[精品]总结报告.doc

精品总结报告 长兴岛配套商品房动迁基地（镇西区）市政配套道路工程奋战100天总结报告长兴岛丰福路新建工程项目部二0一二年六月由我上海路发建设有限公司承建长兴岛配套商品房动迁基地（镇西区）市政配套道路1标丰福路道路工程，从xx年3月起至5月20日，经过100天全力奋战，在上级领导正确指导下，由原有条水泥路改建成35米宽城市交通干道，这条丰福路从南至北沟通潘圆公路、江南大道、纬二路、纬一路、南环路和周边村民水泥道路。 本工程是在xx年4月已开始动土施工，由于居民房动拆迁和管线搬迁等原因，工程基本上处于半施工半停工状态，故在去年内施工完成总工程量的20%不到，在今年初，影响到本工程范围内障碍物开始动拆迁，在长兴岛开发公司提出“质量为本，安全为先，奋战100天全面实现道路工程结构贯通”主题活动。 我们结合实际情况，按建设方提出主题活动要求，我项目部高度重视，精心组织，合理安排，科学管理，优化方案，下定决心在100天内把丰福路结构贯通。 一、明确目标、重点部署 1、明确工程目标根据长开发下发文件“奋战100天”精神，在xx年5月20日之前保证道路结构贯通，结合丰福路工程，到xx年2月底为止，我方完成总工程量20%左右，余下工程量需安排在100天内消化掉，是对我们极大考验，在这么短时间内近2公里长一条城市景观道路所完工，其中包括两座景观桥工程，工程量之大，工序量之多，因此我们必须合理分解每个分部工程及每道工序，优化施工进度计划，增加人力机械投入，材料预先准备充分，材料供应商备选多家，对桥梁模板作一次性使用，脚手架作一次性搭设，对技术措施进行改进，在施工工期不影响下，保证工程质量安全文明施工符合规范要求，科学管理，精心施工，合理部署，优化组织，明确工程进度质量安全要求。 2、部署工程重点从工程的奋战100天开始，指挥部领导相当重视，专门召集研讨会，着重对本工程关健工序，反复强调对工程质量要从源头抓起，才能有效地控制通病的发生。 我公司领导到项目经理部严格按照有关会议精神，切实规范施工程序，在业主和监理部的正确领导下，狠抓落实，建立健全、行之有效的管理预控体系，周密部署、精密组织。 施工过程中发现问题及时研究对策，始终坚持每项工序以样板段标准来推动整个工程施工质量管理，严格执行三级验收制度，杜绝质量隐患，确保事前控制。 二、质量工作要求突出质量管理这一重点，将工程质量真正作为重要考核指标，从而与竞赛活动有机结合。 （一）首先是严格按照指挥部多次强调以质量为本，抓点带面，我们先后实行了道路标准段面样板段，道路基层样板段、砾石砂回填样板段、三渣基层样板段，侧平石样板段通过这些样板段的实物展示，积累好的经验、推广好的做法，从而有力推动工程质量和工程进度的提高。 （二）严格程序，规范施工。 认真遵守施工程序和操作规程，严格按审批同意方案执行，做到“写我所做，做我所写，写做一致”，坚持质量标准，严格“三检制”和“工序报验制”，自觉接受业主及监理的检查，实行层层把关，认真总结产生质量问题的经验教训，真正的思想上让每个职工引起高度重视，采取有效的预防措施，认真、细致地做好每道工序的施工，确保工程质量。 （三）严格控制关键质量控制点 1、下水道开槽埋管，通过井点持续降水保证沟槽基底干燥，施工技术措施要求基础开挖后，立即铺筑级配良好的砾石砂并加以密实，随即铺筑基础，达到强度后进行排管、窨井砌筑、磅水检验、管道坞膀、沟槽覆土等。 每一道工序按要求实施，为道路路基施工打下良好的基础。 窨井磅水如发现有渗漏，坚决返工，决不为今后路基沉降埋下隐患，管道坞膀及沟槽覆土均分层回填分层夯实，分层取环刀测密实度，不合格不予验收。 沟槽覆土后井点、钢板桩拔除，留下孔洞用中粗砂回填密实。 顶管段施工选用适合软土地基施工作业的泥水平衡掘进机，将地面隆沉控制在10mm内；其次做好顶管进出洞地基加固措施和防水密封措施；顶进过程中，加强线形控制及量测。 在本工程范围内地下管线多，特别在江南大道北侧21#污水井，顶管接收井在施工前，开挖方案在征得相关管线的管理部门的审批同意后，在规定的时间内，组织好足够的施工人员和机具，在做好原有管线封堵或关闭，并确认原管道内安全的情况下，集中力量突击连接施工，连接施工后及时进行高度，暂不能调试的，作好保护措施。 本工程的构筑物包括2座顶管工作井、2座接收井，泵站、涵闸等，施工组织中合理调配施工资源，组织不等节奏的流水作业，明确各构筑物质量控制重点，包括原材料检测、地基处理、基坑围护防渗措施、钢筋、模板、砼浇筑、施工缝处理、预留预埋孔、回填土地基处理等，进行详细的技术交底与现场监控，分项工程执行样板轴线，每道工序检查有记录，确保构筑物内实外美。 2、道路工程，本工程道路总长1660m，沿线支河、暗浜、沟渠需填方，深度1.5m至5m不等。 而设计机动车道砾石砂垫层厚度为15cm，三渣基层厚41cm，建成后主要连接潘圆公路与南环路重要道路，长兴岛唯一新建一条南北向道路，故路基的强度要求相当高，道路“跳车”关键在于路基，为了保证路基质量，我们根据以往施工经验，特别是针对粉质粘土、砂质粉土降水后迅速固结且强度高的特点，重点狠抓埋管回填，严格按规范施工，确保层层密实，在下水道施工前结束后，在路基两侧开挖排水大明沟和横向的碎石盲沟、使路基范围内地下水保持在设计路床以下0.5m以上。 明暗浜清淤彻底，边坡做成台阶式，浜底降水到位，浜基范围内回填处理严格按设计要求进行，分层回填，分层采用大型振动式机械振实，每层都做出一定的排水坡度；路堤填土段每层都按设计要求做出路拱，即始终保持红线范围内排水良好。 同时我们按规定层层环刀取样，密实度不合格立即整改，整改措施落实到人，整改后复查合格后方可进入下道工序，为“强基薄面”的工程质量提供了“基础”保证。 路基结构层施工前，为了保证路基干燥，我们再次疏通大明沟，加深加密了碎石盲沟，确保路基各项指标达到设计要求后，立即进行垫层施工并碾压密实。 水泥稳定土基层施工采用网格法严格控制水泥掺量，并做到摊铺、振实、整平工作，连续进行，碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱符合要求；成型后的基层即覆薄膜进行7天的保湿养护，并实行交通管制，禁止一切车辆在其上通过。 新老路基的地质条件存在较大的差异，同时由于拼接荷载的影响，若处理不当将引起新老路基间的不均匀沉降，在新老路基结合处产生拉应力，导致路面开裂。 施工过程中要从新筑路基基层入手，采用碎石间隔土分层填筑、分层碾压、分层检测，在结合部位的台阶拼接处，埋设横贯新老路堤的土工格栅，协调新老路堤的强度和刚度，使新老路堤成为一个整体。 窨井在使用过程中可能不同程度的出现漏水，主要在井壁与管子相接处和井壁砖缝处，在施工过程中采取以下措施，窨井底板在砌筑前必须清除表面泥土和垃圾，做到无泥浆和积水，在管道四周与砖墙与基础交接处用12水泥砂浆抹出50mm的八字脚，并注意养护，防止开裂，窨井砌筑粉刷结束后养护2-3天，验收合格后方可进行回填。 侧石铺筑后，局部或大部有前倾后仰，且顶面不平，产生这样的现象采用以下措施进行防治，侧石间拼缝出凹槽，在勾缝前用碎石骨料进行填充捣实，在进行灌浆勾缝，施工完后及时覆盖养护。 对于软土地基处理的措施，由于路基受地下水位及地表降水的影响，呈潮湿或过湿状态，难以达到压实度要求因此必须根据具体条件及特点，选取适当的处理方法。 原地翻晒在干燥少雨、日照充沛的季节或天气，可挖出湿软土打碎翻晒。 换土采用适宜的土或其它材料换填材料换填。 间隔填土适宜于填土较厚的地段上路床30cm采用7%石灰土、下路床50cm采用5%石灰土，石灰土分层摊铺，上路床分二层摊，下路床分三层摊，并做好养生，禁止车辆通行。 三、安全文明施工施工期间，我们始终贯彻“人的生命高于一切，安全无小事”的宗旨，对进场每个民工首先进行安全培训。 实行三级教育制度，通过安全教育，促进全员安全意识，本工程特别是在安全用电方面，我们狠抓落实，严格按照规范要求进行操作，及时分析危险源尤其是对机场空防安全，我们针对性做好技术交底工作。 对监理检查出的安全隐患，及时整改，重大问题坚决不过夜，到目前为止无一例安全事故发生，同时我们积极申报上海市文明工地称号，在各方面按文明工地要求来实施。 1、组织落实组织强有力的管理班子，关键工种持证上岗，岗前培训交底。 2、狠抓危险源进行监控为沉井施工应平稳下沉，纠偏是不得意的的措施，求稳不求快。 又为桩基施工、顶管施工，都须注意机械设备安全等。 3、加强民工学习教育，提高民工安全文明意识，举一反三，警钟常鸣。 4、安全责任、层层签约公司项目部各工区班组，层层把关，措施落实。 5、建立健全防火安全制度，动火必须办理审批制度，同意后，方可动火。 6、安全文明防护资金管理从计划落实监控实施台帐记录，有序投入，确保措施到位。 7、施工便道及时修整，控制扬尘，搞好周边地区环境保护，确保交通组织的合理有序进出，做到文明施工措施到位。 8、及时做好民工综合保险及工资发放管理，确保民工能安心投入工作，无后顾之忧。 9、确保施工区域隔离维护，路口设置警示牌或提示语，如车流量大派专职人员指挥交通。 10、对汛期保证河道水系畅通，满足防汛防台排涝泄洪要求。 四、下一步打算这次甲方提出主题活动，我们已完成主题目标，满足丰福路结构贯通要求，占总工程量75