物流与供应链管理B卷 06营销 邢伟.doc

运筹与管理学院专业课期末考试试卷（ B 卷）2008 2009 学年 2 学期专业： 市场营销专业 年级：06 考试科目： 物流与供应链管理 授课教师 ：邢伟 注意事项本试题共 6 页；必须在答题纸上作答，写清题号，不用抄题；考试结束时，必须将本试卷及答题纸一并交齐。一. 选择题（共10题，每题2分，共计20分） 1 2009年3月25日（1.1）常务会议通过了物流行业的调整振兴规划。 A. 国家发改委 B. 国务院 C. 商务部 D. 中国物流与采购联合会 2 美国物流管理协会，英文全称 “COUNCIL OF LOGISTICS MANAGEMENT”，简称CLM，是全球最有影响的物流专业组织。该组织于2005年1月1日正式更名为美国（1.2），简称CSCMP。 A. 物流协会 B. 供应链管理专业协会 C. 物流与供应链协会 D. 物流与采购联合会 3 下列网站是B2B电子商城的是（1.3） A. 新浪网 B. 京东网 C. 网易 D. 慧聪网 4 2009年4月，（1.4）发布CFLP中国制造业采购经理指数(PMI)为53.5%，比上月上升1.1个百分点。CFLP中国制造业PMI指数建立得到了香港利丰集团大力支持。制造业PMI是一个综合指数，按照国际上通用的做法，由5个主要扩散指数加权而成。通常PMI指数在50%以上，反映经济总体扩张；低于50%，反映经济衰退。A. 国家发改委 B. 国资委 C. 商务部 D. 中国物流与采购联合会5 下列网站属于B2C电子商务模式的是（1.5） A. 山东龙鼎花生电子交易网、慧聪网 B. 京东网、PPG C. 新蛋网、上海大宗钢铁电子交易中心 D. 阿里巴巴、Vancl 6 随着经济的发展，物流内涵与外延也随之变化。美国物流管理协会与1985年用（1.6）取代Physical distribution。A. Distribution B. Supply Chain C. Supply Chain Management D. Logistics 7 （1.7）是围绕核心成员企业建立的稳定商业关系。A虚拟企业 B公司集团C供应链 D企业联盟8 仓库作业区布置应考虑（1.8）。A商品吞吐量 B仓库作业流程C与库外公路连接 D仓库设施与设备特点9 按照仓库所处的位置分类（1.9）、车站仓库、汽车终端仓库和工厂仓库。A公共仓库B港口仓库C罐式仓库D恒温仓库10 通过（1.10）可完成车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型等功能。AGPS BGIS CEDI DPDA二. 填空题（共5题，每题3分，共计15分） 1 射频识别，俗称电子标签，其英文简写为（2.1），该系统一般应该由三部分组成：电子标签、阅读器、和天线。 2 根据关税法保管国外进口而未纳税的进出口货物的仓库，是（2.2）。 3 20世纪60年代中期，美国IBM公司的约瑟夫.奥列基提出了MRP，其中文名称为（2.3） 4 物流成本有人事费用、作业消耗、（2.4）物品损耗、利息支出、管理费用等五部分组成。5 一般认为，（2.5）应是指在几种运输方式衔接地形成的物流节点活动的空间集聚体，是在政府规划指导下多种现代物流设施设备和多家物流组织机构在空间上集中布局的大型场所，是具有一定规模和多种服务功能的新型物流业务载体。三. 论述题（共2题，第一题15分，第二题15分，共计30分）3.1 简明说明：第三方物流企业存在的问题3.2 简明说明：比较PPG、M18和美特斯邦威销售渠道的异同。四. 案例分析（共1题，共计15分）实例1 宝供储运，是一家民营的中型储运企业，从它1994年底成立到现在仅仅只有4年多的历史。但是，在这4年多的成长过程里，它对应用信息技术的追求却贯穿始终。对不太了解储运行业的人来说，可能很难想象这类在印象里靠“搬东西、看仓库”赚钱的企业、特别是这么一个原本很小的民营企业，对信息技术的应用竟然会这么执著。甚至，一些储运业的同行也不一定会理解或者赞同宝供储运的这种“另类做法”。然而，这种“另类做法”却是宝供储运业务连续翻番、资产几十倍增长的关键。1 先当宝洁的学生宝供储运的总经理和创始人刘武，在1992年承包了广州的一个铁路货物转运站。在那个时候，这个小小的转运站在铁路货运方面已经开始小有名气，这主要就是因为它承担下来的货运任务大多都能及时完成，运输的质量比较好，仓库也比较干净，另外他的货运站也是当时唯一一家能够提供24小时货运仓储服务企业。也正是因为这些原因，1994年刘武终于迎来了一个对自己和自己未来事业都将产生巨大影响的客户宝洁公司（P&G）。1994年，美国宝洁公司进入中国市场，并在广东地区建立了大型生产基地。对于刚刚进入中国市场的宝洁公司来讲，产品能否及时、快速地运送到全国各地，是其能否快速抢占中国市场的一个重要环节。1994年的广东，国营储存和运输两种不同类别的公司占据了物流行业的主导地位。宝洁公司首先联系的就是这些大型国营储存和运输公司，但却发现这些公司要么只管仓库储存，要么只负责联系铁路运输，而且，搞储存的仓库又脏又乱。更严重的是，这些国营单位职工每天5点半就下班，其后想发货也找不到人。而搞运输的只要货物一送上火车，就概不负责了，货物何时到站，有没有人接货，货物破损率情况等等，与他们再没有任何的关系。几个月后，宝洁终于忍无可忍，开始把目光投向了民营储运企业。被宝洁这样的一个大客户看上，使当时还处在个体户形态的刘武颇感紧张。他说：“最开始的第一单生意，我记得是发了4个集装箱，通过铁路从广州发到上海。那时我做得非常仔细。宝洁一再明确重申自己的标准和要求，这使得许多我们实际上已经很娴熟的具体操作程序都被重新讨论了一遍。在整个发运过程中，我们是好像是在照料小孩一样，对宝洁的货物真是呵护倍至。”为了保证这次运输的质量，刘武将集装箱送上火车以后，竟然马上乘飞机去了上海。当时他想，一方面去上海可以现场“督战”；另一方面还可以考察各个环节，拿到第一手资料，这样才能够保证以后的发运可以避免一些存在的问题，满足客户的要求。刘武在宝洁这次“考试”中得了高分。不过这单生意的成本也确实很高，刘武自己说那次根本没有赚到什么钱。但是这次没赚钱的生意，却为刘武承包的转运站带来了越来越多让同行“眼红”的单子。宝洁从此开始陆陆续续地给刘武加大业务量，甚至一度把自己所有的铁路货运业务全部交给了刘武的宝供储运。宝供储运刚刚成立的时候规模很小，仓库和车队都是租的，而且只有宝洁这么一家客户。有人曾经开玩笑说，一听“宝供储运”这个名字，就像是专门给宝洁做物流的下属企业。不过，当时宝供储运也确实是围绕着宝洁来设计自己的业务流程和发展方向的。为了更好地满足宝洁的要求，刘武曾经仔细思考过自己该怎么去做：铁路运输为宝洁节省了成本，但是铁路运输的特点就是环节多，时间不可靠，再加上一些装卸、运输过程中的野蛮作业，所以残损率也比较高。另外宝洁还曾经一再表示：传统的储运公司让客户觉得很麻烦，货到了以后，还要委托另外一个供应商来提货，或者派自己的人去提货，而一旦出现短少、破损，或者提货不及时等问题时，往往就会造成互相扯皮的现象。在宝洁的启发下，刘武决定要在全国建立一个运作的网络，以保证货物都是按照同样的操作方法、同样的模式和标准来运作，而且这样在公司内部信息沟通、协调起来也会比较方便。于是宝供储运成立后的两个月里，刘武一直都是在外面搞试点，并很快就在成都、北京、上海、广州设立了4个分公司。分公司的设立，比较好地解决了以上的大部分问题。由宝供承运的货物到达目的地后，将仍然是由受过专门统一培训的宝供储运的人来接货、卸货、运货，为宝洁公司提供门到门的“一条龙”服务。对宝供储运的整个发展来说，宝洁是一个非常关键的大客户。刘武一直强调：通过跟宝洁合作，他们学到了很多东西，因为在合作过程中宝洁会不断地提出更高的目标、新的要求，更重要的是它也会很愿意帮助你提高。比如宝洁在仓库管理中一直推行GMP管理，为了让宝供储运的仓库符合他们的要求，宝洁就把这个GMP的概念和要求介绍给对方，然后来培训你，让你严格地按照它这一套东西来进行。这样无形当中就推动了刘武不断地去学习和思考，同时也就开启了刘武对信息技术的渴望。宝供储运在发展到高速成长阶段的时候开始遇到了一个信息瓶颈的问题。一个单子刘武可以自己去跟踪，现在一天可能有上百张的单子，这个问题靠人力已经是很难解决了。实际上，宝洁对这个问题的反映最是敏感。经过一年左右相对的“蜜月”期之后，宝洁对宝供储运的意见开始越来越大。以前宝洁发现问题后，宝供马上就会去改进，可现在业务越来越大，宝供储运的反应速度却在明显下降。1996年，宝洁连续几次向刘武投诉，批评宝供不能提供及时准确的货运信息，进而指出经他们统计，发现某地的到货时间不准时，破损率也有上升。刘武一时摸不着头脑，因为从他和业务部了解到的情况来看并不存在这样的问题。可是一看宝洁详细的数字化收货记录，顿时就傻了眼。原来有些分公司的人员利用“信息瓶颈”瞒天过海，报喜不报忧，费了很大力气统计上来的信息竟然有不少水分。这件事除了让刘武为公司的管理再次深感担忧之外，也使他发现宝洁公司不仅要求提供安全、准确、及时、可靠的储运服务，还对整个在物流各个环节产生的信息非常关注。比如货物什么时候发运、用的是哪趟火车、预计何时到货、货物情况如何、有无破损、是否已经签收等等。那么，如果宝供储运可以突破“信息瓶颈”，能够实时监控各个储运环节，不也就可以“捎带手”地把这些信息告诉宝洁吗？这种服务应该是会很受客户欢迎的。实际上，宝供储运在1996年就建立了一套在DOS平台上用电话线连接的内部网络，以便可以在全国范围的企业内部传递一些信息。但是这套系统很不争气，比如总公司在与成都分公司通过计算机联系的时候，往往由于电话线路紧张而失败；再加上操作复杂、稳定性差、长途电话成本高以及与宝洁没有“接口”等等，效率实在是太低。随着其它储运公司的进步和发展，宝供储运最主要的“财神”宝洁公司，出于降低成本的考虑，结束了与宝供储运的铁路总代理合同，虽然宝洁仍把宝供当成主要货运商，但是已经开始有意识地把单子分散以引入竞争。这件事对刘武的震动很大，他一下子意识到自己的企业不能再出现“小富即安”的心理，而且一定要去开发更多的新客户，不能在宝洁公司这一棵树上吊死。IT实施的关键在企业的一把手，这时候，IT规划和企业的目标实现了统一，建立先进的企业信息系统也自然被提上了议事日程。2 两次飞跃1997年底，包供储运委托北京的英泰奈特公司进行核心软件的开发，英泰奈特公司派了自己的一个副总到广州的宝供总公司做系统分析。原打算三天内就“解决战斗”返回北京，没想到却一下子掉进了储运行业业务流程的“汪洋大海”之中。宝供储运的基本业务流程是这样的：客户发过来一个单子，也就是一套托运表，要填好货物品种、目的地、数量/重量等等，然后宝供的分公司根据这张表，按照客户要求联系火车或者汽车准备第二天发运。有车皮了，如果这个单子的货少，马上还要准备调配其他客户的货物一起发运。第二天要有车拉到火车站去装，根据要求还要加一些包装，比如说怕漏水要加塑料布，怕磕碰要用木架子。装完以后车皮的门要锁住，封条要封好，封条的号码还要记录下来通知接货的分公司。到达目的地后，分公司要到车站去接收，把货拉到宝供当地的仓库里面去检验有没有损失，然后分类储存好，等待客户签收。客户签收以后再把单子马上快递回货物始发地的分公司，分公司上报总公司，总公司就凭这个找客户拿钱。一般人可能认为这已经够麻烦的了。实际上，如果业务流程都这么简单，系统分析也就真可以三天完成了。但问题是，在实际操作中每笔货物都是不一样的，在这个标准流程中的任何一个环节有变化，都会衍生出一种新的流程。比如食品在仓储过程中有个批号问题，考虑到保质期要“先进先出”；再比如有些货物在运输过程中必须分开，不能同批搭配运输等等。而系统分析是必须尽量考虑到所有这些情况的。最后，这次系统分析整整用了两周。在这段时间里，系统分析员不但跟宝供的业务人员谈，跟运作的人谈，跟操作的人谈，上上下下谈了个遍，还把所有的表格全都收上来进行分析。在广州编好一个雏形以后，又回到北京继续编了一个月，再加上修修改改，正式运行已经是半年以后的事了。新系统在推行的时候，在暗处碰到一些阻力，特别是一些资格比较老的管理人员，由于以前公司内的计算机他们基本不用动，因此对计算机技术不了解、不熟悉，这使他们多少形成了一种抵触情绪。甚至有人说：这些东西是华而不实，到底有什么用啊。最终，在高层领导的带动下，宝供储运对信息系统的应用水平提高得很快。而这些越来越高的应用水平也给宝供的信息系统挑出了不少毛病，不少员工在发现这个系统确实有用之后也提出了许多新的要求。在新的需求的推动下，宝供信息系统的建设完成了第二个阶段报表自动生成。系统可以把原来在异地终端上的数据转化成为本地可查询的表格，不但内部查询起来比较方便，更关键的是，把这套系统提供给客户，还可以把有关客户所需要的信息数据集成在表格之中，客户不仅可以在网上查，宝供还可以把自己收集的数据用电子邮件推过去。这就比原来让客户自己上网查询更前进了一步，使上不了Internet的客户也可以坐在那里享受宝供的服务了。自动报表系统完成后，受到了业务、质管、市场等部门的一致好评，而且从1999年2月以后，这套系统已经作为一个新的“卖点”，成了宝供储运市场推广的重点方向。宝供做到今天，已经从只有宝洁一个客户变成了拥有45个客户，从4个分公司变成了在全国31个城市都设有运作点的公司。先不说信息系统对它的发展起了多大作用，单从现在公司的业务管理来看，没有1998年开始的“思想革命”根本就不可能正常运转。宝供储运业务部经理黎东明在这方面的体会可能最深。黎东明1995年就到了宝供，由于当时只有他这么一个学计算机的人，所以宝供的第一台计算机由他经手买进。后来他还为宝供设计了那个基于DOS的“原始网络”。在当全公司“技术尖子”的同时，他的主要工作之一就是统计数据。“我刚进公司的时候是拿着一个硕大的笔记本，有单子就登记下来，每天都去翻那个本子看一下，哎！这个还没到，得打电话去问问；那个有破损，要发个传真调查一下。那时候单子一多起来，眼睛都发花，要是现在没这个系统的支持，20个我也应付不了40多个客户呀！”黎东明毫不掩饰自己对“解放”了他的信息系统的感激之情。从营运管理部统计的数字显示：目前宝供在运营指标方面也有了一定的提升。比如以前从广州运到北京要15天，现在只需要10天；在时间可靠性方面，原来能达到90就不错了，可现在铁路运输已经提高到了95，公路甚至可以达到99以上。目前主要的操作全部由分公司完成，总公司业务部的12个人只负责监控。这在以前是不可想像的事情。营运管理部的经理何召普说：“打个形象一点的比喻，我们在没有用这个系统的时候更像是一个作坊，现在我们就是一个比较现代化的工厂了”。刘武说了这样一句话：“我们企业的优势是什么？钱没人家多，人也没人家多，规模、名气更是没人家大，说到底，只有搞好客户服务的这套思路和让思路变为现实的这套信息系统。”4.1物流信息在物流活动中的作用有哪些？4.2 简明说明物流作业管理中的信息技术五. 综合题（共1题，共计20分） 材料1大宗商品电子交易市场频陷“期货门”【摘自：经济导报】因被指涉嫌操纵市场、组织“变相期货”，有“世界丝绸价格中心”之称的嘉兴中国茧丝绸交易市场近来官司缠身，被多家公司告上了法庭。而与该市场类似的大宗商品电子交易市场，在国内有200家左右。5月30日，数十家此类市场负责人齐聚山东寿光，商讨规避风险的办法。 “变相期货”之痛 5月25日，江苏省高院第三次开庭，就中国茧丝绸交易市场与某公司返还保证金纠纷案进行质证。其实，南通中级法院在今年2月8日已经对此案做出一审判决，认定中国茧丝绸交易市场从事“非法期货交易”，应停业整顿或被取缔。该市场表示不服，上诉至江苏省高院。 而在4月26日，杭州中院判决了另外一起针对中国茧丝绸交易市场的纠纷案?浙江一公司起诉该市场从事变相期货，但法院认为原告证据不足，起诉被驳回。原告亦则表示不服，将向浙江高院起诉。 两起性质类似的纠纷案，却在两个属地不同的法院得出了完全不同的判决。此类市场做的到底是不是“变相期货”？ 大宗商品电子交易市场发轫于1992年。当年外经贸部和纺织工业部联合批准了中国茧丝绸批发市场进行中远期现货交易，这是中国第一个大宗商品电子交易 平台。1999年后，又有广西食糖、吉林玉米等进入此类市场。到目前为止，我国已经有200来家此类市场，进行交易的在100家左右。 此类市场自诞生之日起，就与“变相期货”的阴影时刻伴随着，2003年更是发生了震惊高层的“琼胶案”。 2003年9月，兰生股份在海南橡胶批发市场押入巨资近6亿元做多橡胶。在操盘过程中，以兰生股份为代表的多头惨遭失败，被海南橡胶批发市场强行平 仓，兰生股份亏损高达2亿元。之后，兰生股份以海南橡胶批发市场从事变相期货为由向法院提起诉讼，要求该市场归还公司投入批发市场交易专用账户的6.19 亿元资金。海南橡胶批发市场的客户保证金账户因此被法院冻结，并最终导致此市场关门。 除此之外，广西食糖、吉林玉米等市场也都有过不同程度的纠纷。 初定义 “大宗商品电子交易市场在发展过程中，曾长期缺乏法律上的地位。”在5月30日的研讨会上，商务部市场体系建设司标准处胡剑萍处长表示。 中国茧丝绸市场成立之后，国家没有出台具体的法律法规对其进行规范。直至2002年，质检总局出台了国家标准大宗商品电子交易规范。当时就有业内 人士认为，这个标准将误导此类市场做变相期货交易，由此规范被暂缓施行，直至2003年初对其进行修改后，才重新发布实施。现今，行内也都是按照这个 规范来制定市场规则的。 但在国家法律层面上，甚至是部门规章上，一直没有明确此类市场的法律地位。“这样就造成了一个现象，一旦交易商在此类市场上赔了钱，就很有可能指控其做变相期货，让这类市场有苦难言。” 其实，早在2001年，证监会和国家经贸委就对大宗商品电子交易市场进行过仔细的调研，并提议国家应该在法律层面对“变相期货”进行界定。“琼胶案”发生之后，案件联合调查小组也向国务院提出了此类建议。 在今年4月开始实施的期货交易管理条例中，变相期货有了首次定义，即凡采用集中交易方式进行标准化合约交易，同时为买卖双方提供履约担保或保证金比例低于20%的，为变相期货交易。 仲裁避风险 但这并不意味着此类市场已经万事大吉。 “期货交易的实质是标准化合约交易，而大宗商品电子交易平台绝大多数都具备这种特征，两者在本质上是相同的。”曾参与制定期货交易管理条例的北京 市元正律师事务所合伙人张？i律师表示，“国家允许此类市场存在，但必须防止其过度投机，所以要求此类市场不能为买卖双方提供履约担保，并将保证金比例提 高到20以上。” 大宗商品电子交易平台与期货的模糊界限，让此类市场时刻都可能面临法律纠纷，也意味着此类市场时刻都面临着风险。