说明书和资料汇编.doc

龙海市角美镇总体规划(2010-2030)（草案）公示文本一、概况1、项目名称龙海市角美镇总体规划(2010-2030)；2、规划编制单位及资质中国城市规划设计研究院（厦门分院），设计资质为规划甲级；3、规划范围角美镇行政辖区：规划范围160.71平方公里，包括中心区、角美开发区、凤山工业集中区、文圃工业集中区；角美中心城区：规划范围29.1平方公里，西起角泰路，东至角海路，北自旧324国道，南滨江大道，涵盖6个街道和12个村。4、规划期限近期至2015年，远期至2030年，2030年以后为规划远景。二、镇域镇村体系规划1、城镇发展目标利用良好的区位优势、交通优势、产业优势,发展汽车电子、金属制品、光电产业为主导的产业园区，并以此为依托，重点发展商贸、商业和现代服务业，提升城镇的综合服务功能；将角美打造成：“工业重镇、商贸强镇、休闲名镇”。2、发展策略用地发展策略：总体策略是“北保护、南开发”。切实保护农业用地，严格控制土地投放量，促使镇域土地利用向集约化方向发展，本次规划以现有沈海高速为界，北边以保护为前提，严格保护基本农田用地，适当发展生态型、观光性的绿色农业及闽台农业合作园等，提升农业产业价值。南边以城镇建设与产业园区建设为主体。 交通发展策略：重点对接、完善区域、厦漳综合交通体系，为加快厦漳城市一体化进程作出贡献；理顺交通干道网络，对各主要道路尽快分级；加快建设各项交通配套设施，包括高铁客运站、长途汽车客运站、公交枢纽站等；加快区域性快速路建设，缓解国道、主干道交通压力。经济发展策略：单一的延续以往发展产业发展的方式，不仅会受到资源和空间的限制，同时会面临环境恶化、产业发展空间等问题。如果不及时调整产业结构，不利于角美镇经济的持续健康发展，规划认为适当调整产业结构，可以从以下三个方面着手：一是努力发展特色农业。由传统低效的种养业向开放型、高效型、观赏休闲型农业过渡，由此达到提高农业生产水平和农民生活水平的目的；二是优化现有的工业产业，推动产业链发展，壮大主导工业产业；同时大力发展第三产业，努力调整二产与三产的比例，优化产业结构，尽快让第三产业成为角美经济新的增长点。三是推动三产业发展，如房地产、物流建材、总部经济、商业金融、文化娱乐、休闲旅游等。环境保护发展策略：实现工业企业向工业区集聚。加强环境监管，集聚发展，实现资源的高效利用、环境的有效控制；加快污染水系及九龙江北港的整治，改变城市形象，提升环境质量，增强区域竟争力；对现有的山体，应作好保护性规划，严格控制对山体随意性的破坏。3、镇域功能定位国家级台商投资区，海峡西岸重要的先进制造业基地，漳州市临厦的重要城区。人口规模：近期到2015年镇域总人口为28万人；远期到2030年镇域总人口为53万人。用地规模：近期到2015年镇域建设用地为26.8平方公里；远期到2030年镇域建设用地为69平方公里。4、空间布局结构空间布局结构为“一心、两区、三园”。即一心：中心城区。北自324国道，南至九龙江岸（海岸），由中心区、福龙 开发区和文圃工业区组成，是角美经济社会发展的核心区，城乡一体化的核心。两区：龙池经济开发区、东美片区。三园：江东建材物流园、商贸物流园、光电产业园6、等级规模结构角美“城乡一体化”结构体系分为四个层次，即中心城区、次中心片区、中心村、基层村组成不同规模等级结构体系。中心城区：角美镇域的政治、经济、文化中心。次中心片区：龙池经济开发区及东美片区，镇域的二级中心，为中心城区的次中心区域。中心村：按照中心村选址原则撤并农村居民点，规划形成中心村4个，分别为：坂美、田里、洪岱、龙田。基层村：分别是龙江、课堂、铺透、吴宅。三、镇区总体规划1、规划定位大厦门湾的重要节点，漳州东部的经济发展中心，以行政中心、商业金融中心、产业创新中心构成的角美城市功能核心区，人居环境示范区。2、发展目标在规划期内，力争将角美镇建设成一个规模适合、结构合理、功能齐备、环境优美、生活便利、经济发达的现代化中等城市。3、城镇规模规划期末（2030年）中心城区总人口达25万人，城镇建设用地面积约为26.8平方公里。5、规划结构中心城区规划结构为“一心、三片、两轴、两带”组团式布局结构形态。建设城在绿中，蓝天、碧水、绿地相互辉映的现代化生态园林城区。6、居住用地规划以居住组团为基本单元，因地制宜地组织多元化居住区规划结构，配套相应的公共服务设施和较高标准的公共绿地，创造良好的住区环境和优美的生态空间。中心城区居住用地以改造与新区建设相结合，以发展二类居住用地为主，形成配套设施完善的现代化居住区。龙池组团居住用地为龙池开发区配套建设一个独立居住组团，发展二类居住用地。东美组团居住用地以教育、居住为主的综合组团，以发展二类居住用地为主，形成配套完善、环境优美的现代化居住片区。7、道路交通镇区路网总体形成“三横五纵”的路网结构。规划道路等级分为镇区主干道、镇区次干道、镇区支路，由此构成完善的道路交通体系。镇区交通设施主要有长途汽车站、公