液压故障分析与排除.doc

液压故障分析与排除液压是一个系统的组合体，当某些地方或某项功能失控，失效，失量或失调时，直接导致着其功能的正常状态和正常值。它直接影响了经济值和技术指标。液压故障的发生早期诊断，早期排除，应尽量采用状态中的技术监察工作，做到能正常性安全性生产。重点 ：在一般情况下，发生故障的因素度条约站百分之80，以上油液的污染造成的。为了早期防范故障的发生，必须掌握调试初期，运动初期的基本条件:因为初期，中期和后期的具体表现，形式和规律是不一样的。下面将各种故障的诊断，分析和排除分类;一、 压力不正常；1 没有压力 2 压力偏低 3 压力过高 4 压力不稳定1 没有压力 ； 吸不到油液 从溢流阀流回油箱 泵安装不当，不工作。 泵的定向错误 驱动装置损坏。2 压力偏低； 减压阀，溢流阀定位过低 减压阀，溢流阀损坏 油线，油面过低。 电压偏低：泵的转速不稳定。 泵，液压马达，油缸内损泄露。 回路油路设计有误。3 压力过高： 溢流阀，减阀压，卸荷阀失调或失控。 变量泵变量机构不工作。 溢流阀，减阀压，卸荷阀油路(小孔)堵塞。4 压力不稳定内： 液油中有空气（加油时高泄混入气泡）。 溢流阀内部磨损严重。 蓄能器有缺陷，失去控制。 泵，油马达，缸磨损（形成时高时低压力）。 液压油被环境污染（粉尘，金属粉）。 ， 在压力不正常的情况下，应按油路顺序排查，分步检查并仔细地检测每个通油孔（腔）。一、 流量不正常 ：1 没有流量。2流量过大 3流量过小 1 没有流量：电磁控制换向阀的电磁松动，线圈短路。 液压油被污染，卡住阀芯。 M， H滑阀没有换向。 2 流量过大：流量控制装置调整过高。（应由低向高调）。 变量泵正常调节无效果。 泵与电机值不相符。 3流量过小：流量调控大低。 溢流阀，卸荷阀调压低。 旁路控制阀关闭不密合。 泵的容积效率下降。 系统内泄漏严重。 变量泵正常调节无效。 管路延程损失量过大。 泵，阀 ， 缸及其它元件磨损。三、液压冲击大： 1 换向阀换向冲击。2 制动的液压冲击。 1换向时：流量突然被切断，由惯性的作用油压瞬间压缩，产生了高峰值，冲击性震动。 解：1）调长换向时间。2）芯杆开三角节流槽。 3）加大管径或缩短管路。 2 在液压马达，油缸附近安装攮式蓄能器。 3 适当地提高系统背压，减少系统压力，（后置调整）四、振动大：1泵振动 2管道振动。3油箱振动。1泵振动：泵与原动力同轴度不佳。 与连轴器不平行（不平衡） 泵系统或外液中有空气 配装时有偏差或受到撞击。 2管道振动：管长未作固定或平铺。 各阀体工作不良。3油箱振动：泵连体油箱。 未有减震动措施（软管连接）五、油温过热。 1液油温过高。 2 液压泵过热。 3 溢流阀温度过高。1 液油温过高 1 系统压力大高 2 未处理好工作环境 3 卸荷阀回路反应不佳。 4 蓄能器能量不足 5 液油环境被污染 6 选用油牌号不对 7 冷却系统的冷却性不好 8 泵 ，马达，阀，缸或其它元件磨损而产生的污染。 9配备不良：阻力大，管道通经不一：阀体规则相异。10 受到热辐射或接近热源近的影响（加速温）2液压泵过热：油温高。 有气穴现象。 阀 缸中有空气。 溢流阀，卸荷阀压力调高了。 油的粘度过低或过高。 泵的磨损，损坏。3溢流阀温度过高：液油温过高。 阀的调整错误。 阀磨损严重。六 运动不正常：1 没有运动。 2运动缓慢。3运动过快。4运动没有规律。1 没有运动：1 没油，压力低。 2 方向阀电磁故障。3 阀，马达，缸不工作或有故障。4 机械式，电控式，液动式的限位和顺序装置没调好，没有指令。 5液控单向阀的外路有问题。 6 机械故障。 7 减压阀，顺序阀压力调高或调低。2 运动缓慢： 1 流量不足，泄漏。 2油的粘度高或油温冷。 3 阀的控调力不够。 4 放入器失调或调的太高，太低。 5 阀芯卡涩。 6载荷过大。 7马达，缸损坏。3运动过快： 1流量大。2放入器调的不对。4 运动没有规律： 压力不正常，没有运动规律或无规律变化。 2 液油中有空气。3 信号不稳定，反匮失灵。4 阀芯时卡时涩。5 阀，马达，缸密封圈老化，损坏。5机构爬行： 缸体内或管道中有空气。2 系统压力不够稳定。3 支撑部位不合理。 4滑动部位不合理。 5 液压缸与滑动部位安装不良。6 构件机构松动。七， 噪声严重，压力有波动：吸油管道，滤请器堵塞，过滤器容量少。 吸油管路密封不好，泄漏，混入空气。 泵与联轴器不同轴度。 泵的轴承已坏。 支承紧固件松动。 供油量波动，轴助泵不工作。 液油中金属杂质含量大。 泵的轴颈油封破坏。 液 管道的液阻大。 注：1 柱塞泵体泄油口应单独使用。2 不允许把多根同油管并，串联在同一根管径上。3 可在泵的泄油口处安装一个压力表，以查泵内压力值：小于0.08MP。另：液压马达与泵结构基本相同，其故障分析，排除可相似参考。又：；液压马达的特殊问题是启动转矩和效率。八 溢流阀故障分析：1压力波动 2 调整无效。 3 泄漏严重 4噪声，振动。 1压力波动： 1弹簧弯曲或疲软 2 阀锥与座接触不良好。 3 滑阀变形或拉毛。 4 阻尼孔堵塞，油不清洁。2调整无效： 1弹簧漏装或断裂。 2组尼孔堵塞。 3 滑阀卡住或断裂。 4 进出口装反方向 5 阀锥或钢球漏装。3泄漏严重： 阀锥或钢球与阀座接触不当。 2 滑阀与阀座体配合不符条件。 3管接头没有固定好，密封圈已破坏。 4噪声，振动： 1螺母松动。 2弹簧变形 3 滑阀配合过紧。 4主阀滑动不良。 5锥阀磨损。 6流量超过额定压力值：大于压力差0.5MPa的共振。九 减压阀故障分析：1 压力波动不稳定 2 二次升压不高。 3不起减压作用。1 压力波动不稳定：1 弹簧弯曲弹力不符。2液油有空气。 3 阻尼孔有时堵塞。 4阀芯时卡。5阀体与滑阀内孔圆度超偏值 6钢球不圆配合不后好。 7安装不正确。2二次升压不高：1 外泄 2阀与阀座接触不良3 不起减压作用：1 泄油孔不通 2泄油管和回油管相连，批，并有回油压力。3 主阀芯在全开的位置卡住。 4由油污染造成的磨损。 十 液控单向阀 故障分析：1油液不回流 2 逆流方向有泄漏或不密封。1油液不回流： 1控制压力过低。 2 控制管接头漏油 3单向阀卡住2逆流方向有泄漏或不密封：1单向阀在全开位置卡住或堵住 2单向阀锥座与面触不均匀。十一 节流调速阀分析：1节流作用失控，调速范围不大。 2，运动速度不稳定，逐渐减慢，突然加快，跳动。 1节流作用失控，调速范围不大：阀芯与孔的配合间隙磨。 孔被堵塞，或被异物卡住而不工作2运动速度不稳定，逐渐减慢，突然加快，跳动。：1油污染物杂质俯粘在节流口上。2 质量杂，低速运动时由于震动发生了位置改变。3在简易式节流阀中，因系统载荷有变化速度变慢。4油温升高，油液粘度降低，使速度逐步提高。5阻尼堵塞，系统中有空气，出现压力变化和跳动。6系统的内外部有泄漏。十二 换向阀故障分析：1滑阀不换向 2电磁控制方向在作功时有响声。1滑阀不换向：阀芯卡涩。 2阀体变形 3阀中弹簧折断4操纵压力不当 5电磁力不足 6电气线路故障 7液控换向阀控制油路没油或堵塞。2电磁阀换向有异声：1 滑阀时卡时动 2摩擦力过大 3配合性差4铁芯达不到行程需要。十三 油缸故障分析：1推力不足 2冲击 3 爬行 1 推力不足 ：1活塞与缸体配合间隙大2油缸在经常段磨损，造成配合直线度不良 3缸端头油封压得过紧，产生摩擦力大，阻力大。4活塞杆弯曲工作不稳定。 5油封老化破裂。 6泄漏 7安装部位不紧凑