xx中国品牌汽车4S店项目可研

XX 中国品牌汽车 4S 店建设 项目 可行性研究报告 XXXX汽车 贸易 有限公司 XXXX年 XX月 2 XXXX汽车贸易 有限公司 XX 中国品牌汽车 4S店建设项目 可行性研究报告 项目负责人： xxx 总 编： xxx 策 划： xxx 编写组成员： xxx Xxx、 xxx XX 中国品牌汽车 4S店项目编写组 XXxx 汽车 4S 店 项目 可研报告 1 目 录 第一章 总 论 . 1 1.1 汽车 4S 店概述 .1 1.2 项目概况 .1 1.3 编制依据 .2 1.4 编制原则 .2 1.5 编制范围 .3 1.6 项目主要技术经济指标 .3 第二章 项目建设的必要性 . 5 2.1 建设单位概况 .5 2.2 项目建设背景 .5 2.2.1 宏观经济形势开始复苏 .5 2.2.2XX 县良好的投资环境 .6 2.2.3XX 无序的汽车市场现状 .6 2.3 项目建设的必要性 .7 2.3.1XX 汽车消费发展迅猛 .7 2.3.2 汽车服务业成为现代新兴产业 .7 2.3.3XX 汽车服务业税收等财富的流失 .8 2.3.4 汽车 4S 店与城市品位 .9 2.3.5 汽车 4S 店的优势 .9 第三章 市场预测与建设规模 . 12 3.1 行业分析 . 12 3.1.1 高速增长的汽车消费量 . 12 3.1.2 黄 金产业的崛起 . 14 3.2XX 汽车拥有量快速增长和汽车服务业的良好前景 . 15 3.3 规模的确定 . 17 3.3.1 品牌的选择 . 17 3.3.2 建设规模 . 17 4.1 XX 县概况 . 18 4.2 项目选址 . 19 4.3 建设条件 . 20 4.3.1 自然条件 . 20 4.3.2 基础设施条件 . 20 第五章 建设内容与方案 . 22 5.1 建设内容 . 22 5.2 建设方案 . 23 5.2.1 功能与布 局 . 23 XXxx 汽车 4S 店 项目 可研报告 2 5.2.2 结构与建筑 . 24 5.3 总平面布置 . 25 5.4 总图运输 . 26 5.3.1 总图布置原则 . 26 5.3.2 总平面布置 . 26 5.3.3 总图主要技术经济指标 . 26 5.4 主要新增设备 . 26 第六章 服务流程与信息系统 . 28 6.1 汽车 4S 店服务内容 . 28 6.2 服务流程 . 28 6.2.1 整车销售服务流程 . 28 6.2.2 维护修理服务流程图 . 30 6.3 信息 系统 . 30 第七章 公用工程与环保消防 . 32 7.1 给排水 . 32 7.1.1 给水系统 . 32 7.1.2 排水系统 . 32 7.2 电力 . 32 7.3 电信 . 32 7.4 消防 . 33 7.5 环境保护 . 33 7.5.1 环保依据 . 33 7.5.2 环境污染源及防治对策 . 34 7.6 节能 . 34 7.6.1 节能综述 . 34 7.6.2 节能措施 . 34 第八章 企业组织与安全生产 . 36 8.1 管理体制 . 36 8.2 劳动定员 . 37 8.3 人员培训 . 38 8.4 安全生产 . 38 第九章 进度计划 . 39 第十章 投资估算 与资金筹措 . 41 10.1 总投资估算 . 41 10.1.1 编制说明 . 41 10.1.2 固定资产投资估算 . 42 10.1.3 流动资金估算 . 42 XXxx 汽车 4S 店 项目 可研报告 3 10.1.4 总投资构成 . 42 10.2 资金筹措 . 43 第十一章 效益评价 . 44 11.1 财务预测 . 44 11.1.1 项目整车销售收益分析 . 44 11.1.2 项目车辆维护保养收益分析 . 44 11.1.3 项目其他收益测算 . 45 11.1.4 其他费用测算 . 45 11.1.5 利润总额及分配计算 . 46 11.2 财务盈利能力分析 . 46 11.3 盈亏平衡分析 . 46 11.4 边际效益分析 . 47 11.4.1 税收增量测算 . 47 11.4.2 保险收入测算 . 47 11.4.3 地方政府收益的递增 . 47 11.5 财务评价结论 . 48 第十二章 结论与建议 . 49 12.1 简要结论 . 49 12.2 几点建议 . 49 XXxx 汽车 4S 店 项目 可研报告 1 第一章 总 论 1.1 汽车 4S店概述 汽车 4S 店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（ Sale）、零配件（ Sparepart）、售后服务（ Service）、信息反馈等（ Survey）。 4S 店可以说是汽车市场激烈竞争下的产物。随着用户消费心理的不断成熟，用户需求日益多样化，对产品、服务的要求也越来越趋于严 格，原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。 4S 店的出现，恰好能满足用户的各种需求，它可以提供装备精良、整洁干净的维修区、现代化的设备和服务管理、高度职业化的气氛、良好的服务设施、充足的零配件供应、迅速及时的跟踪服务体系等。通过 4S 店的服务，可以让用户对品牌产生信赖感和忠诚度，从而扩大汽车的销售量。 由于 4S 店的优质服务和 严格的 规范性 ,因此 ,4S 店也成为一种品位的象征。 1.2 项目概况 1、项目名称： XX 中国品牌汽车 4S 店建设项目 2、总投资： 10000万元 3、建筑面积： 10000M2 4、项目 选址： XXXX办事处 5、项目建设单位： XXXX汽车 贸易 有限公司 项目负责人： xxx 联系电话： XXxx 汽车 4S 店 项目 可研报告 2 1.3 编制依据 1. XX 县 土地利用总体规划 ； 2. XX 县 城市总体规划 ； 3. XX 县 环境保护“九五”计划和 2010年规划 ； 4. XX 县 国民经济和社会发展第十一个五年计划纲要 ； 5. XX 县商业发展规划 ； 6. XX 县江南市场控制性详细规划及城市设计； 7. XX 县 xxx沿线发展与保护概念规划 ； 8. 4S 店行业规范和建设 标准； 9. 国家 汽车品牌销售 管理实施办法 ； 10.XX县 政府相 关文件 。 1.4 编制原则 本 可研报告 主要遵循以下原则： 1、该项目 严格遵循汽车 4S 店行业规范和标准，融合现代设计元素，建设 拥有国际水准形象功能、国内一级硬件设施的标准化汽车4S 店。 在资金许可范围内， 兼顾技术上的先进性和操作上的可行性 ，按规范统筹考虑 、 合理布局。 2、 以提高 XX 城市品位为 出发点 ，着力提升周边的发展环境。坚持 高起点、高水平 的项目建设理念；同时， 通过本项目实施， 填补XX 没有 4S店的空白， 提高 XX 汽车行业整体水准和 行业竞争力 。 XXxx 汽车 4S 店 项目 可研报告 3 1.5 编制 范围 本 报告 的研究范围是：新上 XX 中国品牌汽车 4S 店建设 项目 ，着力 提高 企业服务 档次、降低消耗，增强企业在市场上的占有率和竞争力 。 同时 通过合理规划和构思， 使项目 合理布局，达到 节约、 高效的目的，使项目发挥最大 经济和社会 效益 。 1.6 项目主要技术经济指标 1、 建设 规模： 近期 1-2 家（ 北京现代、上海大众等 品牌） 中 期 3-4 家。 2、项目用地： 50 亩 3、 近期 建筑总面积： 10000 M2（近期 2 家品牌 5000 M2*2） 4、容积率： 0.75 5、建筑密度： 45 6、绿地率： 19 7、项目总投资 ： 10000 万元 8、 能源消耗 ： 电力： 50 万 度 /年 用水： 5000 吨 /年 耗 煤 ： 无 9、年 营业 收入： 25000万元 10、年创税收： 406.25万元（ 未 含增值税） 11、年增量收益： 新增税收： 2000万元 新增保险收入 2750万元 XXxx 汽车 4S 店 项目 可研报告 4 12、年创利润总额 ： 1437万元 13、投资回收期： 4.7 年（税后） 14、财务内部收益率 IRR: 税后 18（税后） 15、财务净现值 NPV（ i=12%） : 2273.14（税后 ） XXxx 汽车 4S 店 项目 可研报告 5 第二章 项目建设的必要性 2.1 建设单位 概况 XXXX 汽车公司 位于 XXxxxxxx35 号， 是一家专业从事汽车经营的综合性汽车销售服务企业。本着 “ 诚信敬业、激情超越 ” 的企业精神，坚持 “ 为顾客创造价值、为社会制造效益 ” 的经营宗旨，坚守 “ 顾客满意，服务 至 上 ” 的理念，视客户为亲人，以最大限度地满足车主的需求为己任，以 “ 送阳光温暖，创金质服务品牌 ” 为管理目标 ,“ 零距离的温暖 ” 是 XX 公司 售后服务的新坐标，送给用户全程无忧的阳光服务 ；同时， 以专业为导向，立足细节，不断求变创新，努力满足客户 的各种需求，为车主提供 “ 爱心、专心、细心、尽心、诚心、舒心 ” 的六 “ 心 ” 级服务。 深受用户的好评。 XX 公司经过多年发展和 积累，企业资金充裕、已有相当的投资实力；同时企业同各 商 家 和各 商业银行有着良好的协 作 关系，融资渠道广阔。 企业 拥有 一支高素质、专业化、经验丰富的员工队伍 ；同时，同各汽车厂商有着良好的合作关系，可以提供技术保障 。 企业 在 XX县 内 外 拥 有 通畅的 销售 渠道， 在汽车市场上占有相当的 市场 份额，销售 前景非常广阔。 2009年实现销售收入 1.5亿元。 2.2 项目建设背景 2.2.1 宏观经济形势开始复苏 随着全球金融危 机影响面的扩大 ,各行 业的格局重新进行了一次洗牌式调整 ,给企业带来挑战的同时 ,也给企业带来了 相应的XXxx 汽车 4S 店 项目 可研报告 6 机遇。我国政府为了应对国际金融危机，新增了 4000 万亿中央投资，用于刺激经济、拉动需求，全国各地也相应掀起了新一轮的投资热潮。从 去年下 半年的经济形势看，国家宏观经济形势正在逐步好转， GDP出现了正增长， CPI也有所回升。种种迹象表明我国经济正逐步走出危机，开始复苏。 2.2.2XX 县 良好的投资环境 近年来， XX 县委、县 政府根据国家宏观经济政策和 XX 实际，提出了以“科学发展观”为指导的“兴工强 县 ”战略，在科技创新、 出口退税、技改投入、名优产品培育等方面出台了一系列鼓励投资、促进工业发展的扶持政策。 2010 年 ， xxx 县长 在 政府工作总体要求 中 提出了 “围绕打造 xx新兴特色城市目标 ”，并在八大任务中把在空间拓展上有新突破、在项目投入上有新突破、在结构调整上有新突破、在主体培育上有新突破、在创新创牌上有新突破、在优化环境上有新突破等六个突破作为第一大工作来抓。 可见 XX 县委县政府 对 项目投入的支持和提升城市品位、优化城市环境风貌的 决心， 为企业 投资 4S 店项目 营造了良好的投资环境。 2.2.3XX 无序的汽车市场 现状 XX 县 汽车服务 业的发展还处在初级阶段， 汽车服务市场规模小，功能单一，档次不高， 市场竞争不充分， 绝大多数汽车服务产业停留在 “ 作坊时代 ” ，汽车服务行业良莠不齐， “ 散、小、乱、差 ” 矛盾突出 ， 没病保养出毛病、小病修成大病、胡乱宰客现象严重，消费XXxx 汽车 4S 店 项目 可研报告 7 者权益难以保障 。尤其是品牌汽车特约销售服务 4S 店还没有，满足不了蓬勃发展的汽车流通、交易和服务的需要。 目前， XX 汽车服务业有汽车修理厂 25 家，汽车配件零售商 11家，汽车整车经销商 15 家，其中最高档的为汽车 CS 店，即汽车 4S二级店，没有一家 4S 一级店。 这些成为了 XX 汽车服务业发展的瓶颈，整个行业亟待规范。 迫切需要发展符合行业规范的高水平、高档次4S 店。 2.3 项目建设 的必要性 2.3.1XX 汽车消费发展迅猛 近年来，随着改革开放的进一步深入，以及国家富民政策和民生工程的实施，广大百姓安康乐业，收人水平不断提高 。 2010年 XX 县社会消费品零售总额 47.5 亿元，同比增长 15.2%；城镇居民人均可支配收入 20434元，农村居民人均纯收入 8288 元，分别增长 7.2%和8.3%。 随着人们生活水平的提高，百姓的消费理念 和生活质量 也 在 悄悄的发生变化，房子、汽车成为现代生活的一种时尚。人们开始追求高档次 的物质生活方式， 社会 汽车饱有量 以 平均每年 30.75%的速度 不断增加。 预计 2010 年， XX 县全社会汽车拥有量 将 达到 4 万 两，远远高于 xx、 xx等县市的拥有水平。 2.3.2汽车服务业成为现代新兴产业 随着中国经济建设的飞速发展，人民生活水平的普遍提高，汽车正以前所未有的步伐迈进普通百姓的家庭。特别是中国成功加入 WTOXXxx 汽车 4S 店 项目 可研报告 8 后，汽车逐渐大幅度降价，更加刺激了我国的私家车的消费。 目前，中国已经步入汽车社会发展阶段， 2009 年，中国已成为世界第一大汽车产销国； 2010年，汽车产销量将达 1600 万辆甚至更高。在未来一段时期内 ，中国汽车产销量都将保持一个很高的数额。目前中国已经是一个不折不扣的汽车大国， 据专家预测，未来几年，我国的汽车拥有量将以每年 20%的速度递增，随之而来的巨大的汽车售后市场 汽车美容、养护、装饰、快修及至大修等，将成为二十一世纪一个庞大的黄金产业，为有志者提供了绝佳的创业良机。 据统计，因汽车消费而产生的利润大致按以下百分比分配：整车销售占 20%，配件销售占 20%，售后服务占 60%。由此我们可以看出，在整个汽车消费过程中，利润产生比重最大的一块是汽车售后服务，除营销、维修、保养外，若再算上汽车金融、保险、租 赁、救援、驾驶培训等，汽车服务业年产值数以万亿元计，从业人员早已超过 1000万人 这么大的行业而且每年都还在扩张 。 2.3.3XX 汽车服务业税收等财富的流失 按照目前汽车服务业行业的有关规定，除 4S A级店之外的汽车销售、维护费的发票只能到 4S-A 级店开俱。 由于我县 目前最多只有4S-B 级店， 缺少 标准的汽车 4S -A 级店，使得我县汽车服务业税收和保险收人外流 。 按照国家现行新车销售税率和保险规定 ，每辆汽车平均销售税收为 7%-10、平均保险费用为 5500 元 /辆 ，按 2009 年我县新增 汽 车 7112辆 和每辆平均售价 18 万元 估算 ，我县汽车服务业每年 流 失 新车 销售税收 8974-12802 万元、损失保险收人 3912 万XXxx 汽车 4S 店 项目 可研报告 9 元 。平均每辆汽车维护费用按 6000元计算， 现行税率 1.5%来测算，2009 年我县汽车社会拥有量为 31347 辆，则每年流失 汽车维护税收为 282 万元 。 由于我县汽车拥有辆 平均 每年都以 30%左右的 速度 快速增长，因此我县该行业每年流失的税收和保险收人还在不断 扩 大。 2.3.4 汽车 4S 店与城市品位 4S 店是一种 高水准、高质量的汽车服务行业 。 起初起源于欧洲，1998 年以后 4S 店才逐步由欧洲传入中国。由于它与各个厂家之间建立了 紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家 采用 。 4S 店模式其实是汽车市场激烈竞争下的产物。随着市场逐渐成熟，用户的消费心理也逐渐成熟，用户需求多样化，对产品、服务的要求也越来越高，越来越严格，原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。 4S 店的出现，恰好能满足用户的各种需求，它可以提供装备精良、整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管理，高度职业化的气氛，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时地跟踪服务体系。 4S店是汽车服务行业高贵的象征。 4S 店以其严格的开店要求、高档 次的服务设施、规范的标准、优质的服务而深受用户的青睐 。 4S店也成为一个地区城市品位的象征。因此， XX 中国品牌汽车 4S 店建设项目建成后将极大的提升 XX 县城市风貌和城市品位，并带动周边环境的优化，为 XX 经济和社会的发展提供高品质的环境优化资源。 2.3.5 汽车 4S 店的优势 XXxx 汽车 4S 店 项目 可研报告 10 1、信誉度方面 4S 店有一系列的客户投诉、意见、索赔的管理，给车主留下良好的印象，而普通改装店由于人员素质、管理等问题，经常是出了问题找不到负责的，相互推委，互相埋怨，给车主留下非常恶劣的形象。以前 4S 店没有经营汽车用品，车主是没有选择 的，只有去零售改装店，现在 4S 店有经营这方面业务，肯定不会舍近求远的， 4S 店将是他们的第一选择。 2、专业方面 由于 4S 店只针对一个厂家的系列车型，有厂家的系列培训和技术支持，对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业，做到了 “ 专而精 ” 。而汽车用品经销商接触的车型多，对每一种车型都不是非常的精通，只能做到 “ 杂而博 ” ，在一些技术方面多是只知其一，不知其二。所以在改装一些需要技术支持和售后服务的产品时，4S 店是有很大的优势。 3、售后服务保障方面 随着竞争的加大， 4S 店商家越发注重服务品牌的建立 ，加之 4S店的后盾是汽车生产厂家，所以在售后服务方面可以得到保障。特别是汽车电子产品和汽车影音产品在改装时要改变汽车原来的电路，为以后的售后服务带来麻烦。笔者曾经看到一家改装店改装一台奥迪轿车的汽车影音，影音改装好了，结果车不能点火了，因为没有专业的技术人才和服务保证，改装时把奥迪车的电脑程序破坏了。有的汽车制造商甚至严厉规定：不允许汽车电子方面的改装，如果改装了，厂XXxx 汽车 4S 店 项目 可研报告 11 家不进行保修。如果在 4S 店改装的车能对车主承诺保修，消除车主的后顾之忧，那将是吸引车主改装的重要手段之一，在 4S 店改装一些技术含量高的产品是车 主的首选，同时还可以避免与零售改装店直接的价格竞争， 4、人性化方面 在 4S 店让车主真正的享受到 “ 上帝 ” 的感觉，累了有休息室，渴了有水喝，无聊可以看杂志、书刊、报纸、上网，如果急着用车还有备用车供你使用，整个流程有专门的服务人员为你打理，不用自己操心就完成整个业务。而汽车用品改装店这些方面根本做不到。 综上所述，无论是从我县高速增长的汽车消费量，还是增加税源等财富收人；从无序混乱的汽车市场，还是 4S 店的优势； 从 我县经济和社会的高质量发展 ， 还是提升城市品位 等都说明，建设汽车 4S店 项目具有非常重要 和深远 的意 义， 必 将取得企业、政府、社会、百姓 4 赢。 XXxx 汽车 4S 店 项目 可研报告 12 第三 章 市场 预测与建设规模 3.1 行业分析 3.1.1 高速增长的汽车消费量 改革开放 20 年，尤其是 “九五 ”以来，机动车（不含摩托车）拥有量以年均 15的增长率迅速增加，个别城市甚至高达 30。截止到 1998年，全国机动车拥有总量达到 2385万辆，其中民用汽车 1319.3万辆。这一发展趋势有着客观必然性，表明随着我国经济的快速发展和城乡居民生活水平的逐步提高，汽车与房一样，成为我国消费升级的主要方向，也是重要的新经济增长点。 随着人民生活水平的不断提 高，人们的消费实力和消费观念发生了很大变化 ， 进入一个质的提高阶段。在行 业 的方面，这个趋势表现为人们逐渐从拥挤、缓慢、不方便、不舒适的公共交通转向方便、快捷、舒适的个体化交通，小汽车作为一种 “门对门 ”的交通工具，适应了人们对提高出行效率和舒适性的追求。同时，随着城市化的发展和个体、私营经济的崛起，小汽车出行的目的也开始扩展到城市交通的主要出行目的 公务、生产用车出行上，这也适应了不断国快的现代城市节奏的要求。在不汽车受各种制约因素的影响，还不能普通进入家庭的情况下，出租车成为大城市中人们比较乐意选择的交通工具，从而导致我国城市中出租车数量迅速增长，远远超过国外城市出租车拥有水平的局面，也从另一侧面反映出汽车进入家庭的潜力。 当前， 中国已经进入轿车消费快速增长时期 ， 汽车市场发展历史表明：一个国家乘用车市场的中长期发展趋势主要是由 R 值决定的。XXxx 汽车 4S 店 项目 可研报告 13 R 值 = 车价人均 GDP 汽车先导国的发展经验表明，当 R 值达到 2-3 时轿车开始大规模进入家庭，汽车普及率迅速提高，汽车市场开始进入成长期。深圳、广州、上海等地区的 R 值已经低于 3，而北京则在5 左右的时候就实现汽车大规模进入家庭。随着轿车价格下降和人均收入的提高， R 值将快 速降低，越来越多的家庭具备购车能力。根据中国宏观经济的预测和分析，在 2009 年左右轿车大量进入家庭（中等收入家庭具备购车能力）。从区域来看，由于中国存在显著的地区间经济发展水平和人均收入水平的差距，轿车消费将逐步从北京、上海等发达地区向中等发达和欠发达地区梯次推进。当前沿海较发达地区的乘用车千人保有量与北京比仍然很低，但这些省份人均 GDP 已达到或超过 2000 美元，将进入汽车快速发展时期。这些省份总人口接近 3 亿人口，远远高于北京，其快速发展期应该长于一类地区。三类地区也将是乘用车市场持续发展的后续力量， 随着经济的发展，它对乘用车市场发展的贡献度也将逐渐显现。宏观经济环境稳定向好，以改善出行条件为重要内容的消费结构升级将持续到 2020 年。当前城镇居民家庭仍处于轿车普及的起步阶段。全国高速公路网的形成，新农村建设改善农村道路状况，物流业的蓬勃发展，为汽车产业发展提供条件。乘用车市场发展至少还将有 20 年左右的快速增长，未来 10 年有望维持 15 20%左右的年增长速度。 2011 中国轿车市场趋势观察研究预测报告数据显示： 2009年国产汽车产销突破 1300 万辆，同比增长创历年最高，乘用车产销首次超过 1000 万 辆，商用车总体呈良好表现。 2009 年汽车工业的迅XXxx 汽车 4S 店 项目 可研报告 14 猛发展，使我国成为世界第一汽车生产和消费国。 2009 年国产轿车销量同比增长 48.13%，达到创纪录的 747.31 万辆。这说明我国轿车进家庭的进度在明显加快。 2009 年轿车销量比上年净增 242.62 万辆，对当年汽车销量增长的贡献度达到 56.31%。在国家鼓励政策下， 1.6L及以下排量轿车销量去年占轿车总销量的 63.45%，比上年提高了 7个百分点，这部分主要是私人消费。 2011 中国轿车市场趋势观察研究预测报告中数据表明：私人轿车消费正在由一线城市向二三线城市发 展。受国家有关政策影响， 2009 年我国二三线城市潜在需求得到有效释放，成为 2009 年轿车市场增长的主要动力，而一线城市虽然也呈现一定的增长，但主要表现为稳定增长。 2010 年国家对于汽车产业的支持没有改变，居民的购车需求依旧十分旺盛。从近 15 年汽车平均增速 16.74%看， 2010 年中国汽车产业仍将呈现较好的发展态势。预计全年汽车产销增速在 10%左右，有望达到 1500 万辆。 3.1.2 黄金产业的崛起 汽车工业的迅猛发展，给汽车后续服务带来了广阔的市场。 随着汽车消费不断地呈上升趋势，而一般的消费者 又 对爱车的维护知 识非常有限，这意味着专业、规范、优质的汽车售后服务业，在汽车消费市场中发展潜力将是十分巨大的，这也是我国正在筹建绿色、环保、快捷、规范化概念的汽车服务机构目的所在 。 在 中国 ，随着汽车保有量的猛增，市场急需数量多、店铺分布广、零配件质量有保障、维修技术水平高、诊断快速准确、设备先进齐全、具有专业水平的 4S 店 ，来适应这日益发展的汽车后市场。所XXxx 汽车 4S 店 项目 可研报告 15 以汽车的前景非常广阔，汽车 4S 店 必将成为 中国 汽车后市场的重头戏。随着汽车工业经济的强劲发展趋势，未来生活、工作的节奏 将大大加快，汽车将成为不可避免地成为大众的代 步工具，汽车 4S店的高品质 服务也将成为大众日常的消费内容 。 “七分养，三分修 ”以 养 代修的爱车新理念逐步被广大有车族所接受 。以提供高品质 养 护著称的汽车 4S 店 将会以汽车养护为主体，并在国内开始火爆。汽车不再采用 “大拆大卸 ”的维修方式，而是以养护为主，推行免拆维护。消费意识的改变，不仅延长了汽车的使用寿命，而且大大增加了驾车族的安全系数。据测算，每 1 元购车消费将带动 0.65 元的汽车售后服务。一辆中档轿车每年所耗费用（除燃油费、保险费）可达 60007000 元。目前我国小轿车拥有量为 5000 多万辆以上，那么，则消 费市场高达 2500 亿元。有关专家预测 2010 年我国小轿车拥有辆将超过 1 亿辆，其消费力将超过 6000 亿元。可见汽车售后服务市场是何等的巨大。以中国目前经济发展的势头，未来10 年内，中国完全有望成为全球第一大汽车市场。以上数据分析说明汽车美容、养护、装饰装潢蕴含巨大的市场空间，汽车 4S 养护业是本世纪当之无愧的黄金产业。正如某著名经济学家所说，有钱的人投资房地产，而聪明的人选择汽车后服务业。 3.2XX汽车拥有量快速增长和汽车服务业的良好前景 随着 XX 经济和社会的发展， XX 的 汽车社会拥有量 和全国一样 迅速增加，截止 2009 年底止， XX 全社会拥有汽车达到 31347 万辆。 下图 反映了从 2000年到 2009年十年间 XX县汽车拥有量的增长情况： XXxx 汽车 4S 店 项目 可研报告 16 050001000015000200002500030000350002000年 2002年 2005年 2008年0XX县汽车拥有量增长 情况 图（ 2000-2009） 从上 图 说明， XX 汽车消费量正在以每年平均 30.75%的速度快速增长，且增长幅度逐渐增大。由此而知， XX 的汽车服务业蕴含着巨大的发展潜力，是一个 逐渐兴起的朝阳行业。按平均每辆车 18 万元的 销售 价格 和 6000 元的维护费测算，则 2009 年 XX县 的汽车销售收入收入达 12.8 亿 元；维护 服务 收入可达 1.88 亿 元。按现行 平均 1.5%的税率 （未含车辆购置税） 和每辆 5500元 的保险费率计算，则 仅 2009年 XX 汽车行业就 可创税收 2205 万元，增加保险收入 17241万元 ，且这一数字将 以 每年 30.75%的 速度 递增。 2000-2009XX 县汽车行业发展情况见下表： XXxx 汽车 4S 店 项目 可研报告 17 XX县 2000-2009年汽车销售和维护相关收入情况表 序号 项目 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 1 汽车饱有量 （辆 ） 2800 4000 5400 7200 9200 11805 15489 19896 24235 31347 2 每年新增车辆 （辆） 980 1200 1400 1800 2000 2605 3684 4407 4339 7112 3 比上年增长 % 42.9 35.0 33.3 27.8 28.3 31.2 28.5 21.8 29.0 4 整车销售收入 （万元） 17640 21600 25200 32400 36000 46890 66312 79326 78102 128016 5 维护服务收入 （万元） 1680 2400 3240 4320 5520 7083 9293 11938 14541 18808 6 税收收入（万元） 290 360 427 551 623 810 1134 1329 1390 2202 7 保险收入（万元） 1540 2200 2970 3960 5060 6793 8519 10943 13329 17241 3.3 规模的确定 3.3.1 品牌的选择 根据 XX 汽车消费市场分析， 2010 年 XX 县全社会汽车拥有量将达 4 万辆，其中 ,广州本田 、上海大众等品牌的拥有量最多，分别达到 2000 万辆和 3000 万辆 ；且 广州本田 和上海大众的客户亲和力高，消费潜力非常巨大。因此，项目首期计划选定 XX4S 店的品牌为北京现代和上海大众二个品牌，待以后条件成熟再开发其他品牌 4S店。 3.3.2 建设规模 按照“一次规划、分期建设”的原则，本项目一次征用土地 50亩，分二期建设，一期投资 10000 万元，拟建设 2 家品牌 4S 店，建筑总面积 10000平方米；待以后条件成熟后再启动项目二期工程，建设其他品牌 4S店。 XXxx 汽车 4S 店 项目 可研报告 18 第四章 项目选址 4.1 XX县概况 XX 县地处 xx 中部偏西， xx 市北部 。东北与 xx 接壤，东南与 xx相连，西南与 xx 毗邻，西北紧接 xx、 xx。县域总面积 915 平方公里，辖 7 镇 5 乡 3街道， 2009 年户籍人口 38万，外来人口 10 余 万人。 XX 历史悠久，始建县于东汉兴平二年（公元 195 年），古称丰安。唐天宝十三年（ 754）置 xx 县，以境内 xx 江得名；五代吴越天宝三年（ 910）改 xx 为 XX，一直沿用至今。 1960 年 l月撤销 XX 县建制并入 xx 县， 1966 年 12 月经国务院批准，恢复 XX 县，县政府驻地 xx镇。 1985年实行市管县体制，属 xx 市。 XX 素 有 “ 文化之邦 ” 、 “ 书画之乡 ” 之称。历史文化源远流长，国家级文物保护单位、距今万年的 “ 上山文化 ” 遗址，是中国长江下游及东南沿海地区迄今发现的年代最早的新石器时代遗址，是世界稻作农业最早的起源地之一。国家级文物保护单位 “ xx 第一家 ” ，自宋迄明，郑氏同居 15 世，三朝旌表，明太祖朱元璋御赐 “ xx 第一家 ” 。XX 有 “ xx 之都 ” 、 “ xx 之城 ” 、 “ xxxx 名城 ” 之誉。工业产业众多，目前 已基本形成服装、针织、水晶、制锁、绗缝等一批优势特色产业和块状经济。其中水晶、挂锁分别以 70%以上的市场占有率而成为全国最大的产品集散地，花边绗缝为全国最主要的加工出口基地之一。全县拥有各类民营工业企业 3600 多家，工业销售产值 500 万元以上的规模企业达到 330 多家，出口产品企业 300余家，拥有自营进出口权企业 260多家。 XX 还是远近闻名的 “ 毓秀之区 ” 、 “ 休闲之地 ” 。境内山川秀丽，名胜古迹众多，人文古迹有 “ 江南第一家 ” 、 “ 上山文化 ” 等，山水生态旅游资源有国家 4A 级风景旅游区仙华山和近年新开发的白石湾、神丽 峡等， “ 文化游、农家乐、休闲游 ” 旅游品牌名声在外，XXxx 汽车 4S 店 项目 可研报告 19 每年来浦旅游人数达 80 多万人次。与之相配套， XX 县还 大力发展观光农业和绿色农产品，培育了花卉苗木、高山蔬菜、茶叶、水果四大主导产业，拥有 12 个千亩以上农产品标准化生产示范基地，桃形李、“ XX 春毫 ” 名茶为国优产品， “ 保鲜豆腐皮 ” 、 “ 竹叶薰腿 ” 驰名中外。按照 “ 精品城、工业化、生态型 ” 发展定位，全力打造适宜人居住城市， 2004 年创建了国家卫生县城，目前建成区面积达到 19.64平方公里，城市化水平为 48%。 2009 年， XX 县以科学发展观为统领，围绕打造 xx 新兴特色 城市目标，着力保增长、扩内需、调结构，较好地完成了县十二届人大三次会议确定的各项目标任务，经济社会保持了平稳较快发展。全县实现生产总值 109.6 亿元，同比增长 8.6%；财政总收入 13.2 亿元，同比增长 6.2%，其中地方财政收入 7.2 亿元，同比增长 7.1%；全社会固定资产投资 40.8亿元，同比增长 9.0%；社会消费品零售总额 47.5亿元，同比增长 15.2%；城镇居民人均可支配收入 20434 元，农村居民人均纯收入 8288 元，分别增长 7.2%和 8.3%；万元 GDP 能耗降低4%，化学需氧量和二氧化硫排放量下降 3.5%。 4.2 项目选址 该项目建设地点位于 XX 县 XXXX。 根据 4S 店建设的规范要求，XX 中国品牌汽车 4S 店建设项目 选址要符合 XX 县城镇总体规划、区域规划、 XX 县江南市场控制性详细规划及城市设计等规划要求以及商业网点规划要求。市场选址应在交通方便，辐射范围广，最有利于汇集 为客户服务， 且不影响居民日常生活的 区块 。 4S 店 建筑安全距离应符合防火规范规定的范围，符合商店建筑设计规范 （ JGJ48-88）的要求。 根据上述选址要求， XX 中国品牌汽车 4S 店建设项目所处地块，位于 XX县 XXXX 办事处 XX 至义乌第二通道 旁 。 该地块基础设施配套XXxx 汽车 4S 店 项目 可研报告 20 完善，交通、通迅等条件便捷，地理位置十分优越，是 4S 店项目 建设的理想地段。 4.3 建设条件 4.3.1 自然条件 1、 地形地貌。 XX 县境内地貌以分割破碎的低山丘陵为主，西北高、东南低。最高峰为大畈乡朝天门，海拔 1050m。全县地表高低起伏，山丘广布，溪涧萦纡，东南为环山的 XXXX 江盆地，平湖、杭坪、虞宅等乡镇有小块盆地错落，地貌类型分为 平畈、岗地、丘陵和山地。 2、 气象。 XX 县属亚热带季风气候区，四季分明，气候温和，雨量丰富，光照充足，受地形影响具有明显的盆地 气候特征。全县平均气温在 13-17之间。全年日照时数为 1700-1950 小时，日照率为40 45%。 全县多年平均降水量在 1457.1mm 之间，但时空分布极不均匀。年际变化大，年降水量最多为 2101.7mm，最少为 856.3mm。 XXXX 镇风向频率以东南风为主，东南风和东风占全年频率的 24%。 3、 水系。 XX 县水系为钱塘江流域的上游，共分两大流域， XXXX江流域和壶源江流域，通常称之为 XXXX 江盆地和壶源江山丘区。 XXXX江发源于 XX 县西部的天灵岩南麓 ， 干流于萧山境内汇入钱塘江。壶源江发源于天灵岩西麓 ， 干流由桐庐县至富阳汇入富春江。 4、 地质状况。 XX 县在区域性地质构造上位于浙江江山 绍兴断裂带西侧，属华夏古陆南岭准地槽钱塘江凹陷带。 4.3.2 基础设施条件 XX 县位于以 XXXX 为中心的 XXXX 城市群的外圈层，是 XXXX、 xx通往杭州、上海等大中城市的连接点， 距 xx 市 20 公里，距 XXXX市XXxx 汽车 4S 店 项目 可研报告 21 70 公里， 距杭州 110 公里， 通发达，内外联系便捷。目前交通运输方式以铁路和公路为主，县境内现有 1 条铁路（浙赣线），站场设在郑家坞，现为三级站。高速公路一条，即杭金衢高速公路。 3 条省道，即 03 省道（杭金公路）、 20 省道 （蒋义线）和 47 省道（ xx 线）以及县道 10 余条。 2006 年全县公路通车里程达到 765.767km，道路网密度为 85.09 公里 /百平方公里，公路客流量达 961.86 万人，货物周转量达 14135万吨公里，货运量达 279.32万吨。另外， XX 还可依托 xx 及 xx 的航空港，扩大交通覆盖网络。 XXxx 汽车 4S 店 项目 可研报告 22 第 五 章 建设 内容与 方案 5.1 建设内容 本项目拟征用土地 50 亩，一期投资 10000 万元，建设 4S 店 2家。按照 4S 店的要求，每家 4S 店占地不少于 10 亩， 建筑面积 5000平方米。一期 2 家 4S 店 建筑总 面积 10000 平方米，包括展厅 2、各业务接待室 2、 客户 休息室 2、专业维护站 2、停车场等功能区。建筑采用钢架结构。 4S 店 主要建筑分布表 序号 建设内容 建筑面积 （ m2） 单价 元 /m2 金额 （万元） 1 展厅 2800 1500 420 2 业务接待室 1200 1200 144 3 客户休息室 800 1200 96 4 维修厂房 4600 800 368 5 辅房 600 600 36 6 停车场 4000 200 80 7 道路 1200 300 36 8 绿化 60 9 合 计 10000 1240 XXxx 汽车 4S 店 项目 可研报告 23 5.2 建设方案 5.2.1 功能与布局 汽车 4S 品牌专卖店的平面功能关系主要包括： 1、 展厅部分：完成新车展示与销售功能。是形象和理念体现的中心。设有展示车位，总接待台，洽谈散坐与洽谈室，儿童活动区，配件