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文档简介
汽车修理工中级理论知识复习题电控技术一、单项选择题1光电传感器是( D )传感器。A、生物 B、化学C、生物和化学 D、物理2温度传感器是(D)传感器。A、生物 B、化学C、生物和化学 D、物理3电控发动机进气温度传感器用来检测( A )温度。A、进气 B、排气C、冷却水 D、机油4电控发动机冷却水温度传感器用来检测(C)温度。A、进气 B、排气C、冷却水 D、机油5负温度系数热敏电阻随温度升高阻值( B )。A、上升 B、下降C、不变 D、不确定6正温度系数热敏电阻随温度升高阻值( C )。A、不变 B、下降C、上升 D、不确定7空气流量传感器是测量电控发动机( A )的装置。A、进气量 B、排气量C、冷却水 D、进气温度8丰田佳美装备的3VZFE型发动机进气系统安装( A )式空气流量计。A、翼板 B、热线C、热膜 D、卡尔曼涡旋9桑塔纳2000 GSi轿车AJR发动机装备( C )式空气流量计。A、翼板 B、热线C、热膜 D、量芯10电控发动机进气压力传感器装备在(A)型EFI中。A、D B、LC、K D、KE11电控发动机进气压力传感器可测量( A )的压力。A、进气管 B、排气管C、冷却水 D、机油12汽车车速传感器一般安装在( D )上。A、车轮 B、轮毂C、发动机 D、变速器13汽车车轮转速传感器安装在( A )上。A、车轮 B、发动机C、变速器 D、传动轴14电控发动机转速传感器安装在( D )。A、曲轴前 B、曲轴后C、分电器内 D、曲轴前、曲轴后或分电器内15桑塔纳2000采用( C )式发动机转速传感器。A、光电 B、电磁C、霍尔 D、A或B16判断一个EFI系统是否是闭环控制,主要看它是否装备了(C)传感器。A、进气温度 B、进气压力C、氧 D、冷却水17桑塔纳2000 GSi轿车AJR发动机装备( A )式氧传感器。A、二氧化钛 B、二氧化锆C、二氧化碳 D、二氧化硅18丰田凌志LS400轿车装备( B )式氧传感器。A、二氧化钛 B、二氧化锆C、二氧化碳 D、二氧化硅19将模拟量转换成数字量的是( B )。A、输入回路 B、AD转换器C、存储器 D、执行器20( B )给传感器提供参考电压。A、存储器 B、ECUC、AD转换器 D、输入回路21从传感器输出的信号输入ECU后,首先通过( C )。A、存储器 B、CPUC、输入回路 D、AD转换器22具有运算功能的是( A )。A、CPU B、ROMC、RAMD、EPROM23具有逻辑判断功能的是( A )。A、CPU B、ROMC、RAMD、EPROM24(B)的功用是记忆存储程序和数据。A、CPU B、存储器C、执行器 D、传感器25若ECU检测到发动机冷却系水温低于50,则按水温为(D)控制发动机工作。A、60 B、65 C、70 D、8026若电控发动机爆震传感器失效,则ECU将点火提前角(D)。A、提前 B、滞后 C、不确定 D、固定在一适当值27若电控发动机点火系统不能点火,则此时ECU将(A)。A、停止燃油喷射 B、继续喷油 C、不能确定 D、断续喷油28若电控发动机进气压力传感器出现故障,则ECU将采用( A )。A、标准值 B、当前值 C、不定值 D、任意值29电控发动机运转时,( A )将燃油喷入进气歧管。A、喷油器 B、燃油泵 C、滤清器 D、缓冲器30电控发动机运转时,(A)将燃油由油箱进入油管。A、油泵 B、滤清器 C、喷油器 D、缓冲器31( D )不是电控发动机燃油喷射系统的组成部分。A、空气系统 B、燃油系统 C、控制系统 D、空调系统32(D)不是电控燃油喷射系统中空气供给系统的组成构件。A、进气管 B、空气滤清器 C、怠速旁通阀 D、进气压力传感器33电控燃油系统空气供给系统中,检测进气压力的是( B )。A、怠速旁通阀 B、进气压力传感器C、空气滤清器 D、进气管34在电控燃油系统中,燃油压力可通过( C )来调节。A、喷油器 B、燃油泵C、压力调节器 D、输油管35电控发动机控制系统中,( A )存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。A、电控单元 B、执行器C、温度传感器 D、压力调节器36与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机功率可提高(A)。A、510 B、1015C、1520 D、2037与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机( A )性能得以提高。A、综合 B、有效C、调速 D、负荷38电控燃油喷射(EFI)主要包括喷油量、喷射正时、燃油停供和(A)的控制。A、燃油泵 B、点火时刻C、怠速 D、废气再循环39电控点火装置(ESA)的控制主要包括点火提前角、通电时间及( C )控制等方面。A、燃油停供 B、废气再循环C、爆震防止 D、点火高压40氧传感器检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量的( B )。A、开环控制 B、闭环控制C、控制 D、开环或闭环控制41发动机的微机控制系统主要由信号输入装置、(B)、执行器等组成。A、传感器 B、电子控制单元(ECU)C、中央处理器(CPU) D、存储器42电控燃油喷射发动机严禁在运转时,将(A)从电路中断开。A、蓄电池 B、传感器C、点火线圈 D、电动汽油泵二、判断题()1温度传感器是物理传感器。()2电控发动机冷却水温度传感器可用来检测冷却水温度。()3负温度系数热敏电阻随温度升高阻值上升。()4电控发动机空气流量计是测量发动机进气量的装置。()5电控发动机进气压力传感器装备在D型EFI上。()6汽车车轮速度传感器安装在曲轴前。()7组成二氧化锆式氧传感器的材料主要是二氧化锆。()8电控单元的英文缩写是ECU。()9ECU给传感器提供参考电压。( )10中央处理器的英文缩写是CPU。( )11只读存储器的英文缩写是ROM。( )12随机存储器的英文缩写是RAM。( )13若电控发动机爆震传感器失效,则ECU将点火提前角固定在一适当值。( )14电控单元是电控发动机电子控制系统的重要组成部分。( )15空气压力传感器是电控发动机空气供给系统中的重要部件。( )16采用电控燃油喷射系统使发动机综合性能得以提高。( )17电控发动机采用氧传感器反馈控制,能进一步精确控制点火时刻。( )18凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号,是点火和燃油喷射的主控信号。()19电控汽油喷射发动机排放超标是指经检测排放超标。汽修电工练习题目(A)一、填空题。(每空格2分,共40分)1放完电的蓄电池在 小时内充电。2蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的 ,保持加液孔盖通气孔的 。3硅整流发电机必须与 使用。4启动发动机时,每次启动的时间不得超过 ;连续启动的间隔时间不得短于 ;连续第三次启动时,必须在检查排除故障后并间隔 再重新启动。5火花塞两极的间隙一般为 。6发动机启动时反转和加速时爆振,主要原因是点火 ,断电器触点间隙 造成。7晶体管式调节器具有开关速度快、 、 、 、 、 、 、对无线电干扰小的优点,在现代汽车上得到广泛的使用。8晶体三极管的开关作用取代断电器触点,使初级电流不经过触点,从而提高了点火 ,有效地改善 性能。9发电机常见故障,不充电的原因有:连接导线 或风扇皮带 ;二、选择题。(每题1分,共20分)1发动机低速和中速时工作正常,高速时缺火,原因( )。(A)断电器触点间隙过小,火花塞间隙过大;(B)断电器触点间隙过大,火花塞间隙过小;(C)断电器损坏。2发动机熄火后,应立即( )点火开关。(A)切断 (B)不必切断 (C)保留10min3硅整流发动机与铅蓄电池的搭铁极性必须一致,均为( )搭铁。(A)负极 (B)正极 (C)正负极都可以4电解液的密度一般为( )150C时。(A)1.141.24g/cm2 (B)1.241.28g./cm2 (c)1.281.38g/cm25分电器总成包括( )。(A)高压线圈,接线柱,断电器(B)高压线圈,配电器,点火提前装置(C)断电器,配电器,点火提前装置6若直流串励电动机的磁路已饱和,它的转矩( )。(A)与励磁电流平方成正比 (B)与励磁电流成正比 (C)与励磁电流无关712V起动继电器闭合电压一般应为( )。(A)33.5V (B)4.55.5V (C)67.6V8CA1091型汽车上火花塞的间隙在冬季宜为( )。(A)0.40.6mm (B)0.60.7mm (C)0.70.8mm9点火系中电容器作用是( )。(A)减少触点火花 (B)增大触点火花 (C)与火花无关10点火线圈高压线脱落,会造成( )。(A)高压无火 (B)高压火弱 (C)点火错乱11后照灯的灯泡功率一般采用( )。(A)8w (B)18w (C)28w 12牌照灯的灯泡功率一般为( )。(A)810w (B)1214w (C)1618w 13在发动机正常的工况下,油压表的指针( )。(A)1520kpa (B)2040kpa (C)5060kpa14汽车发动机正常工作时,水温表指针应指在( )。(A)65800C (B)75900C (C)851000C15制动灯要求灯光在夜间能明显指示( )。(A)30m以外 (B)60m以外 (C)100m以外16用电流表测量电流时,必须与被测电路( )。(A)并联 (B)串联 (C)混联 (D)任意17汽车采用电动汽油泵的主要原因是( )。(A)机械膜片式汽油泵工作不可靠(B)克服机械膜片汽油泵供油系统的“气阻”现象(C)电动汽油泵寿命长且工作可靠18带有间歇档的刮水器在下列情况下使用间歇档( )。(A)大雨天 (B)中雨天 (C)毛毛细雨或大雾天19汽车采用电子燃料喷射的目的是( )。(A)降低汽车排污量 (B)提高燃油的雾化质量 (C)准确控制点火时间20一般地起动机与蓄电池间连接导线上每通过100A电流所产生的电压降不超过( )。(A)0.10.15V (B)0.20.3V (C)0.30.45V三、判断题。(正确的打“”,错误的打“”每题1分,共20分)( )1配制电解液时,严禁将蒸馏水倒入硫酸内。( )2汽车上采用单线制时,必须是负搭铁。( )3极板组中负极板总是比正极板多一片。( )4发电机全部是负极搭铁。( )5起动发动机时,点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除,以改善发动机起动性能。( )6发动机转速加快时,点火提前角应增大。( )7发动机负荷减小时,点火提前角应减小。( )8点火过迟会使发动机过热。( )9断电器触点间隙过小,易使触点烧坏。( )10发动机低速运转时,油压表指示值应小于15kpa。( )11电流表应串接在电路中。( )12当化油器浮子室油面达到规定高度时,晶体管电动汽油泵柱塞的动作将变慢。( )13氧传感器测量的是进入发动机气缸的可燃混合气的含氧量。( )14发电机正常运转时,严禁任意拆动各线柱的连接线。( )15启动机的换向器,电刷的磨损度及弹簧压力大小对启动机性能无影响。( )16发动机工作时无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有“发闷”感,并在排气管有突突声,即现象表明点火过迟。( )17发动机中、高速时工作正常,低速时缺火,原因是断电器触点间隙过小,电容器损坏,分电器轴间隙过大等。( )18按GB725897的要求,对四灯式的车辆前照灯,每灯的发光强度要求是10000cd。( )19.交流发电机调节器的功用就是在一定的转速范围内,当发电机转速变化时,能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。( )20火花持续时间要长,一般不少于500s。三、问答题。(每题5分,共20分)1影响铅蓄电池寿命的因素主要有哪些?2半导体式调节器与触点式调节器相比有哪些优缺点?3简述点火正时的调整步骤?4喷油器附加电阻的作用?(A)答 案一、填空题。(每空格2分,共40分)(1)24 (2)尘土 畅通(3)调节器配套 (4)5S 15S 2min (5)0.60.8mn (6)过早 过大 (7) 调压效果好 结构简单 体积小 质量轻 工作可靠 维修方便(8)次级电压 点火 (9)断路 打滑 二、选择题。(每题1分,共20分)(1)A (2)A (3)A (4)B (5)B(6)B (7)C (8)B (9)A (10)A (11)C (12)A (13)B (14)B (15)C (16)B (17)C (18)C (19)A (20)A三、判断题。(每题1分,共20分)(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) 三、间答题。(每题5分,共20分)1答:主要有 (1)与制造质量有关; (2)经常采用大电流放电;(3)充
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