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文档简介

1、对钢筋混凝土预制桩施工的探讨对钢筋混凝土预制桩施工的探讨 摘要:本文介绍了桩的制作、运输和堆放要求,并对钢筋混凝土预制桩施工进行深入研究。 关键词:钢筋混凝土 预制桩 施工技术 中图分类号:U663.9+3文献标识码:A文章编号: 前言 钢筋混凝土预制桩能承受较大的荷载,沉降变形小,施工速度快,故在工程中被广泛应用,预制桩是在工厂或施工现场预制,然后运至桩位处,经锤击、静压、振动或水冲等工艺送桩入土就位,预制桩包括钢筋混凝土桩、木桩或钢桩等,桩基础中多采用钢筋混凝土桩。 1 桩的制作、运输和堆放要求 1.1 桩的制作 较短的桩(长度10m以下)多在预制厂制作,较长的桩可在施工现场就地预制。 施

2、工现场预制桩多采用叠层浇筑,一般不宜超过4层。预制场地应平整坚实,制桩底模应素土夯实或垫石渣炉灰等,上抹水泥砂浆一遍;上下层桩之间、邻桩之间及桩与底模板之间应做好隔离层,以防接触面粘结及拆模时损坏棱角。上层桩及邻桩的混凝土浇筑,应在下层及邻桩混凝土达到设计强度等级的30以上进行。 钢筋混凝土预制桩的钢筋骨架宜采用焊接连接,主筋接头配置在同一截面内(指30倍钢筋直径区域之内,但不小于500mm)的数量不得超过50;同一钢筋两个相邻接头间应大于30倍钢筋直径,且不小于500mm;桩尖应正对轴线,桩尖模板应采用钢模板,也可用钢板焊在钢筋骨架上。桩顶主筋上部以伸至最上一层钢筋网片之下为宜,应连接成“H

3、”形,以有效地接受和传递冲击力,桩身混凝土保护层不可过厚,以25mm为宜,否则打桩时易脱落。 1.2 桩的运输 桩的运输应根据打桩进度和打桩顺序确定,宜采用随打随运方法,这样可以减少二次搬运工作。运桩之前,应检查桩的混凝土质量、尺寸、桩靴的牢固性以及打桩中使用的标志是否齐全等。当桩的运输距离较短时,可在桩的下面垫滚筒,用卷扬机拖动桩身前进;当运距较远时,可采用轻便轨道小平台车运输;对于工厂生产的短桩,可采用汽车运输。桩在堆放运输中,垫木位置应与吊点位置相同,保持在同一平面上,并上下对齐,最下层垫木应适当加宽。 1.3 桩的堆放 桩的堆放应遵守下列规定:堆放场地应平整坚实,垫木之间距离应根据吊点

4、确定,并应在同一竖直线上,堆放管桩应在垫木上加三角防止滚动,且不同规格的桩,应分别堆放。 2 预制桩沉桩施工技术 预制桩的沉桩方法有锤击法、振动法、静压法及水冲法等,其中以锤击法与静压法应用较多。 2.1锤击沉桩 打桩设备包括桩锤、桩架及动力装置三部分,选择时主要考虑桩锤与桩架.桩锤是对桩施加冲击力、打桩入土的主要机具。桩锤有落锤、汽锤、柴油锤、液压锤等;落锤采用人力或卷扬机起吊桩锤,然后使其自由下落,利用锤的重力夯击桩顶,使之入土,落锤为铸铁块,重0.52.0 t,其构造简单,使用方便,费用低,但施工速度慢,效率低,且桩顶易被打坏。落锤适用于施打小直径的钢筋混凝土预制桩或小型钢桩,在软土层中

5、应用较多;汽锤是以蒸汽或压缩空气为动力进行锤击,前者需要配备一套锅炉设备对桩锤外供蒸汽。根据其工作情况又可分为单动汽锤与双动汽锤:单动汽锤重115 t,常用锤重为310 t,冲击体只在上升时耗用动力,下降时依靠自重。单动汽锤冲击力较大,每分钟锤击数为2530次,效率较高,可以施打各种类型的桩,双动汽锤一般重l7 t,其外壳(汽缸)固定在桩头上,锤在外壳内上下运动,冲击体的升降均由蒸汽或压缩空气推动。双动汽锤冲击次数多达每分钟100200次,工作效率高,因此适宜打各种类型的桩,还可用于拔桩、打斜桩及水下打桩;柴油锤是利用柴油燃烧爆炸,推动锤体往复运动打击桩体。柴油锤按构造分为筒式、活塞式和导杆式

6、三种,重0.310 t,其体积小、锤击能量大、打桩迅速,每分钟锤击次数约4080次,施工效率高。柴油锤可用于各类型桩及各种土层,但不适于硬土和松软土作业,在过软的土中作业往往会由于贯人度过大,燃油不易爆发,桩锤不能反跳,造成工作循环中断;液压锤分单作用液压锤和双作用液压锤,对于前者,冲击体通过液压装置提升后快速释放,自由下落打击桩体;对于后者,下落时以液压驱使下落,冲击缸体能获得更大加速度、更高的冲击速度与冲击能量,因此每一击能获得更大的贯入度,液压锤具有很好的工作性能,且无烟气污染,噪声较低,软土中启动性比柴油锤有很大改善。用锤击沉桩时,选择桩锤是关键:一是锤的类型,二是锤的重量,锤击应有足

7、够的冲击能量,锤重应大于或等于桩重。实践证明,当锤重为桩重的1.52.0倍时,效果比较理想,桩锤过重,易将桩打坏;桩锤过轻,锤击能量的很大一部分被桩身吸收,回跃严重,施工中多采用“重锤轻击”方法,落距小、频率高,不易产生回跃与桩头受损,桩容易入土。 2.2打桩施工技术 打桩前应做好各种准备工作,包括清除障碍物、平整场地、定位放线、水电安装、安设桩机、确定合理打桩顺序等。桩基轴线定位点应设在打桩影响范围之外,水准点至少2个以上。依据定位轴线,将图上桩位一一定出,并编号记录在案。 打桩顺序。打桩顺序的合理与否,影响到打桩速度、打桩质量及周围环境。打桩顺序通常有由一侧向单一方向、自中间向两个方向、自

8、中间向四周等。打桩顺序的选择应结合地基土的挤压情况、桩距大小、桩机性能及工作特点、工期要求等因素综合确定。打桩将导致土壤挤压,当桩的中心距大于或等于4倍桩径或边长时,打桩顺序与土壤的挤压关系不大,可根据现场情况采用相对灵活的打桩顺序;而当桩的中心距小于4倍桩径或边长时,土壤挤压不均匀的现象会很明显,此时,如采用由一侧向单一方向打桩,虽然桩机移动方便,作业效率高,但它会使土壤向一个方向挤压,使后续桩难以入土,出现多种问题,无法保证桩基质量。当施工区毗邻建筑物或地下管线时,应由被保护的一侧向另一方向施打,避免建筑物开裂或管线破裂;当基坑较大时,应将基坑划分为数段,并在各段范围内分别按上述顺序打桩,

9、但各种情况下均不应采取自外向内、或自周边向中间的打桩顺序,以避免中间土体挤压过密,使后续桩难以打入,或虽勉强打入,但使邻桩侧移或上冒。 打桩工艺。打桩施工是确保桩基工程质量的重要环节。主要工艺过程如下:场地准备确定桩位桩机就位吊起桩锤和桩帽吊桩和对位校正垂直度自重插桩人土固定桩帽和桩锤校正垂直度打桩接桩送桩截桩等。打桩宜采用“重锤低击”的方式。刚开始时,桩重心较高,稳定性不好,落距应较小。待桩入土至一定深度(约2 m)且稳定后,再按规定的落距连续锤击。打桩过程不宜中断,否则,土壤固结会致使桩难以打入。用落锤或单动汽锤打桩时,最大落距不宜大于1m;用柴油锤时,在打桩过程中,遇有贯入度剧变、桩身突

10、然发生倾斜、位移或有严重回弹、桩顶或桩身出现严重裂缝或破碎等异常情况时,应暂停打桩,及时研究处理。 接桩。预制桩的接长方法有焊接法、法兰接以及浆锚法三种。前两种桩可用于各类土层,浆锚法仅适用于软土层。焊接法接桩目前应用最多,接桩时,检查上下节桩垂直度无误后,先将四角点焊固定,然后应两人同时于对角对称施焊,防止不均匀焊接变形。焊缝应连续饱满,上、下桩段间如有空隙,应用铁片填实焊牢,接长后,桩中心线偏差不得大于10 mm,节点弯曲矢高不得大于l桩长。浆锚法接桩:上节桩预留锚筋、下节桩预留锚筋孔。接桩时,上下对正,将熔化的硫黄胶泥注满锚筋孔和接头平面,然后将上节桩落下即可。 打桩的质量控制。钢筋混凝土预制桩施工打桩的质量检查主要包括沉桩过程中每米进尺的锤击数、最后1 m锤击数、最后三阵贯入度以及桩尖标高、桩身垂直度和桩位。打桩停锤的控制原则为:摩擦桩的入土深度控制,应以设计标高为主,最后贯入度可作参考;对于端承桩,以最后贯入度控制为主,而桩端标高仅作参考;如贯入度已达到而桩端标高未达到时,应继续锤击3阵,按每阵10击的贯入度不大于设计规定的数值加以确认,必要时应通过实验或与有关单位会商确定。桩的垂直偏差应控制在1之内;平面位置的允许偏差应根据桩的数量、位置和桩顶标高按有关规范的要求确定,单排桩约为100150 mm,多排桩约为1/3l/2桩径或边长。 3 结语 总之,

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