既有线特大桥冬季施工方案.doc

兰新铁路既有线特大桥冬期施工方案新建兰新铁路第二双线工程LXS-13标段既有线特大桥湿接缝冬期施工方案2011年10月中铁九局新建兰新铁路甘青段项目经理部二一一年十月三十日TA1 -1 施工组织设计（方案）报审表工程项目名称 ：兰州至乌鲁木齐第二双线甘青段 施工合同段：LXS-13标 编号：致：兰新铁路甘青有限公司 我单位根据施工合同的有关规定已编制完成既有线特大桥冬期施工(方案)，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。 附：既有线特大桥冬期施工方案承包单位(章) 项目经理 日 期 监理站审核意见： 监理站（章） 总监理工程师 日 期 指挥部审查意见： 指挥部（章） 指 挥 长 日 期 公司审批意见：公 章 负 责 人 日 期 注：1、本表一式5份，承包单位2份，监理单位、指挥部、工程部各1份。2、本表适用于标段和控制工程及难点工程施工组织设计审批。新建兰新铁路第二双线工程LXS-13标段既有线特大桥湿接缝冬期施工方案2011年10月施工单位：中铁九局新建兰新铁路甘青段项目经理部编制人： 审核人： 审定人： 批准人： 即将进入冬期施工阶段，为确保既有线特大桥工程质量，保证我项目部完成2011年各项经营指标，全面按照甘青公司要求和总体施工组织设计安排，结合本标段的施工安排，冬期主要的施工项目为8#23#横隔板、湿接缝钢筋混凝土施工、9#-24#防水层混凝土施工。一、编制依据1、铁路桥涵工程施工质量验收标准TB1041520032、铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB1042420033、客运专线高性能混凝土暂行技术条件4、铁路桥涵工程施工安全技术规程TB1030320095、当地气象资料二、气象资料甘肃气候类型属大陆性季风气候，冬期漫长寒冷。从历年气象资料看，通常情况下，每年11月上旬封冻，翌年4月中旬解冻，最低气温在摄氏-36度左右，1月最为寒冷，平均气温在摄氏-11度左右。三、冬期施工项目1冬期施工界限凡室外日平均气温连续五天稳定低于5时，即进入冬期施工。在冬期施工期限以外，当日最低气温低于-3时，按冬期施工规定执行。2冬期施工工程量根据以上规定本工程冬期施工的主要实物工程量：8#23#横隔板、湿接缝钢筋砼施工、9#-24#防水层砼施工。四、冬期施工部署为了保证冬期施工顺利进行，架子队成立了冬期施工领导小组，如下图：架子队长副队长技术负责人技术员安全员质量员材料员实验员作业班组 五、冬期施工技术准备5.1 组织编制好冬期施工技术文件，包括施工方案和施工组织设计，如：冬期施工的安排和部署、材料进场计划、劳动力安排及培训计划、各工序进度安排、资源供应、冬期施工工艺、质量控制要点、安全生产措施等。5.2 做好施工人员的培训和技术交底。学习有关冬期施工的基本理论知识及施工方法，从管理人员到作业层人员必须进行培训，增强责任意识，强化工程质量和安全的管理，加大监督检查的频率、力度。进行技术交底需要逐级进行，直到操作层人员。5.3作好原材料的检验复试及材料的配合比，保证冬期施工连续性不受影响。六、冬期施工主要方法、措施6.1、施工准备1.1、冬期施工前组织作业人员进行培训、学习并落实岗位责任制。1.2、各施工队须设置专人负责天气预报信息的接收、传递。1.3、各施工队对供水、供电、供暖等进行一次检查，做好过冬维修保暖工作，注意防火、防毒，确保冬期施工顺利进行。1.4、冬期施工中所需工具，材料、保温材料应提前组织进场，并妥善加以保管使用。6.2、钢筋工程冬期施工措施2.1、钢筋在运输、加工过程中注意避免刻痕、撞击等缺陷。2.2、现场桥面钢筋焊接在室外进行应采取防雪挡风措施，减少焊件温度值，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。当最低焊接气温低于20时，停止焊接。2.3、低温焊接时，除遵守常温焊接的有关规定外，应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。2.4、负温条件下的电弧焊2.5.1、进行帮条焊或搭接平焊时，第一层焊缝，先从中间引弧，再向两端运弧；平焊时，应从中间向两端施焊；立焊时，先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。以便接头端部的钢筋达到一定的预热效果。在以后各层焊缝的焊接时，采取分层控温施焊接。层间温度控制在150-350之间，以起到缓冷的作用。2.5.2、级钢筋电弧焊接头进行多层施焊时，采用“回火焊道施焊法”，即最后回火焊道的长度比前层焊道在两端各缩短4-6mm，以消除或减少前层焊道及过热区的淬硬组织，以改善接头的性能。2.5.3、焊接电流略微增大，焊接速度适当减慢。6.31混凝土工程冬期施工措施 混凝土运输到工地时入模温度不低于5。混凝土入模前，应测定混凝土的温度、坍落度、含气量及泌水率等性能，符合设计或配合比要求时方可浇筑，并做好相关的检查记录，保证混凝土的入模温度不得低于5。6.4.横隔板及湿接缝施工横隔板及湿接缝混凝土施工尽量避开雨雪天气，并尽可能安排在10：0017：00之间进行，一天中温度最低时不允许浇筑混凝土。横隔板、湿接缝及桥面防水层混凝土采用蓄热法进行养护。混凝土入模温度不得低于5，现场准备温度计随时对混凝土温度进行量测。混凝土振捣快速，保证混凝土的均匀性和密实性。横隔板在混凝土浇筑完毕后顶部覆盖一层塑料布，然后覆盖一层棉被进行保温，最后在外面包裹一层帆布隔风进行养生。具体施工示意图见下图：湿接缝、防水层在混凝土浇筑完毕后，在顶面采用覆盖一层塑料布保湿，再覆盖两层棉被进行保温，最后在外面包裹土工布隔风进行养生，最后两侧用10*10方木压实。棉被搭接长度不小于20cm，土工布搭接不小于50cm。具体施工示意图见下图： 6.5冬期施工测温冬期施工对温度的掌握十分重要，试验室安排专人工地现场每日的测温记录，准确计算出日平均气温，做好测温记录。砼出机入模温度每工作班至少4次，砼硬化过程中每昼夜4次（2、8、14、20时），室外温度每昼夜4次（2、8、14、20时）。若施工现场日平均气温连续5天稳定低于5时。试验室根据量测数据及时通知各部门进入冬期施工，工程调度注意收听当地气象台站的天气预报，及时通报天气变化情况。冬期施工期间安排专人对气温、混凝土各种原材料、混凝土的温度、钢筋模型的温度进行测量，为施工生产安排提供依据。混凝土原材料每班测量3次，混凝土的入模温度和钢筋、模型温度每罐车测量，对养护期间的混凝土温度和养护温度，每2h测量一次。6、6、技术质量保证措施6.1、冬期施工前，进行技术培训，学习冬期施工规范，认真研究施工方案。6.2、检查砼从出罐及入模的温度，每工作台班三次。6.3、检查砼从入模到临界强度时的温度，每1小时检查一次，达到受冻临界强度后每2小时检查一次。6.4、要保证同条件养护试块的养护条件同现场结构养护条件一致。 6.5、检查砼表面是否受冻、粘结、收缩、裂缝，边角是否脱落，施工缝处是否有受冻痕迹。6.6、模板和保温层必须在砼达到要求强度后方可拆除，拆模后砼表面应及时再次覆盖保温材料以使砼强度继续稳定增长。七、安全及环保保护措施7.1、做好防火工作，施工现场不得生火取暖。火源位置设置专人负责看管，做到人离火灭，禁止用易燃液体生炉子或碘钨灯取暖。7.2、做好防毒工作，加强对有毒有害物品的管理，设醒目标志，设置专人负责，严格发放手续。对有毒有害作业场所和煤炉生火场所必须保证通风较好，保持空气通畅，设专人看管，防止中毒事故发生。7.3、气候寒冷时机械工人应戴手套操作，在露天操作或夜间操作时，严禁在机械旁生火打盹，以防止引起火灾或其它以外事故。7.4、做好防滑工作，高空作业必须穿防滑鞋，正确配戴安全帽，系好安全带。坡道和场内运输道路，除应及时清扫霜雪外，可在易滑处撒炉灰、锯末、砂子等。人员上下梯子处应包裹稻草。7.5、易燃易爆物品，设置专人监管，确保安全使用。7.6、做好用电工作，施工所用手持式电动机具，以及现场用电控制箱、其它用电设备等，均必须使用漏电保护器，否则不得使用；7.7、加强安全意识，施工区域禁止吸烟。八、机械设备保证措施8.1、所有工程车辆、办公生活用车更换冬期机油，更换或检查防冻液。8.2、入冬前，对现场使用的机械和临建进行全面检查、维修。机械露天停放时，制动器必须严格遮盖，以防冰雪侵入发滑失灵。8.3、下雨、下雪后及时检查用电设备，确认电器没有安全隐患后方可施工。8.4、检查发电机的安全装置是否齐全有效，主要指发电机接地、灭火器配备、电缆连接等是否规范、齐全。每台发电机必须配备一个灭火器。8.5、起重作业在遇大风、大雨、大雾时，应及时停止起重作业。九、宿舍消防保证措施9.1、架子队的宿舍采用集中供暖，宿舍内严禁用电器取暖