穆棱河特大桥钻孔桩施工技术交底(三队)081027概述_第1页
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滨绥线牡丹江至绥芬河铁路扩能改造工程一标穆棱河特大桥钻孔桩施工技术交底中铁二十二局集团有限公司牡绥铁路一标项目经理部第七作业队钻孔桩基础施工技术交底工程名称DK41347636穆棱河特大桥。交底项目钻孔桩基础施工技术交底交底日期2010年9月1日牡绥铁路一标段一工区第七作业队施工的DK41347636设计为钻孔桩基础。现对钻孔桩基础计划、施工、质量、安全、环境保护及文明施工做如下交底,请钻孔队参照执行。一、计划交底根据各承台开工时间的不同,钻孔桩基础计划20100905开工,计划20100531结束。二、钻孔桩施工交底根据现场地质等实际情况,采用冲击钻成孔,采用膨润土泥浆护壁。旱地施工采用一般方式施工;水上施工采用围堰筑岛和钢板桩围堰做为施工平台。水下砼采用直升导管法灌筑。工艺流程详见下页图。、施工前准备一般场地施工首先平整场地,用推土机推平并碾压密实。对钻孔桩位进行精确定位测量,并设置护桩。、钻孔1、埋设护筒护筒用6MM的钢板制作,其内径大于钻头直径500MM,选用16M。护筒的埋设深度1521M并埋入较坚实的地层不小于15M;筒顶应高出施工水位或地下水位1521M,并高出施工地面03M。护筒埋设用加压和锤击的方法进行,严格用垂线控制垂直度,用十字轴线控制护筒中心位置,护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50MM,保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作。护筒内存储泥浆后,使其泥浆顶面高程高出地下水位,保护桩孔顶部土层不致因钻杆反复上下升降、机身振动而导致坍孔。2、泥浆制备及泥浆池的安放采用泥浆池造浆方式进行护壁。针对本桥钻孔长度在细砂、淤泥质黏土、粉质粘土、粘土、中砂、细圆砾土地层地层中所占比例比较大的情况以及为防止孔壁坍塌等以外事故的发生,钻孔施工过程中拟采用膨润土泥浆。浆液的比重、粘度、静切力、酸碱度、胶体率、失水、含砂率等指标视现场地质情况做现场调整,实现孔壁稳定,不坍塌。、泥浆制作本工程采用膨润土泥浆护壁。为改善膨润土泥浆的性能,在泥浆中掺入羧甲基纤维素(掺量为膨润土的005)、木质素磺酸钠盐(掺量为膨润土的01)、和纯碱(掺量为膨润土的03)。配制泥浆所用的原料用下式进行计算M(23/12)1M每立方米泥浆所需原料用量1原料密度(T/M3)2要求的泥浆密度(T/M3)3水的密度,取1T/M3泥浆有润滑、冷却钻头、减少钻进阻力和钻头磨损的作用,穆棱河特大桥钻孔桩使用的泥浆应满足以下要求1)泥浆比重正循环钻孔,开孔时比重一般选12以防止孔壁水化而引起护桶下沉在沙土层时添加粘土造浆,当比重达到1315时用清水循环否则影响钻孔的速度。2)黏度入口泥浆粘度,一般地层为1622S松散易坍地层为1928S,用标准黏度计测定,3)含砂率砂占粘土的半分比,砂率大泥皮松散,护壁不牢,沉淀厚,磨损泥浆泵,易塌孔买钻头,新制泥浆的含砂率不宜大于4。4)胶体率泥浆静止一昼夜的沉淀率,其含量越高表明颗粒悬浮状态性能越高,孔底沉淀小,孔壁泥皮强度越大,用100ML量杯测定,新制泥浆的胶体率不应小于95。5)PH值应大于65防止侵蚀混凝土。交底单位中铁二十二局集团有限公司牡绥铁路一标项目经理部作业七队交底人接受单位穆棱河特大桥钻孔桩钻机队接受人钻孔桩基础施工技术交底工程名称DK41347636穆棱河特大桥。交底项目钻孔桩基础施工技术交底交底日期2010年9月1日循环泥浆含砂率不宜大于8配制时先向制浆池内放入一定量的水,然后按比例加入膨润土及外加剂进行搅拌,搅拌均匀后测定泥浆的各项指标。其各项性能指标见钻孔桩护壁泥浆性能指标表钻孔桩护壁泥浆性能指标表相对密度粘度S静切力PA含砂率PH值胶体率失水率ML/30分泥皮厚MM/30分13022224996203交底单位中铁二十二局集团有限公司牡绥铁路一标项目经理部作业七队交底人接受单位穆棱河特大桥钻孔桩钻机队接受人钻孔桩基础施工技术交底工程名称DK41347636穆棱河特大桥。交底项目钻孔桩基础施工技术交底交底日期2010年9月1日、泥浆池的安放泥浆池采取就近开挖,利用泥浆泵送至桩孔形成循环,要求泥浆池不能渗漏。每两个相邻施工点设置一个泥浆池和一个沉淀池,泥浆池和沉淀池尺寸均为10M8M2M。钻渣运往指定的弃土场堆放。、泥浆的排放泥浆的排放设置沉淀池,泥浆在沉淀池内沉淀后达到排放标准后才能排放。3、安装钻机及钻进钻机就位后,钻机中心应按护筒上已定位的十字轴线对准桩中心,并与钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上。钻机定位后,底座必须平整,稳固,确保在钻进中不发生倾斜和位移。装上钻头,使钻头对准桩位中心,在钻头锥顶和提升钢丝绳之间设置保证钻头自转向的装置,以防产生梅花孔,保证钻进中钻具的平稳及钻孔质量。经监理工程师检查批准后方可开钻。钻进时边钻边补泥浆,保证孔内水交底单位中铁二十二局集团有限公司牡绥铁路一标项目经理部作业七队交底人接受单位穆棱河特大桥钻孔桩钻机队接受人钻孔桩基础施工技术交底工程名称DK41347636穆棱河特大桥。交底项目钻孔桩基础施工技术交底交底日期2010年9月1日泥浆备料泥浆池施工准备平整场地桩位放样埋设护筒钻机就位钻进终孔质量检查清孔下钢筋笼安装导管检查沉碴厚度及泥浆指标水下砼灌注拔除护筒成桩质量检验下道工序孔内造泥浆泥浆沉淀池砼制备、输送拼装导管检查钢筋笼制作检查标高、制作试件位,并做好钻孔作业的原始记录。4、成孔开孔时,应低锤密击,同时可加粘土块夹小片石反复冲击造壁,孔内泥浆面应保持稳定;进入基岩后,应低锤冲击或间断冲击,如发现偏孔应回填片石至偏孔上方300500MM处,然后重新冲孔;遇到孤石时,用高低冲程交替冲击,将大孤石击碎或击入孔壁,不得已时可用预爆方法处理;每钻进45M深度验孔一次,在更换钻头前或容易缩孔处,均应验孔;进入基岩后,每钻进100300MM应清孔取样一次,以备终孔验收。排碴采用掏碴筒进行,及时补给泥浆。5、清孔目的是使孔底沉碴(虚土)厚度、泥浆液中含钻碴量和孔壁泥垢厚度符合质量要求和设计要求,为在泥浆中灌注砼创造良好的条件。钻孔达到设计标高,经终孔检查后,即可清孔,清孔标准摩擦桩,其沉碴厚度不应大于10CM;柱桩沉碴厚度不大于5CM。柱桩在浇筑水下砼前,应射水(或射风)冲射孔底35MIN,翻动沉淀物,然后立即浇筑水下砼。清孔采用抽碴法用抽碴筒清孔,掏到用手摸泥浆无23MM大的颗粒且其比重在规定指标之内时为止。清孔后的泥浆性能指标含砂率不大于2,相对密度为103110,粘度为17S20S,胶体率98。钻孔桩钻孔允许偏差表序号项目允许偏差(MM)1孔径不小于设计桩径2孔深摩擦桩不小于设计孔深3孔位中心群桩1004倾斜度1孔深5摩擦桩1006浇筑砼前桩底沉渣厚度柱桩50、钢筋笼的制作与安放1、钢筋笼的制作钢筋笼制作采用箍筋成型法,按设计图纸制作加强箍筋后,在加强箍筋内圈将主筋位置作上记号,依次将主筋与他们焊牢,形成钢筋笼骨架以后,将骨架架空在预先加工好的钢筋笼支架上,然后再焊(或绑扎)其他箍筋、加强箍筋及定位筋。2、吊放钢筋笼吊放钢筋笼用25T吊车进行,注意不撞孔壁,防止坍孔,并防止将泥土杂物带入孔内,钢筋分段绑扎、吊放,焊接时,先将下段挂在孔口,再吊上第二段进行绑扎或帮条焊接,逐段焊接逐段下放。吊入后应校正轴线位置垂直度,勿使扭转变形。钢筋笼定位并做好防浮措施后,最迟在4H内浇注砼,防止坍孔。钢筋骨架制作及安装符合下表规定钻孔桩钢筋骨架允许偏差表序号项目允许偏差(MM)1钢筋骨架在承台底以下长度1002钢筋骨架直径20交底单位中铁二十二局集团有限公司牡绥铁路一标项目经理部作业七队交底人接受单位穆棱河特大桥钻孔桩钻机队接受人钻孔桩基础施工技术交底工程名称DK41347636穆棱河特大桥。交底项目钻孔桩基础施工技术交底交底日期2010年9月1日序号项目允许偏差(MM)3主钢筋间距05D钢筋直径4加强筋间距205箍筋间距或螺距206钢筋骨架垂直度骨架长度1、桩基砼浇注1、清孔在第一次清孔达到要求后,由于要安放钢筋笼及导管准备浇注水下砼,这段时间的间隙较长,孔底又会产生新碴,所以待安放钢筋笼及导管就序后,再利用导管进行第二次清孔。清孔的方法同上页方法。2、安放导管导管用直径300MM的钢管,壁厚4MM,每节长1025M,由管端粗丝扣、法兰螺栓连接,接头处用橡胶圈密封防水。砼浇注架由型钢做成,用于支撑悬吊导管,吊挂钢筋笼,上部放置砼储料斗,储料斗容积不小于8M3,砼用砼输送泵送至储料斗倒入漏斗,并随即卸入导管直接浇注。同时以一台25T吊车配合钻架吊放拆卸导管。3、水下砼灌注、材料要求水泥采用PO425普通硅酸盐水泥。水泥出厂必须有出厂合格证,并进行二次复检试验,合格后方可投入使用。砂采用中砂,使用前应进行颗粒级配和有害物质含量试验。砂的细度模数在2330之间,含泥量25,泥块含量05,轻物质含量05。碎石采用粒径525MM碎石。碎石均须进行级配和有害杂质试验,其针片状颗粒含量10,含泥量1,泥块含量025,硫化物及硫酸盐含量05。经检验合格后方可使用。水砼拌和用水采用地下水,经水质化验合格后方可使用。粉煤灰粉煤灰使用级煤灰,粉煤灰经检验合格后方可进场。减水剂减水剂使用聚羧酸高性能减水剂。外加剂经检验合格后方可使用。、配合比根据设计标号经试验室试验确定砼设计配合比。配合比的最大水胶比为045、最小胶凝材料用量不小于300KG/M3,坍落度控制在1822CM之间,初凝时间不小于8H。施工时,根据砂、碎石的实际含水率,将设计配合比换算为施工配合比。、砼拌制采用兴源搅拌站拌制的砼。砼拌和时严格控制施工配合比,采用电子计量。每盘砼材料的称量允许误差为胶凝材料(水泥、粉煤灰等)1;聚羧酸1;粗、细骨料2;水1。砼拌和要充分,不得含有生料。砼要有足够的流动性和良好的和易性,在浇筑过程中不应发生离析或泌水过多现象。其全部材料自装入搅拌机开始搅拌起,至开始卸料时止,延续搅拌的最短时间不小于15分钟。、砼运输采用砼运输车运输,运输过程中避免发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。、砼浇筑采用导管法灌注水下砼。灌筑砼前将灌注机具如储料斗、隔水栓、漏斗等准备好并浇水润湿。堵塞导管采用砼隔水栓,详见下页图。导管在吊入孔内时,其位置居中、轴线顺直,稳步沉放,防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。交底单位中铁二十二局集团有限公司牡绥铁路一标项目经理部作业七队交底人接受单位穆棱河特大桥钻孔桩钻机队接受人钻孔桩基础施工技术交底工程名称DK41347636穆棱河特大桥。交底项目钻孔桩基础施工技术交底交底日期2010年9月1日H32HCW1砼运输至现场,倒入储料斗内,用吊车吊起倒入漏斗进行灌筑。灌筑砼前,认真做好灌前的各项检查记录并经监理工程师确认后进行灌筑。灌筑首批砼时,导管下口至孔底的距离控制在50CM,且使导管埋入砼的深度不小于10M。首批砼灌注采用剪球法。灌筑连续进行,并尽可能缩短拆除导管的时间;灌筑过程中经常用测探锤探测孔内砼面位置,及时调整导管埋深,导管的埋深控制在20M30M。首批砼需要量为V(D2H1D2HC)/4式中V首批砼所需数量(M3)H1W井孔砼面达到HC时,导管内砼柱体平衡导管外泥浆压力所需的高度,即H1HWW/CMHC灌注首批砼时所需井孔内砼面至孔底的高度,HCH2H3MHW井孔内砼面以上水或泥浆的深度MD导管直径,取D030M;D桩孔直径(考虑11的扩孔系数)MW、C为水(或泥浆)、砼的容重,取W11KN/M3,C24KN/M3;H2导管初次埋置深度(H210M),H3导管底端至钻孔底间隙,约03M。为确保桩顶质量,桩顶加灌10M高度。同时指定专人负责填写水下砼灌筑记录。全部砼灌筑完成交底单位中铁二十二局集团有限公司牡绥铁路一标项目经理部作业七队交底人接受单位穆棱河特大桥钻孔桩钻机队接受人钻孔桩基础施工技术交底工程名称DK41347636穆棱河特大桥。交底项目钻孔桩基础施工技术交底交底日期2010年9月1日H32HCW1首批砼计算图式式181MMM隔水栓构造示意图6钢筋4橡皮垫231单位MM隔水栓式导管法施工程序图A安设导管导管底部与孔底之间留出300500MM空隙;B悬挂隔水栓,使其与导管内面紧贴;C灌入首批混凝土;D剪段铁丝,隔水栓下落孔底;E连续灌注混凝土,上提导管;F混凝土灌注完毕,拔出护筒。AFEDCB后,拔除钢护筒,清理现场。、水下砼浇筑的注意事项浇筑前认真作好各项准备工作,尤其是检查导管的联接丝扣是否上满拧紧、吊耳是否牢固、内壁是否光滑等。最后,充水加压检查是否严密不漏水。能否一次封底成功,首批砼浇筑十分关键。浇筑前检查隔水栓是否漏水;检查沉淀层厚度、计算导管内砼一次升起的高度,以确定钢导管插入的深度。一般地,导管下端距底面05M左右即可。根据桩径、灌入砼数量及用测锤实测相结合的方法计算砼在桩孔内的高度来指导导管的提升。要求导管埋入砼内的深度在2030米。水下砼浇筑须连续进行,不得中断。每次拆除导管的时间控制在5分钟以内,并防止工具等掉入孔内。然后接好导管继续进行浇筑。拆下的导管尽快清洗干净,堆放整齐备用。在浇筑过程中,当导管内砼不满,含有空气时,后续砼浇筑应徐徐浇入,不可整斗地灌入。以免在导管内形成高压气栓塞,影响砼的浇筑速度。要求浇筑完毕的水下砼顶面标高高出设计标高1米。溢出的泥浆引流到适当地点处理,以防止污染。待砼强度达到5MPA后拆除钢护筒。7、钻孔桩质量检验每根桩按规定制作砼检查试件。桩身达到一定强度后,采用无破损和超声波检验法检测评定桩的质量,确认无断桩、短桩且满足设计要求后,再进行下道工序施工。四、质量交底根据本工程的实际情况,对本工程的主要分项工程分别制定了以下的质量保证技术措施,详见以下质量保证技术措施、施工测量质量保证措施1、对施工所用的测量仪器,要按计量要求定期到指定单位进行校定,施工过程中,如发现仪器受到破坏或是误差过大,立即送去修理,并重新校定,精度满足要求后方可使用。2、对项目部测量队移交的测量资料进行核对,如发现问题要补测加固,移设或重新测校,并通知项目部测量队。3、施工导线点、测量控制点,半个月校核一次。工程开工前,校核所有的测量控制点,并加强做好保护。、模板工程质量保证措施1、模板要符合结构尺寸要求,保证有足够的强度和刚度,且装拆方便。2、模板采用可靠的双面止浆带,确保模板不漏浆,模板安装好后,清理干净,移交给下一道工序。3、使用过的模板必须经过清洁处理后才能重新拼装使用。4、预留孔洞及预埋件的模板要确保位置准确,稳定可靠。5、模板的支撑,必须有足够刚度和强度,支承部位必须牢固可靠,如基层夯实处理,采用扩散应力的措施,如在支撑底下垫木块、钢板等。6、脱模剂涂刷均匀,并且不能污染钢筋及预埋件。7、在砼浇筑过程中,必须派木工值班,密切注意模板支撑的情况,发现问题及时处理。8、拆模板必须等砼的强度达到一定的强度并征得监理工程师的同意后才能进行,拆模板时,要保证不会引起砼的损坏。9、拆除的模板应垫平、整齐堆放,防止扭曲变形,并及时清理干净。、砼工程质量保证措施1、将试验室提交的的配合比申报监理工程师审批,监理工程师同意后方能使用,使用过程中,要严格按该配合比执行。2、砼运抵现场后,坍落度的试验合格后,才能浇注砼,若坍落度损失过大(坍落度不能超过标准值的20MM),试验人员可根据情况征得监理工程师同意后加入适量水泥浆,以确保砼的水灰比不变,并要搅拌均匀后方可浇注。交底单位中铁二十二局集团有限公司牡绥铁路一标项目经理部作业七队交底人接受单位穆棱河特大桥钻孔桩钻机队接受人钻孔桩基础施工技术交底工程名称DK41347636穆棱河特大桥。交底项目钻孔桩基础施工技术交底交底日期2010年9月1日3、采用泵送施工的砼,输送管接头要严密封闭,保证不漏气,管道安装要顺直、垫平,泵送砼之前要先拌制一定数量的水泥砂浆润滑管道。4、浇筑砼前,全部模板和钢筋均清洁干净,不得有杂物,模板若有缝隙须填塞严密,并经监理工程师检查批准后开始浇注砼。5、砼浇注施工时,要严格控制分层厚度,最大不超过50CM,同时要严格控制砼自由下落高度,最高不能超过2M,超过2M使用串筒,以免砼产生离析。6、施工缝的设置,按规范规定要求进行。在旧砼表面浇注砼前,将其表面凿毛清洗干净,用水润湿后,并涂一层同标号水泥浆以确保新旧砼之间的结合良好。砼初凝以后要及时采取适当措施养护,养生期最少保持1015天。、工程施工质量通病防治措施1、钢筋工程钢筋工程质量通病防治措施见下表。交底单位中铁二十二局集团有限公司牡绥铁路一标项目经理部作业七队交底人接受单位穆棱河特大桥钻孔桩钻机队接受人钻孔桩基础施工技术交底工程名称DK41347636穆棱河特大桥。交底项目钻孔桩基础施工技术交底交底日期2010年9月1日钢筋工程质量通病原因分析及预防措施表序号通病现象原因分析预防措施1钢筋锈蚀保管不善1、对颗粒状或片状老锈必须清除;2、钢筋除锈后仍留有麻点者,严禁按原规格使用;3、进场后加强保管,钢筋堆放处要下垫上盖。2钢筋接头的连接方法和接头数量及布置不符合要求交底不细、工艺控制有误、标准不清、把关不严1、严格技术交底及工艺控制;2、合理配料,防止接头集中;3、正确理解规范中规定的同一截面的含义。3钢筋网中主副筋放反交底不细、工艺控制有误、标准不清、把关不严1、认真看清图纸,并向操作人员进行书面的技术交底,复杂部位应附有施工草图;2、加强质量检查,认真做好隐蔽工程检验记录。4钢筋位置不对及产生变形交底不细、工艺控制有误、标准不清、把关不严1、认真按照施工操作规程及图纸要求施工,并加强自检、互检、交接检;2、控制砼的浇灌、振捣成型方法,防止钢筋产生过大变形和错位。5接头尺寸偏差过大交底不细、工艺控制有误、标准不清、把关不严1、绑条长度符合施工规范,绑条沿接头中心线纵向位移不大于05D,接头处弯折不大于4;钢筋轴线位移不大于01D且不大于3MM;2、焊缝长度沿绑条或搭接长度满焊,最大误差05D。6焊缝尺寸不足交底不细、工艺控制有误、标准不清、把关不严1、按照设计图的规定进行检查;2、图上无标注和要求时,检查焊件尺寸,焊缝宽度不小于07D,;焊缝厚度不小于03D。7电弧烧伤钢筋表面,造成钢筋断面局部削弱,或对钢筋产生脆化作用操作人员责任心不强,质检人员检验不及时1、防止带电金属与钢筋接触产生电弧;2、不准在非焊区引弧;3、地线与钢筋接触要良好牢固。8焊缝中有气孔操作人员责任心不强,质检人员检验不及时1、焊条受潮、药皮开裂、剥落以及焊芯锈蚀的焊条均不准使用;2、适当加大焊接电流,降低焊接速度,使焊缝金属中气体完全外逸;3、雨雪天不准在露天作业。2、砼工程砼工程质量通病防治措施见下表。交底单位中铁二十二局集团有限公司牡绥铁路一标项目经理部作业七队交底人接受单位穆棱河特大桥钻孔桩钻机队接受人钻孔桩基础施工技术交底工程名称DK41347636穆棱河特大桥。交底项目钻孔桩基础施工技术交底交底日期2010年9月1日序号通病现象原因分析预防措施1砼表面缺浆、粗糙、凸凹不平。1、模板表面在砼浇筑前未清理干净,拆模时砼表面被粘损;2、模板表面脱模剂涂刷不均匀,造成砼拆模时发生粘模;3、模板拼缝处不够严密;4、砼振捣不够,砼中空气未排除干净。1、模板表面认真清理,不得沾有干硬水泥砂浆等杂物;2、全部使用钢模板;3、砼脱模剂涂刷均匀,不得漏刷;4、振捣必须按操作规程分层均匀振捣密实,严防漏捣,振捣手在振捣时掌握好止振的标准砼表面不再有气泡冒出。2砼局部酥松,石子间几乎没有砂浆,出现空隙,形成蜂窝状的孔洞。1、砼配比不准,原材料计量错误;2、砼未能充分搅拌,和易性差,无法振捣密实;3、未按操作规程浇筑砼,发生石子与砂浆分离造成离析;4、漏振造成蜂窝;5、模板上有大孔洞,砼浇筑时发生严重漏浆造成蜂窝。1、采用电子自动计量拌和站拌料,每盘出料均检查砼和易性;砼拌和时间应满足其拌和时间的最小规定;2、砼下料应使用串筒或滑槽;3、砼分层厚度严格控制在30CM之内;振捣时振捣器移动半径不大于规定范围;振捣手进行搭接式分段,避免漏振;4、仔细检查模板,并在砼浇筑时加强现场检查。3砼结构直边处、棱角处局部掉落,有缺陷。1、砼浇筑后养护不好,边角处水分散失严重,造成局部强度低,在拆模时造成前述现象;2、模板在折角处设计不合理,拆模时对砼角产生巨大应力;拆模时野蛮施工,边角处受外力撞击;1、加强养护,保证砼强度均匀增长;2、设计模板时,将直角处设计成圆角或略大于90度;3、拆模时精心操作,象爱护自己的眼睛一样爱护结构物;4、按成品防护措施防护,防止意外伤害。、钻孔桩钻孔及砼灌注过程中常遇到的问题及处理1、钻孔过程中常出现的施工质量问题及防治措施、护筒冒水护筒外壁冒水,严重的会引起地基下沉,护筒倾斜和移位,造成钻孔偏斜,甚至无法施工。造成原因埋设护筒的周围土不密实,或护筒水位差太大,或钻头起落时碰撞。防治措施在埋筒时,坑地与四周应选用最佳含水量的粘土分层夯实。在护筒的适当高度开孔,使护筒内保持1015M的水头高度。钻头起落时,应防止碰撞护筒。发现护筒冒水时,应立即停止钻孔,用粘土在四周填实加固,若护筒严重下沉或移位时,则应重新定位后安装护筒。、塌孔、溶洞或裂隙钻进过程中,如发现排出的泥浆中不断出现气泡,或泥浆突然漏失,则表示有孔壁坍陷、溶洞或裂隙的迹象。、造成原因A、孔壁坍陷的主要原因是土质松散,泥浆护壁不好,护筒周围未用粘土紧密填封以及护筒内水位不高。钻进速度过快、空钻时间过长、成孔后待灌时间过长和灌注时间过长也会引起孔壁坍陷。B、当遇到小溶洞或裂隙时,可能发生孔内泥浆均匀缓慢下降的现象。C、地下水流量大,护壁及钢护筒不起作用,造成塌孔。、防治措施A、在松散易坍的土层中,适当埋深护筒,用粘土密实填封护筒四周,使用优质的泥浆,提高泥浆的比重和粘度,保持护筒内泥浆水位高于地下水位。搬运和吊装钢筋笼时,应防止变形,安放要对准B、交底单位中铁二十二局集团有限公司牡绥铁路一标项目经理部作业七队交底人接受单位穆棱河特大桥钻孔桩钻机队接受人钻孔桩基础施工技术交底工程名称DK41347636穆棱河特大桥。交底项目钻孔桩基础施工技术交底交底日期2010年9月1日孔位,避免碰撞孔壁,钢筋笼接长时要加快焊接时间,尽可能缩短沉放时间。成孔后,待灌时间一般不应大于3小时,并控制混凝土的灌注时间,在保证施工质量的情况下,尽量缩短灌注时间。B、当遇到小溶洞或裂隙且发生孔内泥浆均匀缓慢下降的现象的时候,可采用在泥浆中加适量水泥,增大泥浆比重及其护壁效果;当遇到大溶洞时,孔内泥浆急剧下降的情况,可采用粘土或碎石回填后重新钻孔。C、当遇到地下水流量大,护壁及下钢护筒均不起作用时,可采用在本桩附近井点降水的方法,降低孔内地下水位,直至砼浇注完毕。、缩颈缩颈即孔径小于设计孔径。、造成原因A、软土层受地下水影响和周边车辆振动。B、塑性土膨胀,造成缩孔。C、钻锤磨损过甚,焊补不及时。、防治措施A、在软塑土地层采用失水率小的优质泥浆护壁,降低失水量。B、成孔时,应加大泵量,加快成孔速度,快速通过,在成孔一段时间内,孔壁形成泥皮,则孔壁不会渗水,亦不会引起膨胀。C、及时焊补钻锤,或在其外侧焊接一定数量的合金刀片,在钻进或起钻时起到扫孔作用。D、如出现缩颈,采用上下反复扫孔的办法,以扩大孔径。、成孔偏斜成孔后桩孔出现较大垂直偏差或弯曲。、造成原因A、施工场地不平整,不坚实,地面软弱或软硬不均匀,在支架上钻孔时,支架的承载力不足,发生不均匀沉降,导致钻杆不垂直。B、钻机部件磨损,接头松动,钻杆弯曲。C、钻头晃动偏离轴线,扩孔较大。D、土层呈斜状分布或土层中夹有大的孤石或其它硬物等情形。E、施工检测控制不到位。、防治措施A、先将场地夯实平整,轨道及枕木宜均匀着地,支架的承载力应满足要求,在发生不均匀沉降时,必须随时调整。B、钻机就位时,应使转盘,底座水平,使天轮的轮缘、钻杆的卡盘和护筒的中心在同一垂直线上,并在钻进过程中防止位移,在不均匀地层中钻孔时,采用自重大、钻杆刚度大的钻机。C、进入不均匀地层、斜状岩层或碰到孤石时,钻速要打慢档。另外安装导正装置也是防止孔斜的简单有效的方法。D、钻孔偏斜时,可提起钻头,上下反复扫钻几次,以便削去硬土,如纠正无效,应于孔中局部回填粘土至偏孔处05M以上,待沉积密实后再钻。E、加强对钻机垂直度及钻进过程的时时监控,发现问题及时调整处理。、桩底沉渣量过多对摩擦桩来说,由于其受力机理是通过桩表面和周围土壤之间的摩擦力或依附力,逐渐把荷载从桩顶传递到周围的土体中,如果在设计中端部反力不大,端部的沉渣量对桩承载力亦影响不大;而对交底单位中铁二十二局集团有限公司牡绥铁路一标项目经理部作业七队交底人接受单位穆棱河特大桥钻孔桩钻机队接受人钻孔桩基础施工技术交底工程名称DK41347636穆棱河特大桥。交底项目钻孔桩基础施工技术交底交底日期2010年9月1日于承载桩来说,如果沉渣量过大,势必造成桩受荷时发生大量沉降,同样使桩的承载力失效,因此钻孔灌注桩的沉渣量检查是施工控制中的一项关键工作。、造成原因检查不够认真,清孔不干净或未进行二次清孔;泥浆比重过小或泥浆注入量不足而难于将沉渣浮起;钢筋笼吊放过程中,未对准孔位而碰撞孔壁使泥土坍落桩底;清孔后,待灌时间过长,致使泥浆沉积。、防治措施A、加强对沉淀层的检查力度和意识。B、成孔后,钻头提高孔底1020CM,保持慢速空转,维持循环清孔时间不少于30分钟。采用性能较好的泥浆,控制泥浆的比重和粘度,不要用清水进行置换。C、钢筋笼吊放时,使钢筋笼的中心与桩中心保持一致,避免碰撞孔壁。可采用钢筋笼冷压接头工艺加快对接钢筋笼速度,减少空孔时间,从而减少沉渣。下完钢筋笼后,检查沉渣量,如沉渣量超过规范要求,则应利用导管进行二次清孔,直至孔口返浆比重及沉渣厚度均符合规范要求。D、开始灌注混凝土时,导管底部至孔底的距离宜为3040CM,应有足够的混凝土储备量,使导管一次埋入混凝土面以下10M以上,以利用混凝土的巨大冲击力溅除孔底沉渣,达到清除孔底沉渣的目的。2、水下混凝土灌注过程中常出现的施工质量问题及防治措施、卡管水中灌注混凝土过程中,无法继续进行的现象。、造成原因初灌时,隔水栓堵管;混凝土和易性、流动性差造成离析;混凝土中粗骨料粒径过大;各种机械故障引起混凝土浇筑不连续,在导管中停留时间过长而卡管;导管进水造成混凝土离析等。、防治措施A、使用的隔水栓直径应与导管内径相配,同时具有良好的隔水性能,保证顺利排出;或采用隔水盖板或插板盖住导管顶部,封底时拉起盖板或抽出插板即可,安全、方便。B、在混凝土灌注时,应加强对混凝土搅拌时间和混凝土坍落度的控制。水下混凝土必须具备良好的和易性,配合比应通过实验室确定,坍落度宜为1822CM,粗骨料的最大粒径不得大于导管直径和钢筋笼主筋最小净距的1/4,且应小于40MM。为改善混凝土的和易性和缓凝,水下混凝土宜掺外加剂。C、应确保导管连接部位的密封性,导管使用前应试拼装、试压,试水压力为0610MPA,以避免导管进水。D、在混凝土浇筑过程中,混凝土应缓缓倒入漏斗的导管,避免在导管内形成高压气塞。E、在施工过程中,应时刻监控机械设备,确保机械运转正常,避免机械事故的发生。、钢筋笼上浮、造成原因A、当混凝土灌注至钢筋笼下,若此时提升导管,导管底端距离钢筋笼仅有1M左右的距离时,由于浇注的混凝土自导管流出后冲击力较大,推动了钢筋笼上浮。B、由于混凝土灌注过钢筋笼且导管埋深较大时,其上层混凝土因浇注时间较长,已接近初凝,表面形成硬壳,混凝土与钢筋笼有一定握裹力,如果此时导管底端未及时提到钢筋底部以上,混凝土在导管流出后将以一定的速度向上顶升,同时也带动钢筋笼上移。、防治措施A、浇筑混凝土前,钢筋笼初始位置应定位准确,并与孔口固定牢固。B、加快混凝土灌注速度,缩短灌注时间,或掺外加剂,防止混凝土顶层进入钢筋笼时流动性变小,当混凝土上升到接近钢筋笼下端时,控制导管埋深在1520M,应放慢浇筑速度,减小混凝土面上升交底单位中铁二十二局集团有限公司牡绥铁路一标项目经理部作业七队交底人接受单位穆棱河特大桥钻孔桩钻机队接受人钻孔桩基础施工技术交底工程名称DK41347636穆棱河特大桥。交底项目钻孔桩基础施工技术交底交底日期2010年9月1日的动能作用,以免钢筋笼顶被托而上浮。灌注混凝土过程中,应随时掌握混凝土浇注的标高及导管埋深,当混凝土埋过钢筋笼底端23M时,应及时将导管提至钢筋笼底端以上。导管在混凝土面的埋置深度一般宜保持在25M,不宜大于6M和小于1M,严禁把导管提出混凝土面。C、当发现钢筋笼开始上浮时,应立即停止浇注,并准确计算导管埋深和已浇混凝土标高,提升导管后再进行浇注,上浮现象即可消除。、断桩混凝土凝固后不连续,中间被泥浆等疏松体及泥土填充形成间断桩。造成原因A、封底时,由于导管底端距孔底过远,混凝土被泥浆稀释,使水灰比增大,造成混凝土不凝固,形成混凝土桩体与基岩之间被不凝固的混凝土填充。B、泥浆过稠,增加了浇注混凝土的阻力,如泥浆比重大且泥浆中含较大的泥块,导致在施工中经常发生导管堵塞、流动不畅等现象,有时甚至灌满导管还是不行,最后只好提取导管上下振击,由于导管内储存大量混凝土,一旦流出其势甚猛,在混凝土流出导管后,即冲破泥浆最薄弱处急速返上,并将泥浆夹裹于桩内,造成夹泥层。C、灌注混凝土过程中,因导管漏水或导管提漏而二次下球也是造成夹泥层和断桩的原因。导管提漏有两种原因A、当导管堵塞时,一般采用上下振击法,使混凝土强行流出,但如此时导管埋深很少,极易提漏。B、因泥浆过稠,如果估算或测混凝土面难,在测量导管埋深时,对混凝土浇注高度判断错误,而在卸管时多提,使导管提离混凝土面,也就产生提漏,引起断桩。D、灌注时间过长,而上部混凝土已接近初凝,形成硬壳,而且随时间增长,泥浆中残渣将不断沉淀,从而加厚了积聚在混凝土表面的沉淀物,造成混凝土灌注极为困难,造成堵管与导管拔不上来,引发断桩事故。E、导管埋得太深,拔出时底部已接近初凝,导管拔上后混凝土不能及时冲填,造成泥浆填入。F、浇注混凝土时,没有从导管内灌入,而采用从孔口直接倒入的办法灌注混凝土,产生混凝土离析造成凝固后不密实坚硬,个别孔段出现疏松、空洞的现象。、防治措施A、成孔后,必须认真清孔,防止孔壁坍塌。清孔时间应根据孔内沉渣情况而定,清孔后要及时灌注混凝土,避免孔底沉渣超过规范规定。B、灌注混凝土前认真进行孔径测量,准确算出全孔及首次混凝土灌注量。C、尽可能提高混凝土浇注速度开始浇混凝土时尽量积累大量混凝土,产生极大的冲击力可以克服泥浆阻力;快速连续浇注,使混凝土和泥浆一直保持流动状态,可防导管堵塞。D、混凝土浇注过程中,应随时控制混凝土面的标高和导管的埋深,提升导管要准确可靠,并严格遵守操作规程。E、严格确定混凝土的配合比,混凝土应有良好的和易性和流动性,坍落度损失应满足灌注要求。F、在地下水活动较大的地段,事先要用套管或水泥进行处理,止水成功后方可灌注混凝土。G、灌注混凝土应从导管内灌入,要求灌注过程连续、快速,准备灌注的混凝土要足量,在灌注混凝土过程中应避免停电、停水,必要时应有备用搅拌机、发电机等应急设施。H、导管的拆卸长度应根据导管内外混凝土的上升高度而定,切勿起拔过多。I、对导管的要求导管应有足够的抗拉强度,能承受其自重和盛满混凝土的重量。各节的安装接头的对接位置,要预先试拼并作好标记,按插导管时须按试拼时的状态对号拦装,交底单位中铁二十二局集团有限公司牡绥铁路一标项目经理部作业七队交底人接受单位穆棱河特大桥钻孔桩钻机队接受人钻孔桩基础施工技术交底工程名称DK41347636穆棱河特大桥。交底项目钻孔桩基础施工技术交底交底日期2010年9月1日所有的法兰盘接头均须垫入57毫米厚的橡胶垫圈,安放时须对正放平,拧紧螺栓,严防漏水。内径应一致,其误差应小于2毫米,内壁须光滑无阻,组拼后须用球塞、检查锤作通过试验。最下端一节导管长度要长一些,一般为4米左右,其底端不得带法兰盘,以便在混凝土内减小摩擦。每节导管的长度要整齐统一,便于丈量长度,并作出标记和记录。导管使用前做好水密性试验。五、安全交底施工安全保证技术措施见下表序号项目安全保证技术措施责任人1开工准备1、建立和健全安全生产责任制和安全保障体系,成立安全生产领导机构和三防机构,配备专职安全员。2、加强全员安全意识教育,贯彻“安全第一,预防为主”的方针,定期组织职工进行安全学习,定期进行安全大检查。3、各分项工程开工前或特殊、关键工序开始前,进行详细的安全技术交底。作业队长2施工现场1、施工便道布置畅通,排水良好。2、按施工平面布置图规定位置安放施工机械和堆放材料。3、施工区域与高压电线等的距离要符合安全距离要求。4、各危险部位、项目的警告标志齐全。5、安全守则、安全管理规定、安全生产责任及文明施工宣传标语、张贴、张挂于显眼或人员集中处。6、设置齐全的安全宣传标语牌、操作规程牌。作业队副队长及安全员交底单位中铁二十二局集团有限公司牡绥铁路一标项目经理部作业七队交底人接受单位穆棱河特大桥钻孔桩钻机队接受人钻孔桩基础施工技术交底工程名称DK41347636穆棱河特大桥。交底项目钻孔桩基础施工技术交底交底日期2010年9月1日序号项目安全保证技术措施责任人3高空作业1、定期对从事高空作业人员进行体检,凡发现有不宜登高作业的病症的人员,不得参加高空作业。2、高空作业人员应衣着灵便,穿软底防滑鞋。杜绝穿拖鞋硬底鞋和带钉易滑的鞋。严禁酒后登高作业。作业时系好安全带。3、高空作业材料要事先准备好,工具应放在工具袋内,传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上,更不得插在腰上。4、高处绑扎钢筋,要搭设好操作平台和挂好安全网。5、用于上下攀登设施的脚手架,应将脚手架上的存留材料、杂物等清理干净,按自上而下,先装后拆、后装先拆顺序进行。6、施工中做好应急预案,并做好演练。安全员4基坑开挖1、基坑坑壁坡度应按确保边坡稳定、施工安全的原则确定,并符合下列要求、当在天然土层上挖基,基坑深度在5M以内,施工期较短、基坑底在地下水位以上,土的湿度接近最佳含水量、土层构造均匀时,坑壁坡度采用下表中的数值。坑壁坡度坑壁土基坑顶缘无载重基坑顶缘有重载基坑顶缘有动载砂类土111125115黏性土、粉土10331051075注挖基坑通过不同的土层时,边坡可分层选定,并酌留平台。、基坑深度大于5M时,应将坑壁坡度适当放缓或加设平台,并编制基坑开挖安全专项施工方案。2、当地下水位在基坑底以上时,地下水位以上部分可放坡开挖;地下水位以下部分,当土质易坍塌或水位在基坑底以上较深时,应加固坑壁开挖。3、基坑顶有动载时,坑顶缘与动载间应留有大于1M的护道,当动载过大时,应增宽护道或采取加固措施。4、弃土堆坡脚距顶缘的距离不小于基坑的深度,且不得阻塞河道。5、开挖过程中,若遇地下水,根据水流量大小设置集水坑及抽水泵,使地下水位始终保持在开挖面以下。基顶设临时排水沟,防止水流入坑内。排水沟距基坑顶缘的距离应大于护道距基坑顶缘的距离。6、承台施工采用钢板桩时,开挖严禁碰撞钢板桩围堰,挖土时注意钢板桩的变形及移位情况。随着基坑开挖,每4M设置一层内支撑,不足4M不需设置内支撑,顶层内支撑的高度距围堰顶面05M。安全员51冲击钻施工1、钻孔前的准备工作主要包括桩位放样,整理平整场地,布设施工便道,检查供电及供水系统,制作和埋设护筒,制作钻孔架,泥浆的制备和准备钻孔机具等。2、施工前,施工场地按不同情况进行处理。对于处在水中的钻孔桩基础都必须搭设施工平台,桩基处在旱地时,清除杂物后夯压密实即可。机械就位后,应对冲桩机及配套设备进行全面检查。冲桩机安设必须平稳、牢固,冲桩机架应加设斜撑或缆风绳,要严格控制施工平台的沉降。安全员交底单位中铁二十二局集团有限公司牡绥铁路一标项目经理部作业七队交底人接受单位穆棱河特大桥钻孔桩钻机队接受人钻孔桩基础施工技术交底工程名称DK41347636穆棱河特大桥。交底项目钻孔桩基础施工技术交底交底日期2010年9月1日序号项目安全保证技术措施责任人52冲击钻施工3、开钻前应注意的事项开钻前,在护筒内多加一些粘土。地表土层松疏时,还要混和加入一定数量的小片石,然后注入泥浆和清水,借助钻头的冲击把泥膏、石块挤向孔壁,以加固护筒。为防止冲击振动使邻孔坍塌或影响邻孔已灌注砼的凝固,必须等邻孔砼灌注完毕并达到一定的强度后方可开始钻孔。4、钢丝绳与钻头的联结必须牢固。主绳与钻头的钢丝绳搭接时,两根绳径应相同。捻扭方向必须一致。钢丝绳在卷筒上必须排列整齐,作业中最少需保留三圈。作业中突然停电,应采取应急措施,防止冲锤下滑及来电后卷扬机突然起动。冲桩机选用的冲锤、卷扬机和钢丝绳等,应配置适当,钢丝绳与冲锤用绳卡固接时,绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。冲击过程中,钢丝绳的松弛度应掌握适宜。转动及传动部位应有安全防护装置,防止人体接触。钻孔时,随时察看钢丝绳的回弹情况,耳听钻锥的冲击声,以判别孔底情况,掌握勤松动,少量松绳的原则;孔内水泥浆水平面须高出护筒脚至少05M以上,以免泥浆面荡漾损坏护筒脚孔壁,但比护筒顶面低03M,防止泥浆溢出;冲击过程中勤抽碴,勤检查钢丝绳和钻头的磨损情况,预防安全质量事故的发生。5、吊钻的钢丝绳必须选用软性、优质、无死弯和无断丝者,安全系数不小于12。使用钢丝绳时,必须检查有无毛刺断丝,防止伤手,并同时掌握其断裂破损情况已确定其是否可用,或调换新绳。用于穿绕钢丝绳(或麻绳)的滑轮,轮子边沿不允许有破碎现象。钢丝绳需防止锈蚀,按期涂油保养,并置放于干燥处所。使用中的钢丝绳最少每一个月涂油一次;保存时,最少每半年涂油一次。在操作过程中,应随时防止钢丝绳与电焊线接触。同时亦防止钢丝绳与供电电缆线接近,以避免事故发生。6、机长作业中不得擅自离岗。所有工作人员的劳保用品必须穿戴齐全。7、对于已埋设护筒未开始冲桩或已成桩护筒尚未拔除的,应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。8、钻机设备及电箱必须接有可靠牢固的接地或接零保护,防止人体触电,用电安装、接线及拆卸必须由持证电工实施。9、雷雨、台风季节,要装有避雷器,接地电阻不得大于4,遇有雷、闪电,作业人员应远离桩机,遇有大暴雨和台风,以及六级以上大风等恶劣气候应停止施工作业,并应做好防雨、防风、防雷的安全措施。10、泥浆泵机的电动机接电源电线必须符合用电安全技术规范要求,接地接保护零线牢固可靠,触电保护器动作灵敏,并有防雨、防水、防尘措施。安全员61光缆保护措施各桥基础施工前应探明地下各类管线位置,严禁盲目施工而危机管线安全。具体保护措施如下1、施工前,根据现场周围的地下光缆界桩等资料,在开挖前进行人工探挖(以探明地下光缆的实际走向和实际埋设深度),将地下光缆的实际情况和相应的保护措施作为重要内容逐级进行交底。2、在管线探明后,一般采用如下处理方案。交底单位中铁二十二局集团有限公司牡绥铁路一标项目经理部作业七队交底人接受单位穆棱河特大桥钻孔桩钻机队接受人钻孔桩基础施工技术交底工程名称DK41347636穆棱河特大桥。交底项目钻孔桩基础施工技术交底交底日期2010年9月1日序号项目安全保证技术措施责任人62光缆保护措施、平行于基础的相关光缆管道保护在承台基坑开挖时,尽量避免基坑坍方的情况发生。当基坑与平行于相关光缆管线间距很近时,在开挖前设置观测点,开挖时必须加强观测,当沟槽深度超过25米、需要放坡开挖时采用钢板桩支护。、相交于基坑的相关光缆管线保护开挖前先探明相交管线的实际标高,以确保开挖时不被破坏。开挖后采用贝雷桁架做为护梁,再用钢丝绳、钢杆花兰螺丝吊固。回填时采用全沟槽黄砂回填(以保护管线下部密实)。、若发现相关交叉管线标高与基坑标高发生重叠,则会同设计单位、建设单位及有关单位共同研究,迁移相关光缆线路或改变基础标高或位置。3、在施工过程中发现管线现状发生变化(设计提供的地下管线位置与探挖情况不符)或直接危及管线安全的异常情况,及时通知建设、监理单位和管线管理单位到现场研究,在未有结论前,不得擅自处理。7雨季施工1、雨季施工时,应及时排除施工现场积水。脚手架、斜道板上应采取防滑措施。加强脚手架的检查,防止倾倒。2、长时间在雨季中作业的工程项目,应根据条件设置挡雨棚。施工中遇有暴风雨应暂停施工。安全员8防火安全1、设专职消防员,成立消防突击队,并不定期进行消防演习和培训。2、建立定期防火检查制度,对生活区及工地现场进行防火检查,将隐患消灭于萌芽之中。3、生活区配备充足的灭火器材以备急用。4、施工现场周围都是民居,施工时要采取有效的防火、防雷措施,防止森林火灾的发生。安全员9夜间作业1、注意安排好工作计划,劳逸结合,尽量避免夜间作业。2、夜间施工时,施工现场必须有足够的照明。施工住地(包括民工住地)要设置路灯。3、用于上下攀登的通道必须设有足够的照明灯具。安全员101安全用电1、严格遵守建设部施工现场临时用电安全技术规范(JTJ4788)的规定,搞好本工程的用电安全工作。2、工地供电采用TNS系统三相五线制系统。用电线路采用高架或埋地铺设,原则上不准明铺。场内架设电线应绝缘良好,悬挂高度及线间距应符合电业部门的安全规定。3、各种电器设备,符合一机一箱、一闸一保的用电要求。4、现场接灯照明时,凡危险场所及潮湿环境应使用安全电压;灯安装在工作时触碰不着的地方;保持一灯一开关且有防雨装置。5、各种电气设备的检查维修,一般应停电维修,并挂上警示牌。严禁在施工现场使用金属体代替保险丝。6、工地安装的变压器必须符合电业部门的要求,并设专人管理。变配电设备处,配用专用灭火设备和高压安全用具。非电工人员严禁接近带电设备。7、移动式电气机具设备应用橡胶电缆供电。机电主管及安全员交底单位中铁二十二局集团有限公司牡绥铁路一标项目经理部作业七队交底人接受单位穆棱河特大桥钻孔桩钻机队接受人钻孔桩基础施工技术交底工程名称DK41347636穆棱河特大桥。交底项目钻孔桩基础施工技术交底交底日期2010年9月1日序号项目安全保证技术措施责任人102安全用电8、施工现场,应有自备电源,以免因电网停电造成工程损失和出现事故。自备使用的发电机组的排烟管道必须伸出室外。室内不应存贮油桶及其它易燃物体,发电机组电源和电网之间要有联锁保护,严禁并列运行。电工人员应持证上岗。机电主管及安全员11防暴雨1、暴雨期施工应注意收集气象预报,做好防暴雨工作。2、处于暴雨可能浸没地带的机械设备、材料做好防范措施。3、检查工地临设牢固情况,对认为在暴雨袭击中有危险的脚手架、高空设施等要做好加固措施。安全员12安全帽与密目网1、安全帽技术性能要求冲击吸收性能经低温、高温、淋水预处理后做冲击试验。传递到头模上的力不超过4900N500KGF。2、采购、监督和管理安全帽的采购购买有产品检验合格证的产品,购入的产品经验收后,方准使用。安全帽不应贮存在酸、碱、高温、日晒、潮湿等处所,更不可和硬物放在一起。安全帽的使用期从产品制造完成之日计算。塑料帽、纸胶帽不超过两年半。安质部门对到期的安全帽,要进行抽查测试,合格后方可继续使用,以后每年抽验一次,抽验不合格则该批安全帽即报废。3、对安全帽使用要求安全帽按照施工单位管理人员、现场管理人员、施工单位分别佩带黄色、蓝色、红色安全帽。进入现场人员必须佩带安全帽。4、密目网安全规定其标准每10CM10CM的面积上,应有2000个网目,应有检验证件,做耐贯穿试验,将网与地面成30夹角,在中心上主3M处用5KG重钢管垂直自由落下不穿

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