设计管理论文范文参考关于设计管理的优秀论文范文【10篇】

设计管理论文范文参考关于设计管理的优秀论文范文【10篇】 在中国全面推进城市地铁建设的形势下,以车站为主体的地铁公共空间,开始进入城市人们的日常生活.地铁公共空间设计,作为设计学服务城市建设的一个分支体系,具有公共交通建筑空间和地下建筑空间的双重属性,跨越了建筑设计、装修设计、导向设计、工业设计、广告设计、公共艺术设计六大设计专业.基于地铁多专业多系统的特征,论文将管理学引入地铁公共空间设计领域,产生了交叉学科下的综合研究范畴,即地铁公共空间设计管理. 由于中国城市地铁设计管理意识较为薄弱,导致了车站各专业之间的冲突、车站特色危机、地铁空间与城市空间缺乏关联性等问题.论文跨越设计学和管理学两大学科体系,以融贯的新兴交叉学科为研究对象,从纵向地铁发展 _及横向世界城市地铁研究两条线索展开,为中国地铁建设提供了解决方案的理论基础,形成一套设计管理方法论及理论研究体系. 论文的结构体系分为上中下三个篇章,分别围绕地铁公共空间设计管理的概念提出、实践方法论、理论研究体系这三方面展开. 上篇“地铁公共空间设计管理的概念提出”,分析了地铁车站空间设计早期遇到的问题,以及管理初步介入后带来的变革.在此基础上,提出地铁公共空间设计管理的概念,以及地铁公共空间的基本特征,并总结了目前中国城市地铁公共空间设计的普遍问题,这也是期望管理介入后所能解决的问题. 中篇“地铁公共空间设计管理方法论”,引入管理学系统理论,分别从管理的计划、组织、控制三大管理基本职能,进行地铁公共空间设计研究.这三个章节是一个前后连贯、相互作用的设计管理过程,形成地铁公共空间设计管理的程序及方法论.其中,计划职能章节展开目标管理研究,以及为保证目标实现而采用的战略管理研究；组织职能章节展开了运作模式、组织结构和基本流程的研究；控制职能展开了地铁公共空间设计的专业划分和关系研究,包括各设计专业的重点和原则,以及设计审定与设计估的流程研究. 下篇“地铁公共空间设计管理理论体系”,首先对地铁公共空间设计管理的内部环境和外部环境进行研究；在此基础上展开了地铁公共空间设计管理在*向度上的研究,包括主体研究、*责任及价值取向的分析；最后提出将人文关怀作为出发点,将城市可持续发展作为回归点,作为 _地铁公共空间设计管理的价值取向. 从总体上说,论文研究的是一个新兴的专业设计领域,与 _城市发展息息相关.论文用管理学方法走进去,用*学方法走出来,形成交叉学科研究背景下的地铁公共空间设计管理研究. 对于一个复杂的工程产品,设计上的困难不仅于技术的复杂性,也于管理的复杂性.由于项目规模的增大和复杂性的增加,致使缩短产品开发周期面临着巨大的压力.已有的理论和实践证明,产品开发过程的改善有助于提升产品的质量,增强企业的竞争力.本文在国家自然科学基金的资助下,利用模糊技术,优化方法、仿真方法,并综合产品开发过程技术,对基于设计结构矩阵D*（Design Structure Matrix）的设计过程管理方法进行了系统研究.在产品开发过程的模型建立,任务集群识别与分解,设计过程仿真以及D*与其他设计技术集成等方面作了深入的研究与分析,取得了较丰富的成果,扩展了设计过程管理技术. 在创意经济迅速崛起,创意产业日趋勃兴的时代背景下,创新设计已经上升为企业核心竞争力构建,乃至国家创新体系构建的重要组成部分.而设计师既是设计创意活动中最核心的参与主体,也是构成设计团队、设计组织和设计产业的微观个体.对设计师创造力进行研究不仅有利于从前端解决如何驱动其创意绩效的问题,也能构成探究如何提升设计组织创意竞争力、设计产业创新力等相关议题的基础和起点. 创造力研究存在着鲜明的领域特殊性,这种特殊性表现为不同领域的创造性活动会对创造主体提出不同的能力素质要求,而影响主体创造力发挥的外部环境因素也存在着质和量的差异.因此,对设计师创造力进行研究,一方面需要从心理学、管理学、创造学等领域引入理论成果作为分析框架,另一方面则需要充分把握设计领域创意活动的内在规律和本质特征.在此基础上,本研究从个体和情境两方面入手将对设计师创造力产生积极影响的因素归纳为创意内驱力和创意外驱力两个子系统.其中,创意内驱力系统涵盖了“智力”、“知识与技能”、“创造型人格”、“思维风格”和“内部动机”五个因素,创意外驱力系统则包括了“工作自由度”、“团队氛围与结构”、“设计资源供给”、“任务目标属性”和“外在激励”.本研究以此系统构成一个兼具整合性和开放性的理论体系,综合反映出设计师内在创新品格及设计组织内外部环境对其从事设计创意活动的支持性,为更加充分的认识设计师的创造力结构及创意绩效提供了理论支撑. 此外,本研究以创造力内隐理论作为依据和研究范式,对本土设计师群体进行了实证考察,藉此检验驱动力因素提取的合理性,并尝试更为精确、量化的描绘出当下本土设计师的创意驱动力需求特征和供给现状.研究结果表明：不同年龄、性别、设计类别及身处不同规模公司的设计师在创意驱动力需求和供给两方面都存在一定的分化和差异.但从总体来看,本土设计师对各因素的需求都达到了较高水平.其中,以对“外在激励”、“知识与技能”和“团队氛围与结构”的需求最为强烈.而在供给方面,绝大部分驱动力因素的供给现状与需求水平存在着显著落差.其中,最为突出的供需矛盾集中在“工作自由度”、“外在激励”、“内部动机”、“设计资源供给”及“知识与技能”五个方面.笔者认为,这一结果既折射出宏观层面产业生态不佳的客观现实,也反映出微观层面专业管理缺位所造成的诸多问题. 最后,本研究认为,本土设计师创意绩效的优化固然需要多元主体的参与,但从短期来看,最为现实的途径在于通过导入科学管理改善设计师的微观个体外部环境,以解决当前存在的问题和矛盾.对此,本研究立足设计管理视角从知识管理、组织文化、人力资源、激励机制和组织结构设计五个层面提出了相关管理策略和建议,从而为本土设计师和设计管理者的实践提供了理论指导和参考依据.同时,也进一步明确了管理之于创意不是一种消极的干预或约束,而是一种积极的引导和驱动力量. 本文围绕绿色再制造设计管理问题展开研究,构建了绿色再制造设计管理的理论体系和内容框架,对绿色再制造设计管理进行了较为系统、全面的研究,为相关企业搞好绿色再制造设计管理活动提供参考和借鉴.案例分析部分以施乐公司开展复印机绿色再制造的设计管理活动为例,论证前面理论部分提出的相关结论并揭示出绿色再制造设计管理活动的基本规律,并针对该公司绿色再制造设计管理中的不足提出了改进建议.具体来说,本文的研究内容包括以下八个组成部分： 第一部分是导论.主要阐述本论文选题的目的和意义、国内外相关研究综述及本文的主要研究内容和研究方法. 第二部分重点介绍绿色再制造设计管理的基本理论.阐述了绿色再制造的概念及其特征,分析了绿色再制造设计管理的内涵和任务,并探讨了绿色再制造设计管理的体系及其特点.分别从绿色再制造设计管理的生命周期视角、外部经济视角和合作博弈视角对其进行深入研究,并构建了绿色再制造设计管理战略联盟的动态博弈模型. 第三部分是绿色再制造设计分析.指出了影响新产品和废旧产品再制造评价的因素,构建了产品的再制造性评价模型和绿色再制造产品设计方案模糊评价模型.分析了绿色再制造设想方案的主要内容,探讨了四种绿色再制造费用估算方法和四种主要的绿色再制造时机. 第四部分重点研究绿色再制造的设计流程管理.概括了绿色再制造设计流程管理的内涵.总结了传统串行设计流程存在的问题,提出了优化绿色再制造设计流程的对策建议.并重点探讨了基于并行工程的绿色再制造的设计管理模式. 第五部分是绿色再制造的设计平台管理.分析了构建绿色再制造设计平台,并对其进行开放式管理和分布式管理的必要性,重点探讨了基于绿色再制造设计平台的绿色模块化设计管理及其实施步骤. 第六部分重点分析了绿色再制造过程的分领域设计管理.总结了绿色再制造企业的生产设计管理的特点和内容,构建了制造绿色再制造混合系统中单一企业两期利润最大化情况下的闭环供应链生产优化决策模型.分析了绿色再制造企业的物流网络的特点,构建了再制造物流网络优化设计的多周期静态选址模型.并探讨了绿色再制造的产品营销设计管理问题. 本文的第七部分是案例分析.主要是围绕典型案例施乐公司复印机绿色再制造的设计管理活动展开研究.一方面总结其设计管理经验,为其他产品领域的绿色再制造商提供借鉴；另一方面剖析其设计管理中存在的不足,并有针对性地提出了改进建议. 第八部分是全文总结与研究展望.主要是总结本文已作的研究工作,归纳本文的创新点,对因条件限制或其他各种原因未来得及在本文中进行研究的问题作出说明并提出未来的研究展望. 基本建设是高校赖以生存和发展的重要基础.基本建设项目提供的产品和服务不仅是高校教学、科研和人才培养的必要前提,也是高校师生员工维持正常生活、工作和学习的重要保障.而基本建设项目的前期管理在项目建设过程中起着“领头羊”、“火车头”和“牛鼻子”的作用,对于项目的顺利实施与完成至关重要.目前,中国公办普通高校基本建设项目的前期管理存在决策立项欠科学、设计欠合理、资金落实不到位等诸多问题.研究中国公办普通高校基本建设项目前期管理的系统理论与方法对于指导高校基本建设项目的有序实施、规范高校基本建设项目的管理体制具有十分重要的理论价值与现实意义. 本文基于现代项目管理的相关理论,综合考虑中国有关基本建设的法律法规,在深入分析高校基本建设项目前期管理的现状及存在问题的基础上,提出了项目前期管理的“3”+“1”模式.该模式分别从项目立项、设计、招投标、融资等四个阶段入手,构建了高校基本建设项目前期管理各阶段的理论框架体系,该体系对高校基本建设项目前期管理的基本程序进行了规范,从而形成一套系统而科学的项目前期管理理论与方法.此外,针对四个阶段管理中存在的几个关键问题,本文提出了切实有效的解决方案,为高校和教育行政主管部门提供决策参考.论文主要包括以下六个方面的贡献. 一是 _公办普通高校基本建设现行的管理机制、程序和方法等存在的主要问题,建议取消核准制和备案制、改革 _、实施三审制,并对三审制进行设计. _公办普通高校基本建设的标准问题,建立规模和投资决策模型并结合案例进行分析测算. 二是基于结构向量修正误差模型(SVECM)的基本理论,建立了中国公办普通高校校舍建设面积与在校师生人数的结构协整关系模型,找出了中国公办普通高校校舍建设面积与在校师生人数的协整关系.考虑贷款因素,建立了高校校舍面积增速模型,得到了不同类型高校的最佳校舍建设面积增速. 三是通过分析中国公办普通高校项目设计管理的现状,探讨了在设计管理机制、管理主体、管理程序和方法、方案评价、设计市场规范和投资控制意识等方面存在的问题.设计了 _普通高校基本建设前期设计管理的程序和方法,提出采取量化评标方法中最值得推广的百分制综合评估法进行评标.并建议改革现有设计管理体制,加强人员素质培训和资质认证. 四是 _公办普通高校项目施工招投标的管理中目前较普遍存在的挂靠、围标、串标等现象进行概念界定,深入剖析其本质、表现形式、特征、产生原因及危害等,提出建立高校基建项目施工招投标规范体系和适合高校