供水自救系统延伸工程作业规程.doc

目 录第一章 综合概述11.1工程概况11.2编制依据11.3施工总体部署1第二章 施工方案及技术措施22.1施工工段的确定、划分，平行交叉作业22.2主要分项工程施工方案的技术措施2第三章 安全技术措施73.1地面预制施工安全措施73.2管道装卸安全技术措施83.3井下安全措施93.4井下运输措施123.5瓦斯预防措施133.6井下避灾措施143.7井下高空作业注意事项15第一章 综合概述1.1工程概况安装DN100供水管路施工长度为2150m,每隔4m安装1个管支架，管支架采用12#槽钢和32圆钢加工制作而成，每隔100m安装1个DN100变DN50三通并配球阀，每隔400米安装1个25kg闸阀。1.2编制依据1.2.1三道沟煤矿压风管路安装工程任务委托书及技术要求；1.2.2煤矿安全规程；1.2.3神东矿区机电质量标准化标准；1.2.4机械工程施工质量验收规范；1.2.5给水排水管道工程施工及验收规范 GB502682008；1.2.6现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范GB50236-98；1.2.7矿井机电安装工程施工验收规范；1.2.8神华神东基本建设安全文明施工标准；1.2.9神华集团有限责任公司外委工程安全管理办法；1.3施工总体部署根据本工程施工线路长、工程量大且工期短等特点，施工前要落实好各种工程材料的报验、订货工作，并随工程进度配套供应；作业人员合理组织施工作业,加强施工过程中的施工质量、安全生产、文明施工管理工作，争取以最短的工期向业主提供满意的工程。施工目标：确保工程质量合格。安全生产：重大质量事故为零，重大环境事故为零，重大职业安全健康事故为零。第二章 施工方案及技术措施 2.1施工工段的确定、划分，平行交叉作业施工工序：施工准备定位放线地面场地管道及钢材的除锈支架预制、防腐刷漆管道法兰焊接预制、防腐刷漆阀门、管道及支架的运输管道、阀门的安装分段试压补漆整体试压整体试运行竣工验收。安装根据工程量大小划分为3个施工段同时进行平行交叉流水作业。 2.2主要分项工程施工方案的技术措施2.2.1管道施工工艺2.2.1.1管道施工程序1）支架型钢、管道除锈、刷漆支架型钢、管道下料支架制作管道焊接法兰管道、支架运输支架安装管道阀门安装管道分段试压管道整体水压试验补漆验收。2）管道、支架、设备等在安装之前必须进行放线定位，保证安装要求和质量。2.2.1.2分项工程技术措施1）除锈刷漆管道涂料的品种、牌号与质量必须符合有关规范要求，涂料应有出厂合格证明书。底漆两遍、面漆两遍。刷漆前，被涂金属表面必须清理干净，做到无污垢、油迹、锈斑、焊渣、毛刺等，在合格的基础上，金属表面光洁，并露出金属光泽。漆膜厚度、涂层数量符合设计规范要求；漆层完整，无漏涂和损坏，漆膜附着牢固，无开裂、剥落、皱纹、气泡、针孔等缺陷。涂层均匀，色泽一致，无流淌现象；涂刷时的环境、空气必须清洁，无煤烟、灰尘及水汽。防腐层厚度允许偏差及麻点、空窝等表面缺陷的深度应符合下表，缺陷面积每处不应大于5cm；管径（mm）防腐层厚度允许偏差表面缺陷允许深度1000221000，且1800331800+4-34防腐层平整度：以300mm长的直尺，沿管道纵轴方向贴靠管壁量测防腐层表面和直尺间的间隙应小于2mm；防腐层空鼓面积每平方米不得超过2处，每处不得大于100cm2。2）管支架预制 a、管支架使用材料符合规范要求，材料型号、规格、加工尺寸及焊接符合图纸要求； b、管支架所有孔不能用气焊开孔，管道支架焊缝应进行外观检查，不得有漏焊、欠焊、裂纹等缺陷；c、制作的支架应除锈处理、刷漆，并标明材质、编号，分类堆放。 3）管道预制及法兰焊接a、为了保证煤矿的安全生产，尽可能减少井下使用电焊气割，直段钢管应6米一段在地面焊接法兰，转弯处及龙门加工应绘制草图，按照图示尺寸加工，为方便预制管道下井安装，在一定部位焊接松套法兰，每根管子焊完后，地面进行外观检查，确保焊接质量。b、平焊法兰焊接时只需单面焊接不需要焊接管道和法兰连接的内口，所以平焊法兰一般用于低、中压管道，无缝钢管采用电焊焊接，焊接前清理管口结合面，去除杂物、油污，对口焊接时应留1mm间隙，保证焊透，焊接应分层，第一打底焊，填充焊，最后盖面焊，焊接时应保证焊缝无气孔、夹渣等缺陷，焊缝宽度、高度符合规范要求，不超高、超宽现象，焊缝过渡光滑均匀。管道焊缝外观不得有熔化金属流到焊缝外未溶化的母材上，焊缝和热影响区表面不得有裂纹、气孔、弧坑和灰渣等缺陷；表面光顺、均匀，焊道与母材应平缓过渡。宽度应焊出坡口边缘2-3mm。表面余高应小于或等于1+0.2倍坡口边缘宽度，且不应大于4mm。咬边深度应小于或等于0.5mm，焊缝两侧咬边总长不得超过焊缝长度的10%，且连续长不应大于100mm。错边应小于或等于0.2t，且不应大于2mm。c、管道焊接前应先修口、清根，管端端面的坡口角度为60-70度，钝管口间隙为1.5mm-3mm。对口时应使内壁齐平，当采用长300mm的直尺在接口内壁周围顺序贴靠，错口的允许偏差应为0.2倍壁厚，且不得大于2mm。4）井巷运输必须符合机电运输安全措施，预制焊接的管道及支架通过专用防爆车运至井下大巷，支架按照放线的编号对号入座，管道按照安装线路顺序排列，轻装轻放，运输条件不好的地方，可根据情况自制运输运具进行倒运。运输时，车辆驾驶员应严格遵守矿上井下交通规定。5）支架安装a、支架材料槽钢、钢板制作,支架的坡度、标高必须符合设计要求，坡度应根据两点间的距离大小，算出两点间的高差，然后在两点拉一直线，按照支架的间距，在墙上画出每个支架的位置。要求支架安装牢固结实、平正不偏斜，支架上平面成一条直线。b、槽钢直埋支架安装前检查水钻孔标高、位置、深度是否符合设计要求，槽钢直埋支架安装平正不偏斜，稳固槽钢支架的混凝土标号符合要求，混凝土达到强度后方可上管安装； 6）管路安装a、安装要求管道在安装前应对设备管口、管支架、过巷道处、龙门处等涉及管道安装的内容进行复核。对已预制好的管道进行检查，与图纸核对无误；管路安装时高度以不影响行车为准，对于跨度5m的龙门应当在合适的位置设置至少一道吊挂装置，对以跨度5m的龙门，每3m设置一处吊挂装置；管道穿越风门、过桥、硐室时需制作加工天地龙门穿过。在地面预制好，焊制中低压管件尺寸允许偏差应符合标准。见下表:焊制中、低压管件尺寸允许偏差和检验方法： 项次项 目允许偏差（mm)检验方法1弯头周长Dn1000m6用卷尺测量Dn1000m4用直尺测量断面与中心线垂直度外径的1%，且不大于3用卡尺测量2异径管椭圆度各端外径的1%，且不大于3用角尺、直尺测量3三通支管垂直度高度的1%，且不大于3法兰对接面完好，管垫、法兰面摆正同心，螺栓穿向一致，露出丝扣3-5扣，以横向平直度符合国家规范及煤矿标准化管理要求。固定管道采用U型卡环与槽（角）钢固定。管道应严格按照图纸进行安装，做到横平竖直，有坡度要求的管道，其坡度、坡向应符合设计要求；法兰连接时应保持法兰间的平行，法兰平面应与管子轴线相垂直，应使用同一规格螺栓，安装方向一致；管道安装重点是控制法兰对接与垫片螺栓的连接，首先对螺栓的连接进行检验，检验方法是利用扳手拧试，观察和用尺检查。井巷管道安装位置允许偏差和检验方法 项次项 目允许偏差（mm)检验方法1立井井筒管道位置30检查施工记录2斜井井筒及巷道管道位置与腰线垂距30图上定点，抽查管子总数10%与中心线水平间距503管卡、管架及管座的间距300图上定点，抽查10%全部管路及支架等管件在安装完成后补漆，具体颜色由矿上确定。其内容包括：每200米一个流向指示、管径、用途字样；每个管支架支腿外侧上角贴反光纸作为反光标示，其反光纸大小按矿上标准执行。7）管道阀门安装a、安装前，应对阀门清洗，清除污垢和铁锈，并核对阀门型号、规格及标志使用情况（气流或水流方向）是否相符以及检查有无裂缝、沙眼等，检查法兰平面是否平整，止水线是否清晰，螺孔位置是否对称。b、阀门安装时应在关闭状态下进行，并应在管道外检查其开度指标与阀板实际情况是否一致，其开、关是否到位。c、阀门安装时，将阀门垂直安放在支承座上，安装时应保留一端管道连接的法兰可以自由伸缩；不允许将两端法兰同时固定，再将阀门靠强行紧栓来清除阀门与管道的间隙；法兰连接螺柱连接应牢固。8）管道分段、整体水压试验管道安装完毕，根据工程实际情况分段试压，供水管路的实验压力为2.5MPa，工作压力为2.1MPa，排水管路实验压力为2.0 MPa，工作压力为1.29 MPa，分别对管道系统进行强度和严密性试验，压力试验前，应在管路的最高点设放气阀，最低点设放水阀，这些准备工作完毕后方可向管内注水，关闭放水阀，打开放气阀，当放气阀出水时，停止注水，检查各焊缝处、接头处是否有渗漏现象，如有渗漏现象，应进行修复，至无渗漏后方可进行加压试验。加压过程中应缓慢进行，先加压至试验压力的1/4进行一次全面检查管路有无渗漏现象，如压力加至0.3Mpa以上，发现有渗漏，不能带压拧螺栓和补焊，应降压修理，以免发生事故，当升到强度试验压力2.1Mpa时，观察10分钟，如压力降符合规范要求，且无渗漏，压力表指针不下降，且目测管道不变形就认为强度试验合格。然后，把压力降至工作压力进行严密性试压。在工作压力下对钢管进行全面检查，并用重1.5Kg以下的圆头小锤在焊缝15-20mm处沿焊缝方向轻轻敲击；到检查完毕时，如压力表指针无下降，管道的焊缝及法兰的连接处未发生渗漏，即可认为严密性试验合格。第三章 安全技术措施3.1地面预制施工安全措施3.1.1施工前由技术负责人对参加施工人员进行技术和安全交底，使全体人员了解工程概况、施工方法、安全注意事项。分项工程施工前由技术员对班组进行针对性强的安全交底；3.1.2施工班组临时用电按部颁发标准要求，执行三相五线制在专用保护零线的始端、终端及中间做重复接地，现场所有开关箱和用电设备都必须设漏电器，实行一机一闸一保护，防止触电事故和火灾事故发生；3.1.3氧气瓶、乙炔瓶及焊割设备上的安全附件齐全有效，使用中氧气瓶、乙炔瓶间距不小于5米，与明火间距不小于10米；3.1.4电工、起重工及司机都必须熟知本专业操作技术规程；3.1.5电焊机械及电动机械必须接地；3.1.6电焊把线及零线必须经常检查，保护层有破损的要用绝缘胶布包好，防止低电压触电；3.1.7电焊工、电工必须穿绝缘鞋，不准穿其它鞋工作；3.1.8停电后除场区照明外，其它施工用电全部停电拉闸；3.1.9任何人进入施工现场都必须戴安全帽，高空作业无安全防护设施时必须系安全带。严禁酒后上岗作业；.3.2管道装卸安全技术措施3.2.1焊接完毕的钢管，用吊车装车。3.2.2吊车必须无病运转，各部位必须运转灵活，液压系统完好，钢丝绳没有磨损的情况下方可吊装。3.2.3吊车司机、起重工必须持证上岗，装车过程中指挥信号准确无误。3.2.4夜间、六级风以上、雾天均严禁装车。3.2.5吊装前，施工人员必须做到四个明确，及工作任务明确，施工方法明确、吊装物件的重心、重量明确和安全注意事项明确。3.2.6吊装工作中必须坚守工作岗位，做到思想集中，中听从分配，严禁玩闹和做一些与本项工作无关的事。3.2.7吊装各种设备不准损伤表面，应有必要的保护措施，要稳妥以防倾倒和滚动。3.2.8吊装区域非操作人员严禁入内，超重臂下严禁站人，吊装重要不得超过机械规定荷载，指挥信号准确。3.2.9起重用的器具，如钢丝绳、索具等，要有足够的强度和一定的安全系数。3.2.10在运管车停稳后，吊车起吊，用卡环分别卡住管道俩头法兰12点方向螺孔，缓缓上升，按指挥徐徐下落，装车高度不得高于车厢，载重不得多于3吨。3.2.11因为管长为612米，选择车辆按管道长度选择合适车辆。3.2.12卸车时，车停在巷道安装侧，待车停稳后，确保巷道前后安全，车灯开双闪，以示警戒。3.2.13在安全管理人员检查确保安全后，方可松开双侧倒链，打开施工侧车槽门，拆开U型底架一侧，露出上层管道，再将其余管道捆紧，且在车槽底与地面斜撑适宜长度的槽钢俩支，与地面成45角，方可用撬杠撬管落地，剩余管道依次卸车。3.2.14将已卸管道滚至巷道一侧，并用东西垫稳，防止滚动，影响交通。3.2.15注意地板成品保护，用废旧轮胎支垫，以免砸坏地面。3.3井下安全措施井下施工的危险源辨识内容及解决措施：供排水管路安装工共有主要危险源10条，其中重大危险源2条序号危险源及后果等级标准及措施1未检查有害气体、顶帮，造成人员伤害重大1、 执行“敲帮问顶”制度，顶板屋离层、无活矸、无磷皮、巷帮无裂缝，支护完好。2、 必须检查作业点有害气体，出现异常或超限，采取措施。2安装管路施焊补清理作业地点可燃物，造成火灾重大1、 电焊、气割等工作地点的前后10m范围内，不得有易燃易爆物品，如果有必须采用可靠措施隔离后才能进行作业。2、 施工现场应有供水管路，并设专人负责喷水。3、 施焊结束后要留专人监护，监护时间不少于1小时。3水管装车捆绑不牢固或管件过长未使用专用车辆，管件滑落砸伤人员中等1、 水管装车时必须用专用捆绑链将管子捆绑牢固，并在车尾悬挂警示标志。2、 回收超过10米以上管子必须使用专用车辆（拖车）。4抬拉水管配合不当，掉落砸伤人员中等两人以上装卸时，必须有专人指挥，行动一致，要先起一头或先放一头，做到轻起轻放，不准盲目乱扔，以防料淡落伤或砸伤设备。5起吊管件捆扎不牢固，管件坠落伤人中等起吊管件时必须捆绑牢固，在起吊过程中管件下面严禁战人。6回收综采工作面运顺管子，未将皮带闭锁，皮带启动伤人中等回收运顺管子必须在皮带机停止时运行时进行，要将皮带保护闭锁上锁，同时进行通知运转队岗位工。7管子码放过高，滚落伤人中等一个方向摆放时，高度不准超过1层，交叉摆放时高度不超过5层，摆放两层后必须加防滚落装置。8管路安装固定不牢靠造成人员伤害一般1、 管路托架安装固定牢固可靠。2、 吊挂管路必须使用水管卡子与锚杆固定。9拆管路时未停水或停错阀门，造成高压水射伤作业人员一般确认管路无压、阀门关闭，方可作业。10管路安装地点不设警戒标识，车辆通过造成人员伤亡一般必须在工作区域内前后50米设警戒标识。本岗位主要不安全行为1、 起吊作业时用铁丝代替吊扣或钢丝绳。2、 人货混装；超员、超高、超载；车辆超速。3、 拉运超出车厢的管路不捆绑。4、 装卸管路时，车辆未停稳、熄火。5、多人作业配合不当。3.3.1下井前必须进行安全技术交底，遵守班前会、班后会考核实施细则，讲明井下安全注意事项并履行签字手续，使所有下井人员明确井下情况，做好安全防护；3.3.2下井人员必须戴安全帽、携带矿灯、自救器、定位器，穿好工作服和胶鞋，不得穿化纤衣服下井；3.3.3下井人员严禁携带烟火，井下严禁吸烟，下井前严禁喝酒；3.3.4入井人员严格执行入井检身制度和人员清点制度.认真做好入井登记,严格按照矿井登记手册执行；3.3.5下井设备必须经过防爆检查，且佩有入井合格证；3.3.6供电设备有合格的三大保护，否则不准供电；3.3.7施工机械必须有专人操作，无证不得上岗；3.3.8煤电钻综保在每班工作前，必须进行一次跳闸试验；3.3.9井下开关的整定值必须符合设计要求，不得随意调整，电缆悬挂应按标准要求执行。3.4井下运输措施3.4.1井下运输必须采用低污染车和防爆车，低污染车不得进入回风巷，严禁汽油入井矿用车辆在作业时，其制动、转向系统和安全装置必须完好。应定期检验其可靠性，大型自卸车应设示宽灯或标志，必须符合机电运输安全措施，预制焊接的管道及支架通过专用防爆车运至井下通风大巷，支架按照放线的编号对号入座，管道按照安装线路顺序排列，轻装轻放。 3.4.2选择合适的完好的车辆，管道长为612米，采用低污染加长车或炮车。3.4.3管道装好后采用两个倒链捆绑牢固，与车厢连为一个整体，在管尾挂三角警示牌。3.4.4车辆入井前须检查车辆制动、方向、灯光的灵活性、灵敏性，完好方可入井。3.4.5选用技术过硬的司机驾驶，匀速行驶，车速不大于20/H,整个运输过程中不的紧急制动。3.4.6转弯时注意车辆及行人，以免超长运输伤人及车辆。3.4.7矿内各种车辆道路，都在弯度、坡度、危险地段设置了反光路标和限速标志。下井车辆必须遵守；3.4.8严禁车辆在矿内各种道路上超速行驶，汽车不得随意超车；3.4.9车辆严禁超员乘坐；人体及所携带的工具和零件严禁露出车外；严禁运送有爆炸性的、易燃性的或腐蚀性的物品；严禁扒车、跳车；乘坐人员必须遵从司机安排；运输会车时要遵守矿上规定；3.4.10司机在长距离坡道运输时，应注意避难车道和缓坡道；3.4.11烟尘影响视线时，应开亮雾灯或大灯，并靠边减速行驶，前、后车距不得小于30m；能见度不足30m危及行车安全时，应停止作业；3.4.12下井车不得在巷道内拖挂其他车辆；必须拖挂时，应采取安全措施，并设专人指挥监护；3.4.13车辆在工作面装车时必须遵守下列规定a.待进入装车位置的车辆必须停在吊车最大回转半径范围之外；正在装车的车辆必须停在吊车尾部回转半径之外；b.正在装载的车辆必须制动，司机不得将身体的任何部位伸出驾驶室外，严禁其他人员上、下车和检查维修车辆；c.车辆必须在吊车发出信号后，方可进入或驶出装车地点；d.车辆排队等待装车时，车与车之间必须保持一定的安全距离；e.用车辆运输管材、管件，要绑扎牢固，人力搬运，起落要一致。3.4.14不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。确需停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。3.5瓦斯预防措施3.5.1严格执行“一班两检”制度；3.5.2每班必须有瓦检员跟班检查，所有的机电设备的设置地点、有人员作业的地点都应纳入检查范围；3.5.3瓦斯检查人员必须执行瓦斯巡回检查制度和请示报告制度，并认真填写瓦斯检查班报。每次检查结果必须记入瓦斯检查班报和检查地点的记录牌上，并通知现场工作人员。瓦斯浓度超过煤矿安全规程有关规定时，瓦检员有权责令现场人员停止工作，并撤到安全地点。3.5.4操作井下电气设备应遵守下列规定a.非专职人员或非值班电气人员不得擅自操作电气设备；b.操作高压电气设备主回路时，操作人员必须戴绝缘手套，并穿电工绝缘靴或站在绝缘台上；c.手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分必须有良好绝缘。3.6井下避灾措施3.6.1下井前必须组织下井人员进行下井培训，要求熟悉火灾、水灾等事故发生时的避灾路线；3.6.2在回风巷施工时，当发生水灾、火灾时，施工人员应立即顺联巷进入胶运巷顺矿上避灾路线指示撤离事故现场；3.6.3若工作面发生水灾事故，人员必须根据实际情况，向高处避灾。若工作面发生供水管跑水时，必须将工作面的电气设备运至巷道较高处，并积极组织现有设备排水，防止发生水淹现象。并应立即向调度室进行汇报；3.6.4若工作面发生火灾事故，现场作业人员应立即切断电源，并在力所能及的情况下组织灭火。如现场作业人员无法自己组织灭火，那必须立即佩戴好自救器，迅速沿着胶运巷撤退至辅运大巷内，然后撤退至地面。火灾发生同时应立即向调度室进行