现浇箱梁首件工程施工方案.doc

窗体底端现浇箱梁首件工程施工方案一、工程概况*至*（冀鲁界）高速公路*合同段路线位于*县境内，起止点桩号为K55+800-K58+230和K67+400-K72+565.56，全长7.595公里。其中*互通A匝道桥为上跨主线的跨线桥，桥孔具体布置为2*20+3*20+（20+2*30+20）+3*20+3*20m，起点桩号为AK0+049.917，终点桩号为AK0+375.917，桥宽15.5m，桥梁全长326m。下部构造桥墩采用柱式墩、钻孔灌注桩基础，桥台采用肋板台、钻孔灌注桩基础。上部结构全桥共分为五联，第一联采用钢筋混凝土现浇箱梁，第二、三、四、五联采用预应力混凝土现浇箱梁。采用支架现浇，先施工第三联两端一次张拉，再施工第二、四联，单端张拉，连接器接长预应力，最后施工第一、五联（第五联同二、四联）。箱梁顶面宽15.5m，底面宽11.5m，为单箱三室断面，悬臂2.0m，第一、二、四、五联箱梁梁高为悬臂根部高为1.4m，第三联箱梁梁高为悬臂根部高为1.8m，第三联作为首件工程。二、编制依据1、国家和交通部、河北省现行的有关设计、施工、验收规范、规程和标准；2、石邢线邢石界至邢昔线段建设工程施工招标文件；3、邢线邢石界至邢昔线段建设工程施工合同文件；4、邢线邢石界至邢昔线段建设工程施工图设计图纸；5、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）；6、公路工程技术标准（JTG B01-2003）；7、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）；8、业主下发的有关文件及我公司以往施工类似工程的施工经验。三、首件工程的意义 首件工程认可制是按照“首件示范、样板推广、预防为主、先行试点”的原则，抓住首件工程的各项质量指标进行综合评价。总结质量控制、安全文明、施工经验，完善施工工艺，细化施工方案，建立分项工程形象的、直观的、必须达到的“优质工程”标准。并将首件工程中的每一个工序作为标准工序，对每一道工序制定作业指导书和施工工艺方案，按照严格程序进行策划、修正、 实施、验证总结，成熟后进行推广实施。通过全面推行首件工程认可制，以首件工程样板示范，引领后续同类工程的标准化施工，以提高项目的施工工艺水平和技术质量管理水平，提高功效，确保质量，创造更多的精品工程。 四、首件工程的目的 1、确定施工方法、施工工艺是否可行，是否合理及存在的不足。 2、确定施工各环节的时间，为下步工程施工计划提供经验。 3、确定施工机械组合能不能满足施工要求。 4、确定模板的质量、安装、支护方法是否满足结构尺寸精度要求。5、确定混凝土施工配合比控制和坍落度是否满足施工要求。 6、确定施工完成后的结构物各项检查指标是否达到规范要求。 7、总结施工、质量、安全控制等各方面经验。五、人员、设备情况1、机械设备进场情况：序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用时间备注1混凝土搅拌站60型2座2011-5良好2011-8满足要求2吊车25t3台2011-5良好2011-8满足要求3发电机500KW1台2011-5良好2011-8满足要求4混凝土搅拌运输车12m6台2011-5良好2011-8满足要求5对焊机BX1-5001台2011-5良好2011-8满足要求6电焊机BX1-3153台2011-5良好2011.8满足要求7钢筋调直机1台2011-5良好2011-8满足要求8钢筋弯曲机1台2011-5良好2011-8满足要求9钢筋切割机CR-402台2011-5良好2011-8满足要求10高压水泵1台2011-5良好2011-8满足要求11提浆机1台2011-5良好2011-8满足要求12空气压力机1台2011-6良好2011-8满足要求13平板振动器3个2011-6良好2011-8满足要求14振动棒15个2011-6良好2011-8满足要求2、人员进场情况：序号姓名年龄职务技术职称施工经验备注1 项目经理工程师13已进场2总工高级工程师13已进场3测量队长工程师15已进场4质检部部长工程师15已进场5机械站站长工程师15已进场6安全部长工程师8已进场7试验室主任工程师13已进场8内业负责人助理工程师8已进场9环保负责人工程师11已进场10地方协调负责人15已进场11计量负责人 工程师 15已进场12财务负责人会计师15已进场13桥涵工程师工程师14已进场14安全员技术员12已进场15安全员技术员 11已进场 16质检员技术员7已进场17质检员技术员15已进场18测量员助理工程师4已进场19测量员助理工程师5已进场20试验员技术员10已进场21试验员技术员13已进场另有钢筋工、电焊工、机械工及架子工等技术工人40人，生产工人65人。3、施工准备（1）水、电及现场布置施工用水：从拌合场用洒水车运输至施工现场。施工用电：施工用电直接从变压器引线架设到施工现场。另自备500KW发电机一台作备用电源 。（2）物资供应钢筋：采用河北省钢铁股份有限公司*分公司生产的钢筋。水泥：采用*金隅太行水泥厂生产的P.O42.5级水泥。中砂：采用邢台临城砂厂生产的河砂，级配良好，细度模数2.72。碎石：采用武安白沙石料厂生产的优质碎石，碎石最大粒径19mm，为5-19mm连续级配，其中9.5-19mm碎石占65%，4.75-9.5mm碎石占35%。水：饮用水。粉煤灰：采用*热电厂生产的I级粉煤灰。矿粉：采用*金柱白灰有限公司生产的矿粉。外加剂：采用北京世纪海马生产的HM-SP聚羧酸高性能减水剂。碗扣支架：WDJ碗口支架为483.5 mm 钢管及顶底托等。竹胶板：采用桥梁专业竹胶板。上述原材料经试验各项技术指标均符合试验规范要求，且货源充足，交通运输方便，完全满足施工需要。（3）技术准备、组织有关施工人员和技术人员学习施工图纸、施工规范、合同文件以及有关施工的技术文件。、作好施工图纸及设计说明会审工作，对项目部施工人员及技术人员、现场施工人员、特种作业人员进行逐级技术交底，并认真执行各项施工技术规范。、测量放样工作：导线点、水准点已经复核、加密，并据此进行定线放样，放出箱梁的四角位置及横梁的边线。（4）试验工作所有施工原材料的试验工作已全部完成，并经过监理工程师抽检合格。施工所需的C50高性能混凝土配合比设计已经完成并批复。按配合比配制的混凝土拌合物和易性、粘聚性良好，坍落度控制在180220mm，混凝土试件七天强度满足设计要求。4、施工计划 1、具体施工计划：为保证施工质量及安全要求，首件工程的施工采用两次浇筑的办法，具体如下：第一次浇筑至箱梁腹板顶位置。第二次浇筑箱梁顶板。2、工期计划：计划开工日期：2012年2月20日；计划完成日期：2012年4月30日。六、施工工艺 测量放样基础处理支架安装方木摆放安装底模板支架加载预压卸载安装侧板模板绑扎底板、腹板钢筋波纹管钢绞线穿束安装腹板模板并加固第一次浇筑混凝土拆除腹板模板并支设内膜腹板混凝土凿毛绑扎顶层、翼板钢筋第二次浇筑砼养护张拉压浆拆除模板及支架。七、具体施工方法 1、基底处理在支架搭设之前进行地基处理，搭设支架的范围使用机械进行场地平整碾压，根据施工场地的具体地质情况，合理确定填土厚度，分层压实，要求压实度达到90%以上，在其顶面铺设20cm厚10%的灰土进行硬化处理后，其上浇筑一层15cm厚C25号砼。地基处理宽度范围内作一定的斜坡，在混凝土斜坡外侧开挖宽0.5m，深0.5m的排水沟，在桥梁两侧各有一个大水池，排水沟和水池相连接，以保证满堂支架基础不受雨水浸泡。施工灰土层之前应对地基进行地基承载力试验，确保地基承载力满足受力要求。2、支架搭设根据箱梁施工技术要求、荷载重量、荷载分布状况、地基承载力情况等技术指标，通过计算确定，每孔支架立杆布置为9090cm，横隔梁和腹板位置加密为6090cm，支架立杆步距为120cm，支架在桥纵向、横向设置剪刀撑；横向设置三道剪刀撑，纵向剪刀撑每五米设置一道。支架两端的纵、横杆系通过垫木牢固支撑在桥墩上，立杆顶部安装可调节顶托，顶托伸出量一般不超过20cm。（1）根据控制桩在所处理的地基上测量放出梁的纵轴线、边线，以此线为准放出脚手架搭设的范围，然后测出地基标高，根据梁底标高计算所搭设支架高度。（2）在已处理好的地基上，调整立杆可调底座，使同一层立杆接头处于同一水平面内，以便于安装横杆。组架顺序：底座、立杆横杆斜杆接头锁紧上层立杆立杆连接销横杆。最后在顶端设顶杆，以便能插入顶部可调顶托。在横隔梁和腹板位置设置6090cm的立杆，其它部位设置9090cm的立杆，每层立杆高度1.2m。（3）支撑架在拼装35层和最顶层时，均要检查每根立杆底座是否松动，否则，要旋紧可调座，并用钢板垫实。（4）整架拼装完成后，在纵、横向连续面设剪刀撑，在立杆顶部设置纵向10cm15cm200cm方木，间距和立杆同宽（60cm或90cm），再在方木上摆设间距30cm横向方木，尺寸同为10cm10cm200cm，相邻方木的接头不能在同一断面上。方木上覆盖18mm厚的桥梁专用竹胶板。在支架外侧用架杆搭设楼梯，并安装钢管护栏，设置安全网等安全设施，便于施工人员上下桥面施工作业。采用WDJ型满堂碗扣落地支架。3、支架搭设的要求：为保证支架能够满足受力要求，在支架搭设过程和验收中，应注意以下几点：（1）应对进场的支护材料进行检查验收，支架锈蚀严重、壁厚不足、尺寸(如：管径、壁厚、连接扣件的强度、韧性)等不符合要求的禁止使用，垫木腐烂、宽度、厚度、长度不足的禁止使用，扣件、螺柱、杆件、顶托、底托等必须符合要求。新构件要有产品质量合格证，要有检验方法符合现行国家有关标准的质量检验报告，钢管质量及偏差必须符合规范规定。（2）钢管外径与壁厚允许偏差需符合现行国家标准的规定。（3）严格按批准的方案布设支架，并挂线安装，确保支架纵、横向间距符合要求，在纵坡较大及超高较大处要加密斜向剪刀撑和横向连接杆件，克服水平推力，加强支架整体稳定性。根据箱梁高度合理布置支架层数。顶、底托与垫木，垫木与地基或模板的接触面应平顺、紧密，禁止有悬空现象。（4）所有现浇箱梁施工的支架必须每联全面预压，以便验证支架的刚度、强度和稳定性，确保其安全，减小支架模板的沉降量，确保箱梁的施工质量，预压荷载不能小于箱梁自重的100%。在预压施工过程中和预压期间内不小于5天都应布点观测记录。可根据观测数据分析设置预拱度，进行箱梁施工；当最大沉降速率和累计沉降量超过要求时，应重新上报处理方案，调整施工计划。（5）支架剪刀撑的位置、数量要按照支架施工方案的要求布设；剪刀撑杆件的搭接长度要大于1m，连接扣件要不少于3个。（6）要严格控制好顶托丝杠的外露长度不超过规范20cm的规定。（7）脚手架的垂直控制，要求脚手架的倾斜度不大于H/50；水平加固杆、剪刀撑等的配置要符合设计要求。4、支架计算与基础验算(1)WDJ碗扣为483.5 mm 钢管，其截面特性见下表：外径d(mm)壁厚t(mm)截面积A(mm)惯性矩I(mm4)抵抗矩W(mm)回转半径i(mm)每米长自重（N）483.54.891021.2151055.0810315.7838.4(2)立杆、横杆承载性能A、立杆允许荷载a、步距为1.2m时，长细比=l/i=1200/15.78=76，查路桥施工计算手册附录三，=0.61，立杆允许荷载Pmax=A=0.61489215=64KN/根。B、横杆允许荷载a、0.9m横杆:跨中最大集中荷载Pmax=4.5KN，最大允许均布荷载：Qmax=12.0KN/m。b、1.2m横杆:跨中最大集中荷载Pmax=3.5KN，最大允许均布荷载：Qmax=7.0KN/m。(3)胶合板根据以往的施工经验，箱梁底模、侧模采用竹胶板具有不生锈、自重小、混凝土光泽度好、拆装方便等优点，故本桥主梁底模、侧模均采用大面积桥梁专用竹胶板，模板厚18mm。(4)钢管的力学特性：钢管外径D=48mm，内径d=41mm，截面积Am=(D2-d2)/4=4.893cm。截面惯性矩I=(D4-d4)/64=12.19cm4；截面模量W=(D4-d4)/32D=5.08cm。截面回转半径i=15.8mm；弹性模量E=2.06105Mpa；钢管的容许应力235Mpa。钢管的强度极限值215Mpa；抗拉、抗压、抗弯强度设计值=140 Mpa。5、箱梁实体荷载对本工程的箱梁横断面受力来说，分为翼缘板、底板两个部位，支架搭设均为横向90cm*90cm，横隔梁和腹板位置支架搭设为60cm *90cm，其中腹板比底板和翼缘板荷载都大，而边腹板比中腹板荷载大，故分析时取最不利于荷载的边腹板进行分析。横隔梁和边腹板荷载均为46.8 KN/m，所以只要边腹板满足要求横隔梁也满足要求。(1)模板荷载q1A、内模(包括支撑架)：取q111.0KN/m；B、底侧模(包括背木)：取q121.0KN/m；(2)梁体自重q2A、腹板（梁体高度180cm）q2-11.82646.8KN/m。B、顶底板q2-20.452611.7KN/m。C、横隔梁q2-31.82646.8KN/m。(3)碗扣脚手架及分配梁荷载q3：取q31.5(钢管)+0.85(分配梁)2.35KN/m。(4)施工荷载取(人、机、料及其它临时荷载)：因施工时面积分布广，需要人员及机械设备多，计算底模及纵向枋木时取q42.5KN/m；计算横楞时取q41.5KN/m；计算立杆时取q41.0KN/m。(5)混凝土振捣荷载，取q52KN/m。 (6)混凝土冲击荷载，取q64KN/m。3、碗扣立杆受力计算(1)在跨中断面腹板位置，最大分布荷载：q1.2(q2-1+q1-1+q1-2+q3)+1.4(q4+q5+q6)1.2(46.8+1.0+1.0+2.35)+1.4(1.0+2+4)71.18KN/m。碗扣立杆分布60cm90cm，横杆层距(即立杆步距)120cm，则单根立杆受力为：N0.60.971.1838.4KNN64KN 满足要求。(2)在跨中断面底板位置，最大分布荷载q1.2(q2-2+q1-1+q1-2+q3)+1.4(q4+q5+q6)1.2(11.7+1.0+1.0+2.35)+1.4(1.0+2+4)29.06KN/m。碗扣立杆分布90cm90cm，横杆层距(即立杆步距)120cm，则单根立杆受力为：N0.90.929.0623.5KNN64KN 满足要求。经以上计算，立杆均满足受力要求。6、地基受力计算在支架搭设之前进行地基处理，施工前清除表土杂物、排除地表水、填平坑凹，承台系梁基坑采用透水性材料分层压实，搭设支架的范围使用机械进行场地平整碾压，根据施工场地的具体地质情况，合理确定填土厚度，分层压实，压实度达到90%以上，在顶面铺设15cm厚10%的灰土稳定层，其上铺设一层15cm厚C25砼。上灰土层之前应对地基进行地基承载力试验，确保地基承载力满足受力要求，受力计算见下表：箱梁部位荷载(KN)受力面积(m2)地基受力(Kpa)横隔梁38.40.60.971.2腹板38.40.60.971.2底板23.530.90.929.1结论：综合考虑各种不利因素，施工时通过压实度、触探等试验检测，确保地基承载力在120Kpa以上。7、分配梁受力计算大横梁采用10cm15cm的方木作为纵向分配梁，由于其间距较10cm10cm的横向分配梁(小横梁)大得多(大横梁间距为支架间距，而小横梁间距最大为30cm)，因此这里只计算作为纵向分配梁的大横梁(注：小横梁在竹胶板刚度验算时考虑)。10cm15cm方木采用木材材料为A3A1类，其容许应力、弹性模量按A3类计，即：w12Mpa，E9103 MPa，10cm15cm方木的截面特性为：Wbh/6=1015/6375cm3.75105mmIbh/12=1015/122813cm42.813107mm4 (1)在腹板部位腹板部位的荷载：q1.2(q2-1+q1-1+q1-2)+1.4(q4+q5+q6)1.2(46.8+1.0+1.0)+1.4(2.5+2+4)70.46KN/mA、强度计算按均布荷载验算：因方木一般长2米，故按二等跨连续梁计算。qGB70.460.642.3KN/m42.3N/mm M0.125ql0.12542.390042.8105N.mm应力：M/W42.8105/3.7510511.4N/mm12N/mm (满足要求)。B、挠度计算5ql4/384EI542.86004/(38491032.81107)0.29mmfL/400900/4002.25mm(满足要求)(2)在横梁部位立杆纵向间距为60cm，横向间距为90cm。与腹板部位荷载相同，故不需验算，满足要求。小横梁受力计算：10cm10cm方木采用木材材料为A3A1类，其容许应力，弹性模量按A3类计，即：w12Mpa，E910MPa，10cm10cm方木的截面特性为：Wbh2/6=10102/6167cm31.67105mm；Ibh3/12=10103/12833cm40.83107mm4(3)在腹板部位腹板部位的荷载：q70.46KN/mA、强度计算按均布荷载验算：因方木一般长2m，故可按二等跨连续梁计算。qGB70.460.321.14KN/m21.14N/mmM0.125ql20.12521.1460029.51105N.mm应力：M/W9.51105/1.671055.69N/mm12N/mm (满足要求)B、挠度计算5ql4/384EI521.146004/(38491030.83107)0.48mmfL/400600/4001.5mm(满足要求)8、胶合板受力计算(1)荷载计算荷载取横梁位置(最大荷载处)q1.2(q2-3+q1-2)+1.4(q4+q5+q6)1.2(46.8+1.0)+1.4(2.5+2+4)69.26KN/m。(2)计算模式胶合板面板宽122cm，1010cm小横梁(背木)间距为30cm，因此，面板按四跨连续梁进行计算。(3)、面板验算面板规格：2440mm1220mm18mm A、强度验算胶合板的静曲强度：纵向=70Mpa，横向=50Mpa查表得四跨连续梁弯距系数Km0.107则MmaxKmqL20.1070.06926(300) 2697N.mm面板截面抵抗矩：Wbh2/61182/654mmM/W697/5412.9N/mm横向50Mpa，满足要求。B、刚度验算胶合板的弹性模量：E纵向610Mpa，E横向410Mpa考虑小横梁为10cm10cm木方，胶合板的最大净跨径为220mm，故KqL4/(100EI)0.6320.06926(220) 4/(10041031103/12)0.53mm220/400=0.55mm，满足要求。结论：以上验算均满足受力要求。（4）安装底、侧、翼模板安装模板前必须进行整架检验和验收，检验主要内容：a.基础是否有不均匀沉降。 b.立杆底部与基础面是否接触良好，有无松动或脱离情况。c.检验全部接点的上碗扣是否锁紧。d.整架垂直度和横杆水平度是否达到相应要求。e.复合荷载是否超过规定。f.在支架上测出梁纵轴边线的标高，以便于立模、检查和调整。模板安装底、侧、翼模板采用厚度为18mm的优质桥梁专用竹胶板。安装时，要严格控制其平整度、拼缝及错台现象，并注意检查两块模板间拼缝是否紧密(相邻两块模板间粘贴宽1cm双面胶)，底模接缝处及侧模支架是否落到横向方木上，为防止漏浆，模板接缝处用双面胶粘帖。9、支架加载预压：为检查支架的安全性，消除支架压缩沉降和非弹性变形及立撑非弹性变形的影响，保证箱梁混凝土结构的质量，支架搭设完毕后必须进行预压处理。同时取得支架的弹性变形实际数值，作为梁体立模预拱值数据设置的依据，在施工箱梁前需进行支架预压，预压重量不得小于箱梁重量的100%。（查*至*高速公路施工标准化管理实施细则P113）预压材料：采用中粗砂或石粉装袋作为预压材料。为确保预压重量的准确性和加载完成后荷载不发生突变(如下雨使预压材料的含水量增加)，预压重量要准确计量，每袋称量专人记录。并在预压过程中备足防雨材料，避免雨水过大使预压荷载变化较大，不能准确地搜集到预压所需要各种参数。在安装底模、侧模和翼板模板后，模拟箱梁在浇注时的荷载情况，对支架进行分步逐级预压。加载过程中，要严格按加载程序进行，并详细记录加载时间、重量、部位，测量人员要全过程跟踪观测。未经观测的部位禁止加下一级荷载，预压过程中要求每完成一级加载停一段时间，再进行观测。同时对地基和支架等进行检查，如发现异常情况立即停止加载，及时进行分析，采取有效措施。 （1）预压监测方案A、要严格按照支撑施工方案的要求，布置好支撑沉降观测点，在支撑预压加载前、加载后、卸载后等各个时段，观测支撑的沉降量。支撑平台搭设完毕后，在1/4、1/2、3/4、3个断面分左、中、右布设观测点，横向一般设在箱梁腹板下。观测过程中专人观测和扶标尺。水准仪不能更换，从始至终要用同一台水准仪。B、预压时应首先布置好观测点，观测点布置在梁肋部位或其他承重较多部位，使观测点有代表性。观测用精密度较高的水准仪，保证观测值精确。观测点必须有布置详图，记录要有专用表格。C、预压时的预压期计划为7天，预压中以8h为一个观测单位，若连续三次沉降值观测结果在2mm以内，则认为地基沉降基本稳定，即可进行卸载，卸载后再观测一次高程，根据观测结果设置预拱度。除为消除支架非弹性、弹性变形而设置的预拱度外，跨中设1.0cm的预拱度，向箱梁两端按二次抛物线变化至零，以保证箱梁浇筑后跨中形成1.0cm的预拱。 D、预压前，对支架进行全面检查，对所有点进行观测。E、加载分三次进行，每次加载重量为总重量的l3，每次加载完成后，均观测各点下沉量，在最后一次加载完成后观测一次。F、以时间为横轴，以沉降量为纵轴，画出每一点的沉降曲线。G、卸载：沉降量稳定后，即可测出所有点的标高，然后分层卸载。全部卸载完成后，测量各点的标高，支架的非弹性变形已经消除，计算出支架和地基的弹性变形量，以便确定模板准确的立模高度。在预压结束，模板调整完成后，再次检查支架和模板的扣件和螺丝是否牢固。地基是否下陷，脚手架是否有明显变形等，发现问题及时处理。根据预压得出的弹性变形量，调出底模的预拱度。根据预压施工全过程采集的数据整理出每孔梁的预压报告，经监理工程师审核同意后，再进行下道工序的施工。10、钢筋制做安装将模板上的杂物彻底清理干净，然后绑扎钢筋、安装预应力管道、穿钢绞线、调整坐标。（1）为减少支架上的钢筋绑扎工作量，钢筋预先在钢筋加工厂或桥梁工地制成平面或立体骨架，制作钢筋骨架时，须焊扎牢固，以防在运输和吊装过程中变形，加工场应设雨蓬，防止钢筋锈蚀。（2）钢筋在加工厂加工好后，用汽车吊吊至底模上进行拼装、绑扎及进一步焊接，整个骨架要保证牢固、尺寸准确，施工过程中要防止因受外力而产生变形。（3）钢筋若与波纹管或预埋件有抵触时，可适当移动钢筋位置，钢筋绑扎时，注意支座、护栏和伸缩缝等预埋件的预埋。（4）为保证混凝土保护层的厚度，满足图纸设计要求，在钢筋骨架与模板间交错放置适当数量的混凝土垫块，骨架侧面的垫块应绑扎牢固，防止垫块脱落或旋转，而使保护层厚度无法保证。（5）钢筋骨架的尺寸准确，整体牢固。（6）现浇箱梁顶板钢筋绑扎完毕后，要严格检查其钢筋的顶面高程，必须严格控制箱梁顶板顶层钢筋保护层的厚度，避免因保护层超厚，造成现浇箱梁顶板出现裂纹，并注意护栏及伸缩缝钢筋的预埋。11、预应力管道安装与穿束（1）波纹管安装 A、钢束采用的坐标系为：以箱梁梁底线为坐标的X轴，以路线前进 方向为X轴的正方向；以过桥台顶梁端线或桥墩中心线且垂直于X轴的直线为Y轴，垂直于箱梁底板向上为Y轴正方向，由于桥梁为曲线，则此坐标系为曲线坐标系。钢束竖弯时以墩顶或梁端处各曲线参数向跨中控制放样。B、预应力管道采用高密度聚乙烯塑料双波纹管，在充分熟悉图纸预应力钢束坐标的基础上，严格按坐标用架立筋定位，特别强调拐点处一定要准确，形状圆滑，线形顺畅。管道坐标梁长方向偏差不能大于3cm，梁高方向不能大于1cm。C、波纹管安装后管道进行检查，若发现波纹管接头有破损，松脱现象即时进行修补，波纹管的连接用胶带纸封闭、连接，连接处要密闭。预应力筋预留孔道的尺寸与位置应正确，孔道应平顺，端部的预埋钢垫板应垂直于孔道中心线。波纹管不允许有漏浆现象，管道应具有足够的强度，以使其在混凝土的重量作用下能保持原有的形状，且能按要求传递粘结应力。在波纹管的最高处注意预埋通气孔，已验证后期孔道压浆的饱满度。 （2）穿钢铰线束A、钢绞线穿束在腹板钢筋绑扎完毕波纹管安装结束后进行施工。B、钢绞线使用前应存放在集装箱内，或在离开地面的清洁、干燥环境中放置，并应覆盖防水帆布。穿钢束前根据管道号数和长度，将钢铰线穿扩端戴上铁帽并固定紧。C、严格按图纸要求尺寸下料，留足100cm工作长度，切断要用切割机，严禁使用气割，钢绞线束应进行编号，梳理顺直。D、编束时，每隔1.01.5m绑扎一道铁丝，所有铁丝搭接应顺一方向，铁丝扣要打入钢束间隙中，防止穿束时刮破波纹管。下完料且绑扎好的钢绞线束应编号挂牌码放，码放时必须离开地面，保持干燥，并用彩条布进行遮盖。E、穿钢束用人工或卷扬机牵引。在穿束过程中，当钢铰线端头接近管道口时，应及时抬高钢铰线束，并放慢速度，使钢铰线端头全部进入管道。如发生个别钢铰线顶弯，则应将其更换后再行穿束。 F、穿束后，要认真检查波纹管是否出现漏洞，发现后及时用胶带贴好。锚垫板、连接器和螺旋筋就位后，波纹管接头用胶带缠紧，避免漏浆。G、锚垫板位置和角度必须准确，严禁出现偏转现象。12、腹板、内模施工 (1)腹板安装外侧模同时在腹板上设置上、下二排16对拉杆。另外，可根据实际情况，将钢管与槽钢用方木或短钢管支撑加固。(2)端模安装在钢筋骨架、预应力管道经监理工程师检查验收合格后，方可进行端模安装。可采用门式支架或钢管等进行支撑加固，并结合上、下两排16对拉螺栓加固。(3)箱室内模安装箱室内模采用胶合板制作，用方木支架作支撑，方木支架按箱梁内部的空腹尺寸进行制作。第一次浇筑混凝土时箱室顶模先不安装，在第一次混凝土浇筑完成混凝土达到一定强度后再铺设箱室顶模，而后绑扎钢筋，为了便于箱室内模及支撑的拆除，在顶部距梁端部1/6跨径处梁受力较小的部位一端留出100120cm的孔，相邻箱室错开布置，做为人员及材料通行的孔道，顶板钢筋在此处断开，并留有足够的搭接焊长度，待内模、支架拆除完，箱内杂物清除后，再行封口。封口时采用吊模法施工，预留口周边砼需进行凿毛，顶板断开钢筋全部进行焊接，封口砼采用与梁体同标号砼。模板施工注意事项：（1）应严格控制底模标高，确保砼结构尺寸和线型美观，应特别注意保证腹板和翼板边模牢固和顺直、圆滑。（2）一般要求箱梁钢筋加工成品后再上梁安装，确需现场焊接时，要有防止烧伤模板的有效措施，严禁有焊碴等烧坏模板的现象，及时清理焊碴。施工中应加强模板的保护并及时清理杂物，配置两台以上高压风枪和高压水枪，在砼浇注前对模板进行冲洗。（3）模板重复使用前应认真清洗，检查并整齐堆放，严禁使用已变形或破损的模板。（4）在施工过程中，应明确拆模时间和拆模次序，特别应明确砼张拉前的拆模地段，以避免因张拉中局部砼内应力过大而破坏砼结构。拆模后应认真检查砼表面是否有蜂窝面和裂缝，发现问题及时上报，严禁擅自装饰。（5）严格控制模板的大面积平整度与两块模板间错台、模板的顶面高程等各项技术指标。在安装曲线侧模时，要求测量人员根据曲率半径，加密安装侧模的控制点。（6）必须控制好模板的高程，同时在安装底模时，根据支架预压的变形量，对底模设置预拱度。在安装底模前，必须检查支座的位置、高程、方向是否符合设计要求。（7）模板加工安装满足以下要求：A、模板表面平整，整洁无异物，浇混凝土前用水将模板表面冲洗干净。B、模板拼缝严密，接缝均在一条直线上，须采取措施防止漏浆。C、模板在曲线部分侧边线保持平顺，侧模紧贴底膜。D、模板与钢筋安装工作应相互配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完成后安设。模板不应与脚手架连接，避免引起模板的变形或移位。E、模板安装后，应检查其平面位置、标高、节点连接及纵横向的稳定性。F、为了保证腹板两侧模板的间距，承受混凝土的侧压力，采用“拉杆法”的支撑方法加固模板。用螺栓杆套以塑料管衬垫，衬垫长度等于结构物的厚度，两端以螺帽旋紧固定，在混凝土浇筑完成凝固后，可将螺栓杆拔出再周转使用，衬垫孔道压入水泥砂浆。G、清洗预留孔：为保证模板的干净，在底模板最低处设置2010cm的清洗预留孔，便于混凝土浇筑前，用水清洗模板里面的垃圾。浇筑混凝土前须用模板封闭。H、在每跨箱室底板横向坡底位置设置直径5cm的排水孔，纵向间距5m。在腹板对应位置设置直径5cm的排气孔，距板底为60cm,，浇筑时用木塞堵住，初凝后拔出木塞，并清孔。I、在翼板对应位置设置滴水槽。13、砼浇筑与养生（1）浇筑砼前，再次对模板支架全面检查，木楔如有松动现象必须全部打紧，特别当采用过预压措施后，支架将有回弹现象，应特别注意波纹管、锚垫板位置准确和定位的牢固性，同时要注意预埋件、预埋筋的埋设，尤其是伸缩缝锚固筋、支座钢板、防撞墙底座钢筋、通风漏水孔洞等。为保证预应力钢束在梁体砼浇筑后能在管道内自由抽动，浇筑砼过程中用人工或机械来回抽拔几次。预应力钢绞线伸出梁外部分，在浇筑砼时用塑料布或彩条布包裹，为保证锚固端锚具不受砼浇筑的损坏，浇筑时要离开锚具一定距离，然后用振捣棒将砼赶至锚固端锚具周围。（2）砼的质量控制箱梁梁体砼设计标号为C50,砼采用搅拌站集中拌制，砼运输车送到工地，汽车泵泵送入模。为保证砼的质量，采取下列措施进行质量控制：A、水泥必须经过检验确认各项性能合格。B、每盘砼搅拌完毕在砼拌合站取样检测坍落度，并观察拌合物的粘聚性和保水性，不合格的不得发料，拌合站取样检测的坍落度应在设计范围内。（3）砼浇灌的顺序和方法 砼浇筑采用二次浇筑，第一次浇筑至腹板顶，然后箱式内膜封顶绑扎顶板钢筋再进行第二次浇筑。箱梁竖向浇筑顺序为底板-腹板-顶板，施工缝严格按规范要求进行处理。梁体混凝土浇筑顺序:同一次混凝土浇筑应从跨中向墩顶方向浇筑，最后浇筑墩顶两侧各3m的长度；浇筑至翼缘板与腹板结合处时应高出2-3cm，以防止梁体外观出现明显的施工接缝。腹板振捣时，要注意避免碰到波纹管、锚垫板，钢筋分布较密的位置，用直径3cm的振捣棒或插杆插入振捣，确保该处混凝土密实。排气孔要固定牢固(排气孔用软塑料管制成)，内衬钢筋固定在腹板钢筋上。施工时需在箱顶设置人孔，其位置在l6L(L为跨径)，其尺寸为顺桥向1.2m，横桥向1.0m，四角设20cm20cm的倒角，并布置倒角钢筋。人孔四边做成倒八字形，待箱室内清理干净后及时将其封堵。（4）砼浇筑要点：砼浇筑时按监理工程师批准的配合比(包括外加剂)在砼拌和站统一拌制；每孔砼浇筑顺序为：箱梁砼浇筑从支架沉降大的部位向沉降小的部位浇筑，即纵向应从跨中向支点位置浇筑，横向应由腹板向底板中部浇筑，砼浇筑时落差在l.01.5米之间，分层渐进浇筑，分层厚度30cm，分层间隔时间以砼初凝时间控制，砼浇注应一次连续浇筑完成，中间不停顿。使用插入式振捣器时用人工插杆配合振捣，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，离开侧模5l0cm的距离，腹板与底板连接处的倒角，预应力筋锚固端及其他钢筋密集部位严格控制振捣棒插入位置，避免振偏预留管道、锚具、预埋件，同时应用人工加强该处的振捣。并派专人全过程跟踪检查模板、管道、锚固端钢垫板等，以保证其位置及尺寸符合设计要求。混凝土浇筑时，质检工程师要做到全过程旁站。 （5）混凝土浇筑时注意以下几点：a、浇筑前，要对所有操作人员进行详细的技术交底，并对支架的稳定性以及混凝土的拌和、运输、浇筑系统所需的机械设备是否齐全，运转是否正常进行一次全面检查后，方可开始浇筑混凝土。b、浇筑前，先泵送一部分水泥砂浆，以润滑管道，而后，最先泵送的砼应废弃，直到排出监理工程师认可的、质量一致的、和易性好的砼为止；砼的泵送作业应连续不断的输出砼，且不产生气泡，砼浇筑完后，应将管道里的残留砼及时排出并彻底进行清洗；泵机开始工作后，中途不得停机，即使停机不能超过30分钟，炎热气候不超过10分钟，停机期间应间隔一定时间泵动几次，防止砼凝结堵管。 在浇筑过程中，输送泵如果发生堵管、爆管、泵坏时，应立即找出位置和原因后进行排除；如不能立即排除，应采用备用吊车垂直运输砼入模进行连续浇筑。c、浇筑采取水平分层、斜向分段连续浇筑方式，从梁的中部向两端分别推进。分段长度为46m，分层下料厚度不超过30cm，上层混凝土必须在下层混凝土初凝前覆盖，以保证接缝处混凝土的良好结合。 d、施工中随时注意检查模板、支架、钢筋及各种预埋件的位置和稳定情况，发现问题及时处理。 e、振捣程中，严禁振动棒触及波纹管、以免波纹管破裂，造成漏浆。 f、每联箱梁除留足标准养护件外，还应制作随梁同条件的试件3组，作为拆模、张拉等工序的强度控制依据。g、浇筑时注意在5号、9号盖梁处，预留伸缩装置槽。h、第二次浇筑箱梁顶板时，顶面处理采用一次初平，二次收浆抹面，待混凝土初凝前做拉毛处理以利于与桥面铺装混凝土的粘结。（6）砼养生箱梁砼灌注完成后，由专人对外露面及时覆盖麻袋、土工布湿水进行养护，必须覆盖全部砼表面，保持持续湿润，确保足够的养护时间；养护时应采取设置挡水埂等有效措施防止养护用水漫流，有组织进行排水，防止污染箱梁侧面。按评定标准每80200m制作不少于3组试件，在试验室进行标养，作为砼强度等级评定的依据，并同期制作2组试块，在现场与梁体同条件养护，作为砼张拉的依据。14、预应力张拉预应力混凝土箱梁的预应力筋必须在预应力混凝土强度达设计强度要求后才可进行张拉，并且养生时间不少于7天。张拉时锚下控制应力con。张拉过程为：0初应力(15%con)30%con100%con (持荷5分钟锚固)。(1)、预应力施工准备工作a、千斤顶：根据钢铰线预应力选择合适的千斤顶，千斤顶使用前应根据实际使用情况定期进行维修和校核，清洗内部等保养工作和对千斤顶进行鉴定。b、高压油表；油表精度选用不低于1.0级，使用前必须进行校正，并与千斤顶一道建立使用卡片，记录校正日期和配套顶号。c、施工现场应具备经批准的张拉程序和现场施工说明书。现场已有具备预应力施工知识和正确操作的施工人员。锚具安装正确，对后张构件，混凝土已达到要求的强度；施工现场已具备确保全体操作人员和设备安全的必要预防措施。(2)、预应力施工工艺预应力的施加采用自锚式千斤顶，千斤顶的后部采用自动工具锚，前部采用限位板，张拉流程如下：安装工作锚具(工作锚具与锚垫板同轴)安装工作夹片(夹片为三片式，后端有O型圈连接，安装好后用工具把夹片打紧，注意同一付夹片的三片要平整) 安装限位板(限位板有正反两面，将限位板端面打有印记的一面扣装在工作锚具上) 安装千斤顶(千斤顶前端止口应对正限位板) 安装工具锚及工具夹片(工具锚与前端工作锚板的孔位对应，不应使工具锚与工作锚具之间的钢绞线扭绞，严禁工作夹片与工具夹片混用)按照规定张拉张拉符合设计要求后锚固(打开高压油泵截止阀门，缓慢将千斤顶的油压降到零，活塞回程。工作夹片自动跟进锚固钢绞线)拆除设备(卸下工具锚、千斤顶、限位板；切除多余钢绞线，锚固端钢绞线外露长度不小于30mm)灌浆封锚(用与梁体等强度混凝土将锚头端部封平)，施工中应注意以下事项：a、张拉前对梁体认真检查，对砼缺陷进行修补，对裂纹作出观测记录。b、当砼强度达到设计要求后，方可进行张拉。张拉时需请监理工程师到场，经监理工程师认可才能进行张拉。张拉应按设计和施工规范要求分批对称进行。整个张拉过程应严格按照张拉吨位及钢束伸长值进行双控，确保张拉质量。c、当主缸调表读数到达规定初始值时停止进油，测量原始伸长值后再继续进油到k，量取伸长值，持荷5分钟并经“补压张拉”量取伸长值后进行锚固，大小缸回油至零，卸下千斤顶，在钢铰线划上记号，张拉过程中填写张拉记录。(3)、伸长值的测量测量伸长值必须两端同时进行。预应力筋张拉时，先调整到初应力0(15%con)，量测伸长值L0(mm)，再张拉到1(30%con)，量测伸长值L1(mm)；张拉到con100% (持荷5分钟锚固)，量测伸长值L2(mm),计算总伸长量，与设计比较超过6%，应停止张拉分析原因，查明原困后才能继续张拉。（4）安全措施a、施工现场必须具备确保全体操作人员和设备的预防措施。b、对张拉设备进行校核。施加预应力所用的机具设备及仪表应由专人使用和管理，并定期进行维护和校验。千斤顶与压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线。每台油泵应配套两块压力表，在操作时，一块作为备用。c、张拉时千斤顶升压或降压速度应缓慢、均匀，两端张拉应力同步，忌突然加压或卸压。张拉过程中，千斤顶后不得站人，测量伸长值时，人员应站在千斤顶的侧面。15、管道注浆（1）、水泥浆的拌制水泥浆应由精确称量（精确到+1%）的52.5号硅酸盐水泥和水组成。水灰比控制在0.260.28之间，水泥龄期不超过一个月。在水泥浆混合料中掺入减水剂和适当的膨胀剂，掺入的百分比以试验确定，且需监理工程师同意。其他掺入料仅在监理工程师书面认可下才可使用。含有氯化物和硝酸盐的掺料不能使用。水泥浆泌水率：3小时钢丝间的泌水率为0，24小时自由泌水率为0。水泥浆自调制至压入孔道的延续时间不宜超过40min，水泥浆在使用前和压浆过程中应经常搅动。水泥浆流动度（25）：初始流动度10-17s、30min流动度10-20、60min流动度10-25。水泥浆泵应是活塞式的或排液压式的，泵及其循环应是完全封闭的，以避免气泡进入水泥浆内。它能在压浆完成的管道上保持压力，且装有一个喷嘴，该喷嘴关闭时，导管中无压力损失。压力表在第一次使用前及此后经监理工程师加以校准。所有设备在灌浆操作中至少每3h用清洁水彻底清洗一次，每天使用结束时也应清洗。（2）、压浆孔道压浆顺序是先下后上，要将集中在一处的孔一次压完。若中间因故停歇超过40min以上时，应立即将孔道内的水泥浆冲洗干净，以便重新压浆。为了检查孔道内水泥浆的实际密度，压浆后应查清孔道内的注浆数量及从出浆口检查水泥浆的密实情况，如有不实应及时处理和纠正。孔道压浆时，工人应戴防护眼镜，以免水泥浆喷伤眼睛。压浆完毕后应认真填写施工记录。压浆注意事项：压浆前，应将锚具及钢绞线间隙和孔洞填封，以防冒浆。在压浆前，用吹入无油分的压缩空气清洗管道。接着用含有0.01Kg/L生石灰或氢氧化钙的清水或皂液冲洗管道，直到将松散颗粒除去及清水排除为止。再以无油的压缩空气吹干孔道。管道压浆应尽可能在预应力钢筋张拉完成和监理工程师同意压浆后立即进行，最好在张拉完成后24h内进行。必须有监理工程师在场，才容许进行管道压浆，管道应充满水泥浆。水泥浆拌合机应有良好的性能，水泥浆泵应可连续操作，对于水平或曲线管道，压浆压力宜控制在0.50.7mpa，稳压控制在不小于0.5mpa，该稳压期的保持时间宜为3-5min。压浆每工作班试件不少于3组（4040160mm）。压满浆的管道应进行保护，水泥浆达到规定的强度后方能移动，管道内水泥浆在注入后48h内，结构砼温度不得低于5，否则应采取保温措施。当白天环境温度高于35时，压浆宜在夜间