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长西铁路CX-V标段框架涵洞施工方案长西铁路CX-V标段(DK311+861-DK406+584.16)长西铁路CX-V标段DK334+780.0(1-1.5m)圆管涵施工方案 编制: 职称: 审核: 职称: 审批: 职称: 中铁十四局集团有限公司长西铁路工程项目经理部二一六年四月中铁十四局集团长西铁路项目经理部目 录1、编制依据12、工程概况13、编制范围14、人员、机械设备的配置1 4.1、项目管理模式1 4.2、拟投入的主要机械设备35、施工方案35.1 施工方法及施工工艺45.2.施工注意事项76、质量检验87、施工工期安排98、质量保证措施98.1质量目标98.2组织保证98.3.制度保证108.4施工控制119、安全保证措施139.1安全目标及方针139.2.组织保证139.3.制度保证139.4.措施保证1510、环境保护措施1610.1环保措施1610.2文明施工措施1711、文明施工措施1811.1.管理目标1811.2主要措施18中铁十四局集团长西铁路项目经理部长西铁路CX-V标段DK334+780.0圆管涵施工方案1、编制依据 (1)铁路桥涵工程施工质量验收标准 (TB10415-2003); (2)铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010); (3)铁路混凝土工程施工技术指南 (铁建设(2010)241号); (4)铁路混凝土结构耐久性设计规范 (TB10005-2010); (5)新建铁路长春(开安)至西巴彦花线涵洞设计图 (长西施涵795);(6)整体式钢筋混凝土圆形涵洞 (伍桥(08)5212);2、工程概况 DK334+780,设计为1-1.5m钢筋混凝土圆管涵,涵长23米。管节混凝土:C35;管身钢筋:HPB300和HRB400;涵身基础、端翼墙身、管座、帽石、端翼墙基础为C30混凝土;洞口铺砌、锥形护坡为M10浆砌片石;洞身每隔46m设沉降缝一道,缝宽2cm。3、编制范围 适用于长西铁路CX-V标段DK334+780.0钢筋混凝土圆管涵施工。4、人员、机械设备的配置 4.1、项目管理模式 根据本工程的特点,采用公司项目经理部、架子队两级管理模式进行本项目管理。(1)项目部组织结构项目部成立施工领导小组,小组成员如下:组 长:吴则沛(项目经理 手 副组长:韩诚善(项目部副经理 手 李伟(安全总监 手 孙永(总工程师 手组员:项目部各部室负责人图3.1-1 施工人员组织结构图 (2)架子队组织机构 我单位将积极贯彻执行铁道部第51号文关于积极倡导架子队管理模式的指导意见,充分调动社会资源积极参与铁路建设,进一步规范铁路建设项目施工用工行为,本工程施工队伍采用架子队的管理模式。架子队按照“管理有效,监控有力,运作高效”的原则组建。架子队设置专职队长、副队长、技术负责人,配置技术、质量、安全、试验、材料、测量等架子队主要组成人员。各岗位明确职责,落实责任。施工人员应结合确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。该工程由第三综合架子队负责施工,工班按实际情况设置。主要管理人员:设置施工负责人1人,施工技术员1人,安全员1人,质检员1人,各类施工工人共10人。 4.2、拟投入的主要机械设备项目部计划投入挖掘机1台、自卸汽车2台、150KW发电机1台、打夯机1台、水泵2台、木工加工机械1套、混凝土拌和机1台、灰浆搅拌机1台、插入式振捣器2台、汽车式起重机1台、平板式振捣器1台等。5、施工方案经现场调查和认真研究,从各个工点的施工条件以及对工程整体目标的影响等方面考虑,确定施工思路为,桥施工全面展开,全面推进。施工的重点是抓好基础施工、保证人员安全。组织项目部有关技术人员全面熟悉核对设计文件,充分了解设计意图,核对地形及地质资料,复核路基中线并引测坐标控制点和水准点,仔细审阅图纸、技术指南及规范,编制技术交底和安全交底,并对施工人员进行现场交底。 5.1 施工方法及施工工艺5.1.1施工工序流程施工准备施工放样报验基础开挖基础混凝土浇筑管节安装管座混凝土浇筑管节节头头施工沉降缝处理出入口施工基坑回填竣工验收5.1.2主要施工方法和工艺(1)施工准备施工前对现场进行清理平整,修筑必要的施工便道、排水系统及安装施工用电供应设备等,对相关人员进行技术交底。(2)测量放样采用全站仪,用坐标法,对管涵进行总体定位,根据原地面高程与涵洞基础设计高程确定基坑开挖深度及开挖边线,并洒出白灰线标识。(3)基础开挖基坑开挖采用采用挖掘机配合10T自卸汽车开挖、人工辅助清基。首先由挖掘机开挖基坑,基坑土方直接由自卸汽车运离施工现场,用于路基施工或弃土。当挖至基底标高10cm时,采用人工开挖,人工开挖的目的是沿基坑开挖范围线将基坑四周土方竖直切齐,同时人工开挖基坑至设计标高,避免超挖后回填,清除坑底的浮土,整平。报请监理工程师检验基底承载力、基坑平面尺寸及标高等,若不满足要求,则应根据情况进行换填、夯实或固结处理,如若满足要求则可进行下到工序施工。(4)基础施工测量人员在垫层顶面仔细、精确地放样出涵洞的纵、横轴线,而后再用白灰撒出涵洞基础边缘线,并用木桩在其四周固定,用水泥混凝土护桩,在施工期间严防施工人员撞动木桩,并且把水准点加密到结构物附近。在浇筑基础之前,首先根据涵洞长度确定沉降缝位置,沉降缝每46米设置一道,故分段安装基础模板,分段位置在沉降缝处,基础模板采用钢模板,在现场由人工拉线拼装,模板内面涂刷脱模剂;模板板面之间平整接缝严密,不漏浆,在模板外设立支点固定。安装模板后由质检员对模板尺寸顶部标高、垂直度及支撑的牢固性进行检查,对模板进行检查并做好记录,自检合格后报监理工程师检验,检验合格后方可浇筑混凝土。混凝土在拌合站集中拌合,混凝土出场前由试验人员做塌落度试验,并按要求提取试模,合格后由混凝土合运输车运往施工现场使用溜槽浇筑,从高处直接倾卸时,混凝土自由倾落高度不宜超过2m(铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设2010241号第55页),并检查混凝土的均匀性和塌落度,合格后方可倒入模板内,使用插入式振捣器振捣。振捣器移动间距不超过振动半径的1.5倍;与侧模保持50100mm的距离;避免振动棒碰撞模板;每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒;对每一振动部位,振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。浇筑混凝土时,填写混凝土施工记录,并做好同条件养护试件。浇注完毕,终凝后用养生布覆盖洒水养生。养生期不小于14天。基础混凝土分两次浇筑,第一次浇筑管底以下部分,此时应注意预留管壁厚度及安放管节坐浆砼2cm;待安放管节后再浇筑管底以上部分,并保证新旧砼的结合以及管基砼与管壁的结合。基础砼浇筑完成后洒水养生,管基砼做到线形顺直、厚度满足设计要求。(5)管节安装管节采用预制标成品,每节管长1m,预制时设置合适的上拱度,载重汽车运输到现场,8t汽车吊吊装就位,再用人工认真精确调整到设计位置。管节敷设前,应将基底做相应处理,达到均匀密实,以防管节沉降不均,涵洞洞身纵坡采用管节错台来处理,错台高差不大于管壁厚度的四分之三,坡度较陡时,可最小两节一段,最大错台不得超过0.7m,但错台的净孔高度不应小于1.0m,圆管涵管节采用对头拼接,管节间的接缝采用M10水泥砂浆填塞密实,外面涂刷聚氨酯防水涂料1.5mm,铺设氯化聚乙烯防水卷材1.5mm厚,浇筑50cm宽37mm厚的C40抗碱性纤维混凝土保护层。由于整体式钢筋混凝土圆形涵洞的洞身较难积水,一般情况不做防水,仅在基础襟边以上部分用不透水土壤作成0.15-0.2m厚的通长保护层。(6)沉降缝处理按规范要求进行沉降缝制作。沉降缝处两相邻接头要竖直、平整、不得出现锯齿形。内侧用M10水泥砂浆填塞抹平,外侧用沥青浸制麻绳填塞,混凝土基础用沥青木板填塞。 (7)出入口施工端翼墙身、管座、帽石、端翼墙基础为C30混凝土,翼墙出入口涵节均采用整体式基础,出入口采用梯形槽铺砌,按照实际地形进行处理,路基边坡及椎体采用M10浆砌片石砌筑,铺砌厚35cm,下设10cm厚碎石垫层,铺砌末端设置垂裙,施工中确保砂浆标号符合设计要求,砌缝砂浆饱满,八字墙墙面平整,线条棱角分明,砌缝符合施工规范要求,勾缝美观。(8)涵基回填为避免路基对涵洞管节土压力的不均匀,填土路堤在涵洞每侧不小于两倍孔径的宽度以及高出洞顶1m的范围内,用不膨胀土由两侧对称分层夯填密实,层厚不大于0.2m,并应尽量采用小型压实机具压实,回填范围内的密实度应达到设计要求,压实度不小于95%。 5.2.施工注意事项(1)施工前需对各涵坐标、桩号、标高及涵交角、涵长等进行仔细复核,如有疑义,请及时与设计单位联系。(2)施工中若发现本设计提供的地质情况与实际有出入,请及时与设计单位联系。(3)施工必须严格按照工序进行,对照各相关图纸,管涵进场后要认真检查管涵的预制质量,并注意运输过程中的保护。管涵不允许有裂缝、缺角、麻面、露筋等质量缺陷。对于质量不合格的管涵,应要求该预制品退场,不得应用于工程之中。(4)施工过程中,当涵洞顶填土厚度不足0.5m时,严禁任何重型机械车辆通过,并不得使用震动碾进行碾压。管涵吊装时,注意小心谨慎,不碰撞边角,轻吊轻放。(5)施工时若需对原有道路的路基、路面、边沟、及附属设施加以破坏,施工结束后应及时进行恢复。(6)涵洞必须超前施工,确保涵洞两侧回填和路堤填筑同步进行。两侧回填要均衡,防止出现单侧偏压。6、质量检验(1)施工前对原材料进行检查,并有合格签证记录。(2)管涵拼接施工的质量标准必须符合下列要求。序号检查顶目规定值或允许偏差检查方法和频率1基础砼强度(MPa)设计值抗压试验:按规范要求2管轴线偏位(mm)50mm经纬仪或拉线:两口间测3处3管内底高程(mm)20mm水准仪:每两口间测2处4基础厚度(mm)设计值尺量:每两口间测3处5管座宽度(mm)设计值尺量:每两口间测2处6抹带宽度设计值尺量:抽查10%厚度设计值尺量:抽查10%7相邻管内底错口(mm)5mm(下游低于上游)尺量:抽查10%7、施工工期安排 根据工程实际情况项目部拟定本管涵施工于2016年6月1日开工,2016年6月30日完工,8、质量保证措施 8.1质量目标质量目标、质量组织机构、质量保证体系见实施性施工组织设计 8.2组织保证a.建立完善质量管理机构项目经理部成立以项目经理为组长、项目总工程师、生产副经理为副组长的质量管理领导小组,成员由质检工程师、试验工程师、各施工队负责人、质检员等组成,严格按照质量体系文件进行质量管理,做到从资源投入和过程控制上保证工程质量。b.设立专职质检人员工程部、施工队设立专职质检工程师,工班设兼职质检员,保证施工作业始终在质检员的严格监督下进行。在项目部质量管理领导下推行全面质量管理和目标责任管理,从组织措施上使工程质量真正落实到实处。c.加强自检组织管理严格自检制度,每道工序完成后首先工班、施工队自检,合格后报项目部专职质检工程师,合格后上报监理工程师进行检查验收,经检查合格后方可进入下一道工序施工。隐蔽工程检查严格按隐检程序进行。 8.3.制度保证a.图纸会审制度-认真审查施工图纸,熟悉设计文件和施工规范,严格按照设计文件和图纸施工。b.技术交底制度-每道工序开工前,由该工序的主管工程师对工艺环节的操作人员进行技术交底,使所有操作人员心中有数。c.工艺过程三检制度-每道工序均严格进行自检、互检和交接检,上道工序不合格,下道工序不能进行。d.严格执行工程监理程序-自检合格后及时通知监理工程师检查签认,隐蔽工程经监理工程师签认后方能施工。e.三级测量复核制-坚持三级测量复核制,各测量桩点要认真保护,施工中可能损毁的重要桩点要搞好护桩,施工测量放线要反复校核。认真进行交接桩,确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。f.质量事故报告制度-实施质量事故报告制度,发生质量事故后严格按事故处理程序如实报告。g.工程质量目标管理奖罚制度-结合本工程特点,设立“工程质量目标标奖”制度“安全质量奖罚规定”等相应的规章制度,对工程质量奖优罚劣。h.重点工序工程师旁站监督制度-重点工序施工,质检工程师应全过程旁站监督,随时处理施工中遇到的质量问题,保证施工处于受控状态。i。资料收集制度-对本项目的管理资料、施工准备资料、现场施工原始记录等,应及时收集、整理,为施工过程的追溯性提供依据,为工程竣工交验提供保证,为企业的技术总结,技术进步、工程投标积累资料。 8.4施工控制a所有材料实验与检验必须按国家和交通部颁发的有关工程试验规范和规定实施,遵守招标文件中有关条款和有关施工规范的要求,做好本工程的材料试验与检验。b工程材料试验与检验必须按建设主管部门有关文件规定委托有实验资质的单位进行。c必须按招标文件的有关规定对整个施工中全部建筑材料,如:粗骨料、水泥、掺和料进行取样试验,并将实验结果报送监理工程师审批,拒绝不合格原材料、半成品、成品进场。用于本工程的所有建筑材料都必须符合设计要求和有关质量规定,并具有材质证明和合格文件。无材质证明的材料,必须在监理工程师的监督下补做材质实验,递交材质实验结果,经监理工程师批准后方可使用。d.施工所使用的各种计量检测仪器、设备定期进行检查和鉴定,确保计量、实验、检测等器具的精度和准确度。e.对所有影响工程质量的工程建筑材料负全面责任。对各种材料、器材、设备按规范进行检查,拒绝不符合要求的材料、器材、设备用与工程。f.加强工程实验,建立台帐和施工记录,优选工程施工配合比,经监理工程师批准后执行。g.按照现行有关规范的规定,对现浇混凝土和路基基层压实、基底压实度等进行取样试验,并将试验结果报送监理工程师审查。焊接材料试验严格按规定和设计要求进行。h.主要工程材料、实验质量控制 加强施工技术管理,严格执行以总工程师为首的技术责任制,使施工管理标准化、规范化、程序化。严格按照设计文件和施工设计图纸施工,严格遵守施工规范,严格掌握施工技术标准、质量检查及验收标准。 每道工序施工前必须进行技术交底,向施工人员明确工序操做规程、质量要求和标准。严把工序质量关,上道工序未经验收合格不得进行下道工序的施工。 严格执行工程监理制度,作业队自检、经理部复检合格后,通知监理工程师检查,隐蔽工程必须经监理工程师签认后再隐蔽。 坚持三级测量复核制,保护好测量桩点。施工测量放线要反复校核,确保中线、水平及结构尺寸、位置正确,并按要求向监理工程师申报测量定位资料。 施工除严格按照设计和有关施工规范、验标等规定办理外,还必须遵照招标文件有关要求施工。 严格执行技术人员现场值班制度,及时解决施工中发生的技术问题。9、安全保证措施 9.1安全目标及方针 安全方针:安全第一,预防为主,防治结合、综合治理。 安全目标:杜绝重大死亡事故,杜绝多人伤亡事故,杜绝重大机械事故,杜绝重大交通事故,杜绝重大火灾事故。创建安全文明标准工地。年重伤、死亡率控制在0,年负伤率控制在8以下,消灭违章指挥,消灭违章作业,消灭惯性事故。 9.2.组织保证 成立以项目经理为首的安全领导小组,项目经理为第一安全负责人,项目副经理、项目总工程师、项目经理部各部门齐抓共管,安全工程师专管,施工队专职安全员协管。 9.3.制度保证a.贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规。对职工进行安全教育,牢固树立“安全第一”的思想,坚持“安全生产、预防为主”的方针。b.建立健全安全生产保证体系,建立和实施安全生产责任制。项目经理是安全第一负责人,主管施工生产的项目副经理是安全生产直接负责人,项目主抓安全的副经理对劳动保护和安全生产的工作负责。经理部设安全生产领导小组,并设专职检查工程师,施工队设专职安全员,工班设兼职安全员。c.根据施工和工程实际情况,编制详细的安全操作规程、细则、并制定切实可靠的安全技术措施,分发至工班,组织逐条学习、落实、抓好“安全五同时”(即:在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时,计划、布置、检查、总结、评比安全工作)和“三级安全教育”。d.严格执行交接班制度,坚持工前讲安全、工种检查安全、工后讲评安全的“三工制”活动。坚持每一天的安全活动日活动。e.每一工序开工前,做到详细的施工方案和实施措施,及时做好施工技术安全工作的交底,并在施工过程中督促检查,严格执行。f.坚持特殊工种持证上岗。g.坚持定期安全检查制度。项目部每天检查一次,施工队每半个月检查一次,工班每天检查一次,发现不安全因素,立即指定专人限期整改。h.设立安全专项基金,对安全生产好的个人和班组给予重奖,对违章指挥、违章操作忽视安全的行为给予重罚,对造成安全事故者使其情况严肃处理。i.全员加强防雷电、防火、防洪等防灾意识,建立防洪组织,配备消防设施,制定措施和管理制度,并落到实处。减少自然灾害造成损失。j.加强安全教育,提高员工安全意识,树立安全第一的思想,培养安全生产所必须具备的操作技能。k.做好职工的定期教育及新工人、变换工种工人、特种作业人员的安全教育,新进场工人(包括民工)未经三级教育不得上岗。新工法、新工艺、新设备、新材料及技术难度复杂的作业和危险较大的作业,要进行专门的安全教育,采取可靠的保证措施。l.坚持每个安全活动日的安全学习活动。m.规范执行安全检查制度。项目经理保证检查制度的落实,规定检查的时间和参加检查的人员。非定期检查时工程情况进行,在施工准备前、危险性大、季节变化、节假日前后等情况下应100%进行安全检查。n.对检查发现的安全问题、安全隐患,简历登记、整改、消项制度。定措施、定经费、顶完成日期,在隐患没有消除前,必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的险情,立即停止施工,处理合格后方可施工。 9.4.措施保证a.机械安全保证措施施工现场实施机械安全管理及安装验收制度,施工机械、机具和电气设备,在安装前按照安全技术标准进行检测,经检测合格后方可安装,进验收确认状况良好后方可运行。车辆驾驶员和各类机械操作员,必须持证上岗,严禁无证操作。对驾驶员、机械操作人员定期进行安规教育。严禁酒后驾驶车辆和操作机械,车辆严禁“三超”,严禁使用“带病”的车辆、机械和超负荷运转,并坚持“三查一检”制。机械设备在施工现场集中停放。严禁对运转重机械设备进行检修、保养。机械作业的指挥人员,指挥信号必须准确,操作人员必须听从指挥,严禁违令作业。对机械设备、各种机械进行检查,对查出的隐患按“三不放过”的原则进行处理,并制定防范措施,防治法省机械伤害事故。所有机械均应分别制定安全操作规程,并挂牌上墙。施工用电按施工现场临时用电安全技术规范(GJ4688)要求进行设计、检测。b.其他安全保证措施起重作业应严格执行建筑机械使用安全技术规程和建筑安装工人安全技术操作规程中的有关规定和要求。基坑开挖按设计边坡分层下挖到符合基底承载力要求的设计高程为止,禁止采用局部开挖深坑,从底层向四周掏土的方法施工。10、环境保护措施 10.1环保措施(1)施工现场不准乱堆垃圾及余物应在适当地点设置临时堆放点专人管理集中堆放并定期外运。清运渣土垃圾及流体物品要采取遮盖防尘措施,运送途中不得撒落。 (2)为防止施工尘灰污染在夏季施工临时道路地面洒水防尘。 (3)施工现场材料多、垃圾多、人流大、车辆多材料要及时卸货并按规定堆放整齐施工车辆运送中如有散落派专人打扫。凡能夜间运输的材料应尽量在夜间运输天亮前打扫干净。 (4)工程竣工后,在规定的时间内拆除工地围栏、安全防护设施和其它临时措施,做到“工完料净、工完场清”工地及四周环境及时清理。 (5)材料根据工程进度陆续进场。各种材料堆放分门别类,堆放整齐,标志清楚,预制场地做到内外整齐、清洁、施工废料及时回收,妥善处理。 (6)严禁高空抛洒施工垃圾防止尘土飞扬。清除施工废弃物时必须采取集装密闭方式进行清扫场地时必须先打洒水后清扫。对工业除锈中产生的扬尘操作者在操作时带防护口罩。对操作人员定期进行职业病检查。严禁在施工现场梵烧废弃物,防止有烟尘和有毒气体产生。 10.2文明施工措施(1)尽量减少夜间施工,以防惊民、扰民。 (2)在施工允许范围内,尽量少破坏树木和植被,弃土要有序。 (3)严格遵守用电规章制度,非专业工作人员不得私自接线用电。(4)由于地处村镇,施工车辆通过道路时一定要慢性通过,防止交通事故的发生。(5)加强现场管理,开展文明施工,经常保持现场“三通一平”良好状况,并做好施工现场围栏、围挡,进出入口安排专人看管,场地内设置明显的消防、安全标志。(6)加强全员文物保护意识教育,做到不损坏文物,对施工中发现地下文物,必须停工并及时上报文物主管部门,配合文物管理部门做好文物保护工作,待完全处理后方可恢复施工。(7)随时与现场周边有关部门取得联系,对他们的意见、建议进行合理采纳,积极营建一个和谐的施工环境。1)现场设立施工公告,设置明显的标牌,并在标牌上明确写出工程项目名称、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、项目经理和施工现场技术负责人姓名、开工日期、竣工日期、文明施工责任书批准文号等,做到“横向到边、纵向到底”。11、文明施工措施 11.1.管理目标 坚持文明施工,促进现场管理和施工作业标

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