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文档简介
大数据产业园工程施工一标段土方工程施工方案 建设单位:哈尔滨合力投资控股有限公司监理单位:黑龙江百信工程管理咨询有限公司施工单位:北京城建远东建设投资集团有限公司目 录一、工程概况1二、编制依据2三、管理机构3四、 施工部署3五、土方开挖前准备工作8六、土方开挖施工方案10七、土方回填方案18八、安全施工措施24九、地下水控制25十、成品保护措施26十一、施工应急抢险措施27十二、安全环保措施27十三、质量控制要点28一、工程概况1、工程名称:大数据产业园工程施工一标段2、工程地址:平房区滨河大道与哈南五路交汇处3、建设单位:哈尔滨合力投资控股有限公司4、设计单位:哈尔滨工业大学建筑设计研究院5、监理单位:黑龙江百信工程管理咨询有限公司6、勘察单位:黑龙江省林业设计研究院7、施工单位:北京城建远东建设投资集团有限公司8、建筑面积:41000.87m29、工 程 量:挖出方量约为6.5万立方米。10、结构形式:地下车库结构形式为钢筋混凝土框架剪力墙结构,主体结构形式框架结构。11、设计标高:本工程0.000标高为164.25m,室内外高差450mm。12、施工范围:根据施工设计图所示范围及建设单位给划定的区域范围的内容:13、工程地质情况分析:1)、场地堆积有厚度不等的杂填土,起伏较大,南部地势较高,地貌高程在163.59m-178.06m,勘察场地地貌单元属岗阜状平原,地层成因为第四纪冲击作用下的粘性土和砂类土。由于大部分都是回填杂土,C6号楼与C7号楼有高差,相差13m左右,土方量很大,需要全部外运,基坑两面离相邻标段较近,需要放坡,做护壁。稳定性水位埋深在18.426.8米,受松花江水位变化影响亦受一定的大气降水和蒸发的影响。地下水动态变化规律为每年的7-9月份为丰水期水位较高,3-5月份为枯水期,水位较低。地下水位年最大变幅大于2.5米。2)、哈南工业新城大数据产业园岩土工程勘察报告由黑龙江省林业设计研究院提供。根据勘察报告描述,勘察深度内地层主要由第四系更新统地层组成,地层状况由上至下分述如下:地基土特征表 表一层号地质类型岩性描述埋深(m)qsik(KPa)qpk(KPa) 1杂填土杂色,不均匀0.5-8.02粉质粘土黄褐色,褐色。中高干强度,0.5-6.6902-1粉质粘土黄褐色,稍湿,无摇震反应0.7-3.2762-2粉质粘土黄褐色,塑性较低1.2-2.8633粉质粘土黄色或黄褐色,中低压缩性,0.5-12.7762300(桩长15米左右)3-1粉质粘土灰色、灰黄色,湿,中等韧性0.7-4.3621400(桩长15米左右3-2粉质粘土灰色或灰褐色,中高强度0.7-5.0893800(桩长15米左右4粉质粘土灰色,灰黄色,软塑状0.5-12.1611900(桩长20米左右5粉质粘土灰色,灰黄色,软塑状0.5-14753000(30L25)6细砂灰褐色,灰黄色,均匀0.4-9.3505000(L30)二、编制依据1、岩土工程勘察报告2、本工程总平面图3、桩平面布置图4、建筑地基基础设计规范(GB50007-2011)5、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-20026、建筑施工安全检查标准JGJ59-20117、建筑基坑支护技术规程JGJ120-2012三、管理机构土方开挖工程组织体系项目经理技术员 资料员 放线员 质量员 安全员 其他后勤人员作业班组:服从项目部统一指挥技术负责工长4、 施工部署一)、本工程为大数据产业园项目工程,在平房区滨河大道与哈南五路交汇处,现场坡度较大,需做边坡护壁工程为C6、C7及其地下车库工程,其0.000为164.25m,围比邻工程为B2、B3、B4、C5,其0.000均为175.2m-175.05m,经与建设单位协商确定,B2、B3、B4、C5暂不施工,待C6、C7及其地库工程施工完成地下部分(2层)回填完毕后再行施工。二)、经建设单位确认,开挖区域下部无地下管线及水电光纤煤气等线路。三)、施工准备:1、要紧密结合工程的特点和要求,充分考虑现场条件、运输条件、分阶段施工步骤和工程总体部署等各种因素,安排好各工序的穿插施工,有效投入与合理安排足够的土方工程的机械设备,合理安排土方开挖的先后顺序、分阶段的开挖部位和深度、以及运输坡道的合理布置,以满足工期要求。2、车道宽度为8.0m,坡度为25-45度。3、土方施工过程中,护坡施工、土方施工必须相互创造作业面,土方要为护坡及后续结构施工及时创造工作面、护坡为下层的土方开挖创造作业面,防止塌方。基坑与B3、B4、C5相邻区域二次挖土边坡采用钢板桩护壁或者管桩护壁,采用1:1的放坡系数, 护坡采用泥浆护壁,钢板护壁桩锚杆施工的进度要满足土方开挖的进度要求。4、土层情况如下:C6、C7及地下车库测点布置图5-5剖面土层详情11-11剖面土层详情B2、B3、B4栋测点布置图1-1剖面土层详情2-2剖面土层详情5、原土层标高平面示意图6、施工现场百格网7、边坡护壁剖面示意图8、现场平面图如下9、土方工程必须完全符合城市环境保护要求,进出车辆必须有防止掉土的设施,科学组织,减少交通拥堵和噪音污染对市民生活的影响。10、施工场外协调:协调交通、环卫、市容的关系;协调扰民、民扰等前期的准备工作。 四)、技术准备:1、认真熟悉施工图纸,核对平面尺寸、坑底标高,熟悉土层地质、水文勘察资料。编制土方施工方案,并进行有针对性的技术交底,2、施工现场准备工作:地上、地下各种管线及障碍物的勘测定位;地上、地下障碍物的拆除;施工现场的平整;测量放线并作好土方开挖过程的轴线、坡度、标高的监测准备;临时道路、临时供水、供电等管线的敷设;临时设施的搭设;现场照明设备的安装。3、劳动力组织准备:建立各施工部的管理组织,集结施工力量,组织劳动力进场,做好施工人五)、各项资源需要量计划:该计划仅供参考,可根据具体情况进行调整。1、劳动力需用量计划:序号劳动力安排所需人数1土方602机械25 2、施工机械需要量计划:设备名称设备型号数量反铲挖土机EX3603台翻斗车翻斗车22台六)、坑底与基坑周围排水基坑开挖后,为防止降雨或局部降水效果不佳采用明沟和集水井排除基底积水,在基坑四周设置明沟,明沟为200*300,坡度为1%,端头处设集水井(1000*1000*1000),间距不超过50m。坑外地面进行硬化后设置2%的坡度至现场排水沟(有条件部位),排水沟(200*300)距离坑壁为0.8m,防止下雨雨水进入基坑。七)、质量控制 开挖过程中项目部放线员负责标高及轴线的测量,质量员复核,做到不超挖。如有超挖必须用1:2砂石进行回填。土方开挖一段时,平整至标高后用压路机碾压2-3遍,并及时浇筑垫层砼(12小时内浇捣),垫层应直接浇筑至围护边,无垫层坑底暴露面积不大于250m2。来不及处理的工程桩桩头在垫层浇筑后处理。挖出基槽暴露时间不得超过48小时,垫层分块浇筑面积不得大于200 m2。垫层砼与土方开挖交叉进行。机械挖土应和围护边间留有不小于35cm的空隙,用人工清除围护面土体,为防止超挖及对坑底土体的扰动,机械挖土至距基坑底30cm左右时,人工挖除剩余土方。八)、土方开挖过程管理项目经理:负责挖土方案的审核,对整个挖土过程的质量、进度、安全、文明施工作全面控制。技术负责人:负责挖土方案的编制,并检查督促按计划实施的情况,解决施工过程中可能遇到的问题,特殊情况下要联系设计院、基坑监测等相关单位共同解决问题。放线员:负责土方开挖组织,包括机械挖土、土方外运、人工铲土、余桩凿除等。机械挖土组长:负责挖土机械的组织,土方运输车辆的组织。并指挥协调好各机械、车辆相互配合,发挥最大功效。同时保证机械作业、车辆运输的安全。力工组长:负责组织工人进行基底以上300mm人工挖土,要求人工铲土一步到位,不超挖不浅挖。破桩组长:负责组织人员、机械进行工程桩的余桩凿除,确保施工作业安全及不影响施工进度。五、土方开挖前准备工作1、技术准备(1)、熟悉施工图纸和地质勘察报告,掌握基础部分标高和做法,土层和地下水位情况,编制挖土施工方案和交底。(2)、测量放线工作,根据给定的规划永久性坐标水准点,按建筑物总平面图和建筑红线要求,引测到现场。在建筑物周围,设基测量控制基线,轴线和水平基准点,做好轴线控制的测量和校核。轴线控制网应避开建筑物、构筑物、机械操作运输线路,并设保护标志,在建筑物四周设置龙门板,其他控制轴线设置龙门桩,龙门板和龙门桩一般距基槽(坑)1.52.0,并放出基槽(坑)上口和下口灰线。引测定位标高,对整个场地进行原始地坪测量,并且做好记录。定位龙门桩:在土方开挖不受影响的地方确定位置,并且用12毫米的钢筋头用经纬仪在地面做好复查点,以便随时复核。因为土方全部外运,先联系好堆放场地,要配备自卸汽车,办理好环境卫生许可证及相关手续。协调邻里关系,保证工程正常施工,并且在相临建筑做好标记,以便随时测量由于基坑开挖后可能引起的沉降。(3)、对参加施工人员进行详细的技术和安全文明施工交底。2、材料准备(1)、基槽(坑)需用明沟和集水井进行降排水时,应准备做集水井的材料,作简单支护时,需准备支护用的材料。(2)、基槽(坑)需作局部处理或基底换垫时,需准备好换填用材料。(3)、雨期施工应准备护坡用材料(如塑料布、钢丝网、水泥等)。(4)、应准备好基础施工材料,以便验槽(坑)后立即进行基础工程的施工,防止过长时间的晾槽。3、主要工具(1)机械:装载机、挖掘机、自卸汽车、水泵等。(2)工具:铲锹、十字鞒、大锤、钢钎、手推车等。4、作业条件(1)现场三通一平完成,地上地下障碍物已清除。(2)、基槽(坑)开挖的测量放线工作已完成,并经验收符合设计要求。(3)、参加施工人员已进行了技术、安全和文明施工的交底。5、 现场准备(1) 、平整场地,清除障碍。(2)、 做好夜间照明准备。(3)、 道路利用原有道路,临时设道路作地面硬化。六、土方开挖施工方案一)、土方工程工期安排本工程地下车库土方工作量约为6.5万m3,用三台360型反铲挖掘机,自卸车22辆,机械及人工挖土工期约为15天。1、挖土机械选择本工程地下车库占地面积较大,基础土方量也是较大,计划用三台360型反铲挖掘机和22台自卸车进行挖土施工。2、挖掘机生产率计算360型反铲挖掘机工作小时生产率Qh(m3/h)计算:Qh=60q*n*Kq土斗容量n每分钟挖土次数K系数取0.6即Qh=601.51.50.6=81(m3/h)3台每天生产率=81320=4860m3/T(平均每天工作时间按20小时计算)3、土方运输1)、运输车辆每天挖运土方量为4860m3,每个车辆装运一车来回1.5小时,每车平均运土方量计17 m3。须用车辆数N为:N=(486017)(201.5)=21.45防止部分车辆故障或其它原因,每天运输车辆不得少于22辆。2)、运输路线地下车库开挖时按原有施工道路向外运土。二)、土方开挖根据岩土工程勘察报告对基坑开挖方案的方案要求。基坑工程安全等级为三级。从地质剖面看土层为杂填土及粉质粘土,粉质粘土抗剪强度高不能放坡开挖。2.1施工部署开工前,清理现场,平整场地,满足开挖条件后,进行测量放线,开始由东向两端进行同时开挖,通过北面的施工道路把土方运到指定土场。采用3台反铲挖掘机和20-30辆自卸车,进行土方开挖、运输,装载机、推土机进行弃土平整。本工程土方分三步开挖,第一步开挖到设计标高-0.9m,采用反铲挖掘机开挖,然后进行边坡修整,接着进行桩基施工,在桩基及静载试验完成后接着再开挖,采用反铲挖掘机开挖,第二步开挖到梁底设计标高-1.7m,然后进行边坡修整和东、南面边坡防护;第三步开挖至设计承台基底标高,采用小挖掘机和人工开挖相配合的开挖方式,超挖部分采用级配砂石回填、压实。回填时,从东面开始,往东西两侧同时进行,底部人工回填、夯实,当工作面能够进入机械时,采用机械回填、平整、压实。三)、土方开挖方案1、施工准备基础开挖施工前,施工现场开挖范围内场地平整完成,施工用水电接入点完成,人员、机械设备、材料已到位,对施工人员进行安全技术交底。2、施工顺序及安排施工顺序遵循“先深后浅,先挖后填,先清除淤泥、后填土方,先推土、后夯实,边填边夯”的原则。合理组织各施工段之间,各施工工序之间的施工流向,充分利用施工工作面,以减少窝工、待工现象,确保施工按工期完成。开挖从基础东、北侧进行,安排两台挖掘机挖土,开挖土层主要有:地面和路面杂填土,开挖出来可用于回填的杂填土,预留足基槽回填的土方;其余的土方运到场外指定土场。3、施工方法3.1、现场施工时先进行C7号楼挖土,挖至-0.75m,C6号楼及地库部分挖至-0.9m。3.2、设备进场前,按要求及有关部门规划、规定、设立施工放线控制点和高程水准点。根据图纸及现场实际情况,该工程基坑较深,初步拟按边坡1:1的系数放坡,留有30cm宽的工作面,在边坡挂铁丝网后喷混凝土或抹水泥砂浆护面进行防护,具体防护措施待开挖后根据边坡土质情况再进行调整;先放好坡顶线、坡底线,经复测及验收合格后开始开挖。3.3、测量人员根据控制点和施工图设计坐标及轴线设置好精确、方便和牢固的平面控制点,确定出地下室的对角点坐标,并在开挖基坑的两个对角各打两个木桩标定;按地下室外边线及每边加工作面定出基坑开挖下口线,再按1:1放坡开挖;基坑采用二级放坡开挖,首先按二级放坡加中间平台宽度和坑底工作面宽度放出基坑开挖上口线,按照开挖边线进行开挖,承台处按照承台底标高进行开挖,每边留出300mm宽的工作面,在具体基坑开挖过程中结合开挖实际深度定出开挖上口线,并撒灰线标记开挖边线及变坡位置。测量放样经监理工程师复核无误,待开工报告经相关部门批准后,即可进行开挖。3.4、开挖时测量技术员随时现场配合开挖控制,避免超挖。开挖时必须由上到下分层开挖,并由东、北两端向中间以倒退行驶的方法边开挖边修坡。自卸车在挖掘机一侧或后面装土。临时道路坡度和宽度依现场情况而定。3.5、基坑开挖分三个步骤进行,第一步挖至-0.9m,自东向西进行,然后进行桩基施工和静载试验;第二步挖至-1.7m梁底,自东向西进行;第三步挖至承台底,采用小挖掘机局开挖,人工配合开挖平整。3.6、第二步挖土结束,随后进行东侧、南侧边坡防护,第三步承台开挖起始点在C7号楼西侧开始,向西侧挖至设计深度,第三步开挖与边坡修整及东侧、南侧边坡锚喷防护施工同步进行。3.7、在挖至距槽底设计标高20cm时,采用人工清挖至设计槽底标高。待开挖至距离坑底50cm以内时,测量人员抄出50cm水平线,在槽帮上钉水平标高小木楔,在基坑内抄若干个基准点,拉通线找平。3.8、在开挖过程中,严格进行放坡,严禁出现亏坡胀坡现象。基坑整体效果应达到以下要求:基坑底部保持平整,边坡在垂直和水平方向上要保持顺直。因此,测量人员一定要紧跟到位,密切配合开挖作业人员严格控制边坡坡度和底面标高。3.9 、土方开挖完毕,为防止雨水浸泡槽底,在坡顶沿基坑周边设置40cm宽30cm高挡水坎,防止地表水流入基坑内,在基底四周设置排水沟(尺寸为300*300mm),保持0.5%以上的纵坡向集水坑倾斜,把地下水排入集水坑内,形成完善的排水系统,集水坑数量根据地下水量而定,确保基底不积水,集水坑尽量靠基坑南侧设置,每一坑内配备一台潜水泵,随时抽出坑内积水,积水排入生活区排水沟内。3.10、清底人员必须根据设计标高作好清土工作,因桩顶高出基底150,为保护桩基,坑底必须预留200余土采用人工开挖。3.11、基坑经人工清理干净并经测量技术员复核符合设计标高及尺寸后,通知监理工程师及相关人员验收、移交。3.12、施工中对标准桩、观测点、管网加以保护,发现古墓文物及时申请有关部门处理。四)、总体施工流程 1、 施工准备 土方开挖 人工挖土 垫层施工 砖模施工 抹灰施工 凿桩头 防水层 保护层施工2、本工程位于哈尔滨市城区,交通比较通畅。土方施工时间可安排昼夜施工。3、现场土方挖运共配备3台挖土机,33辆翻斗车。平均每台班挖土方量为2430m,总挖土能力7290m/天;卸土地点距施工现场约20KM,一辆运土车往返一趟按1.5h计算,一辆车的运输能力为221m3/天。按日最大出土量7290 m3 计算,则需7290/221=33台运土车,因基坑四周无堆土场地,土方开挖后全部外运, 机械及人工挖土工期为15天。 4、采用信息化施工,确保基坑开挖过程中的安全,必须对基坑进行监测,方案如下:1)、观测点的布置:在坡顶上每隔10m 布置一个点。2)、观测精度要求:满足国家三级水准测量精度要求:水平误差控制6.00mm;垂直误差控制0.5mm。3)、观测时间的确定: (1)、基坑开挖每一步都应作基坑变形观测。 (2)、观测时间间隔每天一次,必要时连续观测,基坑开挖完7 天后,可由每天一次到3 天一次,15 天后每周观测一次。 6、场地查勘与记录: 1)、施工前对原场地进行全面调查, 查清有无原始裂缝和异常并作记录,照相存档。 2)、每次观测结果详细记入汇总表并绘制沉降与位移曲线。 7、注意事项:1)、每次观测应用相同的观测方法和观测线路。2)、观测其间使用一种仪器,一个人操作,不能更换。3)、加强对基坑各侧沉降,变形观测,特别对有地下管线地的各边坡可进行重点观测。五)、质量保证措施1、土方开挖质量保证措施:(1)、土方施工设专人指挥,技术员进行书面交底,严格执行施工方案。(2)、挖土机司机严格按照开挖灰线施工,误差距开挖线不得超过50mm。(3)、人工清平随机械挖土同时进行,测量队及时进行控制钢板桩垂直度和偏差度的工作。(4)、测量员随时测量,保证基底标高,槽底土不得扰动。(5)、夜间施工有足够的照明。2、质量问题的处理:如发生质量问题,必须立即上报,并在4小时内递交有关质量问题的书面详细报告,包括时间、部位、细节描述、产生原因等。3、承台挖土施工质量保证措施。因个承台标基底高不一致,挖土时要及时请示有关工长或技术员严禁超挖扰动原土。4、质量标准及控制措施4.1质量标准项次序号检查项目允许偏差或允许值(mm)检查方法桩基基坑基槽挖方场地平整管内地(路)面基层人工机械主控项目1标高-503050-50-50水准检查2长度、宽度+200-50+300-100+500-150+100经纬仪、钢尺3边坡场地平整,不允许偏陡观察、坡度尺一般项目1表面平整度20205050202米靠尺、楔形塞尺2基底土性设计要求观察或土样分析4.2质量控制措施建立以项目经理为负责人的质量保证体系。开工前组织全部进场人员学习施工方案,熟悉图纸及地质状况,对机械操作人员进行技术交底,要求掌握施工的技术要点。每一道工序开工前,学习规范要求,精心施工。完工后,进行严格自检,不合格者坚决返工。4.2.1加强质量意识教育,形成从作业层至管理层、从施工人员至项目经理注重质量,狠抓质量的局面。4.2.2认真贯彻各项施工技术管理制度,加强技术标准、质量验收标准等技术文件的控制管理。4.2.3加强施工技术交底,严格按公司质量体系程序文件的要求落实好三级技术交底。各级技术交底要填写施工技术交底单,交底人和接受交底人要亲自签字,不能代签,作为施工技术记录留底。4.2.4加强现场管理,落实经验丰富的现场管理人员,发现质量问题及其他异常现象及时层层上报,及时落实处理措施。4.2.5加强计量管理,施工班组、施工管理人员、质检人员要利用科学先进地手段对质量进行控制检查,以数据说话,做到质量保证资料与现场管理施工同步,与有关技术资料吻合。4.2.6严格执行项目部工程质量管理办法,实行质量与经济挂钩,确保工程施工质量。七、土方回填方案7.1材料要求7.1.1土料:宜优先利用基坑(槽)中挖出的原土,并清除其中有机杂质和粒径大于50mm的颗粒,含水量应符合要求。7.1.2石屑:不含有机杂质,粒径不大于50mm。7.1.3粘性土:含水量符合要求,可用作各层填料。7.1.4碎石类土、砂土和爆破石渣:其最大块粒径不得超过每层铺垫厚度的2/3,可用作表层以下填料。7.1.5碎块草皮和有机质含量不大于8%的土仅可用于无压实要求的填方。7.1.6淤泥和淤泥质土:一般不能用作土料。7.2施工准备7.2.1回填土前应清除基底上草皮、杂物、树根和淤泥,排除积水,并在四周设排水沟或截水沟,防止地面水流入填方区或基坑,浸泡地基,造成基土下陷。7.2.2施工完地面以下基础、构筑物、防水层、管道(经试水合格),填写好地面以下工程的隐蔽工程记录,并经质量检查验收、签证认可。混凝土或砌筑砂浆应达到规定强度。7.2.3土方回填,应根据工程规模、特点、填料种类、设计对压实系数的要求、施工机具设备条件等,通过实验确定填料含水量控制范围,每层填土厚度和打夯或压实遍数等施工参数。7.2.4做好水平高程的测设,基坑、坡边上每隔3m打入水平木桩,回填前应在地下室外墙表面划出水平标高控制线。7.2.5对施工人员进行技术交底。7.3施工工艺流程基坑清理 基础隐蔽验收 在基础立面划出每层填土层高 分层铺设 至设计标高 填筑上层(不合格返工) 取样实验 分层夯实移交7.4施工方法7.4.1填土前应检验其土料、含水量是否在控制范围内。土料含水量一般以手握成团,落地开花为适宜。当含水量过大,应采用取翻松、晾干、风干、换土回填、掺入干土或其他吸水性材料等措施,防止出现橡皮土。如土料过干(或为砂土、碎石类土)时,则应预先洒水湿润,增加压实遍数或使用较大功率的压实机械等措施。各种压实机具的压实影响深度与土的性质、含水量和压实遍数有关,回填土的最优含水和最大干密度,应按设计要求经试验确定。7.4.2回填土应分层摊铺和夯压实,每层铺土厚度和压实遍数应根据土质、压实系数和机具性能而定。一般铺土厚度应小于压实的作用深度,应能使土方压实而机械的功耗最少。通常应进行现场夯(压)实试验确定。通常,粘土采用人工回填夯实时铺土厚度为20cm30cm,采用机械回填压实时铺土厚度为30cm50cm。7.4.3填方应在边缘设一定坡度,以保持填方的稳定。填方的边坡坡度根据填方的高度、土的种类和其重要性,在设计中加以规定。填方应从最低处开始,由下而上整个宽度水平分层均匀铺填土料和夯(压)实。(槽)相连时,应先填深坑(槽),相平后与浅坑全面分层填夯。如分段填筑,交接填成阶梯形,分层交接处应错开。7.4.4地形起伏之处填土,应做好接槎,修筑1:2阶梯形边坡,每台阶可取50cm,宽100cm。分段填筑时,每层接缝处应作成大于1:1.5的斜坡。7.4.5人工回填打夯前应将填土初步整平,每层蛙式打夯机打夯时至少夯实34遍,打夯要按一定方向进行,一夯压夯,夯夯相接,行行相连,两遍纵横交叉,分层夯打。夯实基槽及地坪时,行夯路线应由四边开始,然后再夯向中间。回填管沟时,应用人工先在管道周围填土夯实,并应从管道两边同时进行,直填至管顶0.5m以上,方可采用打夯实。7.4.6大面积回填宜用机械碾压,在碾压之前宜先用推平,低速预压45遍,使表面平实,避免碾轮下陷;采用振动平碾压实爆破石渣或碎石类土,应先静压,而后振压。7.4.7碾压机械压实填方时,应控制行驶速度,一般平碾、振动碾不超过2Km/h;碾压机械与基础或管道应保持一定距离,防止将基础或管道压坏或使其位移。7.4.8用压路机进行填方压实,应采用“薄填、慢驶、多次”的方法。碾压方向从两边逐渐压向中间,碾轮每次重叠宽度约1525cm,边坡、边角边缘压实不到之处,应辅与人力夯或小型夯实机具夯实。碾压墙、柱、基础处填方,压路机与之距离不应小于0.5m。7.4.9填土层如有地下水或滞水时,应在四周设置排水沟和集水井,将水位降低。已填好的土层如遭水浸,应把稀泥铲除后,方能进行上层回填;填土区应保持一定横坡,或中间稍高两边稍低,以力排水;当天填土应在当天压实。7.4.10雨期基坑(槽)或管沟的回填,工作面不宜过大,应逐段、逐片地分期完成。从运土、铺填到压实各道工序应连续进行。雨前应压完已填土层,并形成一定坡势,以利排水。施工中应检查、疏通排水设施,防止地面水流入坑(槽)内,造成边坡塌方或使基土遭到破坏。7.4.11修整找平,填土全部完成后,应进行表面拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平,凡低于标准高程的地方,应补土夯实。7.5质量标准及控制措施7.5.1质量标准项序号检查项目允许偏差或允许值(mm)检查方法桩基基坑基槽挖方场地平整管内地(路)面基层人工机械主控项目1标高-503050-50-50水准仪检查2分层压实系数设计要求按规定方法一般项目1回填土料设计要求取样检查或直观鉴别2分层厚度及含水量设计要求水准仪及抽样检查3表面平整度2020302020用靠尺或水准仪7.5.2质量控制措施7.5.2.1加强质量意识教育,认真贯彻各项施工技术管理制度。7.5.2.2加强施工技术交底,各级技术交底要填写施工技术交底单,交底人和接受交底人要亲自签字,不能代签,作为施工技术记录留底。7.5.2.3加强现场管理,落实熟悉的现场管理人员,发现质量问题及其他异常现象及时层层上报,及时落实处理措施。7.5.2.4严格控制回填土铺填厚度,加强施工过程的监督管理,做好每一层填土的压实试验,出现不合格的要及时返工。7.6安全措施7.6.1基坑(槽)和管沟回填前,应检查坑(槽)壁有无塌方迹象,下坑(槽)操作人员要戴安全帽。7.6.2在填土夯实过程中,要随时注意边坡土的变化,对坑(槽)、沟壁有松土掉落或塌方的危险时,应采取适当的支护措施。基坑(槽)边上不提堆放重物。7.6.3非机电调和操作人员不准擅自动用机电设备。使用蛙式打夯机时,要两人操作,其中一人负责移动胶皮线。操作夯机人员,必须戴胶皮手套,以防触电。打夯时要精神集中,两机平行间距不得小于3m;在同一夯行线上,前后距离不得小于10m。7.6.4压路机制动器必须保持良好,碾压运行中,碾压边距填方边缘应大于500mm,以防发生溜坡倾倒。停车时应将制动器制动住,并楔紧滚轮,禁止在坡道上停车7.7施工注意事项7.7.1回填时,应注意保护定位标准桩、轴线桩、标准高程桩,防止碰撞损坏或下沉。7.7.2地下室的混凝土、外侧防水层应达到一定强度,不致因填土受到损坏,方可进行回填。7.7.3夜间作业,应合理安排施工顺序,设置足够照明,严禁汽车直接倒土入槽,防止铺填超厚和挤坏基础。7.7.4对有密实度要求的填方,应按规定每层取样测定夯实后的干密度,在符合设计和规范要求后,才能填筑上层,未达到设计要的部位,应有处理措施。7.7.5严格选用回填土料,控制含水量、夯实遍数。不同的土填筑时,应按土类有规则地分层铺填,将透水性大的土层置于透水性较小的土层之下,不得混杂使用,以利水分排除和基土稳定,并可以避免在填方内形成水囊和产生滑动现象。7.7.6严格控制每层铺土厚度,严禁汽车直接向基坑(槽)中倒土,并应禁止用浇水、水撼方法使土下沉,代替夯实。7.7.7机械夯压不到的边角部位,应用细粒土料回填,并仔细打夯。7.7.8雨天不宜进行回填施工,必须回填时,应分段尽快完成,且宜采用砂土、石屑等填料,周围应有防雨和排水措施八、安全施工措施1、基坑安全1)主要监测的内容有:、墙顶水平和垂直位移监测;、临近地下管线变形及沉降监测;、临近道路及建筑物的沉降。当发现以下监测报警值时应立即停止施工,通知设计单位,讨论补救方案。监测报警值:、围护桩水平位移大于等于3mm/d,连续2天以上;累计超过60mm;、临近建筑物沉降3mm/d,累计超过30mm;、地下管线沉降3mm/d,累计超过30mm。2)根据检测单位提供的基坑外水位观测数据,掌握基坑止水情况,当坑外地下水位降达500 mm时,需通知设计单位,讨论补救方案。在土方开挖过程中,项目部管理人员要随时检查坑壁有无渗漏情况,发现渗漏立即采取修补。2、机械安全1)施工机械必须由有操作证的专人操作,非专职人员不得随意操作。2)挖掘机的转臂最大旋转半径内严禁站人。3)两挖掘机工作时的间距不少于10m。4)汽车运土设专人统一指挥,汽车出门设专人将车轮冲洗干净。3、安全防护设施1)、本工程基坑顶四周有条件的位置必须加设防护栏杆,防护栏杆搭设必须稳定牢固。护栏离基坑壁距离100cm。钢管打入地面50cm深,上横杆离地高度为1.2m,下横杆离地高度为0.5-0.6m,各立杆之间的距离不大于2m,底下设20cm高防护栏板。栏杆立柱的固定及其与横杆的连接,其整体构造应使防护栏杆的上杆人何处,能经受任何方向的1000N外力。夜间安装指示灯,禁止向坑内扔、倒杂物,抛扔工具。2)、进入现场施工人员均必须正确佩戴劳保用品,遵守建筑安全操作规程和有关规定,各安全口挂设警示牌。3)、现场设置消防器材,并设专人保管、使用。九、地下水控制(1)、排水沟和集水井设置在建筑基础边净距0.4m以外,排水沟边缘离开边坡坡脚0.3 m处,在基础四周每2030m,设一个集水井。(2)、排水沟底面应比挖土面低0.4m,集水井底面应比沟底面低0.6 m以上。(3)、抽水设备根据现场排水量大小及
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