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文档简介

无人机航测服务公司商业计划书某公司2015年3月无人机航测服务公司商业计划出版时间2015年3月保密须知本商业计划书属商业机密,所有权属于某公司。其所涉及的内容和资料只限于已签署投资意向的投资者使用。收到本计划书后,收件人应即刻确认,并遵守以下的规定1)若收件人不希望涉足本计划书所述项目,请按上述地址尽快将本计划书完整退回;2)在没有取得某公司的书面同意前,收件人不得将本计划书全部和/或部分地予以复制、传递给他人、影印、泄露或散布给他人;3)应该象对待贵公司的机密资料一样的态度对待本计划书所提供的所有机密资料。本商业计划书不可用作销售报价使用,也不可用作购买时的报价使用。商业计划书编号授方(法定代表人或授权代表)公司日期目录第一章发展现状与行业政策6一、发展现状6二、国家低空开放政策6第二章市场分析8一、市场介绍8二、优先市场选择13第三章竞争性分析14一、潜在竞争者14二、竞争优势15第四章商业模式和战略规划18一、市场定位18二、商业模式18三、产品和服务18四、战略规划18第五章资金需求和公司组建20一、资金需求20二、公司设立及增资安排21三、团队建设21第七章附录23一、公司简介23二、部分航测服务项目25第一章发展现状与行业政策一、发展现状国外,美国航空航天局将多种无人机应用于森林火灾监测、精确农业、海洋遥感等研究项目。澳大利亚也利用全球鹰搭载成像SA进行海洋监测研究。在可见光遥感方面,国外的无人机低空摄影测量通常加载高精度的POS,自动化程度高,大大减少了地面控制的数量,国内的无人机航测尚无加载高精度POS的先例。国外无人机航测服务发展历史较长,应用广泛,总体上比较成熟,其研究水平属于先进水平,但因其航测服务价格昂贵,且后续数据分析处理及应用价格畸高,国内客户一般不能接受。与此同时,由于政府对国土资源、海洋等关系国家安全方面的考虑,一般不接受国外公司介入国内航测服务市场。国内,在无人机航测广阔市场前景的吸引下,国内多家单位在无人机低空航测方面进行了大量有益的技术探索,积累了一定的经验,也做出了一些贡献。但是,但由于市场对技术要求很高,国内无人机航测技术大多处于科研项目阶段,达不到产业化的成熟服务,不能满足市场需求。二、国家低空开放政策自2010年11月,国务院、中央军委印发关于深化我国低空空域管理改革的意见,提出积极稳妥推进低空空域管理改革,最大限度盘活低空空域资源,促进通用航空事业健康有序发展以来,包括军委、空管委、民航局都在相继出台开放低空空域管理的相关政策。2014年,低空开放更是迎来一系列政策的密集出台,通航产业发展已步入快车道。11月21日,全国低空空域管理改革工作会议在北京召开。全国低空空域管理改革会议审议了低空空域使用管理规定等四个管理办法,国务院副总理、国家空管委主任马凯指出,下一步要创新体制机制,完善法规制度,提升技术支撑,优化保障服务,确保安全稳定,最大限度盘活低空空域资源,促进通用航空产业快速健康发展。在此次工作会议上,确定将沈阳、广州飞行管制区,海南岛、长春、广州、唐山、西安、青岛、杭州、宁波、昆明、重庆飞行管制分区作为1000米以下空域管理改革试点,并力争在2015年在全国推开。值得一提的是,深化低空空域管理改革的制度建设也正在紧紧跟上。会议讨论了低空空域使用管理规定、无人驾驶航空飞行器管理规定、通用航空信息服务站系统建设和管理规定、目视飞行航空地图管理规定等法规草案。通用航空飞行管制条例、空域使用管理条例等法规的修订制定也取得实质性进展。据悉,航空法已列入国家立法计划,力争明年进入立法程序。结论随着低空领域的开放,吸引着无人机为载体运用方式的越来越多,同时相应的航测服务市场前景广阔。国家海洋、大型水库、国家电网、交通领域、农业部门、大型露天煤田、国土部门等领域部门的积极响应,其市场需求与日俱增在。最后,满足巨大的市场需求和隐形市场需求需要不计其数的作业来进行数据采集,同时配备先进的数据处理软件,建立一套完整的数据库,并出具相应的解决方案和数据管理方案。航测市场规模不可估量。借以目前低空开放的形势所在,航测服务方面的数据采集、处理、管理、分析与应用需求前景不可估量。第二章市场分析一、市场介绍(一)细分市场领域1国家海洋我国濒临西北太平洋,大陆岸线长18万公里,面积大于500平方米的岛屿6500多个,内水和领海主权海域面积38万平方公里。根据联合国海洋法公约有关规定和我国的主张,我国管辖的海域面积约300万平方公里。从我国未来发展全局看,海洋对保障国家安全、缓解资源和环境的瓶颈制约、拓展国民经济和社会发展空间,将起到更加重要的作用。随着经济全球化进程的加快,我国经济布局将进一步向滨海地区集聚,与世界经济的联系日益加深,国家利益的扩展使海洋的战略地位和重要作用更加突出;贯彻落实科学发展观,对有序开发海洋资源,着力保护海洋生态环境提出了更高要求;综合国力的提高为国家加大对海洋事业的投入提供了保障;海洋经济的快速发展要求海洋事业提供更好的指导、管理和服务;新技术的应用对海洋事业的支撑作用更为明显。2大型水库如今,我国已建成各类水库86万座,其中大型水库有493座,中型水库3100多座,小型水库更是星罗棋布。每年水库的安全度汛工作都是国家水利部门的重点工作。水库所在位置由于地质构造条件不同,水库安全运行也不同程度受到地质灾害、大面积降雨等因素影响。例如高强度降雨造成泥石流、地震或者其它因素造成山体滑坡,都会给水库安全运行带来较大的隐患。以往的检测手段大多采用传感器利用无线传输的原理进行灾害报警的方式进行监测,存在维护困难、无法及时定量分析堤岸垮塌范围及土石方体积数据等劣势,就无法及时有效采取应对措施。3国家电网随着我国经济的快速发展,社会对电力能源提出了巨大需求。为满足这种需求,国家电网正进行超高压大容量电力线路大幅扩建,宏观上,电力线路大幅扩建,线路将穿越各种复杂地形,如何解决电力线路检测的精度和效率,是困扰电力行业的重大难题。微观上,电缆微小破损,肉眼无法识别,但会发生放电电弧,如果多股电缆中发生断股,将造成局部电阻增加,产生热效应,电弧效应和热效益将造成电线的损坏及输电效率降低。传统人工巡线方式工作量大,效率低。通过无人机巡检系统,即可实现对输电线路走廊的大范围快速普查,又可高效获取高清晰度线路设备照片,清晰分辨出常见输电线路的缺陷,大大增强输电线路巡检效率,为现代化输电线路维护工作提供了一种先进的,有实用价值的技术手段。输电线路无人机巡检是指利用无人机搭载可见光拍摄、红外、紫外检测等任务设备对输电线路进行飞行巡检,并实时将现场的情况传回地面监控系统,以便作出正确判断及时排除线路故障,据统计分析,人工地面巡视经济成本为,山地森林443万元/百公里,平原264万元/百公里,载人飞机巡线经济成本约为6万元/百公里,无人机巡检经济成本约为3万元/百公里。可以发现,山区和森林线路采用无人机巡视经济性相对较好,也消除了人身安全问题影响。无人机巡检系统具有应急启动快,巡检效率高,成本低,机动灵活,远程控制等特点。4公路交通截止到2013年底,年末全国公路总里程达43562万公里,比上年末增加1187万公里。公路密度为4538公里/百平方公里,提高124公里/百平方公里。公路养护里程42514万公里,占公路总里程976,提高04个百分点。全国公路桥梁达7353万座、397780万米,比上年末增加219万座、31502万米。其中,特大桥梁3075座、54614万米,大桥67677座、170434万米。全国公路隧道为11359处、96056万米,增加1337处、15529万米。其中,特长隧道562处、25069万米,长隧道2303处、39362万米。(来源于2013年交通运输行业发展统计公报)高速公路勘察设计随着国家高速公路网络逐步完善,高速公路工程建设不断延伸,现在已经进入山区,目前由于山区高速公路的地形、地质、水文、气候等条件极为复杂,基础资料相对缺乏,造价高,设计周期长,高速公路路线选线技术难度大,为了提高公路测设水平,加快测设速度,保证测设质量,采用航测、数字地面模型等先进技术,加强对基础资料的勘测,运用计算机技术将其数字化、信息化,对高速公路规划和建设的各方面进行全面提升。桥梁检测虽然现在公路管理维护部门定期对桥梁进行“体检”,然后一些安全隐患仍难以预测,一条细微的裂纹如不及时发现和处理,日后也可能会埋下桥梁塌陷的隐患。传统的桥梁检测多是利用相关专有仪器对桥梁各个部位进行测量、记录、统计,如以人工望远镜或者桥梁检测车检查并发现桥梁病害信息等,在此过程中,维护人员需要悬挂在桥梁下方,或从高架平台上着手检测,难免忽略一些细节部位,耗时费力、效率较低且具有一定的危险性。无人机可在桥梁底面飞行,通过地面站控制设备完成桥梁底面、柱面、横梁等结构面的拍摄,供专业人员分析桥梁状态,及时发现险情,可以极大减轻桥梁维护人员的工作强度,提供桥梁检测维护效率。5农业部门2013年9月3日,国土资源部下发了关于进一步加快农村地籍调查推进集体土地确权登记发证工作的通知,农村土地地籍调查及集体土地确权的工作正在全国范围内大力开展,而与之相关的测绘工作却局限于原有的测绘手段,效率及精度较低,而无人机航测是该项工作一个最有力的支撑手段。根据无人机航空摄影图像,可推算出农作物的面积、生长情况、产量预报、灌溉情况。可判断出农作物土壤盐碱度、土壤肥沃度等问题。6大型露天煤田面对我国能源需求的持续增长,国际石油供应紧张,油价大幅上涨,煤炭作为我国主要能源的地位和作用越来越重要。随着我国煤炭资源的不断开发,露天煤矿所占有的比例也在逐年增加。我国56的矿井开采易自燃煤层,而煤炭自燃现已成为露天矿山的重大自然灾害之一。由于煤炭属于不可再生资源,为保障我国对于煤炭资源的合理开发和利用,煤矿对于自燃情况的处理尤为重要。不管是哪种处理方法都需要对大型露天煤矿的自燃区域进行可靠定位和面积测定,无人直升机三维航测系统可以红外高精度相机融合GPS数据、定位定姿数据等手段准确高效对大型露天煤田自燃点进行定位和面积测算,同时通过三维建模和测距能够对大型露天煤矿建立三维模型,为大型露天煤矿数字化管理提供有力保障。7国土部门无人机应用于国土资源勘察可实现矿产资源调查、国家海洋局和国家测绘局实现调查、地表水及浅层地下水资源探查、地质灾害预警、自然灾害和生态环境评价、典型城市调查、重点工程选址选线、土地资源监测调查工程、矿产资源评价工程等国土资源勘测应用的规划、管理、保护与合理利用。通过无人机搭载可见光,对有可能发生的地质灾害区域,可判断出水土流失情况、土地沙漠情况、地面沉陷范围、地裂缝长度、滑坡位置、泥石流位置等自然灾害。拍摄高清的实时图像,为灾情提供重要的信息。同时,当灾害发生时,无人机可做到快速响应,第一时间获取受灾地区的影像数据并辅助指挥救灾。利用无人机航拍优势,可拍摄高清晰、高辨率的图像还可实现自动空三解算,精度达到12000比例尺航测成图,在土地开发、城镇建设以及重点工程的选线选址中设计人员可清楚直观地查看到实时的状况,利用DEM数据,可方便进行坡度和土石方量的计算。无人机可为国土资源执法监测提供服务,通过地面站对航拍的图像进行实时传输功能。能及时的发现国土资源违法行为,实现国土资源动态巡查监管。建立早发现、早制止、早查处的长效机制。通过无人搭载高清的成像设备,在空中对地面进行不同角度的摄影,不同时间的拍摄。根据各种地质、地貌、植被、霜雪所显示出来的信息,推测出地面或地下遗址的特性。(二)市场容量1、航测数据采集业务市场容量(1)未来国家将在国家海洋领域每年实施5000平方公里的航测,细分市场容量约为15亿;(2)未来国家将在大型水库、国家电网、公路交通、农业、国土等领域对全国30个省市展开一次航测,每个领域每个省份每一次航测面积暂按平500平方公里保守计算,市场容量约为45亿;(3)大型露天煤田我国大型煤田约为20家,按每家收费100万,市场容量约为2000万。航测数据采集业务总市场容量为62亿。2、航测数据分析和应用市场容量根据从事数据采集、数据分析及数据应用的业务的历史经验,数据分析和应用的市场容量约为数据采集服务市场容量的20倍。以此推测,航测数据分析和应用市场容量124亿。二、优先市场选择根据对已有业绩及市场了解,建议航测服务公司需要首选电力巡线、海岛航测、农业检测、公路航测等几个行业作为重要客户优先开发。原因有两个,已有部分业绩、具有优势客户资源。第三章竞争性分析一、潜在竞争者(一)高校目前全国范围内多个高校都在开展以无人机为平台的影像获取平台。这些相关技术大部分都是属于高校科研项目,是各个学校某个或者某几个老师根据某个科研方向或者某个行业的单一需求进行的无人机平台与传感器的集成。这一类的研究往往止步于课题评奖或者行业需求被满足即宣告结束,由于体制及历史原因,其产业化基础(包括商业化运营所需技术、管理、人才的储备和沉淀)和发展能力极弱。未来有可能在某个特定行业会遇到某个高校的竞争,但这类客户很难在全国范围内造成普遍竞争。(二)无人飞行平台生产厂家目前中国无人机在全世界呈现出比较强劲的竞争实力,并且已经开始在全世界范围内销售。为了获得更好的营销业绩,这一类厂家往往是瞄准普通大众市场,开发基于大众需求的搭载了普通光学相机、运动相机、摄像机的多旋翼飞机,例如深圳大疆、零度智控、亿航等。这类厂家瞄准也基本上是影视航拍领域,由于客户群体不同,且不具备综合集成CCD相机、LIDAR(三维激光扫描)、POS(动态定位定姿)和通信传感器的无人直升机低空遥感多功能测量系统技术基础,我公司不会与这类厂家有直面竞争的机会,即使有,也有可能只是遇到使用这些厂家飞行平台的服务公司的竞争。(三)传感器厂家为了更好的推广各自传感器,这一类厂家也会租用或者购置一些飞行平台用于传感器的测试并提供一些实测案例以便取得行业客户的认可。这类厂家更多的希望销售各自价格高昂的传感器,并且以国外厂家为主。传感器制造技术与无人机航测技术是完全不同的技术应用,传感器厂家的市场与无人机航测市场是两种类型的市场,其向无人机航测领域的拓展可能性几乎为零。例如奥地利RIEGL公司。这类公司可以是未来航测服务公司的设备供应商。(四)国家科研院所为了满足国内无人机军用、警用、反恐的需求,国内很多航天、电子、船舶等科研集团下属的单个科研院所,均在积极开发无人机飞行平台,并且基于军用、警用、反恐的特定需求搭载一些航拍云台。这类厂家主要产品方向还是无人机飞行平台,主要的精力也是投入到飞行平台的通用性、可靠性等方面。例如总参60研究所,面对军方客户相继推出了Z3、Z5、Z7等型号的无人直升机。这类厂家因飞行平台技术急需完善及产能、政治的需要,基本上不涉入民用航测市场。二、航测竞争优势(一)优秀的管理团队(二)管理优势在公司内部相继推行了质量体系认证、过程管理认证、系统集成资质认证、公司战略规划及绩效管理等一系列管理举措,已经在现有的公司体系下形成了自有的一流的研发管理能力及一流的客户管理能力相结合的双核心能力。这种管理效应是可以在航测服务公司进行复制,进而打造、增强航测服务公司的竞争实力。(三)技术优势2009年伊始,开展无人直升机(UAV)的应用合作,利用无人直升机作为载体,开发了综合集成CCD相机、LIDAR(三维激光扫描)、POS(动态定位定姿)和通信传感器的无人直升机低空遥感多功能测量系统。在相关技术领域进行了充足的技术储备,并可根据行业客户特定需求进行相关的开发,从而保证航测服务公司具有广泛的竞争能力。无人直升机低空遥感多功能测量系统可以单次航测即可满足用户DOM数字正视影像图(150012000)、DEM数字高程模型、DSM数字表面模型等多种数据需求。(四)行业认可与资质2009年伊始,应相关客户的邀请先后进行了无人岛礁航测、公路航测、考古航测等多个项目。在相关行业里积累了相应的商务关系及业绩结论无人飞行平台生产厂家和传感器厂家对我们没有威胁;国家科研院所基本不介入民用航测市场,五年之内不会对我们形成威胁;高校由于体制因素及产业化基础薄弱,五至十年之内不会对我们造成威胁。具有优秀的管理团队、深厚的管理沉淀和技术沉淀,以及具备很高的行业认可度和含金量很高的资质。第四章商业模式和战略规划一、市场定位无人机航测服务公司的市场定位是为行业客户提供航测服务,不介入大众消费类航测市场(例如视频航拍)。二、商业模式为客户提供从航测数据采集服务、数据分析处理服务到数据辅助决策方案服务等一揽子无人机航测行业解决方案。三、产品和服务项目阶段产品服务技术咨询无人机航测应用解决方案咨询服务数据采集航测取得原始数据数据采集服务数据分析原始数据处理、分析后的成果物数据处理、分析服务数据应用数据辅助决策方案数据辅助决策服务四、战略规划(一)路径选择率先介入电力巡线、海岛航测、农业航测、公路航测等几个具有优势资源的细分市场作为重要客户优先开发,先期提供数据采集服务;逐步向大型露天煤田、国土部门、大型水库提供数据采集服务;以提供优质数据采集服务构建竞争优势和建立良好客户粘性,推广从数据分析处理服务到数据辅助决策方案服务。(二)三年发展目标阶段目标公司人数第一年依据优势资源客户,实施八个数据采集服务项目;并初步形成从数据分析处理服务到数据辅助决策方案。2535第二年依据优势资源客户,实施十二个数据采集服务项目;并完善从数据分析处理服务到数据辅助决策方案;提供一项数据分析处理服务到数据辅助决策方案。5070第三年依据优势资源客户,实施十六个数据采集服务项目;形成从成熟数据分析处理服务到数据辅助决策方案;提供两项从数据分析处理服务到数据辅助决策方案。取得行业优势地位,业绩及利润达到上市要求。75100第五章资金需求和公司组建一、资金需求(一)固定资产投资3330万元。具体明细如下(1)1套无人直升机200万(国产);(2)1套无人固定翼60万;(3)1套旋翼飞机20万;(4)吊舱2套500万;(5)2套进口无人直升机吊舱,1000万;(6)1套车载三维检测系统,200万;(7)运营车辆国产越野车30万;(8)办公及场地建设,1000万;(9)运营车辆全顺及改装120万;(10)1套新型检测系统,200万;(二)运营资金。购买原材料、支付工资、其他经营费用及流动资金2770万元三资金总需求6100万元二、公司设立及增资安排1、成立全资子公司航测服务有限公司(以下简称“”),公司注册资本为100万,向新公司注入航测相关技术和提供管理团队,并向新公司提供资质使用权。2、管理团队按20万购买航测20股份,完成对管理团队的持股安排,持股

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