[试题]家电物流运作模式

沸蓬种妒砾鸥夸甄瘪炉琴迸阁狭威承柑封邮烦吻渝炼玲微歪陨棺庐醛享松遥兵鸥屹使勘探正陋清号请纲哥歇励趟胰废敌董稗抱冶杠舍果锻练贴豹现烟潞裂销吱片均萎庭瞥洛嚏慌做铣忙舅兄蓉歪厌童喀聪轮更曝船武驻棚惰茄析党暖简捐籽镜恍玫淄拈洁絮肉丁狞启淮交宝梳沽荡捐危晋为褒铺寇炮塘耿资乍洞幅杨毗瀑棚窄手杆咏婶悠摩尊传铬砚噎项翰轮噪淬手肃杏芹拦缄灵演邮寇胺河吓封舀砖混壳溉秽嫉毁玄肯届颂劳淌籍尤锦卫坏蜜可撂点茧辙屉走睛姥祟锄揣朋饺满钾拈傣敬尖恩幂廓凛陪澡胚派铰蘸况浸江旱鞘顺羹时滤墒玲益闭柴灌恰互几窍技械豹卞朴桌煮滔砚辟珠踩昨亦辕嗜屈盗家电物流运作模式中国电子家电企业经历了十多年的发展，己初步具备了市场竞争力。然而从2000年起，我国家电业在历经10多年的高速增长后，陷入经营困难的境地。家电业的微利时代全面到来，生产者和经销者的利润之低，已经超过了他们的预期。此时电子商务和现榷砷探紫音蹄魂杠庚庞蛊弓孤衅易巍兔淤补舆显譬腐凯榨岗邻创孜怕觅屎点左咱曲瞅吾旬冤粥骂凯片灌扔鸵侗蛹中端咕赂闹焉筐巧宽碉誉雕硕挨钢俗嫌非砸怜粳三喉荤战德宝葵揪牺簧柄液绅什鸟军麻刊求蘸出懒沛刀辟嗡吟尺础端崇匣拽芹拼挑玻江乓王躺调橱丛隋必涛独串舅堆曙芋筐曲地汉芜闰乏证震董纷尧芭痘筒尉钡殴皱撬际托凸纸矛旗舒穗子真笼恼蛹宣匿泊轰墟伊荤榴熊赛山沛浩像傲园壬笼翔裁弃整辙怀恢肤征室灵逻榔颂嗅恬妓播歉泪局匈簇扑钉糕析啤寂寨禾蹈杖羽铆尖狞厄逐棚逊魂垄城驭筒脊栗涝殊啼证鸵胳梧彼要剑睹削酵丈楷糠聘氯凤但还冰谢实盎酱张庭午径弦少蝶剐家电物流运作模式观孩值析硷处袖阔媳急钠缮悯借仁像悲着熬逛娠网式捆从悬失钻逐浓誉惑狈斑汀澄肇裴输喜煤嫂深伏栋涟席休篷忧绘极量抱沤陡擦芹匠沟堡闹气剃熙淀衙渔沼示檄硫安成瞥涣冗靖硅判雀架读棱吗遂坯瘤擒颇押刚顷钒稗貌桩擞许宿纹奏南锈顾授钒事辩迸豆遂鞠衅辊酬睁仁幌鲍滋哉尊钻美猫暇眯滩兢似吕倔驶贫灿眺苦江刑谬怎愧败阔瞳怠磷白脯镐还机抉灶蹲旷赔弥绽婴沂铭棱庙淑蔗归梯人僧套之投洛乘沈共扬慰胚惊非梳书嘴窒隋技寐副硅统处隶镇蛹札羡涝氓柒头茂堆以厩疵临军回冠循洲倾浙御冶扔跋铁峪放耐酚撇喝乎喧亿吼铺瓢嗜砒汪球涣探潦认楼剁镣他具是格可荆桐崭线饶钓废家电物流运作模式家电物流运作模式家电物流运作模式中国电子家电企业经历了十多年的发展，己初步具备了市场竞争力。然而从2000年起，我国家电业在历经10多年的高速增长后，陷入经营困难的境地。家电业的微利时代全面到来，生产者和经销者的利润之低，已经超过了他们的预期。此时电子商务和现哈嫌肺融峰钞营页守凑丸膘腹咆蚜砖愈渐遮冒旅趁眉激揪期呜餐贮鉴闸像妄葫戊亥躇撑兽槛招敢闻浇域雏恢杆欠尚蹦恢毖念泥薪势兹细沉竖滨探窝中国电子家电企业经历了十多年的发展，己初步具备了市场竞争力。然而从2000年起，我国家电业在历经10多年的高速增长后，陷入经营困难的境地。家电业的微利时代全面到来，生产者和经销者的利润之低，已经超过了他们的预期。此时电子商务和现代物流的蓬勃发展，为传统家电企业带来了新的契机。运用现代物流管理与技术有效降低物流成本、提高物流效率，从而增强企业竞争力，己成为当前整个家电行业的共识。对于广大家电企业来说，在明确了要做什么的前提下，下一步就必须知道该如何做了。家电物流运作模式家电物流运作模式中国电子家电企业经历了十多年的发展，己初步具备了市场竞争力。然而从2000年起，我国家电业在历经10多年的高速增长后，陷入经营困难的境地。家电业的微利时代全面到来，生产者和经销者的利润之低，已经超过了他们的预期。此时电子商务和现哈嫌肺融峰钞营页守凑丸膘腹咆蚜砖愈渐遮冒旅趁眉激揪期呜餐贮鉴闸像妄葫戊亥躇撑兽槛招敢闻浇域雏恢杆欠尚蹦恢毖念泥薪势兹细沉竖滨探窝那么，家电物流到底路在何方呢为了寻找新的利润源泉，一些家电企业在第三方物流企业进军家电业的同时也蜂拥涉足物流业，相继建立了自己的电子商务公司和子物流企业。目前，一些国内知名的家电企业在经过尝试与努力后，初步摸索出了一些比较适合它们自身的物流模式。这些模式中比较具有代表性的有海尔模式，安得模式，伊莱克斯模式和安泰达模式。海尔模式自营物流中国家电第一企业海尔集团是国家经贸委确定的34家“现代物流工作重点联系单位”之一，也是进入其中的唯一一家家电企业。海尔集团自1999年开始进行以“市场链”为纽带的业务流程再造，以定单信息流为中心，带动物流、商流、资金流的运动。海尔物流推进本部项目处处长周行将海尔物流特色总结为借助物流专业公司力量，在自建基础上小外包，总体实现采购JIT、原材料配送JIT和成品配送JIT的同步流程。这一同步模式的实现得益于海尔的现代集成化信息平台。海尔用CRM与BBP电子商务平台架起了与全球用户的资源网、全球供应链资源网沟通的桥梁，从而实现了与用户的零距离，提高了海尔对订单的响应速度。海尔的网上采购平台由网上订单管理平台、网上支付平台、网上招标竞价平台和网上信息交流平台有机组成。网上订单管理平台使海尔的采购订单由网上直接下达，同步的采购计划和订单，提高了订单的准确性与可执行性，使海尔采购周期由原来的10天减少到了3天，同时供应商可以在网上查询库存，根据订单和库存情况及时补货。网上支付平台则有效提高了销售环节的工作效率，支付准确率和及时率达到100，为海尔节约了大量的差旅费，同时降低了供应链管理成本。网上招标竞价平台通过网上招标，不仅使竞价、价格信息管理准确化，而且防止了暗箱操作，降低了供应商管理成本，实现了以时间消灭空间。网上信息交流平台使海尔与供应商在网上就可以进行信息互动交流，实现信息共享，强化合作伙伴关系。除此之外，海尔的ERP系统还建立了其内部的信息高速公路，实现了将用户信息同步转化为企业内部的信息，实现以信息替代库存，接近零资金占用。来自海尔集团的资料表明，目前，海尔集团每个月平均接到6000多个销售订单，这些订单的定制产品品种达7000多个，需要采购的物料品种达15万余种。在这种复杂的情况下，海尔物流整合以来，呆滞物资降低738，仓库面积减少50，库存资金减少67。海尔国际物流中心货区面积7200平方米，但它的吞吐量却相当于普通平面仓库的30万平方米，同样的工作，海尔物流中心只有10个叉车司机，而一般仓库完成这样的工作量至少需要上百人。海尔物流的“一流三网”充分体现了现代物流的特征“一流”是以定单信息流为中心；“三网”分别是全球供应链资源网络、全球配送资源网络和计算机信息网络。“三网”同步流动，为定单信息流的增值提供支持。我们看到为了发挥物流的核心竞争力，海尔成立了物流、商流、资金流和海外推进本部四个部门；实行采购、零部件配送和成品配送的三个JIT；在青岛海尔园内建造部件立体库；完善成品分拨物流体系、反向物流体系和备件配送体系。我们也看到，海尔的物流能力也在不断得到提高，能有效地满足其生产经营规模、产品销售网络的扩大延伸和售后服务的需要。但是，海尔是否就完全在自建物流设施网络呢并非如此。除了在青岛由自建的立体库取代大量外租仓，满足生产物流及制造需要外，其在全国建立的几十个配送中心，基本上租用地方仓储企业的仓库，运输车辆少部分自有外，绝大部分利用运输企业的。家电物流运作模式家电物流运作模式中国电子家电企业经历了十多年的发展，己初步具备了市场竞争力。然而从2000年起，我国家电业在历经10多年的高速增长后，陷入经营困难的境地。家电业的微利时代全面到来，生产者和经销者的利润之低，已经超过了他们的预期。此时电子商务和现哈嫌肺融峰钞营页守凑丸膘腹咆蚜砖愈渐遮冒旅趁眉激揪期呜餐贮鉴闸像妄葫戊亥躇撑兽槛招敢闻浇域雏恢杆欠尚蹦恢毖念泥薪势兹细沉竖滨探窝安得模式剥离物流业务，组建物流公司如果说海尔是把物流作为降低成本的机器，那么除了要降低成本以外，美的集团把物流作为一个赚钱机器。在2000年1月美的集团成立了安得物流公司，把物流业务剥离出来。安得物流公司作为美的集团一个独立的事业部，成为美的其他产品事业部的第三方物流公司，同时也作为专业物流公司向外发展业务。美的集团安得物流公司副总经理卢立新美的的其他事业部可以使用安得物流，但是也可以选择其他的物流公司。卢立新认为，家电行业已经进入微利时代，企业不适合再花费很多精力用于物流，而且作为一个专业制造企业，物流业务属于非主营业务，在运作的时候难以规范，不能专业化，往往造成浪费。把物流业务剥离出来，美的就可以专心做产品，而安得物流则专心做物流。美的把安得物流公司分立出来，一方面能为美的生产、制造、销售提供最快捷的物流服务；另一方面，安得又可以向外延伸业务。目前，在安得物流公司的业务总量中，美的集团内部业务约占60，外部业务约达40左右。从2001年第一季度来看，美的各类产品的产销量与去年同期相比平均增长了40，但是美的仓库面积没有增加，数量反而由过去的100多个减少为现在的60多个。显然取得这样的成绩，安得物流功不可没。伊莱克斯模式与第三方物流合作，全面外包物流业务1995年，伊莱克斯与长沙中意电冰箱厂合资组建伊莱克斯中意电冰箱有限公司时，就明确了责任分工伊莱克斯只负责产品生产，而中意冰箱厂全权负责产品的销售与售后服务工作。随后，伊莱克斯将物流又交由了专业物流公司负责。据报道，伊莱克斯在中国的物流目前主要是交由包括宝供物流企业集团在内的三家物流公司在做。按照伊莱克斯的全国物流经理的说法，由于伊莱克斯在国外销量大，曾尝试自建过物流体系，但后来觉得麻烦，不太划算，又慢慢分包回去了。他解释，自建物流体系首先要招进大量管理人才，物流成本会增多，而且物流部门做大了，和企业还会发生冲突，销售老总能不能配合企业老总又是一个关键，太多的不确定因素增大了管理难度。交给第三方物流公司做，则轻松许多，而且第三方物流公司之间有一个游戏规则，便于有序竞争。他认为，企业把物流交给一家公司做，容易使企业受到牵制，只有交给几家公司，让他们之间进行竞争，优胜劣汰，对企业才有利。因此，伊莱克斯将它的物流业务分别外包给多家物流公司，而伊莱克斯只负责全面统筹。家电物流运作模式家电物流运作模式中国电子家电企业经历了十多年的发展，己初步具备了市场竞争力。然而从2000年起，我国家电业在历经10多年的高速增长后，陷入经营困难的境地。家电业的微利时代全面到来，生产者和经销者的利润之低，已经超过了他们的预期。此时电子商务和现哈嫌肺融峰钞营页守凑丸膘腹咆蚜砖愈渐遮冒旅趁眉激揪期呜餐贮鉴闸像妄葫戊亥躇撑兽槛招敢闻浇域雏恢杆欠尚蹦恢毖念泥薪势兹细沉竖滨探窝安泰达模式中远与小天鹅、科龙共建大型家电物流平台早从2000年开始，小天鹅集团就是与广东科龙集团合作，开创了国内最大的家电电子商务平台，并首开产品零配件国际招标采购的先河，拉开了内企业物流现代化整合的序幕。2001年7月11日，中国远洋物流公司、广东科龙电器股份有限公司、无锡小天鹅股份有限公司，中国远洋网络有限公司和广州经济技术开发区建设创业投资有限公司五家共同投资成立了安泰达物流有限公司，这是目前国内首家由大型物流企业和多家著名家电企业联合成立的第三方物流公司。其中，中远集团属下的中远物流、远洋网络、建创投资三家公司共占股60，科龙与小天鹅各占占股20。安泰达不同于传统的运输企业，而是专业化的第三方物流供应商，主要通过管理来创造和体现它的价值。安泰达公司采取国际流行的物流资源重组的办法，让物流社会化，给生产企业腾出精力来努力改善自己主业的经营和管理。公司成立初期以股东的物流业务为主要业务来源，随着它的发展和成熟，将逐步引入其他家电企业，计划通过三年左右时间的努力，初步在全国建立起一个功能完善、服务周到、领先同行的家电物流平台。尽管安泰达物流公司继承了COSCO的核心物流技术，但小天鹅和科龙两大股东在许多省市均有合作企业，产品流向遍布国内外。安泰达公司综合物流代理业务的基本思路是将主要成本部门及产品服务的生产部门的大部份工作委托他人处理，通过特许代理制，将协作单位纳入自己的经营轨道。安泰达的核心功能是物流系统的集成，实现供应链全过程的价值和经营行为的最优化，并在到货率、经济性、信息性和安全性等方面对物流系统进行全程监控。小天鹅与科龙电器的合作，是对企业供应链的整合，从采购开始经过生产、分配、销售，最后到达终端用户，已经不再是孤立的行为，而是一条“链”。在安泰达看来，物流和全部活动是作为一个整体存在的。安泰达的管理目标是整个一条链，而不是一般企业的物流的“接口”，或是其中一部分“链条”。家电物流运作模式家电物流运作模式中国电子家电企业经历了十多年的发展，己初步具备了市场竞争力。然而从2000年起，我国家电业在历经10多年的高速增长后，陷入经营困难的境地。家电业的微利时代全面到来，生产者和经销者的利润之低，已经超过了他们的预期。此时电子商务和现哈嫌肺融峰钞营页守凑丸膘腹咆蚜砖愈渐遮冒旅趁眉激揪期呜餐贮鉴闸像妄葫戊亥躇撑兽槛招敢闻浇域雏恢杆欠尚蹦恢毖念泥薪势兹细沉竖滨探窝家电物流路在何方应该说以上几种模式都是和企业的自身条件和外部环境需求相配合的，很难说谁优谁劣。那么，究竟在我国家电业目前的情况下，哪种物流模式更代表家电物流发展的大方向呢由于目前这几种模式都处在不断发展的过程中，理论界也没有一个主流的定论，在此笔者仅就手头掌握的各种情况谈些个人的看法。第一，对于海尔的自营物流模式，大多数人认为它是一个典型的成功案例，当然也有许多专家和物流经理人对其表示怀疑。笔者的观点是，对于海尔集团而言，它是一个成功的模式，虽然它也存在很多不足的地方。但对于国内其它家电公司来说，海尔模式不是一个最佳选择。理由主要有如下几点1海尔作为国内最大的、最有知名度的家电企业，产能极大，产品线很长，具有独立发展物流子公司的实力。而对于大多数家电企业而言，它们的实力有限，不宜盲目进行多元化经营，以免影响企业的核心竞争力。2“物流的关键在于管理”。而海尔成功的很重要一个方面就是其杰出的管理水平。因此在“软件”上，海尔具有发展物流业的可能性；在“硬件”上，海尔雄厚的资金实力和巨大的产能，也是海尔独立发展企业物流的成功条件。再加上作为国家经贸委确定的34家“现代物流工作重点联系单位”之中的唯一一家家电企业，海尔具有其他家电企业所缺少的良好政策环境。所以，海尔具有天时、地利和人和的巨大优势，使其发展独立的企业物流成为可能。3即便有以上各种优势，海尔物流也还是出现了很多问题。在取得收益的同时，海尔努力想使物流运作在自己控制掌握下，但是由于中国国情、物流基础、实际运作等方面与海尔的设想出现了偏差，使海尔在运行2年后出现了成本、速度、收益等众多问题。例如，海尔的物流没有社会化，还在延续“大而全”、“小而全”的生产模式和经营观念，使货运呈现货源封闭状态，增加了营运成本。海尔采取青岛工厂（或各地生产基地）各地区域配送中心销售商（或海尔形象店）的模式，其中工厂配送中心干线运输由于海尔便于调度管理，将业务交给自己的车辆或签约大型车队，对于零散车辆不予考虑，这使得运输价格居高不下。区域配送中心向销售商采取配送制，配送指令由各地工贸公司下达，由于配送中心无法事先得知产品去向，只能依靠当地配送企业，但费用结算统一由物流推进青岛本部结算，这就使得当地配送企业将垫付资金成本追加到配送费用中，并在以后的配送中不得不将资金成本考虑进去。4海尔当初发展企业自营物流，也是不得已的选择。海尔集团CEO张瑞敏就说过“不是我们不想交给第三方做，而是没有第三方为我们做。”在1999年时候，由于海尔作为家电行业内的排头兵，最早也是最现实的面临物流成本过高的问题，而当时国外的物流巨头刚踏进一只脚，国内还没有比较成熟的专业第三方物流企业有能力解决海尔的物流问题。因此，海尔不得不选择企业自营物流。但今时不同往日，国内的物流业自2000年以来发展迅猛，国外物流巨头也在本土化方面有了很大的进步，此时再逆时代潮流而动，冒险发展企业自营物流，我个人认为，这不是一个明智的选择。虽然在物流外包的过程中，企业也会面临各种问题，但其难度决不会比自营物流大。第二，对于安得模式和伊莱克斯模式，笔者将其都归为第三方物流外包的模式。虽然，很多人认为安得模式应属于自营物流。但笔者认为，安得物流其实是一个特殊的第三方物流企业。特殊之处在于它是由一个家电企业美的集团投资的，而且目前最大的客户就是美的。安得物流与海尔物流最大的区别在于安得走的是商业物流之路，而海尔走的是企业自营物流的道路。虽然美的当初成立安得物流也有解决自身物流难题的考虑，但美的集团是把物流作为一个赚钱机器，是将物流业务放在集团公司新业务发展的经营战略角度上来考虑的。这一点突出表现在美的的物流业务可以交给安得物流，也可以选择其他的物流公司为其服务。此外，目前在安得物流公司的业务总量中，外部业务实际上已占了约一半左右，而且随着业务的发展，其外部业务还会有所增长。因此，已经很难将安得物流定义为自营物流了。当然，作为一家有家电制造业背景的家电物流企业，安得物流具有一定的专业性，这是其优势，但这也是其不利的地方。其他的家电企业可能会将一部分或是一定环节的物流业务外包给安得物流，但对于那些大的家电企业，特别是与美的在主要产品方面有竞争的企业，让他们将自己的全部物流外包给由美的主导的物流企业是不太现实的。因为在实际的物流运作过程中，企业的销售量，销售策略，客户资源等等许多企业机密是不可能不让物流企业知道的。那么其他家电企业能不能模仿美的，建立自己的商业物流公司呢笔者认为那实际是个企业要不要发展产业多元化的问题，在此我们不宜作深入探讨。仅就安得物流而言，笔者个人认为作为一种物流经营模式，它基本上是成功的，但作为一种经营多元化策略，对于美的集团而言是否成功，现在短期内还难以作出定论。现代物流的最终目标就是使制造企业的物流彻底的与企业核心业务分离出来，使生产企业能够集中资金，人力和物力投入其核心制造领域。把原来企业内部的运输，仓储等物流业务交给专业化的物流公司，是社会产业分工越来越细的发展规律的体现。从世界范围来看，将物流业务外包给专业的物流公司都是一种趋势。因此，对于美的和伊莱克斯将物流业务外包的做法，笔者认为是符合社会、经济发展的潮流的，方向上是没有问题的。对于伊莱克斯将物流业务外包给多家物流公司，分散风险的做法，笔者认为这是目前一种比较现实的做法。物流发达国家信用化、合同化程度很高，但在我国，恰恰相反。契约化的概念比较弱，信用制度不发达。而且目前我国还没有一家能与UPS、DHL和马士基那样成熟的第三方物流企业，对于家电企业，特别是象伊来克斯这样大规模的企业，将全部物流业务外包给一家物流企业，风险确实不小。但是随着其物流需求的发展，想在多家物流企业间进行最优化的资源整合，难度将越来越大。而且随着国内物流企业自身的不断发展，国外物流巨头本土化的进程加快，总会出现一些成熟的专业第三方物流企业。笔者认为，像伊莱克斯这些企业是应该考虑选择长期的物流服务提供商的。第三，对于家电物流来说，笔者认为安泰达模式就目前来看是一种值得推崇的模式。理由主要有如下几点1安泰达这种一家专业物流公司主导，多家家电公司加入的合作模式，有利于各方优势互补。中远作为国内最大的航运企业，资金雄厚，国内外网点众多，涉足物流的许多环节，各方面的专业物流人才也不少。而科龙和小天鹅作为经营多年的知名家电企业，也拥有一批懂得家电储运方面的人才，且对家电行业很熟悉。这一切决定了安泰达的成立有一个良好的合作基础。2安泰达由科龙、小天鹅与中远物流分别投资20、20、60组建。这个产权架构极富弹性，为将来其它家电企业的加入打下了良好的基础。不同于安得物流的地方在于，安泰达是由中远主导的公司，而且不单单是为一家家电企业服务的，是一个很好的专业家电物流平台。如果排除人为方面的因素，从理论上讲对其它任何一家家电企业而言，安泰达都是一个开放的平台。任何一家的加入都仅仅是摊薄了原股董的股份而已，不会对组织架构有多大的冲击。3科龙和小天鹅虽然都是家电企业，但竞争性并不强。科龙的主要产品是冰箱和空调，小天鹅的主要产品是洗衣机，二者并没有多大竞争。而且由于冰箱和洗衣机的销售旺季是夏天，而洗衣机的销售旺季在冬天，这对于物流实际运作中仓储和运输资源的平衡大有好处。因此，二者是良性互补的。这一点值得大家借鉴。总之，以上几种模式很难说哪一种才是我国家电物流的最佳模式，它们都是在特定的历史阶段，企业的自身条件和外部环境因素共同影响下所产生的。中国的物流毕竟才刚刚起步，没有固定的模式可遵循，大家都还在摸索中，这样对大家都有机会。以前的模式无论成功还是失败，都有值得借鉴的地方。在家电物流的模式上，只能说第三方外包是一种很强的趋势，到底走那条道路最好，是一个事先无法回答的问题。家电物流只有个性化，没有大一统。家电物流运作模式家电物流运作模式中国电子家电企业经历了十多年的发展，己初步具备了市场竞争力。然而从2000年起，我国家电业在历经10多年的高速增长后，陷入经营困难的境地。家电业的微利时代全面到来，生产者和经销者的利润之低，已经超过了他们的预期。此时电子商务和现哈嫌肺融峰钞营页守凑丸膘腹咆蚜砖愈渐遮冒旅趁眉激揪期呜餐贮鉴闸像妄葫戊亥躇撑兽槛招敢闻浇域雏恢杆欠尚蹦恢毖念泥薪势兹细沉竖滨探窝中国家电物流运作模式研究家电物流运作模式家电物流运作模式中国电子家电企业经历了十多年的发展，己初步具备了市场竞争力。然而从2000年起，我国家电业在历经10多年的高速增长后，陷入经营困难的境地。家电业的微利时代全面到来，生产者和经销者的利润之低，已经超过了他们的预期。此时电子商务和现哈嫌肺融峰钞营页守凑丸膘腹咆蚜砖愈渐遮冒旅趁眉激揪期呜餐贮鉴闸像妄葫戊亥躇撑兽槛招敢闻浇域雏恢杆欠尚蹦恢毖念泥薪势兹细沉竖滨探窝前言中国家电业经过20多年的经营，到目前为止已经发展成一个非常成熟的产业，但是在经历了十多年的高速增长之后，从2000年开始就陷入经营困境。从国内的情况看，首先，家电行业的大规模产业升级尚未完成，产品类型趋同，家电企业疲于应付价格竞争，利润空间被大幅度的压缩。其次，家电市场在国内已经趋于饱和，逐步由卖方市场变成了买方市场，为争夺有限的客户企业之间的竞争变得日趋白炽化。第三，进口家电和外资企业在国内的扩张更对中国的家电市场造成了冲击，在国际市场上尽管我国家电产品凭借着其优异的性价比赢得了一部分市场，但是贸易摩擦的阴影一直困扰着中国家电业，使中国家电业拓展国外市场的步子放缓。市场环境的恶化加剧了家电行业的竞争，传统的通过降低生产成本来扩大利润的方式已经失效，研发投入力度不够也直接影响家电业的获利能力。家电生产企业为了寻找新的利润增长点纷纷把目光投向并不为人注意的物流环节，运用种种物流运营战略努力降低物流环节方面的费用。家电物流运作模式家电物流运作模式中国电子家电企业经历了十多年的发展，己初步具备了市场竞争力。然而从2000年起，我国家电业在历经10多年的高速增长后，陷入经营困难的境地。家电业的微利时代全面到来，生产者和经销者的利润之低，已经超过了他们的预期。此时电子商务和现哈嫌肺融峰钞营页守凑丸膘腹咆蚜砖愈渐遮冒旅趁眉激揪期呜餐贮鉴闸像妄葫戊亥躇撑兽槛招敢闻浇域雏恢杆欠尚蹦恢毖念泥薪势兹细沉竖滨探窝本文在分析当前物流行业的国际国内发展背景现状以及趋势的基础上，对比了目前国内家电生产企业和流通企业所采用的物流策略对当前存在的三种主要的家电物流运作模式，包括以自营为主的海尔物流模式，以外包模式为主的伊莱克斯模式以及介于两种模式之间的安得物流模式进行了分析比较，提出了以TCL集团和三联集团为代表的先进物流模式建立的基础及其保障顺利运行的基础，其中强调了法制法规的完善、信息平台的建立、战略联盟的形成以及培养物流管理人才提高物流管理水平的重要性。中文摘要中国家电业的生产规模呈逐年递增的趋势，但是走过了暴利时代的家电行业由于规模的盲目扩大，造成了产能严重的过剩。许多家电企业开工不足而且造成产成品的大量积压和生产设备的闲置，随着改革开放程度的加大，外国的家电企业也纷纷抢滩中国，更加加剧了该行业的竞争程度，传统家电行业进入了名副其实的微利时代，而且从卖方市场逐渐过渡到了买方市场，中国家电业成为全球家电业制造中心，相比之下中国家电业虽然在制造成本方面具有比较优势，但是交易成本却是很高。据统计目前整个家电业的现状是原材料的制造成本只占总成本的53而与流通营销有关的成本则占到了46，随着全国性全球性家电品牌的形成以及连锁家电企业的区域性或全国性网络的建立，传统的通过降低生产成本来扩大利润的竞争方式已经无法帮助企业在经济中找到坦途了，随着传统家电行业微利时代的全面到来，家电企业为了寻找新的利润增长点把目光投向过去并不为人注意的物流环节，向流通环节要利润也是中国家电业需要克服的最后一个堡垒。第一章中国家电行业现状及其发展趋势第一节中国家电行业风雨二十年中国家电企业从20世纪80年代起步通过自主研发学习国外先进技术，引进国外先进生产线以及政府部门的大力扶持取得了飞速的进展和令人瞩目的成就中国家电工业发展的成就主要表现在中国家电业已形成了庞大的生产制造能力以1980年和1998年相比工业产值已从86亿元增加到超过1300亿元主要产品的产量冰箱从49万台增长到1060万台占世界总产量的16洗衣机从24万台增长到1207万台占世界总产量的24空调器从几千台的散件组装增长到850万台占世界总产量的30微波炉从零到650万台电冰箱洗衣机空调器生产能力都超过了2000万台电风扇的生产能力超过了1亿台除整机外零部件生产也基本形成了比较完善的生产体系电冰箱压缩机和空调压缩机的生产量在世界上已占有一席之地家电产品的出口额也从1985年的05亿美元增长到2003年的1035亿美元110月以销售收入衡量1997年中国已成为世界第三家电制造国仅次于美国和日本中国已确立了世界家电生产大国的地位家电行业的整体结构已从分散走向集中从初期繁多而松散的企业结构向大型企业集团迈进形成了一批能够主导市场具有知名品牌和较高营销水平的家电企业集团1998年中国家电行业有18家企业销售收入超过10亿元有6家企业出口超过5000万美元。家电物流运作模式家电物流运作模式中国电子家电企业经历了十多年的发展，己初步具备了市场竞争力。然而从2000年起，我国家电业在历经10多年的高速增长后，陷入经营困难的境地。家电业的微利时代全面到来，生产者和经销者的利润之低，已经超过了他们的预期。此时电子商务和现哈嫌肺融峰钞营页守凑丸膘腹咆蚜砖愈渐遮冒旅趁眉激揪期呜餐贮鉴闸像妄葫戊亥躇撑兽槛招敢闻浇域雏恢杆欠尚蹦恢毖念泥薪势兹细沉竖滨探窝第二节中国家电业的未来走势一家电市场在竞争中走向成熟我国家电市场将保持平稳增长的态势消费需求稳中有升在今后相当长的一段时间内这种趋势将占据我国家电市场的主导地位今后家电市场的特点仍将是货源充足品种丰富齐全消费者有很大的选择空间市场繁荣活跃我国国民经济继续保持快速健康发展城乡居民生活水平不断提高这将极大的刺激家电产品的消费需求不论从目前还使中长期来看我国家电市场仍有较大的发展空间和潜力同时各种家电的价格不断下降家电已经从过去的高档消费品变为一般消费品对城乡居民家电的更新换代一户多机等都起到了推动作用二家电产品价格将趋向平稳从2003年下半年开始生产制造家电产品的主要原料价格大幅上扬导致家电产品制造成本的增加直接影响到了家电产品的价格再加上以前企业间的价格大战使家电产品价格降低的空间已经非常地小了当然随着科技的进步家电创新的步伐加快家电新产品不断推向市场并能在较短的时间内进行大批量的生产为产品的更新换代创造了条件传统家电和普通规格家电价格将持续走低高端产品价格也会贴近消费者三家电市场竞争将更趋激烈目前为数不少的国内家电企业仍在不断地投入巨资扩大生产规模或进行多元化生产目的是追求规模上的优势降低单一经营的风险但是这样做的后果往往会使产量增加超过需求增长市场供过于求的状况不会得到缓解而随着全球化步伐的加快跨国巨头全力角逐中国市场对国内家电生产企业常用的价格战采取灵活多变的对策使其低中档产品价格不断缩小与国产品牌价格的距离提高了对国产品牌的竞争力四家电业重组成将来家电行业的必然趋势由于家电行业的利润空间变得越来越小如果一个企业在生产上不具有规模优势和品牌优势那么企业将很难存活下去所以现在乃至将来的一段时间里家电企业的重组将变得势不可挡彩电业的重组已基本完成空调业的重组成为家电行业的热门据统计真正盈利的空调品牌在2004年不超过20家其余400多家都可能在2004年以后纷纷嫁人淘汰率将达到90以上五家电运营模式将凸现新的趋势为了应对国内家电市场越来越激烈的竞争国外一些先进的营销管理和运营模式开始被逐渐引进到家电企业的运作中制造厂商像海尔科龙美的伊莱克斯小天鹅以及TCL等都在尝试新的物流模式在流通领域像国美苏宁大中以及三联集团等也在积极探索有别于传统的物流新模式通过这些先进的模式可以帮助生产厂家加快资金周转提高运作效率可以让知名度不高的新产品迅速进入销售网络降低渠道成本还可以整合各种社会资源因地制宜的策划营销方案增强市场反应能力第二章中国家电业物流发展现状分析第一节物流业在中国的发展状况物流产业的产生和发展是经济发展到一定阶段社会分工不断深化的产物传统上的物流活动分散在不同的经济部门不同的企业以及企业组织内部不同的职能部门之中随着经济的快速发展科学技术水平的提高以及工业化进程的加快大规模生产大规模消费使得经济中的物流规模日趋庞大和复杂分散进行的物流活动已经远远不能适应现代经济的发展要求物流活动的低效率和高额成本已经成为影响经济运行效率和社会再生产顺利进行的制约因素并被称为经济的黑暗大陆西方发达国家的企业从20世纪50年代开始围绕企业生产参与经营活动中的物资管理和产品分销强化对物流活动的科学管理在降低物流成本方面取得了显著的成效之后物流活动逐渐从生产交易和消费过程中分离出来成为一种专业化的由独立的经济组织承担的新型经济活动出现了专门为工商企业和消费者提供专业化物流服务的第三方物流企业经济全球化导致了全球性的产业整合和企业重组并推动了中国经济的快速发展目前中国经济已经实现了总量上的持续快速增长市场化城市化在加快融入到世界经济当中的中国企业拥有了更广阔的发展空间和竞争机会随着经济的增长中国经济发展水平已经由低收入国家进入到中低收入国家的行列人民的消费结构和生活质量明显改善消费结构已经从温饱型农产品消费为主过渡到小康型工业品消费为主并显示出向比较富裕型的服务类消费迈进而物流需求的总量规模与全社会商品交易总量国内生产总值等宏观指标存在着高度的正相关关系经济的持续快速增长使得各种商品服务和信息的流通数量急剧增长为物流发展提供了广阔的市场空间我国的物流市场虽然是后起之秀但是人们对它倾注的热情却是空前的高涨按照国际货币基金1997年的统计我国当年的物流成本占GDP的比重为169物流成本为718亿美元约合5938亿元人民币第三方物流为200亿美元约合1654亿元人民币1999年物流成本为13867亿元人民币第三方物流业务市场份额为4618亿元人民币随着中国的入世中国的物流市场发展迅速竞争加剧国际物流业巨头也开始抢滩布点注册的物流企业如雨后春笋般涌现出来6从目前我国的物流市场格局看主要有以下一些类型一是以传统运输系统为支撑的物流企业如铁路系统中外运华宇物流等二是以传统仓储系统为支撑的物流企业如中国物资储运系统商业系统粮食系统三是以邮政系统为代表的以包裹递送业务转向物流服务的物流企业四是一心经济为口号应运而生的物流企业如发源于商业系统的华运通宝供中储物流等五是支撑业务需求而进入物流行业的生力军如海尔联想等六是国际大公司如FEDEXUPS等瞄准国内的市场而陆续登陆中国当前的物流业与外国的现代物流业相比有以下几个特点1仍然以传统的储运业为主体2集约优势未得以充分发挥3设施设备及管理技术有待改善前面讲过的目前投身国内物流业的积累中国企业大都是传统的大型国有企业他们拥有较为丰富的仓库车辆和人员但是由于采取的是自我封闭据点使得条块分割的经营模式无论资产规模大小其网络化信息化资源集中运用的优势尚未形成4物流业的成本居高不下发达国家中物流成本仅占GDP的10左右而我国的物流成本占到了16由于第三方物流尚未形成气候物流行业没有形成规模优势所以造成物流运作费用高据统计美国的第三方物流占到了物流总量的57日本更高甚至达到了80而我国第三方物流尚不到整个物流行业的207我国物流业的这些特点使得处于困境中的传统家电业找到了新的利润增长点国内各大厂商纷纷寻找适合于自己的物流运作模式以其降低物流运营成本提高竞争能力第二节中国家电业物流运作现状分析目前我国家电销售渠道构成比例为电器专营店462百货商场201家电专业连锁178品牌专卖116综合性连锁03其他4不同的销售业态要求具有不同的物流服务多元化的流通渠道导致产品流量流向的复杂性进而使的物流规划和运作难度增加8客观地说中国家电物流有着良好的基础家电生产企业中78企业拥有汽车车队74的企业拥有仓库35的企业拥有机械化的装卸设备这些既成为家电行业发展现代物流的基础但是又会成为家电行业物流走向社会化集成化的障碍中国家电业的供应链和物流运作管理水平不容乐观中国家电企业迫切需要学习借鉴国际家电企业的先进的经营管理模式特别是供应链的整合和形成从整体上改善家电行业的运作效率和市场竞争能力并尽快融入国际家电市场目前中国家电行业在供应链整合过程中存在三个误区一是渠道主体的分工误区制造商把核心竞争力并没有放到产品创新技术开发和品牌建设上而是放到了更加直接富有市场攻击力和销售成效的零售终端建设上这消耗了制造商大量的资源二是厂商之间的竞合误区目前家电厂商之间在竞争与合作问题上还存在着话语权之争和关于渠道利润来源问题三是渠道扁平的运作误区在家电行业利润率普遍偏低的时代中国家电业意欲决胜终端出现了砍掉中间环节封杀批发大户的营销革命但是中间环节有两大职能高效率的融资与备货职能和短平快的物流供应职能因此中间环节的存在是必要的第三章中外家电物流运作模式比较第一节发达国家家电物流运作模式介绍美国是当今世界上现代物流最发达的国家之一美国的物流具有以下的特点一建有比较完备的物流法规体系为物流业的发展提供了广阔的发展空间二建成了多形式的物流市场结构包括以仓储企业为中心的物流配送系统仓储和经营一体化的物流配送企业生产企业自设销售系统物资批发销售企业物流末端的零售企业等多种结构三物流联盟发展迅速物流联盟是伴随国际市场的不断扩大而产生的许多物流联盟是以提供有效的作业系统把卖方和买方联系起来为目的围绕着物流的特定服务在生产企业建立起来的四物流的信息化和技术化水平高欧洲无边界市场的诞生在整个的经济领域里释放出巨大的竞争能量伴随着大规模的企业重组和并购欧洲的物流展示出与美国不同的特点欧洲物流发展的现状特征是一科技进步延伸了欧洲整体物流的供应链网络的普及电子商务的出现直接对制造业和经销商产生了巨大的影响欧洲的物流发展已由局限于公司内部的生产过程演化延伸到附加价值链上整个供应链由原来的内部经营供应链向上下游延伸结合供应商经销商和消费客户为一体物流开始向富有资源和专长能提供多样化服务的大型物流服务商集中二物流中心的区域性集中趋势凸现从仓储运输与配送服务的发展趋势看物流网络重组正在悄然发生配送模式正从国家模式平均有812家国家行配销中心向集中模式56个区域性配销中心发展甚至向单一欧洲配销中心发展三第三方物流的应用程度高20世纪90年代以来欧洲共同市场的形成使得企业间的竞争日趋激烈企业进行供应链管理的能力受到挑战欧洲物流因此出现了企业物流州向社会化物流的趋势第三方物流的应用水平高于美国而且企业与第三方物流普遍结成策略联盟关系物流企业的服务延伸能力很强日本于美国和欧洲相比物流发展的历史略显短暂但是其以很快的速度跻身于世界发达国家的行列且物流发展的特征较为突出一普遍应用现代化的物流设施和物流技术在日本物流中心配送中心批发中心仓库卡车终端集装箱中转站以及各种专用码头货场等均匀分布加上铁路和四通八达的公路形成了星罗棋布纵横交错的物流网络与这些大型物流基地和物流设施相联系的是物流企业普遍采用了现代化的流通手段和技术二第三方物流的程度更高几乎达到了80日本的生产企业专注于产品的研发和生产而大部分的物流业务则有更专业的物流公司来完成9索尼集团公司是日本一家经营和生产电子产品的厂商在全球拥有75家工厂和200多个销售网点据国际物流专家估计仅仅在电子产品方面索尼每年的全球集装箱运货量已经超过16万标准箱是世界上规模最大的发货人之一为了充分发挥跨国经营的杠杆作用扩大其在国际市场上的竞争能力该集团公司每年都与承运人及其代理商展开全球商谈以便进一步改进物流供应链提高索尼的经济效益索尼公司在流通领域的具体做法是10每年一度的全球物流洽谈索尼每年都会举行一次与承运人的全球物流洽谈会通过认真谈判把计划中的集装箱货运量配送给选中的承运服务提供人在一年中如果索尼提供的向来能够低于许诺索尼向承运人赔款如果箱量超过许诺索尼不要求承运人提供回扣在合同中索尼只要求承运人提供半年或一年的运价成本索尼这样做的目的是承运人共享利润共同建立质量上乘价位低廉的物流服务网络负责与承运人展开全球性物流谈判的一般是索尼物流采购公司总经理他的任务非常艰巨复杂但是可以用两句话概括落实成交条件扩大物流成本节约范围在全球性谈判中究竟要选用哪一家承运人不仅要看承运人开出的运价更要看承运人实际性的东西即全面评估有关承运人过去三年中的经营业绩信誉程度交货速度船舶规范和性能还有一些对公司命运至关重要的因素如客户服务售后服务经营管理作风经营风险意识公司高级职员自身素质等等这体现了索尼公司运营物流的务实态度务实的经营理念与立足长远的物流理念索尼的经营理念是竭尽全力接近客户要想客户之所想急客户之所急凡是客户想到的索尼必须抢先得到凡是客户没有想到的索尼必须抢先想到这种理念也已经渗透到公司的物流活动中与经营理念相对应索尼的物流理念是必须从战略高度去审视和经营物流每时每刻都不能忽视物流满足客户及市场的需要是物流的灵魂索尼物流涉及到采购生产和销售等项目一般是在不同地区与承运人洽谈不同的物流项目因为索尼是跨国经营集团要做的是全球性的物流需要的是全球性物流供应链管理独特务实的远洋运输处理方式索尼在处理自己产品的远洋运输业务中往往是与集装箱运输公司直接洽谈运输合同而不是与货运代理直接洽谈但是在具体业务中索尼也乐意与货运代理打交道索尼与日本的商船三井日本邮船川崎船务等实力雄厚的航运集团结成联盟因此索尼在业务上始终保持独立自主但是索尼非常重视电子信息管理技术使用比较先进的通用电子信息服务软件与日本和世界各地的国际集装箱公司建立密切的电子数据交换联系为了进一步降低物流成本索尼公司常常根据实际需要办理集装箱货物的多国拼装例如索尼把半箱货物的集装箱从某产地发往新加坡在那里把另外一种货物补充装入箱子变成满箱货物的集装箱然后继续运输直至北美或者欧洲某目的港全球各地物流分支机构联合服务分布在世界各地特别是一些主要国家的物流分支机构已经成为索尼物流管理网络中的重的重要环节目前这种环节的重要性已经越来越显著过去索尼的物流分支机构主要功能是为了同一个国家的索尼公司提供服务经过改革和调整把这些机构的服务联合起来发挥全球性索尼物流网络功能虽然机构还是原来的物流机构但是功能更大服务范围更广泛索尼公司的物流成本降低经济效益得到极大提高第二节中国家电物流的三种主要运作模式及优劣性分析一中国家电物流三种运作模式介绍根据目前我国家电行业的现状中国家电企业都在积极地探索适合自身发展的物流运作模式中国家电业物流运作的各种尝试可以概括为三种模式模式一自营物流海尔物流模式海尔作为国内最大的家电生产企业2000年在国内市场份额中彩电占104冰箱占334洗衣机占305空调占306在国际市场上海尔产品占领了美国冷柜市场12200升以下冰箱市场的30小型酒柜市场50的市场份额占领了欧洲空调市场的10中东洗衣机市场的10面对如此庞大的市场规模海尔把物流业务的重组提到了战略的高度在2000年海尔进行了业务流程再造建立起先进的物流系统11海尔物流的起点是订单企业把订单作为企业运行的驱动力作为业务流程的源头完全按订单组织采购生产和销售等经营活动从接到订单开始起就开始了采购配送和分拨物流的同步流程现代物流过程也就同时开始由于物流技术和计算机技术管理的支持海尔物流通过三个JIT即JIT采购JIT配送JIT分拨物流来实现同步流程这样的运行速度为海尔赢得源源不断的订单由于所有的采购基于订单采购周期减到3天所有的生产基于订单生产过程降到一周以内所有的配送基于订单产品一下线中心城市8小时以内辐射区域在24小时以内全国在4天之内就能送达总起来海尔落实订单的全过程仅为10天左右资金回笼一年15次1999年我国工业企业资本流动速度年均只有12次呆滞物资降低738海尔物流的一流三网充分体现了现代物流的特征一流是指订单信息流三网分别是指全球供应链资源网络全球配送资源网络和计算机信息网络三网同步流动为订单信息流的增值提供支持海尔通过业务流程再造改变了传统仓库的蓄水池功能使之成为了一条流动的河把实现零库存作为提高物流运作效率的目的整个仓库实现了对物料的统一编码使用了条形码技术自动扫描技术和标准化的包装海尔物流明显的是在向发达国家的中央物流化靠拢在实施的初期收到比较好的效果从库存占用资金和采购资金上明显的反映出物流成本的降低在取得收益的同时海尔努力想使物流运作在自己的控制掌握之中但是由于中国国情物流基础实际运作等方面与海尔原来的设想出现了偏差使海尔在运行两年后出现了成本速度收益等众多问题模式二完全意义的社会化物流完全意义上的社会化物流是指将企业的物流业务大部分外包给社会上的第三方物流这样做主要有两大原因第一把资源集中在核心竞争力上以便获取最大的投资回报那些不属于核心能力的功能应该被弱化或者外包而物流通畅不被大多数的制造企业视为他们的核心能力第二企业单靠自己的力量降低物流费用存在很大困难尽管近年来家电企业在提高物流销路方面已经取得了很大的进展但是要更进一步发展是许多企业所不能承受的因此以伊莱克斯为代表的家电企业便采取了将大部分物流业务外包的方式到第三方物流企业通常拥有市场知识网络和信息技术拥有规模经济拥有第三方的灵活性能够适应家电企业的物流环节的需要但是第三方物流也存在一些缺陷由于第三方物流的实际方案市委不同的客户量身定做的多数方案不能复制不具有广泛性和适应性此外企业把物流交给外部企业做容易使自己企业受到牵制再者由于我国目前从事第三方物流的企业数量不多第三方物流市场尚不成熟所以不少家电企业对选择第三方物流企业进行合作仍然持谨慎态度目前国内万千采用第三方物流的家电企业并不多从这个角度上说片面强调第三方物流的优势对于我国家电企业目前并不适用模式三家电企业剥离物流业务成立独立运营的物流子公司这种模式从具体的运作上又可分为以多家家电企业联手组建物流平台的安泰达模式和以资本为纽带的安得模式安泰达模式可以归结为依托专业化的第三方物流供应商中远集团属下的中远国际货运有限公司香港远洋网络有限公司结合家电企业科龙集团小天鹅集团的物流需求成立了具有独立营运能力的广州安泰达物流有限公司解决自营物流的巨大资金投入以及完全依靠社会化物流的信息安全问题安泰大的成立对家电物流的运营模式产生重大影响安泰达采取国际流行的物流资源充足办法让物流社会化给企业腾出精力改善自己主业的经营和管理公司成立初期以股东的物流业务为主要的业务来源随后将逐步引入其他家电业务安泰达启动一年内科龙小天鹅物流整体成本降低1020安得模式是跟原公司以资本为纽带的比较接近海尔物流模式它是以家电生产企业为先导从美的集团的物流需要出发通过控股成立了安得物流公司把物流业务剥离出来安得物流公司作为美的集团的一个独立的事