内蒙古二级建造师《公路工程管理与实务》模拟考试A卷 (附答案).doc

内蒙古二级建造师公路工程管理与实务模拟考试A卷 (附答案)考试须知：1、考试时间：180分钟，满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、沥青路面施工中，在验收合格的基层上恢复中线，在边线外侧( )m处每隔510m钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线。A0.30.5 B0.50.6C0.50.7 D0.70.82、各交通等级路面用水泥的初凝时间不早于（ ）小时。A、1.5 B、2 C、5 D、73、关于击实试验法测定最佳含水量的说法，错误的是（ ）。A.用干法或湿法制备一组不同含水量的试样B.制备好的土样应一次性倒入击实筒C.计算各试样干密度，以干密度为纵坐标、含水量为横坐标绘制曲线D.当试样中有大于规定的颗粒，应先取出大颗粒，其百分率合格后，再对剩余试样进行击实试验4、配电箱、开关箱的导线进口和出口应设在箱体的（ ）。A.下底面B.上顶面C侧面D背面5、路基施工放样测量中，以平面曲线起点(或终点)至盐线任一点的弦线与切线之间的弦切角和弦长来确定待放点位置的方法称为( )。A切线支距法 B坐标法 C直角坐标法 D偏角法6、公路工程挖孔桩基础施工时，采用人工挖孔超过( )m深时，应采取机械通风。A5 B10 C15 D207、桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中，护壁泥浆循环路径包括：1桩头；2钻杆中心；3钻头口；4泥浆泵笼头；5泥浆沉淀池。则泥浆循环的正确顺序为（ ）。A.1-2-3-4-5B.4-2-3-1-5C.2-3-4-1-5D.5-1-3-2-48、下列关于沥青混合料压实的有关说法错误的是( )。A.密级配沥青混凝土复压优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压B.采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮C.压路机由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上D.碾压进行中压路机可以中途停留、转向或制动9、危险源的风险评价通常采用D=LEC来进行判断，该种方法称为（ ）。A头脑风暴法B德尔菲法C作业条件危险性评价法D事故树法10、湿陷性黄土一般呈黄色或黄褐色，其中粉土含量常占（ ）以上。A 50 B 60 C 70 D 8011、对于地下水位较高、且有重载交通行驶的路面，为隔绝地下水上升影响路面稳定性，应在路基顶面设置（ ）。A反滤层B垫层C稀浆封层D透层12、根据公路工程施工安全技术规程规定，人工挖孔桩允许的最大深度为（ ）m。A10 B15 C18 D2013、关于填隙碎石施工的说法，错误的是（ ）。A. 单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5-2.0倍B. 填隙料应干燥C. 填隙碎石施工，应采用胶轮压路机D. 填隙碎石碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集料14、根据公路水运工程安全生产监督管理办法(交通部令2007年第1号)规定，组织公路水运工程一级及以上资质施工单位的主要负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员的考核发证工作由( )负责。A交通运输部门 B省级人民政府交通主管部门C市级人民政府交通主管部门 D地方人民政府交通主管部门15、根据公路建设监督管理办法，政府投资公路建设项目实施的程序包括：编制可行性研究报告；编制项目建议书；编制初步设计文件；组织项目施工招标；编制施工图设计文件；进行征地拆迁并申报施工许可；办理项目交、竣工验收和财产转移交手续；组织项目施工；组织项目后评价。上述实施程序正确的排序是（ ）。A.B.C.D.16、雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于( )。A2m B3m C4m D5m17、二级公路的路堤与桥梁台背回填的联接部应按设计要求预留（ ）.A、台阶B、锥坡C、泄水孔D、沉降缝18、钻孔灌注桩施工中，用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，并通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内的钻孔方法是（ ）。A正循环回转钻孔法B反循环回转钻孔法C螺旋钻孔法D冲抓钻孔法19、采用振动压路机对粒料基层进行复压时，其碾压速度应（ ）。A先慢后快B慢速C快速D先快后慢20、以下哪种方法属于弯沉的静态检测方法（ ）。A贝克曼法B核子密度湿度仪法C落锤弯沉仪法D环刀法 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、下列对软土地基处理中袋装砂井的施工材料及施工流程的叙述，正确的是（ ）。A砂的含泥量不应大于3B大于0.5mm的砂的含量宜占总重的50以下C应采用渗水率较高的细砂D砂的渗透系数不应小于5103cmsE在摊铺下层砂垫层之前应先进行机具定位2、软土是指（ ）的细粒土。A天然含水率高B天然孔隙比大C抗剪强度低D抗压强度高E压缩性高3、采用施工方案控制资源消耗的步骤是（ ）。A收集资料 B施工前准备C制订施工方案 D组织实施E采用价值工程，优化施工方案4、某路段填隙碎石底基层备料时，计算该段所需的粗碎石体积数量不XX数有（ ）。A.底基层宽度B.底基层厚度C.运料车辆的车厢体积D.松铺系数E.粗碎石的含水量5、路基边缘压实不足的预防措施有( )。A.超宽填坑B.增加路基边缘带压实遍数C.放缓填筑边坡横坡度D.确保段落搭接超压长度E.路基边缘填料选用高塑性指数的粘土6、关于一般分包的说法中，错误的有（ ）。A分包单位由业主或监理工程师选择 B分包合同须事先征得监理工程师的书面批准 C承包商不能将全部工程分包出去 D若因非分包商原因造成分包商的损失，分包商有权向监理工程师提出索赔要求 E承包商在分包合同中可以转移部分责任义务给分包商，因此监理工程师应相应解除承 包商承担的该部分责任和义务7、根据国家有关规定和材料使用上的要求，应当报废的自有周转材料有（ ）。A.性价比较低的材料B.无利用.改造价值的材料C.原值摊销完毕，仅有部分使用价值的材料D.耗能过大.环境污染超标无法改造的材料E.主要结构和部件损坏严重，无法修复的或修复费用过大，不经济的材料8、施工组织设计按工程项目阶段分类可以分为( )。A.设计阶段施工组织设计B.单位工程施工组织设计C.竣工阶段施工组织设计D.招投标阶段施工组织设计E.施工阶段施工组织设计9、关于挖孔桩基础施工安全控制要求的说法，正确的有（ ）。A.孔内挖土人员的头顶部位应设置护盖B.所有人工挖孔桩必须采用混凝土护壁C.起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装置D.人工挖孔超过10米深，应采用机械通风E.相邻两孔中，一孔进行浇筑混凝土作业时，另一孔内不得有人员10、连续梁桥上部结构采用支架现浇施工时，确定支架搭设高度满足施工后梁体设计标高的要求有（ ）。A.梁体内模尺寸B.梁体设计标高C.支架的弹性变形D.支架的非弹性变形E.基础的允许下沉量 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某二级公路全长68.53km，施工期气候干燥，气温较低。全路段的土质有粉质粘土、砂性土。当地石灰产量很多。设计单位根据相关情况在路面结构设计中采用了石灰稳定土无机结合料基层，面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工基层。为了保证石灰稳定土基层的强度，施工单位对土质进行了改善，施工中还对压实度进行了控制，在沥青混凝土面层施工前，在K30+500K37+800段发现已成型的石灰稳定土基层表面产生大量裂缝。问题：1.简述石灰稳定土基层产生的裂缝原因。2.如果选用砂性土，可采用什么方法进行改善？3.简述石灰稳定土基层裂缝主要防治措施。2、B市路桥公司承接了西南丘陵地区某二级公路第二合同段的施工，合同段路线长l45km，其中K18+300Kl8+800段为软土地基，采用袋装砂井处理；K20+100K26+300为膨胀土路段，采用膨胀土作为填料，边坡填筑时采用非膨胀土作为封层，路堑段边坡分两次开挖到设计线，最后封闭。该路段设有排水沟200m，暗沟62m，渗沟43m，渗井7个。路基排水设施施工中主要控制了其测量放样、材质和砌筑工艺，测量放样主要包括排水设施的位置、几何尺寸及形式的控制。施工过程中严格控制排水设施的砌筑及伸缩缝、沉降缝、排水层、反滤层、封闭层等的施工质量。1.Kl8+300Kl8+800段软土处理的袋装填料宜选用（ ）。 A细、粉砂 B中、粗砂 C石屑 D矿粉2.K20+100K26+300段路堤填筑材料不能选用（ ）。 A处理后的强膨胀土 B处理后的中等膨胀土C接近最佳含水量的中等膨胀土 D弱膨胀土3.场景中必须设置排水层、反滤层和封闭层的排水设施是（ ）。 A排水沟 B暗沟 C渗沟 D渗井4.K20+100K26+300段边坡处理的作用是（ ）。 A加固边坡 B减少工程量 C缩短工期 D放缓边坡5.排水设施的测量放样工作中，除场景中提到的内容外，还应控制其（ ）是否符合设计要求。 A基底承载力 B地下水位 C顶面纵坡 D底面纵坡3、某高速公路设计车速为130km/h，全长35km，路面面层为三层沥青混凝土结构，120km的地基土为湿陷性黄土，2035km之间的地基土为膨胀土。在膨胀土路基施工过程中发现如下情况：(1)用强膨胀土作为路填料；(2)挖方地段当挖到距路床顶面以上20cm时，停止继续向下开挖，并挖好了临时排水沟；(3)在路堤与路堑交界地段，采用了台阶方式搭接，其搭接长度为1.5m，并碾压密实；(4)挖方边坡一次性挖到设计线，并立即做了浆砌护坡封闭。问题1湿陷性黄土地基常用的处理方法有哪几种?2湿陷性黄土地区地基陷穴的处理方法有哪几种，各自的适用范围如何?3逐条判断施工单位在膨胀土路基施工过程中发生的情况是否妥当?并说明原因或改正不妥之处。4、2016年3月，某二级公路工程实行公开招标，招标项目估算价为7000万元人民币。资金由项目所在地省交通运输厅筹集，招标人为该省公路建设投资集团公司。招标文件参照公路工程标准施工招标文件(2009版）编制，投标报价方式为工程量清单报价，工程数量由招标人给出，由投标人填写单价和总价。在招投标和施工过程中，发生了如下事件：事件1:为防止投标人围标.串标或提供虚假资料，保证工程招标顺利进行，招标人在招标文件中规定：投标人需缴纳80万元投标保证金和120万元信用保证金，以现金或支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出，一旦发现投标人出现违法.违规行为，一律没收所有保证金。事件2:投标人甲的总报价为6800.022万元，其中第200章部分报价单见表4。在评标过程中，评标委员会发现，清单中细目209-3-C的单价与数量的乘积与合价不一致，细目210-3-b中，招标人给定了锚杆的工程量是256m，投标人甲没有填写单价和合价。锚杆的市场综合单价为55.06元/m。其他部分的计算均正确。评标委员会按照偏差修正的有关原则对偏差进行了修正，并征得投标人甲的同意。最终投标人甲以修正后的报价中标并签订合同。事件3:工程开工后，为协调当地关系，在业主的推荐下，甲公司项目部同驻地所在村委会签订了劳务分包合同，但合同价格已超出甲公司与业主合同中该部分的人工费，甲公司项目部向业主提出了调整人工费的申请。问题：1.事件1中，根据公路工程建设项目招标投标管理办法(2016版），招标人的规定有何不妥？说明理由。2.事件2中，针对细目209-3-C和210-3-b分别应该如何处理？说明理由。3.事件2中按照中华人民共和国招标投标法实施案例，计算招标人可以收取投标人甲的最高履约保证金。（保留小数点后一位）4.事件3中，甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法是否正确？甲公司项目部的调价申请能否获得支持？分别说明理由。第 15 页 共 15 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、A2、A3、【答案】B4、A5、D6、B7、【答案】B8、D9、C10、B11、B12、B13、【答案】C14、A15、【答案】B16、B17、【答案】C18、A19、B20、答案：A二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、【答案】AB2、参考答案：A,B,C,E3、【答案】CDE4、【答案】AB5、【标准答案】ABD6、ADE7、【答案】BDE8、答案 ADE9、【答案】ACDE10、【答案】CDE三、案列分析题（共4题，每题20分）1、1.石灰稳定土基层裂缝有两类，即干缩性裂缝、温缩性裂缝。干缩性裂缝是石灰稳定拌合料由于水分减少而产生；温缩性裂缝是由于温差大而产生。2.砂性土主要是塑性指数过低，可以加大石灰用量来进行改善。3.石灰稳定土基层裂缝主要防治措施：改善施工用土的土质，采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰。控制压实含水量，需要根据土的性质采用最佳含水量。铺筑碎石过渡层，在石灰土基层与路面间铺筑一层碎石过渡层。掺加粗粒料，在石灰土中适量掺加砂、碎石、碎砖、煤渣及矿渣。分层铺筑时，在石灰土强度形成期，任其产生收缩裂缝后，再铺筑上一层。设置收缩缝，在石灰土层中，每隔510m设一道缩缝。2、1.正确答案：B答案分析：袋装砂井主要用导管式振动打桩机，选用聚丙烯或其他适用的编织料制成的袋，采用渗水率较高的中、粗砂，按一定的施工工艺流程进行。2.正确答案：A答案分析：强膨胀土稳定性差，不应作为路堤填料；中等膨胀土宜经过加工、改良处理后作为填料；弱膨胀土可根据当地气候、水文情况及道路等级加以应用，对于直接使用中、弱膨胀土填筑路堤时，应及时对边坡及顶部进行防护。3.正确答案：C答案分析：渗沟用于降低地下水位或拦截地下水，有填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟三种形式，这三种渗沟均应设置排水层、反滤层和封闭层。4.正确答案：A答案分析：路基加固工程的主要功能是支撑天然边坡或人工边坡以保持土体稳定或加强路基强度和稳定性，以及防护边坡在水温变化条件下免遭破坏，按路基加固的不同部位分为坡面防护加固、边坡支挡、湿弱地基加固三种类型。5.正确答案：D答案分析：对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口，均应采用加固措施防止渗漏和冲刷沟壁。3、1湿陷性黄土地基常用的处理方法有换填土法、强夯法、预浸法、挤密法和化学加固法。2湿陷性黄土地区地基陷穴的处理方法有灌砂法、灌浆法、开挖回填夯实法和导洞竖井法。(1)灌砂法适用于小而直的陷穴，以干砂灌实整个洞穴；(2)灌浆法适用于洞身不大，但洞壁起伏曲折较大，并离路基中线较远的小陷穴；(3)开挖回填夯实法适用于各种形状的陷穴；(4)导洞竖井法适用于较大、较深的洞穴。3第(1)不妥之处：用强膨胀土作为路填料。理由：强膨胀土稳定性差，不应作为路填料。第(2)不妥之处：挖方地段当挖到距路床顶面以上20cm时，停止继续向下开挖。正确做法：挖方地段当挖到距路床顶面以上30cm时，应停止向下开挖，并挖好临时排水沟。第(3)不妥之处：在路堤与路堑交界地段，应采用台阶方式搭接，其搭接长度为1.5m。正确做法：其搭接长度不应小于2m。第(4)不妥之处：挖方边坡一次性挖到设