箱梁施工二级安全技术交底执行版.doc

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除邢衡高速邢台段LJSG-9合同段箱梁二级安全技术交底河北路桥集团有限公司邢衡高速邢台段LJSG-9项目部预制箱梁施工安全技术交底施工单位：河北路桥集团有限公司 合同号：LJSG-9工程名称桥梁工程分部工程上部构造预制和安装分项工程预制箱梁交底内容：安全技术交底一、安全管理1.施工前组织现场所有人员和各班组进行安全教育，针对现场可能出现的危险源，制定相应的安全防范措施。遵循“安全第一，预防为主”的安全方针，确实履行安全职责，树立安全意识。2. 所有操作人员必须严格执行各自岗位的安全操作规程，不违章冒险作业。有权拒绝上级领导的违章指挥，互相之间有责任制止对方违章操作。3.施工人员进入施工现场必须正确佩戴劳动保护用品，高空作业必须使用安全带。特种作业人员必须持证上岗。4凡患有高血压病、心脏病、贫血病、癫痫病、四肢有残缺者，严禁高空作业。5严禁从高处向下方抛送或从低处向高处投送物料。6严禁酒后上岗作业，严禁在施工现场酗酒闹事打架斗殴。7施工过程中发现不安全因素或发现安全事故时必须及时向项目部或现场管理人员汇报，同时停止作业，撤离危险区域，严禁冒险作业。二现场管理1.施工现场周围必须设有安全警示牌并进行围挡。必须设有专人进行看护，夜间设警示标志。2.施工现场的临时用电应符合现行业标准施工现场临时用电安全技术规范的相关规定。电源线路、电箱接线正确，绝缘可靠，接地牢固，漏电保护器灵敏有效。3严禁施工人员穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋、及赤背等进行施工作业，做到文明施工。4. 夜间施工必须有照明设施，光线充足。5.施工区域和非施工区域应严格隔离，非施工人员一律不准进入施工区域。三、施工管理1.钢筋切断（1）操作前必须检查切断机刀口，确定安装真确，刀片无裂痕，刀架螺栓紧固，防护罩牢靠，空运转正常后再进行操作。（2）切断钢筋应在钢筋调直后进行，切断时手与刀口的距离不得小于15cm，断短料手握端小于40cm时，应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住，严禁用手直接送料。 （3）机械运转中严禁用手直接清除刀口附件的断头和杂物，在钢筋摆动范围内和刀口附近，非操作人员不得停留。（4）发现机械运转异常、刀片斜歪等，应立即停机检查；作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件、维修或停电时，必须切断电源，锁好箱门。2.钢筋弯曲（1）钢筋在弯曲时，工作台和弯曲工作盘台应保持水平，操作前应检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可变挡架有无裂纹或损坏，防护罩牢固可靠，经空运转确认正常后，方可作业。（2）操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向，钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向相配合，不得放反。（3）改变工作盘旋转方向时，必须在停机后进行，即从正转到停然后到反转，不得直接从正转到反转或是反转直接到正转。（4）弯曲机在运转过程中严禁更换芯轴、成型轴和变换角度及调速，严禁在运转时加油或清扫。（5）弯曲钢筋时，严格依据使用说明书要求操作，严禁超过该机对钢筋直径、根数及机械转速的规定。（6）严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定的一侧站人。（7）弯曲未经冷拉或有锈皮的钢筋时，必须戴护目镜及口罩。（8）作业中不得用手清除金属宵，清理工作必须在机械停稳后进行；检查、加油、更换部件或停机，必须切断电源，锁好箱门。3.钢筋安装（1）所有从事钢筋工程的施工人员都必须戴好安全帽和劳保手套，不准穿拖鞋或赤脚上岗。（2）所有钢筋应准确安设，当浇筑混凝土时，用支撑将钢筋牢固固定。钢筋应可靠地系紧在一起，不允许在浇筑混凝土时安设或插入钢筋。（3）绑扎钢筋的扎丝头，应弯回至骨架内侧，暂停绑扎时，应检查所绑扎的钢筋或骨架，确认连接牢固后方可离开现场。4.模板安装与拆卸（1）装拆模板时，作业人员要站在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。（2）模板拆除作业前，应在作业区周边设围挡和醒目标志，拆下的模板及时清理、分类堆放，摆放整齐。（3）在模板上架设的电线和使用的电动工具，应采取有效的安全措施。（4）当作业高度超过2米时，使用的工具等必须放入箱盒或工具袋中，严禁直接放在模板上，防止掉落。禁止模板工直接攀登模板上下，应设置安全的上下通道。（5）模板安装、拆除时，垂直吊运应采取两个以上的吊点，水平吊运应采取四个吊点，吊点应合理布置并作受力计算，并有专人现场指挥，确保施工安全。（6）模板拆除必须经现场技术管理人员同意，不得擅自拆除。拆除时，应按照施工方案规定的方法及步骤进行，严禁随意拆除，严禁乱敲、乱撬，将模板破坏。5. 混凝土施工（1）混凝土振捣时，操作人员必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋，防止触电。（2）雨天施工要注意电器设备的防雨、防潮、防触电。（3）振捣工必须懂得振捣器的安全知识和使用方法，保养、作业后及时清理。（4）用料斗吊运混凝土时，要与现场指挥人员密切配合，缓慢升降，防止料斗碰撞伤人。（5）作业点转移时，电机电缆线要保证足够的长度，严禁直接用电缆线拖、拉振捣器。6.预应力张拉（1）张拉人员必须经过专业培训，掌握预应力张拉的安全技术知识后方可上岗。（2）作业前应检查高压油泵与千斤顶之间的连接件，连接件必须完好、紧固，确认安全后方可作业。（3）张拉时必须服从统一指挥，严格按照技术交底要求读表，油压不得超过规定值，发现油压异常等情况时，必须立即停机。（4）张拉作业区域必须设明显警示牌，非作业人员不得入内。（5）高压油泵操作人员应戴护目镜。油管和千斤顶油嘴连接应擦拭干净，防止沙砾堵管，新油管应检查有无裂缝，接头是否牢靠，高压油管接头应加防护套，以防喷油伤人。（6）作业前必须在张拉端设置5cm厚的防护木板6mm以上厚度的防护钢板。（7）操作千斤顶和测量伸长量的人员应站在千斤顶侧面操作，千斤顶顶力作用线方向不得有人。堵灌浆孔时，作业人员也应站在孔的侧面。（8）张拉时千斤顶的行程不得超过技术交底的规定值。7. 龙门吊作业（1）龙门吊在投入使用前必须经有资质的专业检测机构检测合格并取得检测合格证以后方可使用。（2）龙门吊操作手必须持有特种作业操作证方可上岗作业。（3）起吊作业前，必须检查作业环境、吊索具、防护用品，确认吊装区域无闲散人员，障碍已排除，吊索具无缺陷，捆绑、吊点位置正确牢固，被吊物件与其他物件无连接，所有事项确认安全后方可开始起吊。（4）严禁在吊钩上补焊、打孔。吊索表面必须光滑、无裂痕。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%、扭转变形超过10%、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。（5）不允许长时间吊重于空中停留龙门吊吊装重物时，司机和地面指挥人员不得离开。（6）龙门吊停止使用，操作人员离开时应锁紧夹轨、限位装置，防止大风天气时，龙门吊在风力影响下出现无控制滑行造成意外事故。（7）开始起吊前，如果运行轨道上有人或落放吊装物时，应鸣铃示警。（8）大小龙门吊同时作业时，两机之间距离应大于3米。（9）吊装重量接近额定荷载时，应先进行试吊。吊装施工中，所有人员必须服从指挥人员的命令，动作一致，精力集中，发现问题应立即报告指挥人员，停止推进，待查明原因并解决问题后再继续推进。（10）在下列情况时禁止吊装作业：A被吊物重量不明；B指挥信号不清楚；C斜拉物件D.吊物下有人或吊物上站人；E零散物未捆牢或零碎物件无吊装容器；F吊索具有缺陷；G现场光线不清。（11）使用卡环时，应防止卡环侧向受力。起吊前必须检查卡环的封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用补焊的方法修复卡环。（12）检修时应切断电源并将驾驶室的门上锁，挂“有人检修”的牌子，以免误开车造成重大事故。（13）禁止六级以上大风天气时工作。8.安全用电（1）配电系统应配电遵循配电柜或配电箱、分配电箱、开关箱的三级配电原则。（2）分配电箱与开关箱距离不得超过30米。开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3米。（3）配电箱、开关箱应安装在干燥通风常温场所，不得装设在有烟气、潮气以及其他有害介质中，亦不得装设在亦撞击有强烈震动的地方。周围不得堆放任何妨碍操作维修的物品。（4）配电箱、开关箱内的连接线必须采用铜芯绝缘线，配电箱安装板上的工作零线要与壳体绝缘，保护零线要与金属电器安装板做电器连接。（5）漏电保护器每天使用前应启动漏电试验按钮试跳一次，试跳不正常的严禁继续使用。（6）配电箱、开关箱内不得放置任何杂物，并保持整洁。箱体下部的引出线必须整齐有序，不得混乱。（7）各种电动机具用电必须符合“一机、一闸、一漏、一箱”的规定，其在正常情况下不带电的金属外壳，必须按规定做保护接零或接地。临时用电、停工休息或下班时，必须拉闸断电，锁好开关箱。（8）所有涉电作业必须由专职电工进行操作，电工必须持有特种作业操作证方可上岗。必须配备试验合格的安全用具及劳保用品。应配备绝缘夹钳，低压检电笔、绝缘手套及绝缘靴、足够数量的接地线、各种警示牌、安全带绝缘绳、安全帽。（9）停电、检电、接地封线工作必须由二人进行，一人操作一人监护，操作人员要穿带绝缘靴、手套。（10）对于停电作业，应从各方面断开电源，在配电箱上悬挂有严禁合闸警示牌将配电箱加锁或拆除熔断器，在多回路的设备上进行部分停电时，首先应该对停电的回路与检修的设备，严禁误停电或停电不彻底。（11）用电设备必须接地良好，各种闸刀必须按规定安装保