物流行业简要分析(ppt 30页).ppt

物流产业分析(第一稿)，重庆天祝产业管理有限公司，现代物流以先进的组织形式和管理方式，统一仓库，运输，装卸，信息，专业化，系统化，整个流程，综合信息平台和服务，辅助处理，物流管理咨询等，传统物流低成本是企业开展竞争的重要手段，现阶段，我国大部分企业在生产环节的物质、劳动消费的节约潜力有限的情况下，可以减少物流成本，提高企业效率的空间更多，中国主要商品物流成本结构比较，中国物流市场供应现状企业自身为主，物流质量明显低于第三方物流，物流供应结构比较，自身物流与第三方物流比较，物流产业发展政策环境分析，物流产业发展政策环境分析。 本国经贸委公布的2002年90亿韩元技术革新国债折价重点支持行业中，流通业首次成为10大行业国债技术创新支持重点之一。2004年底外资公司可以拥有提供卡车货运服务的公司；2005年外资公司将允许完全出资进行货运代理、第三方物流和客户中介服务；可以拥有2006年以后提供铁路服务的公司。政府采购法将从2003年1月1日开始实施，适用于在中国进行的政府采购活动。制定采购法是中国经济与世界经济一体化的必然阶段。中国物流市场概述近10年我国物流产业的增长速度比GDP快，作为现代物流最重要代表的第三方物流所占比重低，但增长速度相当大。GDP的年均增长率为10%，2004年物流成本为2.3万亿韩元，2001-2004年年均增长率为20%。2004年整个社会物流总额为24万亿，2001-2004年平均增长率20.4 04第三方物流仅占物流市场平均比重的27%，外包业务的3%。但是2001-2004年的平均增长率达30%。国内外物流开发水平比较低效率、高成本、高库存是当前我国物流行业亟待解决的重要问题。中国物流市场发展空间巨大-物流成本占GDP的10%，将节约1000多亿美元，2004年我国物流产业成本构成将由于近年来我国物流成本占GDP的比例和与发达国家的比较，2000年以来油价和运输成本的增加，物流成本在GDP中所占的比重将有所增加。 中国物流产业供给以现代信息技术为基础，以现代物流的建立、升级和正常运行为服务的支持系统，基本上以5大运输方式为代表的运输物流系统商品加工和配送方式为代表的仓库物流系统面向服务的竞争战略为代表的制造商物流系统海、机场分散为代表的港口物流系统登场。即可从workspace页面中移除物件。即可从workspace页面中移除物件。即可从workspace页面中移除物件。即可从workspace页面中移除物件。即可从workspace页面中移除物件。，中国物流市场企业概述传统物流企业无序竞争，运营不善；现代物流企业经营状况良好，竞争格局正在形成。我国现有物流企业34万多家，纯运输企业7%，纯储存和运输企业10%，57%从事储存和运输事业，综合物流企业中有26%在各自原来的专业领域(如公路运输、运输、仓库、港口及航空货运)发展，中小企业。 以本国大型企业及国际物流企业为主，以第三方物流为主，经营状况大体良好，竞争格局正在形成，中国物流市场主导企业现状，中国物流市场的外资企业竞争现状加快抢占中国市场，对中国企业构成严重威胁。 世界50大零售商中，有三分之二进入了中国。这些跨国集团在中国设立采购中心的中国国际快递业务占60%以上的市场，是外国企业近几年在联邦快递、TNT、UPS的中国营业量增长超过30%。DHL是第一家进军中国的专业快递企业，目前在中国的市场份额达到2004年底的36%，完全开放松油产业和部分物流市场，转移给外资企业(WTO承诺)，重点关注生产企业和商业企业的物流需求，生产企业的外包物流主要集中在干线运输上，其次集中在市场流通上。商业企业的外包物流主要集中在市内流通，仓储、再干线运输、企业的外包物流、我国物流产业的重要问题物流设备设备设备设备总量过剩，结构不平衡，物流企业的整体资源利用率不高。特别是汽车返回资源严重闲置，一方面说明目前供应不足，货车相对过剩，另一方面说明储存和运输，物流企业的汽车运输管理水平低。利用物流设备，说明中国物流产业中存在的重大问题物流信息系统竞争力的“瓶颈”，中国只有39%的物流供应企业拥有物流信息系统(资料来源：中国仓储协会)，中国物流供应市场信息化水平低，无法满足客户的要求。随着信息技术的发展物流信息系统越来越成为社会物流企业发展的“瓶颈”，物流信息资源整合能力也是物流供应商竞争力的主要因素。信息能力已成为现有物流企业向现代物流企业转型的决定性因素。预测中国物流产业发展趋势外包物流年均增长20%以上，中国现代物流产业在未来10年内年均增长20%以上(摩根士丹利)个体经营物流企业中，57%和38%在寻找物流分销商，45%在未来1-3年寻找新物流企业(中国物流网)仓库的需求型态为低成本与大容量。与此同时，冰柜的需求比率也上升了一定部分(麦肯锡)，物流服务供应市场最终将出现供过于求。但是2010年中国第三方物流市场份额将从4000亿韩元扩大到11000亿韩元。(IMF)、物流项目投资特征和趋势、低市场进入障碍、不规则市场竞争、单方式物流服务的利润空间相当有限。因此物流供应商服务从低价值基础服务转向高附加值服务，发展第三方物流，以物流平台为导向的现代物流是物流产业的发展趋势，物流产业整体上是投资多、效果慢的产业。一般来说，建立10万平方米的更现代化的物流中心，近1亿-1.5亿美元的资金规模流通项目投资与生产项目投资相比，最大的差异是具有一定的被动性。物流项目可行性研究失败，难以构建有效的国内运输网络，或在重要地区内面向全国主要城市构建大规模流通网络，提供真正的网络、效率、透明的“最后公里分销”的企业，可以向主要制造商、分销商和零售商提供计算机和附件、家电、家电等实用的供应链优化服务，获得更多利益。这需要对供应链的整体理解，以及对信息流和高质量运输服务的精确控制支持。为专业服务提供商寻找细分市场，提供技术解决方案商品跟踪系统的硬件和软件、专业网络优化软件、相关流通的金融服务等。投资重点-在重要地区建立全国性网络，提供真正的供应链优化服务，专业服务提供技术解决方案，中国第三方物流服务市场现状-仅在初期开发阶段外包业务的3%，物流系统设计，物流总代理等增值，综合服务市场前景广阔，第三方物流需求现状，第三方物流需求趋势-从一般服务发展到增值服务，- 库存补充和各种形式的分销处理服务、运输扩展服务(如国际、国内运输方式、运输路线选择、运输计划、为客户选择承运人、确定装载方法、在货物运输过程中监控、跟踪、到货综合运输、报关、替代运输、运费协商、货物回收和结算等) 配送服务的扩展包括集、分类包装、集组装、条形码生成、标签粘贴、自动补充等。这种增值服务必须具备协调和利用其他物流企业资源的能力，才能以尽可能合理的方式以最低的成本处理企业承担的交付货物工作。库存管理和管理、采购和订单处理、市场调查和预测、产品回收、物流信息系统构建、物流系统规划和设计、物流系统诊断和优化、物流咨询和培训等。这些服务往往由发挥更大主动发掘客户潜在需求的第三方物流企业开发，需要更多的专业技能和经验，具有更大的创新和附加值的高科技、优秀的服务。这种高水平增值服务应建立在双方完全合作信任的基础上。第三方物流价值和利润模型-由于加入WTO和国有企业合资改造，受利益和成本控制的影响，物流可以外包给现代物流企业。到2010年为止，57%的生产企业和38%的商业企业