南大梁高速公路桥梁工程技术交底.doc

桥梁钻孔桩施工监理工作技术交底一、 质量控制的基本程序：质量控制的基本程序主要通过工程分项开工申请批复单、检验申请批复单、中间交工证书三个中心环节来实现对工程质量的控制。1、测量放样监理程序（1）、监理工程师在合同签字后规定的时间内向承包人书面提供原始的基准点、基准线和基准标高；（2）、承包人应根据监理工程师书面提供的数据，计算复核并确定施工中需要的任何中线点、标高、位置、尺寸等，数据应准确无误，然后报送监理工程师审批；（3）、承包人应根据监理工程师批准后的定线数据提供进行准确的放样；（4）、承包人经过准确放样后，应将工程放样数据及图表报送监理工程师检查审批；（5）、经监理工程师检查批准后，承包人方可按批准的段落和范围进行清除与掘除，未经批准，承包人不得对原地面作任何改变。2、单位、分部、分项工程开工程序：（1）、承包人在进行各单位、分部、分项工程施工之前14天，向监理部提交工程分项开工申请批复单，应列明开工的工程名称、位置、申请开工时间、计划完成时间和施工准备情况等，并提供相应的施工技术文件，施工图等以供审查；（2）、监理部审核承包人单位、分部、分项工程设计图纸是否齐备，征地拆迁和三大材料的供应是否落实解决，标准试验是否正确，定线放样是否准确，施工准备工作是否完成，判定开工条件是否具备；（3）、如果开工条件具备，高级驻地签发工程分项开工申请批复单。（4）承包人签收批复申请，工程开工。3、钻孔灌注桩质量理工作程序 测量定位检查复核结果承包人测量审核结果 不合格 检查埋设钢护筒审核结果 审批开工申请1、人、材料机械审批2、混凝土设计及配合比实验3、材料抽检实验钻孔、清孔检查检查孔侧、孔径、偏位、泥浆、泥浆层 同意开工审核结果 承包人返工 不合格 合格 钢筋检查承包人返工 不合格审核结果 无破损检测1、确定数量2、审核测桩资格混凝土灌注监理旁站1、导管 埋深2、混凝土顶面标高、进尺1、认可见检测桩报告2、检查试块报告分项工程完工验收1、 按不同钢材、等级、牌号规格分批验收2、 抽样做力学性实验3、 运、存的检查钢筋工程监理流程钢筋原材料的监理 1钢筋的连接方式2、弯折的尺寸3、接头的位置4、钢筋的替换钢筋加工的监理1、 钢筋的数量、型号2、 几何尺寸3、 现场的绑扎钢筋安装的监理二、工序质量控制方法1、旁站监督，对关键部位、隐蔽工程，易产生质量隐患的工程，不易补救的部位只要采取旁站的方法，钻孔灌注桩钢筋笼按放、混凝土灌注必须通知监理全程旁站。2、巡视：在施工期间，专业监理工程师一般每天1-2次巡视工地，监督检查监理和施工人员的工作，驻地高监应经常巡视工地，发现和处理现场施工质量问题，监理人员不得擅自离开工地。3、自建2与抽检：每道工序完成后，严格要求承包人按规定的检查项目和频率进行自检。监理工程师按规定频率进行抽检，自检和抽检合格后及时给予确认。4、现场质量检查的方法有目测、实测和实验三种。5、每道工序完成后，承包人自检，若不合格自行返工或补救，若合格，则填写检验申请批复单报专业监理工程师。专业监理工程师按规定要求检验工程质量，合格后批转承包人进行下一道工序的施工，若不合格，则指令承包人返工或补救。使工程质量达到合格规定的标准。三工程质量检测标准及频率1、钻孔桩施工过程检查项目工作内容检查项目允许偏差检验标准检查频率检验方法检验程序认可程序孔轴偏位群桩不大于10cm按图纸要求逐桩钢尺施工单位复测专监认可单排桩不大于5cm护筒直径比孔径大20-40cm逐桩钢尺施工单位专监认可顶高高出地面30cm，高出地下水位105-2.0m自检埋深宜为2-4m自检偏位不大于5cm钻孔桩长不小于设计桩长逐桩测锤施工单位专监认可孔径不小于设计孔径检孔器自检倾斜度1100桩长1%锤求钢筋笼底高程5cm逐桩钢尺泥浆相对密度1.03-1.10每孔2-3次试验施工单位专监认可黏度17-20pa.s含砂率小于2%砼灌注导管悬高20-40cm逐桩测锤自检专监认可导管埋深首批封底1米，后续埋深2-6米拆导管后检查塌落度18-22cm随时抽检试验成桩检查桩头砼桩头无松散逐桩目测测桩按设计要求按设计要求仪器专业单位承担专监认可砼强度大于设计要求逐桩试件施工单位自检监理旁站抽检专监认可2.、钻孔灌注桩主梁监理检查评议表 项目检查项目规定值或允许偏差承包人检查方法和频率监理抽检频率1混凝土强度在合格标准内按附录D检查每桩抽检2桩径（m）群桩100用经纬仪检查纵横方向每桩现场检查单排桩503钻孔倾斜度1%桩长，且不大于500（mm）每桩检查每桩现场检查4沉淀厚度（mm）摩擦桩符合设计要求每桩检查每桩现场检查支撑桩不大于设计规定5钢筋骨架底面高程（mm）50水准仪测量桩骨架顶面高程后反算每桩现场检查四、桥梁桩基础监理控制方法施工步 骤规范及设计要求值监理方法与控制要点监理负责人监理配合人钻孔前准备阶段1、钻头直径：不小于设计桩径。2钢护筒内径大于钻头直径，当会旋转钻孔机为40cm。3、钢护筒顶面高出地面不小于20cm，埋深不小于150cm，顶面偏位误差小于5cm。1、用钢尺测量钻头直径和钢护筒内径。2、用水准仪测出护筒顶面标高做记号用于开钻后每次测孔深的基准面。3、检查泥浆池有无正常巡环和防护措施，泥浆池容量必须满足同时多空施工的要求。4、检查钻机的型号及完好率能否满足设计多孔的要求。现场专监监理员钻孔过程中1、孔内泥浆水位高出护筒底角50cm。2、泥浆技术指标：a比重：入孔时：1.1-1.3b、含砂率：不大于4%c、胶体率：不小于95%d、PH值：大于6.5e、黏度：一般地层16-22S，松散易坍底层19-28S钻孔过程中监理的重点是检查实际地质与设计地质的吻合程度，具体做法：1、 督促施工单位人员认真如实填写“钻孔记录表”并随机检查真实性。2、 根据实际钻孔的地质情况绘入已制好的“钻孔地质对照柱状图”中，当发生与设计地质有较大差异（指曾顶标高差值在1m以上）时要及时报设计代表，在设计代表没有下达新的终孔标高或原则时严谨自行终孔。3、 复测护筒顶标高检查其沉降值，以此测出的标高用于孔底标高计算。4、 检查泥浆技术指标，达不到要求时要重新调制。第1、3由监理员第2由专监第3由中心实验室抽检，监理员参与。监理员终孔时按设计标高的单桩承载力要求值终孔。嵌岩桩：比设计深度值超深 不小于5cm。终孔是监理工作的重中之重，必须高度认真负责对待，具体做法：1、设计师嵌岩桩时必须在入微风化岩时就亲自捞渣取样备查（记录时间和标高）确认岩样完整一致后再测孔底标高，完全满足设计嵌岩深度后方可终孔，在地质情况发生大的变化时（微风化层顶标高和设计地质资料相差较大时），必须报请设计代表，不可自行处理。2、 当时摩擦桩时必须根据“钻孔地质对照柱状图”。当地质层发生较大的变化时要报设计代表验算后方可决定终孔；测孔深用的测绳要常换，测好后必须在岸上标准钢尺实量，以确保孔底标高的准确性。1、 下检孔器检查孔径2、 检查器的直径为钢筋笼的直径加10cm，长度为孔径的46倍。现场专监监理员终孔后灌注前清孔后在灌注水下混凝土前达到：1、孔底沉渣 a、嵌岩桩小于5cm b、摩擦桩小于30cm2、泥浆指标： a、比重小于1.1 b、含砂率小于2% c、黏度17-20s3、空垂直度：小于1%清孔后在30分钟内灌注混凝土，否则重新清孔。灌注水下混凝土前要监控以下几点：1、用钢筋笼制好的检孔器（和设计直径相等）检查已成空的垂直度和孔径是否满足设计要求。2、用沉渣盒测出孔底沉渣。3、用实验仪器测出泥浆各项指标。4、用钢筋笼检查：（对照图纸） a、长度、直径用钢尺测量。 b、主筋根数、间距、加强筋间距。 c、箍筋间距，保护块设置。 d、接头焊接用502,506焊条，单面焊10d，同一断面接头控制在50%。 e、设计有埋声测管的桩要检查声侧管的埋设，焊接质量和密封质量。 f、用测量给的护桩准确定出钢筋笼中心，顶部与护筒焊死防止上浮。5、首次灌注前要检查钢导管的直径，密水性和承压能力（静水压力的1.5倍）。6、导管底部离孔底相距40cm为佳，可以提醒承包人。检查储备首批混凝土的设备是否满足首批混凝土的要求。桥梁专 监试验监理负责水下混凝土的配合比审批并做平行对比试验，中心试验室抽样。监理员灌注水下混凝土首批混凝土下去导管埋深保证在1m以上3m以内。 混凝土的塌落度：在设计值范围内（18-22m之间）相邻桩开钻要求：4倍桩径或已成孔桩36 小时后。灌注开始前计算首批混凝土方量，按公式：保证导管埋深在1,m以上3m以内，灌注过程中控制要点：1、灌注时间控制在8小时内完成。2、监督混凝土连续性，拆导管的记录，随时保证导管埋深在3m以内1m以上。3、勤测孔深，控制好浇注顶高大于设计桩顶标高50100cm。4、监理员全过程旁站：主要看混凝土下去后有无泥浆挤上来，拔拆导管时记录时间，否则就是卡管了。5、无论多长的桩，都必须在8小时内浇