仪表压缩站操作规程.doc

XJQHNY-JSGC -KF-201106003仪表空压站操作规程型号 ：SAC280W-7H2(试用稿）空分车间二一一年六月21 编写： 审核： 审定： 批准： 目 录1.岗位的职责、任务.32.工艺原理及工艺流程简述.32.1螺杆空压机压缩原理.32.2工艺程简述 .43.工艺指标.53.1温度指标.53.2压力指标.63.3液位指标.63.4组份、浓度（或含量）、比重控制指标.73.5分析控制指标.73.6流量指标.83.7主要电机电流指标.84.正常操作及维护.84.1正常操作控制要点及注意事项.84.2系统加负荷、系统减负荷.94.3巡回检查路线、要求及注意事项.94.4设备切换及维护要点.95.开车步骤.105.1原始开车（包括催化剂升温还原）.105.2正常开车.115.3短期停车后的开车.116.停车步骤. .126.1正常停车. .126.2 紧急停车.127.特殊操作.137.1润滑油更换步骤.137.2油气分离芯更换步骤.137.3微热吸干机吸附剂的装填（Al2O3+13x).147.4冬季防冻措施.148.事故处理及环境保护.148.1外部故障.148.2内部故障，异常现象及处理对策.158.3事故处理预案.16附图（表）.179.1带控制点的工艺流程图.189.2主要设备一览表.189.3联锁逻辑图.199.4调节、报警、联锁装置一览表.199.5安全阀及防爆板起跳值一览表.209.6分析指标及频次一览表.219.7特殊按钮说明.21 1.岗位的职责、任务 压缩空气经仪表空压机加压达到0.7MPa(G)、温度40， 为全厂提供开车用仪表空气，空压机启动初期供给增压机试车用空气，以及空分装置停车时，供全厂用仪表空气。2. 工艺原理及岗位工艺流程简述2.1螺杆压缩机压缩原理2.1.1吸气过程螺杆空气压缩机主机的进气侧吸气口的设计，必须保证压缩室可以充分吸气。而螺杆空气压缩机并无进气与排气阀组，进气只靠一进气调节阀的开启、关闭调节。当转子转动时，阴阳转子的齿沟空间在转至吸气端壁开口时，其空间达到最大，此时转子的齿沟空间与吸气口处的自由空气相通，因在排气时齿沟的空气被全部排出，排气终了时，齿沟处于真空状态，当转至进气口时，外界空气即被吸入，沿轴向流入阴阳转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时，转子的吸气侧端面则正好转离了机壳的进气口，在齿沟间的空气即被封闭，完成了吸气过程。2.1.2封闭及输送过程 阴阳两转子在吸气终了时，其转子齿顶会与机壳封闭，此时空气在齿沟内封闭不在外流，即封闭过程。两转子继续转动，其齿顶与齿沟在吸气端啮合，啮合面逐渐向排气端移动，此即输送过程。2.1.3压缩机喷油过程 在输送过程中，啮合面逐渐向排气端移动，亦即啮合面与排气口间的齿沟空间逐渐减小，齿沟内的气体逐渐被压缩，压力逐渐提高，此即压缩过程。而压缩的同时润滑油会因压力差的作用而喷入压缩室内与空气混合。2.1.4排气过程 当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通时，此为压缩终了状态，此时压缩气体压力达到最高，压缩气体开始排出，直至齿顶与齿沟的啮合面移至排气端面，此时两转子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为零，即完成排气过程，与此同时转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长，其吸气过程又开始进行，重复上述步骤。2.1.5微热再生吸干机工作原理 微热再生吸干机是根据变压、变温吸附原理，充分利用吸附剂在高压、低温下吸附，低压、高温下脱附的特性，提高单位质量内的吸附剂的吸附量，从而达到深度干燥压缩空气的目的。它具有无热再生吸干机结构简单，自动化程度高和有热再生吸干机耗气量少，深度解吸之优点。能够避免无热再生吸干机耗气量大、切换频繁和有热再生吸干机结构庞大复杂、耗电量大的弱点，其综合指标具有明显的优势。 JEL150微热再生吸干机采用双塔结构，一塔在高压、常温下吸附空气中的水分，另一塔在低压、高温下用部份干燥空气使吸附塔中的吸附剂再生，经过一定时间，两塔切换，这样就保证了干燥压缩空气的连续供应。每个塔的实际工作过程分为三个阶段：吸附再生（包括加热再生和冷却再生）充压。2.2工艺流程简述2.2.1空气系统流程 压缩空气经空气过滤器过滤杂质后，进入螺杆空压机加压后达到压力0.7MPa(G）、温度40，经C级过滤器F6801（过滤精度5um)、A级过滤器F16802(过滤精度0.01um）、微热吸干机Y16801、A级过滤器F16802(过滤精度0.01um）、储气罐F16803后送出本装置。送出的仪表空气在界外管廊与仪表空气缓冲罐F171901A/B排出管道汇合，此仪表空气缓冲罐布置在界区内。2.2.2润滑油系统流程 螺杆式压缩机的润滑油循环是靠油气桶内的压力与压缩机体内喷油口处的压力差来自动实现的，无需配备专门的油泵。开机后，由最小压力阀建立油气分离器内的压力，将润滑油压入机体压缩室内。此过程，润滑油经过油冷却器后，进入油过滤器，除去杂质颗粒后喷入主机压缩室，在此与空气混合后被压缩排入油气分离器，分离出大部分的润滑油，沉积于油气分离器内，等待再次被循环利用（一次分离）。含油雾的压缩空气再经过油气分离芯滤除其中的润滑油，沉积于油气分离芯内，利用压差经回油管进入主机压缩室内，再次被循环利用（二次分离）。空气中剩余的极少量油分经过油细分离器分离出来经回油管、止回阀流回机体吸气端。2.2.3微热再生吸干机工艺流程 压缩空气通过进气阀进入吸附塔A，空气被干燥。干燥后的空气经止回阀到达出口，其中有8%空气作为再生气在到达出口前从气流中分出，经再生气调节阀的流量控制，进入到加热器中，在加热器内再生空气被加热，温度上升，再经止回阀流入吸附塔B。吸附塔B内有上半个周期吸附下来的水分，再生气带走这些水分并经再生阀和消声器排空，此为加热再生阶段。随着加热时间的延长，B塔内的温度不断上升，经过一定时间，加热器断电，再生空气冷却，此为冷却再生阶段。根据设定的循环周期240min，确定再生气流的吹扫时间。这以后，再生阀关闭，吸附塔开始升压直到两塔压力平衡。升压需要一定的时间，以保证两塔压力均衡，否则可能引起出口处压力波动。半个循环周期后，A塔进气阀关闭，同时B塔进气阀打开。考虑到阀的动作时间，6秒后生A塔再生阀再打开。现在吸附塔B开始干燥空气，而吸附塔A则进入再生状态，这样就完成了一次切换动作。吸附塔B工作半个周期后重新回到再生状态，这段时间为一个循环周期。一个循环周期里，每个吸附塔都经过了三个阶段：吸附加热再生冷却再生充压。进气阀和再生阀的动作程序由程序控制器进行控制。3.工艺指标3.1温度指标序号位号测点名称设计值1排气温度2绕组温度3轴承温度4冷却水温度325冷却水温差8126冷却器排气温度407干燥机进气温度458干燥机加热温度1603.2压力指标序号位号测点名称设计值1PdAH空气过滤器压差2PdAH油气滤芯压差3PdAH 油过滤器压差4PdAH空气过滤器压差5PICHL油分压力6PICHL管线压力7进气压力大气压8排气压力0.7MPa9冷却水压力0.250.4MPa10干燥机进气压力0.61.0MPa3.3液位指标序号位号测点名称设计值1润滑油液位标线上3.4组份、浓度（或含量）、比重控制指标序号位号测点名称设计值1A级过滤器含尘粒径0.01u2A级过滤器含量0.01ppm3C级过滤器含尘粒径3u4C级过滤器含油量5ppm5干燥机出口空气含尘粒径含尘量1mg/m3 6干燥机出口空气含油量 含油量0.01ppm7出口空气露点-453.5分析控制指标序号位号测点名称设计值1露点分析2气体中油含量分析3油品质量分析4循环水质量分析3.6流量指标序号位号测点名称设计值1容积流量50Nm3/h2冷却水流量28T/h3润滑油量170L4干燥机额定处理量160Nm3/h4. 正常操作及维护4.1正常操作控制要点及注意事项4.1.1 机组在压缩排气过程中，严禁打开或松动机组零部件，防止压缩的气体或压缩油压力排放造成人身伤害。4.1.2严禁随意改动出厂参数，除非有制造厂的书面认可。4.1.3检查排气压力、排气温度、油气分离器压力、电机电流在规定的范围内。不能在超过规定温度、规定压力的情况下运行压缩机。4.1.4检查冷却水压力是否在0.30.4MPa之间。4.1.5检查各处有无漏气、漏油现象,油位是否正常。4.1.6运行过程中绝对不允许堵塞压缩机吸气口。4.1.7加强压缩机的日常维护工作，发现异常情况，应立即停机，并切断所有电源。开启备用机组，及时上报。4.1.8当运转中有异音及不平常振动应立即停机。4.1.9在运转中经常检查油位，若发现油位计上的油位接近下限，应及时停 m机补充，不要等到油位过低才加油，因为油量不足容易导致高温跳机，润滑油变质加快等危害。4.1.10检查管路有无泄露，包括机组外的各部分管路。4.1.11运转中经常检查仪表记录电压、电流、气压、排气温度、油位等运转资料。4.1.12压缩机严禁带负载启动。停机时系统内（压力维持阀之前的管路）如果有压力就构成了启动时电机的负载，此时启动会造成电机电流过大，引起线路跳闸或电机、空压机的损坏。故每次停机后需等一至二分钟待系统压力降为零后再启动。如发现面板上排气压力不为零，切不可贸然启动空压机，需查明原因并排除故障。4.2系统加负荷、系统减负荷4.2.1系统加负荷当开机时，空气首先通过进气调节阀内的蝶阀上的小孔进气，建立压力，同时放空阀关闭，随着系统压力逐渐上升，进气调节阀内的蝶阀趋向全开, 直至机组达到0.7MPa时全载运行。4.2.2系统减负荷当用户用气量小于额定排气量时，系统内的压力将会升高。当压力达到0.75MPa时，加载电磁阀再次得电，因而进气调节阀亦关闭，同时放空阀全开，将油分离器内的高压空气排至大气中，此时螺杆空气压缩机在无负荷状态下运转。4.3巡回检查路线、要求及注意事项4.3.1巡回检查路线压缩机控制面板 压缩机本体 各管路及阀门 微热再生干燥机 仪表气缓冲罐 仪表气储气罐 仪表气总管压力4.3.2要求及注意事项4.3.2.1检查压缩机控制面板各参数是否正常。4.3.2.2检查压缩机是否有异音及不平常振动4.3.2.3检查压缩机油位是否在正常值4.3.2.4检查各管道、阀门、法兰等是否有跑冒滴漏现象4.3.2.5各过滤器、储气罐定时排污4.3.2.6检查现场压力是否与中控压力一至。4.4设备切换及维护要点4.4.1当一台仪表压缩机启动已不能满足用户压力时可启动其他备用机组。4.4.2微热再生吸干机投用前保证各阀门开关正常，灵活好用。切换使用时注意再生是否合格。4.4.3压缩机严禁带负载启动。停机时系统内（压力维持阀之前的管路）如果有压力就构成了启动时电机的负载，此时启动会造成电机电流过大，引起线路跳闸或电机、空压机的损坏。故每次停机后需等一至二分钟待系统压力降为零后再启动。如发现面板上排气压力不为零，切不可贸然启动空压机，需查明原因并排除故障。5. 开车步骤5.1原始开车（包括催化剂升温还原）5.1.1试车前的准备工作5.1.1.1设备、管道、阀门、电气（器）、仪表全部竣工，且均符合设计要求，水系统畅通合格，安全阀标定合格，电气开停系统、仪表报警系统、联锁假动作试验合格，灵活好用。5.1.1.2检查各紧固件的装配质量合格。5.1.1.3接上空压机电源线和接地线，测试电压是否正确，三相电压是否平衡、绝缘是否合格。5.1.1.4从空压机油气桶加油口加注复盛高级润滑液（搞好三级过滤），保证油气桶内油位在观油镜两条线之间。（补充润滑油时需确定系统内无压力）5.1.1.5初次启动或长期停机启动时，应先从空压机进气阀内加入0.5升螺杆专用油，并用手转动空压机数次，防止启动时空压机内失油烧损，请特别注意不可让异物掉入压缩机机体，以免损坏压缩机（注意：此时禁止送电至压缩机）。5.1.1.6打开空压机冷却水上水阀、回水阀，使水畅通，水压维持在0.15-0.25Mpa（G）。5.1.1.7打开空压机水分离器和自动空气滤水杯的排污阀排除凝结水，之后关闭。5.1.1.8关闭缓冲罐排放阀。5.1.1.9打开空压机出口阀。5.1.2压缩机原始开车5.1.2.1全关主管路过滤器进口阀及旁路阀。5.1.2.2将仪表空压机近控/远控开关拨至“近控”位置（在近控方式下，远控不能启动，但可以停止；再远控方式下，近控不能启动，但可以停止）。5.1.2.3联系调度，给压缩机送电。5.1.2.4进入操作页面:按下控制面板 “下键”进入本地操作界面，默认控制方式为单机操作，再按“ENTER”键确认；当“进入操作页”项旁边的右箭头闪动时，按控制面板上的“右键”即可进入“操作页面” 。5.1.2.5启动：当操作页面内“开机操作”项旁边“左箭头”闪动时，按对应的“左键”进入“开机操作页” ；当“开机操作页”中的“手动”项旁边的“左箭头”闪动时，按“左键”进入“手动操作页面” 后，按上、下键选择开机项箭头的闪动，进行开机操作。5.1.2.6观察显示仪表指示灯是否正常，如有异常声音、振动、泄漏，立即按下“紧急停止按钮”，停机检修。5.1.2.7确认压缩机正常后，可选择“手动操作页面”的上载进行压缩机加载。5.1.2.8分别打开压缩机各排污口，检查排污口是否畅通。5.2正常开车5.2.1正常开机前准备工作5.2.1.1检查机组电气、设备外围无检修警示牌。5.2.1.2检查压缩机各连接部件是否紧固，不允许任何连接有松动现象。5.2.1.3检查各系统工作是否正常，是否有漏油、漏气和漏水现象，是否有不正常的声音。5.2.1.4用手按逆时针方向转动联轴器是否正常。5.2.1.5检查机组油分离器油位高度及颜色是否正常。5.2.1.6检查机组电源是否正常，确认电源指示灯亮。5.2.1.7打开上水阀、回水阀，后冷却器和油冷却器通冷却水，供水压力0.30.4MPa，冷却水温度32。5.2.1.8依次打开C级过滤器F16801、A级过滤器F16802、A级过滤器F16802、微热吸干机Y16801、储气罐F16803、仪表空气储罐FI1901A/B的前后截止阀。并确认微热吸干机其运转正常。5.2.1.9打开油气桶泄水阀，将停机时的凝结水排出，直到有润滑油流出时，立刻关闭。5.2.1.10打开排气截止阀。5.2.2正常开车 5.2.2.1选择“自动操作页”后选择“开机”启动压缩机，启动时，进气调节阀完全关闭，只有小孔进气，建立压力，放空阀全开，加载电磁阀处于失电状态，此时压缩室及轴承由机体内的润滑油来润滑，当机组建立压力后，润滑油会因压缩室与油气油分离器内的压力差而自动喷入压缩室。5.2.2.2主机加载运转后，加载三通电磁阀得电，放空阀关闭，进气调节阀打开，此时油分离器中的压力逐渐升高，压缩机开始全负荷运转，当压力升至0.45MPa 时，最小压力阀打开，压缩空气输出。5.2.2.3中控注意PI16806、FI168001 参数变化，以实际情况调节压缩机负荷。5.2.2.4当PI16806到达0.7MPa时，缓慢开启仪表空气总管阀门，注意总管压力变化。5.2.2.5当一台仪表压缩机启动已不能满足用户压力时可启动其他备用机组。5.3短期停车后的开车（同正常开车）6. 停车步骤6.1正常停车 进入“手动操作页”选择“卸载”键后，电磁阀断电关闭，同时放空阀全开放空，当压力降低到0.45MPa时，选择“停机”键，压缩机将停止运行。将油气分离器内的高压空气排至大气中，待油气分离器内的压力降至一定值时，电动机停转。6.2 紧急停车6.2.1 紧急停机条件 只有当机组在运行过程中出现异常情况时，才允许按紧急停机按钮，否则易造成机组失灵。6.2.1.1所有参数达到停车联锁值而不能自动停车。6.2.1.2运动部件突然发出剧烈响声、振动。6.2.1.3气体压力、温度突然失去控制。6.2.1.4安全阀频繁自动动作。6.2.1.5爆炸、起火、冒烟。6.2.1.6停电、停水，控制系统故障。6.2.2紧急停机后的处理 按紧急停机按钮，电源将被切断，电动机即刻停转，同时电磁阀和进气调节阀亦关闭放空阀则打开放空，最小压力阀关闭，阻止储气罐内高压气体倒流进入螺杆空气压缩机。 注意：对于紧急停机后的机组，下次开机前应切断电源，先手动盘车，使机组能轻松转动，查验机组有无不良状态，防止对机组造成危害。7.特殊操作7.1润滑油更换步骤7.1.1将空压机运转半小时以上，以使油温上升到60后，利于排放，然后切断电源，停机放空。7.1.2打开放油装置。有压力时，放油速度很快，容易喷出，应慢慢打开，以免润滑油四溅。7.1.3润滑油放净后，关闭放油阀，安装一只新的油过滤芯。7.1.4打开加油螺栓塞注入新的润滑油刚好到油视镜可视范围上限，拧好加油塞。7.1.5启动空压机并平稳运行一会，正确的油位应在油视镜可视范围的1/31/2处。7.1.6如果油位未达到，请停机并释放系统压力，重复上述步骤。7.2油气分离芯更换步骤7.2.1螺杆空气压缩机停机后，将空气出口关闭，确认系统已无压力。7.2.2将油气分离器压盖上方的管路拆开，同时将最小压力阀出口与后冷却器之间的管路拆下。7.2.3拆下油气分离器上的固定螺丝。7.2.4取下油气分离器上方压盖。7.2.5取下油气分离器内的滤芯换上新的油气分离芯。7.2.6依拆开的反顺序将油气分离器装好。 更换滤芯以后，要保证二次回油底部与滤芯底部接触，保证二次回油畅通，否则会出现机组耗油。7.3微热吸干机吸附剂的装填（Al2O3+13x) 吸附剂的装填是在吸附器试压及吹扫合格后进行。吸附剂装填应选择在晴朗天气进行，装填前应尽量做好准备工作，装填时间越短越好，集中力量一只吸收塔装完后再装另一只，装完后的吸收塔应迅速密封，避免与大气长时间接触。吸附剂装填时，按图纸相关要求进行，吸附剂按设计量装填，使其装填紧实。7.4冬季防冻措施7.1.1要求岗位人员做好防冻工作，划分重点范围。7.1.2装置停、投用设备伴热要做好操作记录，凡是未投用的仪表设备要将引压管内的存水吹扫干净，并关闭一次仪表阀门，引压管线全部放空。7.1.3送出的仪表空气露点温度45，储气罐应经常排污。7.1.4压缩机组运行期间，对润滑油系统，冷却水系统、保温伴热系统、设备的运行温度等要重点查看监控，定时巡检，做好记录，巡检期间对各排污口进行检查排污，防止冻堵，保证设备安全运行。7.1.5对于备用的设备值班人员每班查看冷却水流通情况，及时排完备用设备及其连接管道内的积水。当环境温度低于0时，在机组停机后，必须将换热器内积水排放干净。7.1.6机组长期不用时，应将冷却器中的冷却油排放干。8.事故处理8.1外部故障（原因及处理措施）8.1.1螺杆空气压缩机无法启动（1）电路保险丝烧毁（请电气人员检修更换）（2) 热继电器动作（请电气人员检修更换）（3）启动接触器故障（请电气人员检修更换）（4）启动按钮接触不良（请电气人员检修更换）（5）输入电压太低或太高（请电气人员检修更换）（6）温度传感器故障（请电气人员检修更换）（7）电动机故障（请电气人员检修更换）（8）主机故障（盘车，若主机无法转动时，联络厂家）（9）欠相保护继电器动作（检查电源线及各接点）8.1.2螺杆空气压缩机有负载时停机（1) 电压太低（请电气人员检修更换）（2) 排气压力太高（查看压力表，如超过设定压力，调整压力开关）（3) 排气温度高（冷却器铜管积垢堵塞）（4) 控制部分故障（检查并调整）（5) 压缩机故障（盘车，若主机无法转动时，联络厂家）8.1.3运转电流低于正常值（1） 空气消耗量太大（压力在设定值以下运转）（检查消耗量，必要时增加空压机台数）（2） 空气过滤器堵塞（清洁或更换）（3） 进气阀动作不良（蝶阀卡住不动作）（拆卸清洗并加注润滑油脂）（4） 反比例阀调整不当（重新设定调整）8.1.4排气温度低于正常值（低于60）（1） 冷却水量太大（调整冷却水的节流阀，减小水流量）（2） 环境温度低（调整冷却水的节流阀，减小水流量）（3） 无负荷太久（增加空气消耗量）（4） 数字温度显示仪或温度传感器故障（更换数字温度显示仪或温度传感器）（5） 温控阀故障（更换温控阀）8.1.5排气压力过高或过低（1） 压力开关故障（重新设置或更换新品）（2） 压力表故障（检修或更换）（3） 压力传感器故障（更换）（4） 反比例阀故障（请专业技术人员检修更换）（5） 进气调节阀动作不良（检修或更换）（6） 最小压力阀动作不良（检修或更换）（7） 控制管路泄露（检查泄露位置并锁紧）8.1.6排气温度高，空压机自行跳闸，屏幕显示“排气温度高”（超过设定值110/115）（1） 润滑油量不足（检查油面，使油面位于油视镜可视范围内）（2） 温度传感器失效（检查/更换温度传感器）（3） 冷却水量不足（冷水机组）（检查进出水管温差）（4） 冷却水温高（冷水机组）（增加水量，降低水温）（5） 环境温度高（增加排风，降低室温）（6）油冷却器堵塞（检查并拆下用清洗油冷却器）（7）润滑油使用不正确（请用冰轮专用润滑油）（8）温控阀故障(检查油是否经过油冷却器冷却，若无则更换温控阀）（9）空气过滤器不清洁（以低压空气清洁空气过滤器）（10）油过滤器阻塞（更换油过滤器）8.1.7空气中含油份高、耗油大，无负荷时滤清器冒烟（1） 油气分离器油面太高（检查油面，使油面位于油视镜可视范围内）（2） 回油管阻塞（拆卸清洁）（3） 油气分离芯破损（更换新品）（4） 系统漏油（检查维修）（5） 润滑油超过使用期限（更换新润滑油）8.2.内部故障（原因及处理措施）8.2.1无法全载运转（1） 压力开关故障(更换新品)（2） 反比例阀故障（请专业技术人员检修更换）（3） 进气调节阀动作不良（检修)（4） 最小压力阀故障（检修)（5） 控制管路泄露（检查泄露位置并锁紧）8.2.2无法空车，空车时表压力仍保持在工作压力或继续上升，安全阀动作（1） 压力开关失效（检修，必要时更换）（2） 进气阀故障（拆卸清洗，更换易损件）（3） 两位三通电磁阀失效（检修，必要时更换）（4） 放空阀失效（检修，必要时更换）（5） 反比例阀失效（检修更换）（6） PLC故障（更换程序或换PLC）8.2.3空载、超载频繁（1） 管路泄漏（检查泄漏位置并锁紧）（2） 压力开关压差太小（3） 空气消耗量不稳定（增加储气罐容量）（4） 电气故障（请电气人员检修）8.2.4机组排气量低于正常值（1） 进气过滤器堵塞（清洁或更换）（2） 进气调节阀动作不良（拆卸清洗，更换易损件）（3） 最小压力阀动作不良（检修，必要时更换）（4） 油气分离芯堵塞（检修，必要时更换）（5） 系统泄漏（检修）（6） 传动故障（检查电机或更换皮带）8.2.5停机时油雾从空气过滤器冒出（1） 超载停机（检查进气调节阀是否卡住）（2） 电气线路故障（请电气人员检修）（3） 最小压力阀泄漏（检修，必要时更换）（4） 放空阀未泄放（检查放空阀，必要时更换）8.2.6振动大噪音大（1） 部件松动（检查并紧固螺栓）（2） 空压机故障（立即停机并与厂家维修中心联系）8.2.7压缩气体中含有水分 在冷却和压缩过程中水蒸气自然冷凝形成（应在压缩空气排气前去掉其中水分，检查后 冷却器和水分离器，根据流量和干燥程程度需要增加合适的处理设备。）9.附图（表）9.1带控制点的工艺流程图见附图9.2主要设备一览表9.2.1仪表空压机型号 SAC280W-7H2容积流量：50Nm3/min进气压力：0.093MPa(A) 吸气温度：540排气压力：0.7MPa（G） 排气温度：42管线压力：0.7MPa（G） 冷却方式：水冷冷却水流量：28t/h 冷却水温升：812冷却水供水压力：0.30.4MPa 冷却水供水温度：32电机功率：280KW 电机转速：1480r/min电压：10KV9.2.2微热吸干机:型号JEL-150 处理空气量：160Nm3/min 吸附剂类型：Al2O3+13x 再生耗气量8% 加热温度：160 工作压力：0.61.0MPa 进气温度：45 重量：4050kg 切换周期：240min 电源：380V/50HZ 加热功率：72Kw 出口空气：含尘量1mg/m3 含油量：0.01ppm 露点温度459.2.3 C级过滤器：型号JBF9-150 处理空气量：165Nm3/min 工作压力：0.85MPa 工作温度：60 滤芯材质：混合玻璃微纤维 出口空气含油量：3mg/m3 过滤精度：3um9.2.4A级过滤器：型号JBF5-150 处理空气量：165Nm3/min 工作压力：0.85MPa 工作温度：60 滤芯材质：混合玻璃微纤维 出口空气含油量：0.01mg/m3 过滤精度：0.01um9.2.5储气罐 介质：空气 容积 V=