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文档简介

桥博常见问题整理(小专题)一、对桥博组合位移全部废弃,仅供用户自定义组合的解释。1、 对全预应力和A类构件,计算挠度时,按照规范6.5.2条P63,全截面的抗弯刚度Bo=0.95EcIo,但桥博直接取的EcIo,所以桥博算出来的单项位移,全截面的抗弯刚度没有进行折减,单项位移、组合位移结果都是是不准确的,全部废弃。2、 解决方案:用户可以将桥博输出的值加以修整,除以0.95的折减系数,即可得到正确的单项挠度效应。组合位移的值,用户可以采用报表来完成。3、 对于钢筋混凝土构件桥博的挠度计算值无需再进行修正。钢筋硷构件在使用阶段是允许开裂的,挠度验算采用最小刚度原则,即用砖开裂后的最小刚度计算其可能的最大挠度。二、如何设置预拱度?1、规范条文:2、预拱度的设置:桥博不能自动判断是否需要设置预拱度,需要用户编制报表,计算出短期荷载效应下的长期挠度和预加力产生的长期反拱值。通过比较先判断是否需要设置预拱度,若需要设置,则按规范值进行计算。 同时,挠度值还必须满足规范6.5.3条的要求:3、几个系数的取值4、桥博报表解析荷载短期效应组合长期竖向挠度(mm)1000*(1.55-0.0025*W)/0.95*(ZSUM+ZSUM+0.7*(DU(iN,58).V)+DU(iN,70).V)ZDEC永久荷载产生的荷载施工临时荷载位移汽车最小剪力下的位移人群最小剪力的位移预加应力产生的长期挠度(mm)1000*2*(ZSUM)ZDEC消除结构自重后的挠度(1000/0.95*(0.7*(DU(iN,58).V)+1.0*(DU(iN,70).V)

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