防撞墙技术交底.doc

技术交底书表格编号1项目名称*公路坪坎至汉中（石门）段PH-6标第 页共 页交底编号GYYDQ-GM-GMFZQ工程名称*大桥设计文件图号第三册第一分册施工部位*大桥桥面防撞墙技术交底交底日期2016年3月 一、铺装施工前准备工作 桥面现浇层施工前，首先对箱梁及湿接缝顶面进行凿毛处理，凿毛要处理要彻底。对箱梁顶面松散混凝土、泥土、杂物和油污进行清洗,方可布设钢筋网。桥面铺装钢筋网片在吊装到桥面之前需用水泥浆涂刷，防止网片锈蚀。2、 施工步骤及注意事项 根据设计图纸，本桥护栏外侧采用SS加强型护栏。按照设计图纸进行钢筋的下料和弯曲成形，钢筋安装前先对梁面进行清理，凿除浮浆并用水冲洗干净。然后根据放样数据确定定位钢筋安装的位置和高程。将钢筋分别与梁体护栏预埋钢筋进行焊接或绑扎。施工时必须按照测量所放点位挂线来定位钢筋，控制好钢筋顶面高程及线形。施工中注意以下事项：1）按照测量所放护栏边线点，弹墨线检查梁顶预埋护栏钢筋的位置是否准确，对于没有保护层的钢筋进行调整，位置准确后方可焊接接长钢筋。2）对于已经焊接好的钢筋，首先按照测量放线点位弹线，检查钢筋的保护层，如果经过钢筋弯曲能调整的，尽量通过钢筋弯曲调整好钢筋的保护层，相差太多无法进行调整的个别钢筋将梁顶预埋钢筋割掉，重新植筋、焊接。3）绑扎过程中注意调整主筋的钢筋间距，尽量保证主筋间距均匀。4）钢筋绑扎过程中绑丝头朝里，不得伸入混凝土保护层内。5）钢筋保护层应当在支立模板之前挂线调整好，避免在支模后增加砂浆垫块。6）钢筋在墩顶断开，断缝处要求两侧防撞护栏在5cm范围内必须设置一道加强钢筋。7）护栏施工时应注意沿顺桥向每隔5米设置一道变形缝，并在桥梁墩顶处设置2厘米断缝。8.1 模板的安装1）模板试拼：护栏模板采用厂制定型钢模，节与节之间螺栓固定连接（必要的时候可以进行焊接）。模板运抵现场后进行试拼，主要是看模板安装后的整体效果，模板接缝处是否平顺，有无缝隙和明显错茬，检查无误后对模板进行编号，方可正常使用。2）除锈、刷油：钢模板在正式安装使用前必须进行打磨，将表面浮锈清除干净，保证钢板表面有良好的光洁度，并用好机油将模表面涂抹均匀，以此保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。3）砂浆带的施工：按照防撞护栏内外边缘放样点测量标高，抹砂浆调平层，抹砂浆带前先用清水润湿梁面，保证与梁体结合牢固。砂浆带调平层与模板安装线平齐，不侵入护栏混凝土内。4）模板安装：先在原地按照顺序排好，再利用吊车起吊安装。内外侧模板安装时紧贴模板定位钢筋，并用螺栓拉杆拉紧连结，下部及顶部各设置一道拉杆，间距70cm。模板底部与砂浆带交接处贴好海绵条以防止漏浆。模板安装完成后进行检查，主要是检查安装尺寸、顺直度是否合适，各个固定点（拉杆、支杆等）是否牢固可靠，模板顶面高程控制是否在规范允许的范围内，对超出标准的地方进行相应调整。护栏平面放样后，用小钢尺将所放护栏边线向桥面内侧引20-30cm的墨线，以便于校核模板平面位置及尺寸。护栏模板安装时注意伸缩缝的预留，在每一联伸缩缝处预留缝宽与桥梁伸缩缝同宽，预留位置以测量放样点为准。8.2 混凝土浇筑1）混凝土拌合前必须测定砂石料的含水量，调整施工配合比，试验室将施工配合比通知单下发到拌合站。拌合站依据施工配合比通知单进行配料。混凝土的拌合物搅拌应当均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。坍落度控制在12-16cm，每段护栏坍落度检查不少于2次。2）混凝土由混凝土搅拌运输车运至现场，泵车输送至桥面护栏模板内，插入式振捣器振捣。混凝土浇注时采用分三层浇注到顶，由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。混凝土布料要均匀，严格控制振捣时间，每层混凝土振捣时间不小于1min，不大于1.5min。护栏混凝土浇注完成后，顶面采用三次收浆。第一次用木抹子抹平，第二次用铁抹子抹平初压光，第三次待混凝土初凝时用铁抹子用力轧光。在混凝土浇注过程中，还要随时跟踪检查，发现模板变形，要随时加固调整，并将混凝土重新振捣。4.4 养生拆模后采取上覆土工布洒水的方法进行养生不少于7天。为了保持土工布不被风吹起，建议加工钢筋卡子将土工布卡住。在养生期间保证混凝土表面经常处于湿润状态。5、施工注意事项及质量保证措施1）浇筑混凝土前，严格检查防撞护栏的保护层及模板的顺直度。2）严格控制护栏顶面高程及模板内部尺寸。3）护栏墩顶设置2cm的断缝，钢筋断开，断缝处两侧防撞护栏在5cm范围内设置一道加强主筋。断缝表面为梯形，用竹胶板将两侧的混凝土隔开。4）模板表面清洁无杂物，刷油均匀，接缝严密不漏浆。5）用于变形缝的梯形带必须顺直，与模板密贴，保证护栏变形缝的美观。6）配料前必须对计量设备进行检查，保证计量准确，配料允许偏差:粗细骨料：2%；水、水泥：1%。7）加强成