发电厂1×300mw采暖供热汽轮机合同

发电厂技术改造二期工程1300MW采暖供热汽轮机合同附件1技术协议热电有限责任公司汽轮机厂二0年月于5汽轮机凝汽器冷却水温为12，冷却水量为19800T/H；6全部回热系统正常运行，但不带厂用辅助蒸汽；7发电机额定功率因数为085（滞后，额定氢压，发电机氢气冷却器进口水温12。1462工况要求此工况条件下汽轮发电机组能在保证寿命期内安全连续运行；汽轮机低压缸蒸汽通流量满足低压缸冷却要求；此工况下的机组最小进汽量为912200KG/H，输出功率为21608MW，热耗值为5045KJ/KWH。147最大抽汽工况1471工况条件1主蒸汽、再热蒸汽参数为额定值，汽轮机进汽量为铭牌进汽量，蒸汽品质满足规定的要求；2）抽汽压力037MPAA；3汽轮机凝汽器冷却水温为12，冷却水量为19800T/H；4全部回热系统正常运行，但不带厂用辅助蒸汽；5补给水率为3；6发电机功率因数为085（滞后，额定氢压，发电机氢气冷却器进口水温12。1472工况要求此工况条件下汽轮发电机组能在保证寿命期内安全连续运行；汽轮机低压缸蒸汽通流量满足低压缸冷却的最小流量要求；此工况为检验汽轮机最大采暖抽汽能力的工况，此工况下的机组输出功率为21763MW、抽汽量为580T/H，热耗值为4858KJ/KWH。148锅炉在保证汽机进口蒸汽参数为额定值的条件下，生产足够的蒸汽量，与汽轮机阀门全开（VWO）时的流量相匹配。即不小于汽轮机TMCR工况时所需蒸汽流量的105倍，这个蒸汽流量称为锅炉的最大连续蒸发量（BMCR）。149发电机的额定容量与汽轮机的额定出力相匹配；发电机的最大连续输出容量与汽轮机TMCR工况下的出力相匹配。2汽轮机技术要求21总的技术要求211主要技术规范2111汽轮机为亚临界蒸汽参数、一次再热、单轴双缸双排汽采暖抽汽凝汽式机组。2112额定功率300MW2113额定参数高压主汽阀前压力167MPA高压主汽阀前温度537中压主汽阀前压力3127MPAA中压主汽门前温度537采暖抽汽压力MPAA25013额定采暖抽汽量550T/H排气压力52KPA最终给水温度2710额定转速3000R/MIN旋转方向从汽轮机向发电机方向看为顺时针方向冷却水温度（设计水温）21最高冷却水温332114回热系统三级高加、一级除氧、四级低加。2115高压加热器给水系统采用大旁路系统，事故情况下，高加全部解列；低压加热器凝结水系统采用小旁路系统。2116机组布置方式汽轮发电机组室内纵向布置，从机头向发电机看，锅炉在左侧。机组运转层标高126M。212机组的输出功率2121机组工况定义见14项。2122在铭牌工况条件下，汽轮机在寿命期内能安全连续运行，保证机组输出额定功率300MW。2123在最大连续出力工况TMCR条件下，汽轮机在寿命期内能安全连续运行。TMCR工况下汽轮发电机组输出功率值为320MW，热耗值为7862KJ/KWH，此工况作为最大保证出力考核工况。2124汽轮机能在阀门全开工况（VWO）下安全稳定运行，在此工况条件下汽轮发电机组发出最大功率，此工况下机组输出功率为334354MW。此工况蒸汽流量达到锅炉BMCR工况流量1025T/H，此工况为检验汽轮机进汽能力工况；2125在汽轮机额定工况条件下汽轮发电机组输出额定功率300MW；此工况作为汽轮机热耗保证值的考核验收工况。2126汽轮机在主汽、再热蒸汽、背压为额定值,高加全部切除的凝汽工况条件下，保证机组输出额定功率300MW。2127在额定抽汽工况条件下，采暖抽汽量保证550T/H。机组输出功率21608MW。2128汽轮机供热抽汽压力调节范围为02055MPA。2129在最大抽汽工况条件下，汽轮机采暖抽汽量580T/H，输出电功率21763MW，并保证机组安全稳定运行。213起动、并网和带负荷2131卖方提供的汽轮机采用高中压缸联合启动和中压缸启动，启动方式均能满足汽轮机冷态、温态、热态和极热态等不同起动条件下和锅炉、旁路参数配合的要求。中压缸启动方案过程同一期工程汽轮机启动方案。2132机组能以定滑定压或定压方式起动。在定滑定压启动时,定压运行的范围按TMCR工况负荷的030和90100；变压运行的范围按3090。2133卖方提供上述不同起动方式下的汽轮机的启动曲线，启动曲线包括蒸汽（主蒸汽和再热冷、热段蒸汽）、凝结水和给水的压力、温度和流量；特别是从汽机冲转到同步并列和并列后负荷上升到满负荷的时间，以供买方核算。214机组运行频率范围机组在485505HZ频率范围内，汽轮机能安全连续地运行，当频率偏差大于上述频率值时，机组允许运行的时间不低于下述值频率允许时间（HZ）每次（SEC）累计（MIN）515153030505510180300485505连续运行48048530050047548060604704751010215汽轮机组寿命2151汽轮机保证使用寿命不少于30年，30年内汽轮机寿命消耗不大于75。2152汽轮机组在其保证使用寿命期内，能承受下述工况冷态起动高压内缸金属温度下降至150以下120次温态起动高压内缸金属温度下降至150以上1200次热态起动停机10H以内金属温度已下降至约为TMCR的80以上）3000次极热态起动停机1H以内金属温度仍维持或接近TMCR）100次负荷阶跃10额定功率/次12000次2153汽轮机在其保证使用寿命期内，除能承受各种起停和变负荷运行次数外，每一轴段和整个轴系的强度（应力和疲劳寿命）还能满足承受电力系统的各种扰动的冲击（如定子绕组出口三相和二相突然短路，系统近处三相短路及切除，单相快速重合闸误并列等）。2154制造厂在TG轴系扭应力设计时，考虑了电网的电气故障对轴系的影响。1轴系扭振固有频率2319HZ，3055HZ，3366HZ，1584HZ，16578HZ，19244HZ。2在发生单相接地故障的切除与重合时，按最严重情况考虑，TG轴的寿命损耗累计低于01，卖方保证值为008。在发生两相故障的切除与重合时，对TG轴的寿命损耗最多为075。3机组短路一次；120度误并列一次；在一般快速40003659发电机转子1348139336403530229汽轮机在额定工况运行时,在轴承座上测得的双向振幅振动值，垂直、横向均不大于0025MM,在轴颈上测得垂直、横向双向振幅振动值不大于0075MM，各转子及轴系在通过临界转速时双向振幅振动值不大于报警值0125MM。2210汽轮机背压卖方提供下列数值。22101机组允许连续运行最高背压值为167KPAA，此时机组允许最大负荷为300MW。22102机组排汽压力升高到报警背压时，允许机组带负荷持续运行的时间60分钟。22103当自动主汽门突然脱扣关闭，发电机仍与电网并列时，汽轮机在正常背压至报警背压范围内，至少具有1MIN无蒸汽运行的能力，而不会引起设备上的任何损坏。2211超速试验时,汽轮机能在115额定转速下作短期运转,对任何部件不造成损伤,各轴承振动也不应超过报警值。2212汽耗率和热耗保证值22121卖方按下式计算汽轮发电机组在额定工况条件下的净热耗（不计入任何正偏差值）。HKWJPPHHMHHMHHQOEXCFGIRIRISFISF/22321式中M1主蒸汽流量KG/HM2再热蒸汽流量KG/HMIS过热器的喷水量KG/HMIR再热器的喷水量KG/HH1主汽门入口主蒸汽焓KJ/KGH2高压缸排汽焓KJ/KGH3中压主汽门入口的蒸汽焓KJ/KGHIS过热器喷水焓KJ/KGHF最终给水焓KJ/KGHIR再热器喷水焓KJ/KGPG发电机终端输出功率KWPGXC采用静态励磁时发电机端供应励磁变压器的功率KWPFPM采用电动给水泵时给水泵电动机的耗功KWP0PM当主油泵不在汽轮机轴头时，为主油泵消耗功率KW22122机组各主要工况的净热耗率及汽耗率如下序号项目机组输出功率MW采暖抽汽T/H排汽压力KPAA补给水率净热耗率KJ/KWH汽耗率KG/KWH1铭牌工况30001183810231422TMCR工况3200520786230303VWO工况3343540520786930664额定工况3000520785829815高加停用工况3000523810126316额定采暖抽汽工况216085503430504542227最大抽汽工况21763580343348584332注额定采暖抽汽工况及最大抽汽工况条件按14项工况条件，其余部分采暖抽汽工况主蒸汽量按额定采暖抽汽工况进汽量计算。22123卖方将根据买方需要提供各工况热平衡图，并附详细数据包括汽水参数、流量、功率、压降、端差、温升、焓增等。并提供机组各种校正曲线及有关说明。22124机组额定工况保证热耗为7858KJ/KWH，额定工况保证热耗作为机组热耗验收值。22125机组热耗试验标准采用ASMEPTC61，测定热耗值的仪表及精度，由卖方提出意见，经买方认可。卖方提出热耗试验测点及在汽轮机上留出各测点或测点位置。22126高压加热器不属于主机配套设备，卖方在热平衡计算时考虑各种运行工况下各高压加热器端差和参数变化。2213VWO工况作为汽轮发电机及辅助设备、回热系统等设计选择的基础。2214卖方对汽轮机至发电机组整个轴系的振动、临界转速、润滑油系统及靠背轮负责统一归口设计，使机组具有较高的稳定性。2215距汽轮机化妆板外1米，汽机运转层上12米高处所测得的噪声值不大于85分贝A声级，其它辅助设备噪声值也低于85分贝A声级。23汽轮机本体结构设计要求231一般要求2311卖方所提供的汽轮机及所有附属设备为本厂成熟的、全新的、先进的产品，其技术性能先进，结构合理，安全可靠。2312汽轮机的滑销系统采用自润滑滑块结构，能保证长期运行灵活。2313机组设计有防止意外超速、振动、进冷汽、冷水的措施，防止汽机进水的规定按ASME标准执行。具体将采取以下措施正常和事故疏水分设两个独立的有足够容积的疏水扩容器。疏水按不同压力等级进入疏水扩容器的不同的疏水集管。设计足够大的疏水管道口径，靠近疏水集管支管处设节流组件。保证疏水扩容器疏水和排汽管道有足够的通流面积。再热冷段管道上下设置温度测点，判断管道是否带水。运行中监测主汽和再热蒸汽是否带水。2314卖方对连接到汽缸上的管道，提出作用力和力矩的要求，在设计院所作管道计算不能满足卖方要求时，双方协商解决。2315采用中压缸启动时，为了防止高压缸鼓风发热，需对高压缸抽真空，本机组设置了通风阀，用于对高压缸抽真空。2316机组配有30锅炉最大连续出力的两级串联旁路系统。旁路系统将按以下功能考虑机组启动时，利用旁路系统加快锅炉启动；机组的中压缸启动；汽轮机结构设计应充分考虑配有此旁路的运行方式。2317四段抽汽除供回热及给水泵汽轮机用汽外，能提供不低于35T/H厂用蒸汽。2318在汽轮机中、低压缸连通管上设置控制供热抽汽压力和流量的供热蝶阀，采暖抽汽管道上装设快关调节阀、抽汽逆止阀以保证机组的安全。2319汽轮机采暖抽汽压力调节范围02055MPAA。卖方提供抽汽压力、流量与机组效率、出力的修正曲线。23110机组供热运行模式共有5种，分别为等进汽量以热定电运行模式；最小发电量背压工况运行模式；电负荷变化，热负荷不变的运行模式；热负荷变化，电负荷不变的运行模式；纯凝或纯凝汽工况热网予暖运行模式。23111工作温度高于450的紧固件，设计中考虑其松弛性能。高温高压螺栓提供进口防咬剂。232汽轮机转子及叶片2321汽轮机转子采用彻底消除残余内应力（无中心孔）的锻造转子。低压转子毛坯进口。2322汽轮机的结构可以保证在不揭缸的情况下进行转子的高速动平衡试验，具有配装平衡块的位置。2323转子的临界转速符合第228条的要求。2324汽轮机各个转子的脆性转化温度的数值试验值，高中压转子121，低压转子27。卖方力争降低转子的脆性转化温度，各转子的脆性转化温度值不会影响机组起动的灵活性。2325本工程汽轮机采用东汽第八代最新产品。2326中压缸末三级叶片采用加强设计，加大末级叶片的宽度，以降低叶片应力，采用菌型叶根，阻尼围带结构，以提高中压末级叶片的安全性。2327低压末级叶片采用851MM叶片，采用高频淬火抗应力腐蚀及抗汽蚀。2328汽轮机设有足够的除湿用的疏水口。2329叶根固定尺寸准确，并具有良好互换性，以便于备品叶片的互换。轮缘上用于紧固叶根的销子有导向孔，供拆卸时钻孔之用。23210卖方提供转子及叶片材料，转子重量、重心，转动惯量。23211叶片材料从调节级至末级所用材质为C422、1CR12WMOV、1CR11MOV，AISI403、1CR12NI2W1MO1V。23212叶片在允许的周波变化范围内不产生共振，现场静态检测叶片及成组叶片频率采用锤击法，叶片频率分散率不大于6。233汽缸2331汽缸的设计能使汽轮机在启动运行过程中，因温度梯度造成的变形最小，并始终保持正确的同心度。2332汽缸铸件经过彻底的消除残余内应力，保证汽缸不变形，结合面严密不漏气。2333卖方提供汽缸铸件裂纹挖补、热处理的全部质量检测文件，汽缸铸件的同一部位挖补不允许进行两次。2334高压缸进汽部分及喷嘴室设计适当加强，以确保运行稳定，振动小。进汽管密封环使用耐磨金属制成。2335高中压缸厚度，特别是中排及高排处厚度适当加大，以增加缸体刚度。2336低压缸设有喷水系统和自动控制设备。2337卖方提供保护低压缸用的排汽隔膜阀供二片备用薄膜。2338卖方提供汽缸法兰螺栓装卸用的扳手及电加热装置，（加热杆及电源箱）包括所有附件和控制设备。并提供不同规格螺栓的初紧力矩和伸长值及正确进行螺栓紧固方法的指导书。2339卖方提供汽机揭缸时，分开汽缸结合面的设备和措施，除保留原有顶丝外，增加使用千斤顶的位置。23310汽缸大螺栓采用自流加热冷却系统，减少启动过程中螺栓与法兰的温差，降低正常运行时螺栓使用温度。23311汽缸上的压力、温度测点齐全，位置正确，符合运行、维护、集中控制和试验的要求。23312汽缸端部汽封及隔板汽封有适当的弹性和不小于3MM退让间隙，当转子与汽缸偶有少许碰触时，不致损伤转子或导致大轴弯曲。23313高中压端汽封及隔板汽封采用软态进口铁素体不锈钢镶齿结构，低压缸端汽封及隔板汽封采用铜汽封。23314高、中压缸叶顶采用4齿汽封。23315汽轮机汽缸等重要部件，设有进行部件金属材料性能试验的取样部位。23316汽轮机具备不揭缸调整危急保安器动作转速的手孔。234轴承及轴承座2341汽轮机1、2号轴承采用可倾瓦，3、4号轴承采用椭圆瓦。2342汽轮发电机组各轴承的型式可确保不出现油膜振荡。各轴承的设计失稳转速为额定转速的125以上，具有良好的抗干扰能力。各轴承的失稳转速4000R/MIN。2343检修时不需要揭缸和吊出转子，能够把各轴瓦方便地取出和更换及进行调整。2344任何运行条件下，各轴承的回油温度不超过65，轴承回油管上设有观察孔及温度计插座。在油温测点及油流监视装置之前，无来自其他轴承的混合油流。监视油流的照明装置采用防爆型，电压不超过12V。2345测量轴承金属温度使用埋入式双支铂热电阻，该热电阻的接线引至汽机本体接线盒。热电阻具有良好的抗震性能。2346各轴承乌金设计温度如下设计值（）报警值（）停机值（）支持轴承8090105115推力轴承85100110金属温度不超过90，乌金材料允许在110以下长期运行。2347推力轴承能持续承受在任何工况下所产生的双向最大推力。卖方提供显示该轴承金属磨损量和每块瓦温度的铂电阻PT100，并提供回油温度表及热电阻的温度特性曲线。2348主油泵和高压转子之间采用刚性连接，并设止口。高中压转子和低压转子间设止口，提高对中精度。2349轴承座上设置测量大轴弯曲，轴向位移、胀差和膨胀的监测装置，并注明位置号。23410设置测量轴XY两个方向的相对振动及轴承座的绝对振动的装置。235主汽门、调速汽门、中压联合汽门2351主汽门、中压联合汽门严密不漏，能承受管道15倍设计压力的水压试验。2352机组主蒸汽管材质为P91，再热冷管道为A672B70CL32，再热热管道为A335P22，主汽门、调速汽门、中压联合汽门的材质能适应与其相连接管道的焊接要求，卖方提供焊接方法及坡口加工图。2353主汽门、调速汽门、中压联合汽门和外部管道连接尺寸应一致，不一致时，卖方提供与接管材质、尺寸相匹配的过渡段，过渡段焊接在阀体上。2354主汽门、调速汽门、中压联合汽门能在汽机运行中进行遥控活动试验。并具备检修后进行单独开闭试验的性能。2355主汽门、中压联合汽门设有在起动吹管及水压试验时使用的临时堵板装置。2356主汽门、中压联合汽门设有临时性及永久性蒸汽滤网。2357卖方提供吹管及水压试验后主汽门、中压联合汽门使用的备用密封垫圈，以及主汽门和中压联合汽门在取出滤网后需用的附加备用密封垫圈。2358机组起停时在主汽门、调速汽门、中压联合汽门壳体上有可能产生较大应力的部位，设置金属温度测点。2359机组设置停机快冷强迫通风用接管座、接头和阀门。23510主汽门、调速汽门、中压联合汽门配有就地及远传的指示阀门开度（LVDT信号尽可能接至接线盒）的装置。236汽轮机控制用抗燃油系统2361抗燃油系统设备由东方汽轮机厂配套提供，包括供油设备及驱动的伺服系统、蝶阀控制系统、高压遮断系统。各系统要求安全可靠，各主遮断系统部件能够实现在线试验。2362抗燃油油源压力110140MPA。2363抗燃油供油系统采用集装式，包括油箱、两台100容量的交流供油泵、两台100容量的冷油器、切换阀、安全阀、空气滤清器、空气干燥器、加热器、油温调节装置、蓄能器、精滤器和再生装置等。抗燃油系统中两台100容量的交流供油泵、循环泵、再生泵、溢流阀、压力传感器、电磁换向阀、再生装置滤芯采用进口设备。2364抗燃油液压系统各部件采用不锈钢管和不锈钢配件。2365当两台高压供油泵瞬间失去电源时（不大于5S），不会使汽机跳闸。2366当运行泵发生故障或油压低时，备用泵能自起动，并不使汽轮机跳闸。卖方提供低油压开关及自动停机开关。2367油温调节装置包括一次元件及控制设备。2368在适当位置设置抗燃油取样点及装置。2369系统使用磷酸脂抗燃油，提供25倍容量用油其中15倍容量抗燃油用于备用，油质达到NAS标准1638中89级。23610卖方提供一台移动式抗燃油滤油机（产地为美国颇尔或德国贺德克），并由买方确认。237汽轮机润滑油系统2371润滑油系统设备包括主油箱、主油泵、交流润滑油泵、直流润滑油泵、射油器、两台100容量的冷油器、套装油管、仪表及所需全部附件例如回油管上的窥视孔、温度计插座等。系统满足在起动、停机、正常运行和事故工况下，汽轮发电机组所有轴承的润滑用油。2372该系统还作为发电机密封油的供油油源。卖方在主油箱上为发电机密封油提供备用油口，管道、氢密封油泵和排氢装置由电机厂提供。2373主油箱容积37M3，在交流电失电，冷油器断水的情况下保证机组安全惰走、停机，油箱中的油温不超过80，并保证安全的循环倍率。2374主油箱上设置两台全容量排烟风机和除雾器，自动切换备用。油箱上设置测量油箱负压的真空表。2375主油箱设电加热器，可将润滑油温度加热到40，卖方提供电加热器及温控设备保证润滑油加热安全。2376润滑油系统设备内表面和润滑油接触的部分作防腐涂层处理，并保证防腐涂层不会脱落。2377汽轮机油系统管道采用不锈钢材料，并采用强度足够的厚壁管，管道强度按不低于2倍工作压力，并且最低承压不低于25MPA进行设计，套装回油管壁厚10MM。2378管道附件按管道压力等级进行设计，尽量减少法兰及管接头连接。油系统中的附件不得使用铸铁件，法兰采用对焊钢法兰。油管道采用套装结构，并有防止可能的漏油滴在蒸汽管道上的措施。油系统阀门首先选用中压焊接阀门。阀门材质为不锈钢。2379所有润滑油系统的泵组设计成能满足自动起动、遥控及手动起停的要求。设有能用电磁阀操作的就地和远方进行的低油压起动试验手段。油系统所有与控制有关信息送至主控制室的指定位置。23710油系统设置两台100容量的冷油器，每台在设计冷却水量、最高冷却水温38、水侧清洁系数为085、管子堵塞5情况下，能满足机组的最大负荷供油温度不超标。冷油器管材采用法国法力诺生产的TP316L不锈钢材料。油系统设计满足冷油器一台运行，另一台检修的要求。23711凡油系统设备中可能聚集气体的腔室，如轴承箱、回油母管等，都设有排放空气的设施。油泵有防止蜗壳内积气的措施。23712汽轮机在结构和系统设计上，有防止汽水由轴封漏汽等处进入油系统的措施。23713油系统中各设备,如轴承箱、冷却器和管道等出厂前彻底清除残砂、焊渣、锈片等沾污物质，并经防腐蚀处理后再妥善密封出厂。23714油系统所配用的全部设备及管道、管件、附件、表计等均由卖方配套提供。油系统采用集装油箱，套装油管道。23715本机组采用HU20透平油。油系统清洁度按JB/T405899汽轮机清洁度标准执行，汽轮机的润滑油系统说明书中有在安装和运行中如何保证油系统清洁度的技术措施和说明。23716油系统中的主要设备严格按照国家有关标准和工艺进行生产，油系统的设计能保证油的清洁。冷油器、油管路的焊缝采用氩弧焊，并进行厂内冷、热油循环冲洗，开口端封装出厂。23717卖方提供设有净油和污油分隔开的储油箱，内表面作防腐涂层处理，并保证防腐涂层不会脱落。每个油箱的容量不小于一台机组全部油量的120。238顶轴油系统2381顶轴油系统向轴承注入高压润滑油，以承受转子的重量。在机组盘车前或跳闸后能顺利投入运行。2382顶轴油泵为两台高压容积泵，一台运行,一台备用或检修。应保证顶轴油系统可靠地运行，并有有效地防止漏油的措施。设置安全阀，防止超压。2383供货范围包括油泵、底盘、管道阀门及附件。顶轴油泵采用德国力士乐或美国VICKERS产品。2384顶轴油系统退出运行后，可利用该系统测定各轴承油膜压力，以了解轴承的运行情况。每个轴承的顶轴油管道中要配置逆止阀及固定式压力表。2385顶轴油系统管道采用不锈钢管。2386顶轴油系统采用集装式油泵底盘，集装发货到现场，便于安装。239盘车装置2391盘车装置为自动啮合型，能使汽轮发电机组从静止状态转动起来，并能在正常油压下以足够的转速建立起轴承油膜。2392盘车装置的设计能做到自动啮合、自动退出而不发生撞击。2393系统设置压力开关和压力联锁保护，防止在油压建立前投入盘车。盘车装置运行中如发生供油中断或油压降低到不安全值时，及时报警，并停止运行。2394卖方提供整套盘车装置，包括手动操纵机构、盘车电流表、盘车控制柜等。2395盘车大齿轮设置防鼓风罩壳，盘车箱和4号轴承箱是分离的。2396卖方配套提供程序控制装置，控制设备采用PLC。该装置除能在就地对盘车进行起停外，还应有与DCS的接口，就地控制柜上设远方就地切换开关，盘车电磁阀电源由盘车控制柜提供，运行人员应能在控制室内对盘车进行控制和监视。PLC型式选用MODICON公司产品。2310轴封供汽系统23101轴封系统由DCS实现控制。系统中减温站，压力调节站（3套）中的气动调节阀、智能定位器、变送器（3051）、减温站喷嘴、高压压力调节站旁路电动门等均为进口设备。23102轴封蒸汽进口处设有永久性滤网。并有防止汽轮机进水的措施。23103轴封系统的汽源能满足机组冷热态起动和停机的需要,轴封用汽来源于再热冷段、厂内辅助蒸汽及主蒸汽。23104轴封系统上配置简便且十分可靠的调压、调温装置，以满足向高压缸、中压缸和低压缸各轴封供汽参数的要求。喷水调节阀和喷嘴为进口件。23105设置一台轴封蒸汽冷却器，冷却面积130M2。23106设置两台100容量的电动轴封排气风机。一运一备,可满足一台运行,一台检修的要求。23107轴封供汽系统包括汽源用电动隔绝阀、调节阀、旁路阀、溢流调节阀和其他阀门及滤网、仪表、减温装置等有关附属设备，汽封系统所有调节阀门进口。23108卖方提供轴封供汽系统接至集控室仪表和控制器的所有测量用的传感器、开关和其他装置。23109卖方提供轴封用汽系统图和系统说明书。2311汽轮机疏水和向空排汽系统23111汽轮机疏水系统的设计遵守ASMEPTD1要求,能排出所有设备，包括管道和阀门内的凝结水。系统应使随时可能投入运行的设备经常处于热备用状态。23112紧急排放阀为气动阀，在机组跳闸时自动排放蒸汽，防止汽轮机超速和过热。23113疏水和排汽系统为自动控制，卖方提供电动装置及有关仪表，留有与DCS的接口。23114疏水系统包括（但不限于）下列各项。1主汽门、调节汽门上下阀座的疏水。2再热联合主汽门的疏水。3各汽缸的疏水。4蒸汽室和高压缸进汽喷嘴间的主蒸汽管道疏水。5轴封和阀杆漏汽的疏水。6各抽汽管道逆止阀的疏水。7管道低位点疏水。8本体疏水扩容器。23115卖方提供汽轮机疏水、排汽系统图。2312保护装置23121汽轮机设有成熟可靠的危急保安装置以防止超速。危急保安装置有2套，其中1套为机械式，另1套为电子式。23122机械式危急保安系统动作值为额定转速的110112。复位转速高于额定转速。危急保安器还设有可靠的动作指示器和报警装置。危急保安器能在运行中进行性能试验。23123在DEH和ETS中各设一套动作转速为110的超速保护。23124汽轮机危急保安系统的跳闸系统具有联锁保护，可防止汽轮机突然再进汽。当汽轮机具备再次起动条件时，只有按照起动前的规定操作程序才能使跳闸系统重新复位。23125从危急保安器动作到主汽阀和再热汽阀完全关闭的时间小于03秒。23126汽轮机组分别在主控制室操作盘及就地设有手动紧急停机操作装置。23127汽机设有功率限制功能。23128汽机自动保护装置ETS将纳入DCS，卖方应对汽机自动保护装置ETS技术总负责，应提出汽机自动保护装置ETS的全部要求（应以中、英文方式提供逻辑图和文字说明），参与技术谈判、承担来往资料和I/O清单的确认以及与汽机本体设备、汽轮机电液控制系统DEH的衔接与协调工作。卖方还应提供满足汽机自动保护装置ETS要求和按三取二原则的全部就地设备和就地仪表。汽机自动保护装置ETS，应在下列条件下关闭主汽门、调节汽门、再热汽门、紧急停机。跳闸条件应提供相应数量的干接点信号，接点容量为220VDC、1A。汽机的转速超过危急保安器动作转速；真空低于制造厂给定的极限值；润滑油压下降超过极限值；转子轴向位移超过极限值；轴承金属温度超限；汽机轴振动达到危险值；中压缸排汽压力超过极限值；转子胀差超过极限；抗燃油压过低、DEH失电；手动停机；发电机跳闸；锅炉主燃料跳闸MFT；汽轮机、发电机等制造厂提供的其他保护项目。23129卖方提供防止汽轮机进冷汽和水的测量及控制装置，装置符合ASME标准中防汽机进水的要求。2313保温和保温罩23131卖方负责汽机本体及附属设备的保温设计，并向买方提供材料用量、图纸及安装说明文件，不负责汽轮机本体及附属设备的保温材料的供应。23132在正常运行情况下，当环境温度为25时，汽轮机保温层表面温度不超过50。23133按规程运行时，汽轮机的保温应使上、下汽缸的金属温度差能达到制造厂的要求。23134所有管道、汽缸使用优质保温材料，材料中不含石棉等对人体有害的材料。保温材料选用应考虑两种方案。23135对于主汽门，再热主汽门等需拆卸部分的保温采用毡式保温材料，并配有可拆卸的金属罩壳。23136提供全部固定保温材料用的保温钩、支架等附件。24汽轮机本体仪表和控制241一般要求2241随汽机成套供货的控制系统应在大型火电机组上有成功应用经验，适合电站特点，并且技术先进、产品质量好、可靠性高、性能/价格比好。2412热工检测及控制设备应考虑机组在各种工况下能安全、稳定运行，监测、操作方便，设备安全可靠。2413卖方提供成套的检测控制设备，提供参数测点布置，提供完整热工检测及控制的资料，详细说明对汽轮机的测量、控制、联锁、保护等方面的要求。2414卖方提供详细的热力运行参数、汽轮机各项危急报警值及保护动作值。2415卖方对随机提供的热工设备元件，包括每一只压力表、测温元件及仪表阀门等都要有详细说明，注明安装地点、用途及制造厂家。特殊检测装置须提供安装使用说明书。随机提供的指示表、开关量仪表、测温元件必须符合国际标准。测温元件必须符合控制监视系统的要求。不得选用国家宣布的淘汰产品。并根据安装地点的要求，满足防爆、防火、防水、防尘、防腐的有关要求。所供的仪表控制设备和控制系统应得到买方的确认。用于远传的开关量参数，应全部选用进口过程开关，过程开关的接点容量应为220VDC1A或220VAC5A；接点数量满足控制要求。远传仪表、变送器采用420MA标准信号，变送器为两线制，精度不大于05。2416汽机本体所有测点必须设在具有代表性、便于安装和检修的位置，并符合有关规定。2417所有热电偶（K分度）、热电阻PT100铂电阻采用双支，热电阻采用三线制，就地测温装置要求采用双金属温度计。2418汽轮机控制系统必须满足自启停及调峰的要求。2419汽轮机金属壁温测量应提供铠装热电偶（K分度），满足安装维修要求。24110所提供的调节阀、电动门等选用有成熟的运行经验的产品，保证其可靠性。调节阀具有420MA的位置反馈。电动门开/关方向限位开关和力距开关具有两对独立的两常开两常闭接点；其接点容量为220VAC，5A和220VDC，1A。重要环节的电动门、执行器采用进口设备，保证其可靠性。汽机本体范围内的各抽汽逆止门单线圈电磁阀的电压等级，一般采用220VAC，重要环节（DEH及供热快关调节阀单线圈电磁阀）电磁阀的采用直流电源。卖方提供的气动调节阀或气动执行机构的压缩空气气源压力0407MPA。安装于轴承箱内的所有由检测元件至接线盒的连接导线均需选用耐油耐高温防火的绝缘导线。卖方协助设计院完成汽机本体热工测量埋管图设计。242热工检测2421汽轮机本体温度测点要求留有插座（公制），对压力测点及汽水分析取样则要求带一次门。2422汽轮机壁温测点，要求有明显的标志，并便于安装检修。内缸壁温测量元件能做到不揭缸更换。2423随汽轮机本体提供的三线制的PT100铂电阻如轴承、推力瓦工作面、非工作面等的接线要求引至汽机本体接线盒。接线盒布置位置应考虑到维修的方便，端子排号制作采用端子打号机。2424卖方应提供高、中压主汽门、各段抽汽逆止门全开全关位置行程开关，每个方向至少有两对独立的无源常开接点，数量满足用户要求，行程开关采用进口行程开关。243汽轮机安全监测保护系统TSI2431要求监测项目齐全、性能可靠，与机组同时投入运行。2432汽轮机安全监测保护装置所需要的机组提供的信号，由汽机厂负责协调解决，以使保护系统具有统一性和完整性。保护装置及其输出到指示仪表或DCS的信号应准确可靠。2433模拟量信号要求为420MA统一输出信号。2434控制、报警、保护等开关量接点，要求能各送出2付无源接点，容量为220VDC1A或220VAC5A。2435TSI装置留有与汽机电调、TDM、DCS系统通讯接口，常规保护，旁路保护等需用的接口，其形式由买方认可。TSI送给TDM的信号要求接到TSI机柜端子排。2436TSI装置至少包括如下功能，但不限于此A转速测量量程一般为05000R/MIN，3个（三取二）超速探头，1个自动盘车用零转速探头，并根据控制要求，设置不同转速档位；可连接指示、报警和保护。B轴承座振动按机组轴承数装包括发电机共6个，测量绝对振动值，可连接指示、报警。C轴振动按机组本身要求装，测量轴对轴承座的XY两个方向相对振动，可连接指示、报警、保护等。D胀差监测各汽缸与转子的相对膨胀差，在同一个位置装设两个检测探头，可连接指示、报警、保护。F轴偏心监测转子的弯曲值，可连接指示、报警。G轴向位移通过三点对大轴位移进行监测，可连接指示、记录、报警、保护。H汽缸绝对膨胀测量汽缸左、右侧的热胀值，可连接指示、记录、报警。I鉴相器具有鉴相功能，可连接指示，TDM装置。2437TSI由卖方供货，选用德国EPRO公司原装MMS6000产品，其功能与买方讨论，经买方确认后方可订货。2438TSI系统应留有DEH、DCS、TDM的通讯接口。通讯接口应能送出全部信息,每个系统应采用单独的通讯模件）244汽轮机电液控制系统DEH2441汽机电液控制系统至少包括以下功能，但不限于此。汽轮机转速和负荷控制，包括转速、转速变化率、负荷及负荷变化率设定和控制。供热抽汽控制汽轮机热应力计算和监视阀门管理超速保护甩热负荷防止超压保护阀门在线试验汽机运行工况监视及汽机寿命管理功能汽机自启/停功能DEH系统能满足汽轮机在凝汽方式下运行，也能满足在供热抽汽方式下运行。在运行期间许可运行人员选择以下控制方式手动控制、操作员自动、自动汽机控制、机炉协调控制。允许运行人员对5种供热抽汽运行模式进行选择。DEH满足机组各种启动方式，能适应冷态、温态、热态、极热态工况下的各种启动要求。DEH系统的控制范围，从盘车冲转升速并网带负荷目标负荷。DEH能实现在RB快速减负荷工况下对汽机的安全控制提供两种不同的启动程序（机组各种热状态下的中压缸启动程序和高中压缸联合启动程序）。2442DEH留有与分散控制系统DCS、旁路控制系统（BPS）、汽轮机安全监视仪表TSI等的接口，其通讯方式或硬接线方式，由买方确认。2443卖方提供详细的电调装置功能技术规范书及其详细图纸资料，并提供DEH的输入/输出清单和与单元机组DCS的通讯规约。2444DEH系统由卖方提供并承担技术总负责，该装置采用在电厂有成功的设计配套和运行经验的厂家，硬件采用与DCS相同的硬件。DEH的硬件可与DCS同期采购或在DCS招标后进行采购。操作员站相关设备型式待买方DCS招标后,由买方向卖方提供相关要求DEH的技术谈判有业主人员参加，其选型经买方确认后方可确定。在该装置订货时，供需双方另签一份该装置详细的技术协议。245电动执行器主要要求2451电动执行器应能接收来自DCS的420MA控制指令，并输出420MA反馈信号，应具有开方向和关方向限位开关，开/关方向限位开关应各带有两对独立的两常开、两常闭接点，接点容量为220VAC5A或220VDC1A。2452电动执行器应具有结构简单、性能可靠的双相力矩保护装置，应具有电机的过热保护和断相保护功能。2453电动执行器应配置手轮和手/自动切换机构。电动执行器在失去电源或信号时，应能保持在失电或失信号前的原位不动，并具有供报警用的输出接点。2454电动执行器的工作制为可逆断续工作制，每小时接通次数应满足1200次。2455电动执行器的主要技术指标应满足基本误差15回差1死区053可调阻尼特性3次半周期额定行程时间25S10；40S10（对额定力矩6000NM）起动特性电源电压降至负极限值时，执行机构能正常起动。绝缘电阻输入端子与机壳间20M电源端子与机壳间50M输入端子与电源端子间50M外壳防护等级IP65电源电压380/220VAC或220VAC50HZ模拟量输入420MADC电阻小于250欧姆位置变送器输出电流信号420MADC（经电隔离后的输出）电源由执行机构内部提供负载电阻750线性误差05始终端可调范围020O7090O机械寿命107次2456对于进口电动执行器卖方应提供中文版