市政道路论文关于论市政道路建设质量管理存在理由应对措施论文范文参考资料

市政道路论文关于论市政道路建设质量管理存在理由应对措施论文范文参考资料 摘要：本文针对市政道路施工过程中常见的施工质量理由，探讨工程施工质量管理措施，以期达到提高市政道路工程施工质量的目的。 关键词：市政道路 工程质量 制约措施 1、变：表现为长官意志，项目随意变更；考虑不周不得不变。投资变（主要是资金不确定所致），工期任意变。 2、差：主要是质量意识差，施工策略、工艺差，机械设备差，检测手段差，路面平整度差，外部环境差等。 3、粗：表现为立项粗，设计粗，图纸粗，准备粗，管理粗，程序粗，检测粗，验收粗等。 4、漏：设计漏项，施工漏做，工序漏检，监理、施工管理疏漏等。 5、裂：因工期紧，管网沟槽回填较深又无时效期而造成下沉断裂。路基压实、养护不够造成开裂，沥青抗老化差，造成路面网裂等。 1、开工急 由于急于开工，造成匆忙设计，匆忙选择施工队伍；施工队伍匆匆忙忙进场，有些工程甚至边设计边施工，使得施工工序、工程质量很难得到保证。 2、工期紧 一般来说市政道路工程的工期都很紧，这是城市道路施工的最大特点和市民出行的需要。城市道路工程的另一特点是绝大部分工程都要经历雨季施工，而这个时期又正是各种管道铺设或路基施工的阶段，管道沟槽回填后难以压实，路基含水量大，其密实度和强度很难保证。由于工期太紧，又不能不施工，存在质量理由是可以想见的。 3、作业面狭窄 4、建设、监理、施工部门责任不到位 一些建设单位协调工作不到位，未能为施工单位营造一个良好的外部环境，造成工程的先松后紧。措施不得力，势必给工程质量带来隐患。 二是监理部门“监、帮、促”处理的不到位，不能充分发挥质量管理部门的积极作用。监理工作浮于表面，缺乏深度和广度。三是市场竞争激烈，施工单位为了取得工程，故意压低竞标价格。当获得项目进行施工时，又因利润太低，加之资金到位率较差，偷工减料、以次充好、以小代大、以粗代细。 1、保证工程质量体系 为搞好质量管理，必须从组织、人员、制度三个方面抓起，建立健全质量保证体系。项目经理部设总工，负责全段的管理和质量工作，并兼任督导；设质量检测工程师、负责质量检验和技术管理工作，下设测量、试验、质量检查三个班组，具体负责各工区质量制约、检查和验收工作。各处都设立了独立的测试检班组，测试检人员与施工人员的比例达到1：3或 1：4。各类人员严格执行本工种岗位责任制，还从质量制度上给予保证，严格执行工程质量与技术管理制度、路基路面施工细则、提高路面工程质量的若干措施等，形成横向到边、纵向到底的质量体系，对整体质量实行全方位的制约。 2、加强质量检测手段 建立完全的质量保证体系基础上，进一步强化质量检测手段，主要做法是：（1）开工前，制定了工序间的交接验收办法和奖惩措施。如水泥稳定碎石完成后15天内，对其段落各项技术指标进行检测，符合要求的认真清扫、冲洗，做沥青封层。不符合要求的进行处理，合格后进行下一工序施工。（2）依据招标文件和相关施工规范制订了水泥稳定碎石、沥青混凝土路面操作细则，明确各施工工序、各项技标指标的允许误差、检测频率的策略。（3）加强对施工过程的制约与检测。在沥青混凝土路面施工中，按照规范要求，在拌和站和摊铺现场设专人负责沥青混合料质量。严格制约沥青混合料的施工温度。在沥青混凝士路面碾压完成后，按规范要求对各项技术指标进行检测，并及时填写各项检测记录和原始记录。尤其是现场对基层和面层平整度的检测。（4）加强对原材料的制约与检测。工程施工材料由质检工程师亲自抓，所有原材料进场前一律经过试验室取样检验，必须由质检工程师签字后方可进场。进料过程中随时抽检。拌和场所进砂石料严格分类堆放，并备有彩条薄膜布覆盖。 3、坚持施工管理的重要性 要求各级技术干部现场盯岗。在施工中，要求各级领导干部和工程技术人员坚持现场办公。提出工程技术人员不盯施工现场就等于脱岗。关键工序开工前，必须有项目经理部总工、技术负责人在现场。在工程施工中，项目经理部项目经理、总工，坚持深入现场指挥、指导、协调、解决施工中的各种技术理由和质量理由，与职工同甘共苦，及时解决施工中出现的各种理由。高度重视基层（底基层）的施工质量，在底基层施工中，为克服以往放样不精角的弊病，提高标高、横坡度的合格率，标高制约必须设立严格的制约桩。利用线绳加密高程制约点，提高精度。第一次放样后粗平；第二次放样后精平；第三次放样后再精平；第四次平整是精细找个别仍不合格点。通过“三放四整”，保证了底基层的标高和平整度。 4、把工序管理作为施工管理的重要一环来抓 主要是做法是：（1）开工前技术交底。在各分项工程开工前，由总工向工长及施工人员、机械人员进行技术交底，详细讲述施工工艺、施工方案、技术标准及质量保证措施，使所有参加施工人员做到深入领会清楚。（2）加强现场工序管理。技术人员对水泥稳定层、沥青混凝土路面、碎石搅拌站等重要工序设立盯岗。各工序均设置岗位职责牌。牌子写着负责施工的工序、工序负责人、质量负责人、工长的姓名，各级领导到现场后一看就知道是谁在这里干的活。通过设置岗位职责牌，增强了每位职工的责任心。（3）合理安排工序顺序，文明施工，减少污染。各工序实行流水作业。每道工序施工完，不给下道工序留有尾巴，施工现场始终保持干净整洁。把市政道路路面工程当形象工程来干，把文明施工当作一项精神文明建设来抓，设立现场监督员，坚持每天进行现场检查。在洒布封层乳化沥青时对构造物及建筑物进行覆盖保护。在道路上使用碎石混合料及沥青混合料硬化，设专人看管，禁止有污染的车辆上路。各路段设一专人清扫路面浮料。设置专职警卫人员，负责指挥路上行驶车辆，摆放交通标志，不准穿行分隔带，对造成污染的车辆进行处罚。在沥青路面施工中，沥青路面接头、整边、切边的沥青废料由专人清理并运走，杜绝了边坡及路肩上被沥青料污染。 _： 1 陆雪双.市政道路施工常见质量理由及其管理策略J.企业导报，xx（11） 2陈万桂. 市政道路工程施工质量管理中存在的理由和策略J.城市建设理论研究，xx（20） 3 金建明，任悦萍. 市政道路施工中关于质量管理存在的理由及其防范措施J.中华民居（下旬刊），xx（04） 作者简介： 郑金明，男，1971年出生。毕业于河南师范大学经济管理专业，后进修于焦作建