收费站应急预案.doc

收费站应急预案篇一：收费站突发事件应急预案收费站突发事件应急预案收费站火灾：当火灾发生时，火灾现场人员按安全逃生技术要求迅速撤离到安全位置，在可能的前提下保护好收费工具，保证票、卡、钱的安全。根据火源情况，采用不同的灭火工具，组织人员展开灭火工作，同时安排专人拨打119消防电话，将地点、火势准确报知。然后通知站长，逐级上报，同时通知执法中队，维护现场秩序。保存车道及广场录像。如果是车道车辆燃烧，封闭车道，亭道人员马上撤离，采取相应的灭火措施，立即通知执法队并拨打119。保存车道及广场录像。收费站发生抢劫：人员首先保持冷静,不要与抢匪发生冲突。记下抢匪的体貌特征。抢匪离去时，注意抢匪逃跑的方向，保护好现场，同时保存车道和广场录象，马上通知执法队及当地派出所；通知收费站站长和监控中心。收费员打架:当收费人员发生打架事件时首先当班班长和收费站管理人员对事件进行了解和调节，如在调节的过程中当事人不听劝解仍然执意动手，且收费站管理人员对事态无法控制时可拨打当地110报警电话寻求协助。同时将此事上报管理中心。由管理中心将事件上报公司相关部门。收费亭被车撞：首先人员撤出该收费亭，如有人员伤亡则拨打120急救前来救援。在撤出收费亭的同时保管好各自的票、卡、钱等物品，其次报收费站管理人员、监控中心和执法队。保护好现场，并留存收费亭被车辆撞击的监控画面。维护好现场收费秩序，及时安排人员开启其他车道，保证车流通过的顺畅。收费站车流量突增(本处理流程只针对入口)：当收费站遇突发性交通量巨增，现行车道已无法满足车辆通行的情况下，我们将按规定使用应急机和预编码卷，本案由管理中心组织实施。1收费站根据当时车流量递增的情况，向管理中心报告并按规定申请使用应急机，同时应通知监控中心备案。2在收费广场具备条件的情况下，使用应急机增设临时车道，缓解交通压力；在收费广场不具备条件的情况下，可以在同一出入车道增设临时操作点，采取同步操作的形式，缓解交通压力。3同时，可视其情况按规定申请在进口车道使用预编码卷，加快车道通行能力，已利缓解交通压力。4在应急设备不够使用的情况下，可按规定向公司应运部增加应急设备。收费车道非正常状态:当收费车道出现因停电或设备故障，造成进、出口车道不能正常进行收费工作。收费站将按规定在进、出口使用通行券和定额票使用，本预案由收费站负责实施。入口：1、 各站应将通行券配发到每个收费员手中，要求收费员上岗时必须携带，当出现系统不能正常工作时马上做好发券准备。2、 在设备故障等导致系统不能正常工作时，应立即通知监控中心备案，由监控中心向营运部提出发券申请。3、 监控中心接到营运部指令后，立即向收费站下达发券的指令。同时通知结算中心，由结算中心将信息下发到路网内各收费站点。4、 入口收费员在发券时应加盖日戳章，注明车牌、车型、车类、时间等信息；5、 机电办维修人员应在规定时间内（环线以内60分钟、环线以外90分钟）到达指定现场进行处理。处理情况如何，及时报告给监控中心；6、 系统恢复正常后，监控中心应及时报结算中心取消通行券发放信息，通报营运部并做好相应记录;出口：1、 各站应将定额票配发到收费员手中，要求收费员上岗时必须携带。2、 出口系统故障无法恢复立即且没有备用车道时，收费站应以5个车为一组，通过监控中心向结算中心值班人员报告卡号、车牌等进行入口信息的查询。3、 收费员根据结算中心提供信息，使用定额票据进行收费并做好车辆出站时间、车牌、车型、车类、入口站编码、收费金额的记录。4、 现场车流量大不适用上述办法时，在征得营运部同意后，可根据车方提供的入口站信息使用定额票收费并作好记录。5、 机电办维修人员应在规定时间内（环线以内60分钟、环线以外90分钟）到达指定现场进行处理。处理情况如何，及时报告给监控中心；六、未刷信息的通行卡，收费员必须单独存放、及时上交。对于未刷信息的年票卡，核实年票标识、并作好登记（如车牌、卡印刷号、金额），并给驾驶员出具从本站出而未销卡原因的情况说明； 车道停电：1、 车道发生停电时，班长首先按正常程序检查原因，原因经查明恢复后，做好记录；2、 原因未查明，由现场管理人员按发电操作规程开启发电机供电，做好记录，同时立即上报站管理人员和监控中心，如是停电，应与当地送电部门联系，了解停电原因及来电时间，再一次报监控中心，本预案由收费站负责实施；篇二：2收费站应急预案收费站保畅应急预案为确保管辖道路安全畅通，依照中华人民共和国公路法、交通运输部公路服务信息服务工作规定、陕西省公路路政管理条例、陕西省公路保畅工作管理办法（试行）等有关法律、法规和规定，结合我站实际，特制订道路保畅预案。一、成立道路保畅工作小组。组 长： 殷 辉副组长： 赵 明成 员： 吕超群李婷婷李 烨张 峰姚 刚陈 静职责：按照道路保畅工作“统一领导、分级负责”的原则，在上级统一领导下，切实提高道路保畅重要性的认识，加强领导，落实责任，做好对道路畅通工作的组织实施。二、保畅应急措施1、遇重特大交通事故收费站应急措施（1）收费站发生交通事故时，值班班长立即报监控室和值班站长。（2）值班站长接报后，迅速组织人员，指挥车辆，保障车辆行驶顺畅。有人要伤亡，第一时间通知120急救协助。（3）监控室接报后，立即通知高交大队、管理所监控室。（4）高交大队到达后，做好配合工作，提供详实情况。2、遇到收费站停电应急措施（1）收费站突然停电后，要立即启动发电机供电，值班站长向所监控室报告，并做好记录。要求设备管理人员认真履行职责，随时观察发电机使用情况和油料消耗情况。（2）如发电机因意外故障不能正常供电，值班站长立即向所应急办报告，管理所迅速组织人员抢修。3、收费系统故障应急预案（1）如出口打印机都无法工作，当班班长应及时将情况通知值班站长和监控室。（2）值班站长接报告后，上报相关领导和部门，得到指令后，安排收费人员使用定额票据收费，票证人员现场监督使用定额票据。（3）监控室对此全程录像，做好记录，以备查用。（4）票证室做好报表核对以及票据缴销工作。应急处置分析总结：突发事件处置结束以后，要分析总结应急处置经验教训，提出改进应急救援工作建议，完成应急处置总结报告，书面报所应急领导小组。四、信息报送报告内容主要包括：事件的类型、发生时间、地点、影响范围和程度、已采取的应急处置措施和成效及事故原因的初步分析，下一步工作方案及其它需要报告的事项。10分钟内口头向管理所领导、职能部门报告该站发生的突发事件，30分钟内以书面形式报应急领导小组。不得迟报、漏报、瞒报。五、奖励与责任追究(一)对下列情形之一者，给予奖励1、出色完成应急处置任务的；2、积极参与突发事件的处置，保证正常的工作秩序，使人民生命财产免受损失或减少损失的；3、有其他特殊贡献的。(二)对下列情形之一者，给予责任追究1、不按规定制定事故应急预案，拒绝履行应急准备义务的；2、不及时报告事件真实情况，延误处置时机的；3、拒不执行应急预案，不服从领导小组统一指挥，影响应急处置工作的。篇三：收费站各类应急预案大全阿岱主线收费站开展各项应急预案演练为进一步提高收费站应急处理能力，顺利实现收费站年度安全管理目标。阿岱主线收费站结合站内实际，于2012年4月10、11日组织开展了各项应急预案演练。此次演练的项目有车辆高峰期车道保通预案、通行费安全预案、启用手撕票应急预案、消防逃生及面对公众媒体采访预案。演练之前，对各预案进行了完善，使其更具有可操作性，并成立了以站长为组长各班班长为组员的应急小组，组织组员学习了应急预案，使大家熟知预案的程序和细节。演练时，金凯站长向参加演练的人员说明了演练的目的、内容以及开展演练的重要意义，要求大家要把演练当成实战对待，确保演练收到实效。在演练过程中，所有参演人员按照要求，各自明确分工，有条不紊地进行演练，在大家的紧密配合下，演练活动最终取得圆满成功，达到了预期的目的。通过此次应急预案的演练，加强了收费队伍启动应急预案的反应能力，提高了全体人员的应急防范意识，有利于培育过硬的应急救援队伍，确保在危急时刻能拉得出，冲得上，圆满完成应急救援任务，最大限度地减少损失，为构建社会主义和谐交通，推进收费工作稳步发展奠定良好的实践基础。 三峡晚报讯 9月30日0时至10月7日24时，所有收费公路将对7座及以下车辆免收过路费。为提升道口应急畅通能力，昨日，伍家岗高速公路收费所出台了重大节假日小型客车免费通行应急预案。迎战高峰，备用2万张IC卡周转为应对节日高峰，伍家岗所将提前兑换备用金零钞；收费管理员将按照节假日高峰期每天流量的2倍做好库存IC卡管理工作，目前每日的IC卡库存量不少于1万张。当库存不足时，及时向中心申请调卡。车流量大时，将发放预制卡。监控员将按照每天高峰流量的2倍提前制作预制卡。当库存预制卡不足三分之一时立即制作。另外，还将按照出口车道数准备定额票箱4个，放置5元、10元、20元、50元、100元定额票据以及最新费率表。出口拥堵时，亭外收卡放行小车据预测，节假日第一天上午9点，车辆出行进入高峰期，入口广场车辆将出现拥堵。当天上午11点，出口车流量将达到高峰。入口车流高峰时，ETC车道关闭后作为备用车道。管理所安排2名收费员在备用车道发放预制卡疏导车辆。1名收费员在亭内准备好预制卡盒，另1名收费员负责将入口备用车道打开，指挥车辆进站领卡。出口高峰时，安排2名收费员在备用车道协助车辆顺利通行。1名收费员在两条免费通道回收司机持有通行IC卡，采取直接收卡放行；另1名收费员用便携机集中刷卡，采集免费车数据。7日24时前到站未出，集中收卡免费放行同时，预案针对可能出现的突发状况也作了规定。如遇个别收费车走免费通道，可在便携收费机上操作刷卡