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文档简介

编号:底盘零部件性能描述书 项目名称: 部件名称: 制动踏板总成 零部件分组号: 3504 编 制: 日期: 校 对: 日期: 审 核: 日期: 标准化: 日期: 批 准: 日期: 2010年5月文件更改状态记录序号标记处数更改通知单号有更改的页码电子文档对应版本签 名日 期1234567891011121314151617181920前 言本性能描述书是基于标杆车状态数据编制的。制动踏板总成是二次开发件,由供应商设计开发,具体结构还未确定。此版性能描述书主要用于主机厂招商工作,其中描述的各项性能指标,可能不完善,将在与供应商交流过程中更新完善,形成最终版,且各项性能要求将落实到二次开发件图纸中。目 录1.零部件简图及明细12.性能要求23.执行法规或标准24.试验方法35.检验规则36.提供资料平台36.1提供资料文件格式36.2设计公司提供资料内容36.3零部件供应商提供资料内容36.4确认程序47.成套性4底盘零部件性能描述书 1. 零部件简图及明细简 图543213504100XJY08A制动踏板总成11.8810序号代 号名 称材 料数量重量(kg)备注制动踏板总成参考车型用户单位供应商2. 性能要求2.1 制动踏板总成执行 Q/CC JT097-2008汽车塑料件、橡胶件和热塑性弹性体件的材料标识和标记标准;制动踏板总成符合Q/CC JT098-2008汽车产品中有毒有害物质的限量要求标准;踏板垫应符合Q/CC JT001-2009汽车内饰材料气味散发性试验方法和限值中3级要求;2.2 制动踏板臂色泽均匀,无明显划伤和破损;表面喷塑膜光滑,不得有气孔,麻点等缺陷;非金属件表面不得有裂纹、飞边、毛刺、麻点;焊接部位不得有漏焊、裂纹、弧坑、气孔、夹渣、烧穿、咬肉等缺陷;2.3 总成装配后,运动部件应转动灵活,踏板在整个踏板行程中应工作平顺且无噪音、卡滞现象;制动踏板自由回位灵活;2.4 总成转动部位涂符合GB/T 491的3号润滑脂;2.5 踏板表面处理为阴极电泳漆,外表漆盐雾试验:QC/T484-1999中TQ6的规定,时间不少于200小时;2.6 制动踏板总成刹车踏板臂在绕销轴旋转时,能保证真空助力器阀杆在摆动角度5以内使真空助力器阀杆运动自如;2.7 耐久性要求:实车状态下,踏板无任何裂缝、焊接剥离和脱落、可视的变形和缺陷,踏板能返回最高位置;1)正常循环:加载力250N,频率0.5-2HZ,次数100万次;2)加载力400N,然后突然松开,频率0.5-2HZ,次数20000次;2.8 强度要求:实车状态下,沿踏板面中心加载1000Kg、150Kg力,测量踏板臂变形,100Kg时5.0mm,150Kg时8.0mm;2.9 横向刚性要求:沿踏板面横向方向(左右),逐渐施力100N,永久性变形2.0mm ;2.10 回位弹簧下极限位置处的弹力:100N;2.11 制动踏板总成杠杆比 ;踏板行程 3mm。3. 执行法规或标准Q/CC JT097-2008 汽车塑料件、橡胶件和热塑性弹性体件的材料标识和标记Q/CC JT098-2008 汽车产品中有毒有害物质的限量要求Q/CC JT001-2009 汽车内饰材料气味散发性试验方法和限值QC/T 484-1999 汽车油漆涂层GB/T 491-2008 钙基润滑脂4. 试验方法4.1 耐久性试验:依据2.74.2 强度试验:依据2.84.3 横向刚性试验:依据2.95. 检验规则5.1 制动踏板总成应按经规定程序批准的图样及技术文件制造,是经制造厂质量检验部门检验合格的产品,并附有合格证;5.2 按双方约定的技术协议、验收协议和会签图纸进行检验;5.3 应在明显位置有永久性标识并使之具有可追溯性;6. 提供资料平台6.1提供资料文件格式数模:CATIA格式、IGS 格式或UG 格式、AutoCADR14/2000图纸:白图或蓝图文档:OFFICE2003如与以上不同,三方协商确定。6.2设计公司提供资料内容6.2.1 提供制动踏板总成概念数模;6.2.2 提供制动踏板总成安装结构尺寸图(外形、安装尺寸、主要结构、性能要求等进行控制的设计图样);6.2.3 提供制动踏板总成相关技术参数及标准。6.3零部件供应商提供资料内容6.3.1提供生产用详细数模及产品二维图图纸(图纸应体现零件的材料、材料标准、技术要求、工艺要求和试验要求,及制件的外廓尺寸、配合尺寸、装配尺寸和脱模方向。装置图则应体现装配顺序、装配关系 、装配控制尺寸、标准件和装配力矩等信息);6.3.2 产品出厂标准;6.3.3 检验规范及检测报告。6.4确认程序经交流阶段后,供应商提供的相关数模及图纸应按照二次开发件定义、开发、确认流程进行三方确认。7. 成套性本总成明细及其下级明细包含零部件,见下表:序号零 件 号名 称材料数量装配级别备 注13504100XJY08A制动踏板

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