三重喉管式。（ ）105、化油器加浓装置的作用是在发动机全负荷或接近全负荷工作时，供给加浓混合气。机械省油器和真空省油器都不属于加浓装置。（ ）106、柴油滤清器分粗、细滤清器两种，通常粗滤清器安装在输油泵之前，细滤清器安装在输油泵之后。（ ）107、从柴油箱到喷油泵入口这段油路的油压是由输油泵建立的，称为高压油路。（ ）108、喷油泵的功用是将输油泵输送来的柴油，根据发动机不同工况的要求和工作顺序，定时、定量、定压地向喷油器输送高压柴油。（ ）109、喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞有效行程的长短，有效行程越长

16、，喷油量越小。（ ）110、轴针式喷油器比孔式喷油器工作时的喷油压力高。（ ）111、轴针式喷油器喷孔直径较大，喷孔不易堵塞。（ ）112、离心式机油滤清器是利用离心力的原理，将机油中的机械杂质分离出来，使机油净化的一种滤清装置。（ ）113、机油粗滤的作用是滤去机油中较大直径（00501mm）的机械杂质。由于流动压力比较大，一般将机油粗滤器串联在机油泵与主油道之间。（ ）114、风冷却系是利用高速空气流将发动机的高温机件热量直接散发到大气中而得以冷却的。（ ）115、节温器常见的有蜡式和折叠式两种，目前多采用折叠式节温器。（ ）116、传感器的功用是将诸如压力、温度、转速、流量、位移等非电量控制信号转变为相应