油脂浸出生产的消防管理.doc

行业资料：_油脂浸出生产的消防管理单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 9 页油脂浸出生产的消防管理油脂浸出生产是指用溶剂提取油料中油脂的生产。它的过程是：先将固体混合物浸在选定的溶剂中，使易溶解的部分溶解成溶液，然后利用溶剂比油脂轻、易挥发的特点进行蒸馏，使大部分溶剂气化，从而提取油料中的油脂。近年来，油脂浸出生产在我省几个重点产棉区发展较快，不少棉花加工厂的榨油车间新上了油脂浸出工艺，为棉花的深加工和综合利用开辟了一条新路。油脂浸出法制油的优点主要是出油率高，如用压榨法或水代法制油，饼中残油一般都在4以上，而用浸出法制油，粕中残油则可控制在051左右。而且浸出油后所得的粕，因温度较低、质量好，可被广泛用于饲料、肥料以及食品加工业。但是，油脂浸出生产中使用的溶剂大多是具有易燃易爆特点的有机溶剂，因而在生产中，因设备管道产生静电、撞击、摩擦等引起的火灾爆炸事故也时有发生。目前，我省已经建成或正在建设的油脂浸出生产项目多是外地油脂浸出工厂技术转让而来，在建筑设计和安装生产中都存在一些问题，生产中稍有不慎，就会发生重大火灾事故，因此各地要加强对油脂浸出生产的消防监督管理。下面试对油脂浸出生产的防火防爆技术问题作一初步探讨：一、车间建筑1浸出油脂生产属甲类生产，其厂房的耐火等级不应低于二级，建筑构件的耐火性能要符合国家关于建筑设计防火规范的规定。溶剂库为甲类物品贮存库，耐火等级为一级，须建于地下或半地下，防止溶剂混散，浸出车间或溶剂库都应有不低于15米的实体围墙，设置危险标志，划出禁区。2浸出车间应设轻质屋盖的门窗，泄压面积与厂房体积比值（平方米立方米）不少于005至010，厂房体积超过1000立方米时不应少于003，车间内不能设办公室、休息室、化验室等。车间及溶剂库四周应有不少于6米宽的防火通道。3浸出车间、溶剂库在总平面布置时，防火距离不应少于建筑防火规范所要求的数据。二、设备安装1溶剂、混合油输送管道要尽量采用焊接法连接，管道低凹处应装置放空阀，以排除积存的溶剂或水。2浸出车间不宜设有管道地沟、地坑，以防止溶剂气体溢出进入地沟。要严禁溶剂输送管道、蒸气管道及电缆安装在同一隧道中。3溶剂、混合油输送管道上如装有玻璃试管或透视窗时，应在其两端装置阀门，以便于玻璃破裂时截流。4浸出车间的设备禁止使用皮带传动，而应采用链条式齿轮传动，并经常保持润滑，防止产生火花。三、电气设备及防雷装置电气设备的电火花是引起溶剂蒸气着火、爆炸的一个主要原因，因而必须符合下列防火防爆要求。1浸出车间、粕库、溶剂库均为Q2级爆炸危险场所，因而所采用的电动机、电器开关、仪表、照明灯等一切电气设施均要采用防爆型，严禁装设非防爆型照明灯具、动力插座、电时钟、电话、电铃等。2浸出车间的配电室、控制室距生产场所的距离不能小于10米。3溶剂库、浸出车间要有良好的防雷防静电装置，其防雷接地电阻不能超过10，防静电接地不大于4；为了防止跨步电压，防雷接地装置还应距建筑物的金属构件和厂内人行道不小于5米。四、溶剂的贮存和装卸1储罐最好采用半地下式（储罐直径的三分之二深入地下），溶剂库结构要用不燃材料组成，露出地面部分要有良好的隔热和冷却装置，建筑内外要设排气管，以保持空气流通，储罐上要装有呼吸阀、阻火器；严禁露天储存溶剂。2装卸溶剂时要设禁区，周围五十米以内无明火。溶剂装卸要轻搬轻放，防止剧烈震动、撞击、倾压和重压，以免容器破损溶剂泄露，发生危险。灌卸溶剂严禁从高处向容器冲击喷溅，防止产生较强的静电荷，溶剂在输送管路中要控制流速不能超过4米秒，运载溶剂时，要在能产生静电的设备或车辆上安装可靠的接地装置。五、消防设施浸出车间和溶剂库要配置一定数量的化学泡沫、二氧化碳、化学干粉灭火机；同时还要设置消防栓，以便发生火灾时，对未着火的建筑物、生产设备和容器射水冷却。六、安全操作管理1在生产过程中，操作人员要经常检查传动设备的润滑情况，定时检查分水器、水封排出的废水是否带有溶剂。2经常检查电气设备的密封和接地装置是否良好。3维修设备时为避免产生火花，所用鎯头、撬杠等冲击性工具，须用木质或铜质的，地面还要铺设防护层，以免工具及部件撞击或摩擦产生火花。4停车检修时，要将设备内积存的溶剂和粕清除干净，并将溶剂库与车间相连的管道关闭，用蒸气将设备内的溶剂气体全部排除。5浸出车间、溶剂库30米内不能通过汽车、拖拉机、电瓶车、畜力车等，进入浸出车间严禁穿合成纤维的服装和带铁钉的鞋，不得用任何形式的闪光灯在车间内照相。6浸出车间要安置两个以上的溶剂浓度测量仪，空气中溶剂最高浓度不能高于04mgc，接近时要及时进行通风。浸出车间的测量仪表（如压力表、真空表）每年要检查或校正一次。第 5 页 共 9 页油脂润滑车安全操作规程一总则第一条各司机要树立高度的事业心和责任心，积极参加劳动竞赛，严格遵守各项规章制度和交通规则，对技术精益求精，对设备精心爱护，合理使用确保行车安全，提高劳动效率。第二条司机对设备要做到三懂、四会。三懂：懂原理，懂性能，懂构造。四会：会使用，会保养，会检查，会排除故障。第三条司机必须经考试合格，并取得操作证书方准登机操作，并无其它禁忌性疾病。二安全操作规程第四条司机在出车前应穿戴好防静电劳动保护用品，认真贯彻执行矿业公司的交通管理规划和有关车辆安全技术操作规程。第五条鉴于本类设备的特殊性，如果不遵守合理的安全预防措施，可能造成司机的伤亡或设备的损害，所以特别应该注意：1、在安装输入和输出软管之前，要确保合理地安装软管卷管轴。2、在服务于软管卷管轴之前要从系统放掉液、汽压力。3、在将软管卷管轴连接到供给管线上之前，要确保压力不能超过软管卷管轴的最大额定工作压力。4、低压力也可造xx身伤亡，要注意。5、在工作区域内，设备维修人员不得在内。6、在软管内或卷管轴软管内发生泄漏现象，要立即释放掉系统压力。7、在软管卷管轴活动范围内要装有一个高张拉力弹簧总成。8、用握紧软管本身的方式将软管从卷管轴上拉出，在握紧软管本身时，没有控制阀门。9、要确保正在使用的卷管轴、软管和设备已被妥当地接地，使用欧姆表检查接地的连续性。10、假如卷管轴停止松开或者重新卷紧，要立即释放掉系统压力，不允许拉或者猛扭软管。11、认真保护、正确处理和重视软管卷管轴。12、油脂车必须保证各管路无渗漏，以防发生火灾。第六条在使用和修理发动机之前，要认真阅读和掌握所有的安全注意事项。应注意：1、在检修任何机器前，应切断电源，放掉电容器电流。如配有空气启动器，将其切断以防止发动机意外起动。同时在操作室或控制盘上放置“不得操作”的标牌。2、在使用手动旋转发动机时，只能使用正确的发动机盘车技术。严禁用在风扇上推拉或撬动的方式来旋转发动机。3、如果发动机正在运转操作，而且冷却液已变热，先慢慢地拧松注液盖，并放出冷却液系统的压力，然后再使用发动机冷却。4、防止发动机刚刚停转后的热零部件、管道、管路和间隔中的炽热流液烧伤人。5、在拆卸或断开各种管道、接头或有关的部件前，应释放空气、油液或冷却系统的压力，从有压力的系统拆卸任何装置时，应提防可能存有的压力，严禁用手来检查是否有压力泄漏现象。6、工作人员须穿好防护服，在通风良好的地点做切断冷冻液（氟里昂）管道工作，采用氟里昂收集系统，防止泄漏到大气中。7、防止防腐剂进入眼睛以及体内，避免皮肤与这些物质长时间的反复的接触。8、使用处于良好状况的合适工具。9、在更换紧固件时，要使用同种类的紧固件部件编号（或同等部件）。10、不能使用汽油或其它可燃材料擦洗部件。11、避免皮肤与用过的发动机油长时间，反复的接触。第七条车辆运行中出现报警声及故障指示灯亮时，应迅速将车辆就近停在安全场地，检查故障并向上级汇报。第八条司机在操作时要精力集中，坐姿端正，不准在运行设备上打瞌睡、看书刊、饮食。第九条严禁用公司的车辆作送人载货的交通工具。第十条注意上、下车安全。第十一条开车前，确保所有车门都锁好，并系好安全带。第十二条停车前，不能换高速档，以免引起齿轮损坏。第十三条将变速箱位置起动发动机档位放到空档位置。第十四条在车辆运行过程中，不允许跃档或前进中使用倒档。第十五条在放开离合器前，必须保证所在档位齿轮完全啮合。第十六条驾驶员必须每日将车箱清理干净，尤其是各种贮液罐的外部表面，车箱后面的卷管架。第十七条各种贮液罐必须按规定贮放符合规格的油品或防冻液，严禁混装或改装其它油品或防冻液。第十八条每日出车前，必须检查贮液罐的液位，不足添加。第