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夜间行车正常天气不要开雾灯从4月份开始，北京汽车驾驶执照考试开始增加夜试项目。的确，相对于白天，夜间行车的危险性有所增加，对于驾驶者技术的要求也就更高。为此，我们采访了陆地巡洋舰车主俱乐部的几位车友，结合他们在自驾游中的夜间行车经验，介绍了一些夜间行车的驾驶技巧。尽量走封闭性道路白天行车，有的司机很喜欢走小路，既可以避开车流高峰又可以抄近道。但是在夜间如果可以选择的话，则应该尽量选择一些封闭性道路，如高速公路等。因为夜间行车视线不好，路口多的道路容易带来一些不安全的因素，比如突然出现的行人和非机动车辆等，也容易带来不熟悉路况的困扰，而且快速路中间的隔离带还能遮挡住对面车辆射来的刺眼灯光。留神左侧横穿马路行人因为视线不良，夜间行车遇到意外情况采取措施时往往来不及。因此，司机应降低行车速度，以增加观察和做出反应的时间。应提高对路面一些障碍物的注意力，比如一些道路障碍和道路施工指示信号灯等，尤其在过路口时。另外，在一些乡村道路上，行人的安全意识不高，容易出现随意横穿机动车道的情况。而且，一般路灯都在道路两侧，道路中心线附近光线很暗，因此尤其要注意从左侧横过马路的行人。尽量少超车夜间超车也较白天危险，尤其是在非封闭道路上，所以夜间行车应尽量减少超车。在超车的时候，必须要在被超车辆左侧超车并打开转向灯，必要时变换远近灯光或鸣喇叭，在确定前车允许超越时，方可超车。正常天气不要开雾灯夜间行车，车灯的作用显得很重要。要注意的是，有的司机认为夜晚视线不好，所以会将雾灯和大灯一并打开，实际上如果不是在有雾或者风沙天气，是不应该开雾灯的，因为无论是对于对面车辆还是后车的司机，雾灯看着都很刺眼。另外，在没有隔离带的道路上会车时，应该在相距150米左右时减速，并将远光灯变为近光灯。而如果对面车辆在会车时不改近光，则应减速并使用变换远、近光的办法来示意，如果对方还是没有换灯，则只需直视自己前方车道，平稳行驶即可。跟在车速相当的车后夜间行车还有一个偷懒的方法，就是可以找一辆与自己车速相当的车辆，跟在它后面行驶，如果可以确定对方是熟悉路况的车辆当然更好。这样一来是前车可以为自己挡住对面的车灯，不再有晃眼的灯光;二是前车为你提前照亮了前方路面，相当于车灯射程增加了一倍，视线大为改善;三是如果前方道路有什么情况，可以从前车的反应中提前得知，有更充裕的时间作出反应。当然，要注意保持跟车距离，不要靠得太近。用灯光判断来车情况根据其他车辆的灯光有时可以判断道路情况。比如，在交叉路口，可根据侧向来车的灯光，预测对方离自己的距离。如射过来的灯光是散射光，可判断来车距离交叉路口尚远;如射过来的
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