汽车驾驶六大操纵机构理论知识.doc

汽车行驶六大操纵机构理论知识【教学科目】：汽车行驶六大操纵机构理论知识【教学目的】：掌握汽车行驶六大操纵机构理论知识，熟悉汽车行驶六大操纵机构的操作要求。【教学要求】：1、认真听，仔细看，反复练；2、积极主动地进行模拟练习；3、注意训练安全。【教学重点】：方向盘 离合器踏板 制动踏板的知识【教学难点】：离合器踏板与加速踏板的配合【教学方法】：任务驱动法、讲解法、实车示范法【教学工具】：多媒体、实车（教练车）【教学时间】：10-15分钟【教学主要内容】：课程引入：（大约2-3分钟）教学前的准备：首先要带领学员对车辆进行检查，看是否有“三漏、三缺”现象，以及汽车的转向系和制动系是否正常有效，并带好教案和教学日志以便做好训练记录。1、 车辆行驶六大操纵机构；学员好，汽车行驶六大操纵机构包括：转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板，简称“一盘”、“二杆”、“三板” 2、讲解教学目的与要求，教学重点与难点。授课内容 (大约12分钟) 一、方向盘（转向盘）1.方向盘的作用：是为了汽车的行驶方向 2.方向盘握的位置：“3-9”点法，左手握在九时点，右手握在三时点3.方向盘握的方法： 四指合拢弯曲，大拇指贴方向盘的边沿4.方向盘运用的原理：方向盘的转动方向和汽车摆动方向是一致的。 “前进看车头，后退看车尾，想哪边就打哪边”。汽车在转弯时，汽车的行驶速度和方向盘转动的速度成正比。汽车在直线行驶的情况下，方向盘转动的速度和汽车的行驶速度成反比。方向盘要快打快回，慢打要慢回，边打边回，打多少要回多少 5.方向盘的打法和三种错误的打法：一两手交叉打方向；二方向盘单手操作小回还；二方向盘单手操作大回还；三种错误的打法：（一）送方向（二）搓方向（三）掏方向二、离合器踏板 1、离合器踏板的作用 离合器踏板的作用主要是：动力的结合和分离，当离合器踏板踩下去时，它的动力就分离，当离合器踏板在抬起时，它的动力就结合，离合器踏板踩要踩到底，抬要抬到头 2、设置离合器踏板的目的 设置离合器踏板的目的主要是为了起步平稳，停车平稳，和换档平稳。 3、离合器踏板运用的方法 在踩离合器踏板时，一定要用前脚掌踩，用脚关节和腿关节上下屈伸的力量来踩。在正常行驶的情况下，脚要离开离合器踏板，把脚放在离合器踏板的左下方，左脚主要是管的离合器踏板，可千万不可用左脚踩刹车。 三、制动踏板 1、制动踏板的作用 制动踏板的作用主要是为了降低车速，和达到停车的目的。制动踏板用右脚踩，用脚关节和腿关节上下伸屈的力量来踩。 2、采取制动的三种方法 一制动器踏板完全踩下去时，叫作紧急制动，俗称急刹车，当汽车正常行驶时，遇到突然情况，驾驶员来不及处理时，就用这种刹车。 二踩一下放一下，这种刹车叫作点刹车，这种刹车在十字路口，车流量比较多的情况下使用。 三预见性刹车 预见性刹车，也叫缓刹车，在将要停车时，先轻踩，然后在重踩，在重踩时不要踩死，当车滑到一定停车位置时，在踩一下，这种刹车叫作轻重轻的刹车运用方法，在正常行驶时，经常用的就是这种刹车。 四、加速踏板 1、加速踏板的作用 加速踏板俗称油门，它主要是为了提高或降低发动机的转速，发动机所需的燃料，叫混合气，即：1:15的混合气，1千克的汽油和15千克的空气进行混合，加速器踏板控制的是，化油器的节气门，当加速踏板往下踩时，节气门开度大，进入的混合气多，所发动机的转速就提高，当加速板抬起时，节气门开度较小，进入的混合气量较小，发动机转速就降低，随之速度降低。2、加速踏板的使用方法 加速踏板以右脚跟着地为支点，用前脚掌踩，在不加速的情况下，脚尖上挑，空放在踏板上，右脚除踩刹车外，任何时候，脚不可离开油门。 五、变速杆 1、变速杆俗称换档杆，它主要用于通过变换不同的档位，或分离变速器内，相应的各档齿轮，改变传递转距（动力）和变速，并可使汽车前进和后倒，变速杆将变速器的齿轮进行不同的组合称档位。低档位动力大，车速低，高档位车速高，但动力小，倒档可实现倒车，空档可保证汽车在原地不动时，发动机照常运转。 2、变速杆的握法 五指合拢。掌心贴住球头，将球头自然地握在掌心中，挂档时不要用力过大，实际上用轻轻一点劲即可。 六、手制动操纵杆（驻车制动器） 1、手制动操作杆的作用 手制动操作杆，俗称手刹车，是用以防止车辆在停止时，自动溜动的装置，在紧急制动时，也可配合脚制动同时使用，以增强整车制动效能。 2、手制动操作杆的使用方法 手制动操作杆往上拉，起到制动作用，往下松时，解除制动，往上拉时，以拉即可，往下松时，稍向上提，大拇指按下按钮往下松回位。 七、汽车操纵机构的配合关系 1、离合器踏板和加速器踏板的配合关系 当离合器踏板在踩下去时，加速器踏板就要抬起来，当离合器踏板在抬起时，加速器踏板就要往下踩。 2、离合器踏板和制动踏板的配合关系（1） 速度低在停车时，先踩离合，后踩刹车，停车。因为汽车的 速度越低，轮胎和地面的摩擦阻力越大，如果先踩刹车发动机容易息火。 （2） 速度高在停车时，先踩刹车，后踩离合，停车。因为汽车速 度越高，汽车的惯性就更大，如果先踩离合，汽车的惯性就更大，所以必须先踩刹车，使速度降低到一定程度，降低到每小时5公里10公里的速度，然后把离合器踩下，停车，发动机不容易熄火。 3、离合器和变速杆的配合关系 （1） 挂档时，先踩离合，后挂档。 （2） 在停车时，先摘空档，后抬离合下面请学员上车练习教练员进行督促指导学员一般会出现的问题：在中间休息时要根据情况再次给学员讲解示范，进一步纠正训练中出现的问题，反复训练，最后要让学员都能熟练准确的掌握该科目的培训内容。练习结束，现在讲评【小结、点评】：您还有什么问题和要求？带领学员对