电机发热原因.doc

电动机发热的原因分析电源方面使电动机过热的原因a、电源电压过高 当电源电压过高时，电动机贩反电动势、磁通及磁通密度均随之增大。由于铁损耗的大小与磁通密度平方成正比，则铁损耗增加，导致铁心过热。而磁通增加，又致使励磁电流分量急剧增加，造成定子绕组1铜损增大，使绕组过热。因此，电源电压超过电动机的额定电压时，会使电动机过热。 b、电源电压过低 电源电压过低时，若电动机的电磁转矩保持不变，磁通将降低，转子电流相应增大，定子电流中负载电源分量随之增加，造成绕线的铜损耗增大,致使定、转子绕组过热。 c、电源电压不对称 当电源线一相断路、保险丝一相熔断，或闸刀起动设备角头烧伤致使一相不通，都将造成三相电动机走单相，致使运行的二相绕组通过大电流而过热，及至烧毁。 d、三相电源不平衡 当三相电源不平衡时，会使电动机的三相电流不平衡，引起绕组过热。由上述可见，当电动机过热时，应首先考虑电源方面的原因。确认电源方面无问题后，再去考虑其他方面因素。 负载使电动机过热的原因a、电动机过载运行 当设备不配套，电动机的负载功率大于电动机的额定功率时，则电动机长期过载运行（即小马拉大车），会导致电动机过热。维修过热电动机时，应先搞清负载功率与电动机功率是否相符，以防盲无目的的拆卸。 b、拖动的机械负载工作不正常 设备虽然配套，但所拖动的机械负载工作不正常，运行时负载时大时小，如脱粒机喂入量过大时，电动机过载而发热。 c、拖动的机械有故障 当被拖动的机械有故障，转动不灵活或被卡住，都将使电动机过载，造成电动机绕组过热。所以检修电动机过热时，负载方面的因素不能忽视。 电动机本身造成过热的原因a、电动机绕组断路 当电动机绕组中有一相绕组断路，或并联支路中有一条支路断路时，都将导致三相电流不平衡，使电动机过热。 b、电动机绕组短路 当电动机绕组出现短路故障时，短路电流比正常工作电流大得多，使绕组铜损耗增加，导致绕组过热，甚至烧毁。 c、电动机接法错误 当三角形接法电动机错接成星形时，电动机仍带满负载运行，定子绕组流过的电流要超过额定电流，乃至导致电动机自行停车，若停转时间稍长又未切断电源，绕组不仅严重过热，还将烧毁。当星形连接的电动机错接成三角形，或若干个线圈组串成一条支路的电动机错接成二支路并联，都将使绕组与铁心过热，严重时将烧毁绕组。 d、电动机接法错误 当一个线圈、线圈组或一相绕组接反时，都会导致三相电流严重不平衡，而使绕组过热。 e、电动机的机械故障 当电动机轴弯曲、装配不好、轴承有毛病等，均会使电动机电流增大，铜损耗及机械摩擦损耗增加，使电动机过热。 通风散热不良使电动机过热的原因a、环境温度过高，使进风温度高； b、进风口有杂物挡住，使进风不畅，造成进风量小 ；c、电动机内部灰尘过多，影响散热 ；d、风扇损坏或装反，造成无风或风量小 ；e、未装风罩或电动机端盖内未装挡风板，造成电动机无一定的风路 。【本文来源】皇家小铺（/）【 原文地址】/post/20090325608.html 1）绝缘老化：对铁芯来说，铁芯叠片层的绝缘层是以减少涡流损耗的，若绝缘层老化，绝缘效果降低，有时甚至变为导体，显然将增加电机的铁损而导致发热，对绕组来说，绝缘效果降低，漏电流增加，电机发热严重。 （2）相电压不平衡：据实验，三相异步电动机相间不平衡电压为4%时，引起的电流不平衡可达25%，对于使用两相热保护的三相异步电动机若正好是无热保护元件的那一相不平衡电流达125%额定电流，那么，就可能使电机严重发热甚至导致电机烧毁。两相（断相）运行是相电压不平衡的极端状态，也是三相异步电动机发热烧毁的主要原因，因此推荐使用高定值过电流速断装置或相间保护器。 （3）电压波动：电源电压波动也会引起电动机的不正常发热，电动机析转矩正比于外加电压的平方，当外加电压降低时，电磁转矩会急剧减少。如此，负载转矩不变则电动机的转速下降，电机电流增大使转矩重新平衡。这样，由于电流的增大，必将导致电机温度上升，等电源电压升高时，电动机的气隙磁通增大。由于在设计制造时为了保证有较好的经济指标和性能指标，磙通密度都选择在磁化曲线的近饱和区段。因此，电压过高时，电动机的磁路就很饱和，激磁电流急剧增大，电动机发热增大。 （4）接线不正确：铭牌上标有“220/380伏，/Y”的电动机，当电源线电压为380伏时应该接成星形。但有些使用者对铭牌留底理解模糊，见有符号就反电动机接成角接，使多相绕组所受电压增至设计值的倍，导致铁芯严重发热，定子电流过大，结果烧毁电动机。反之，JO2系列4千瓦以上电动机的铭牌都标有“380伏”字样。但有些使用者根据使用4千瓦以下电动机的老经验，不看铭牌就接成星形，使每相绕组所受电压只有设计值的，这时，启动转矩严重下降，如果满载或重载运行，转子和定子电流都要剧增，电动机就会发热烧坏，可按正确方法更改接线。 （5）电流不平衡：这种状态除电机参数不对称外常由于电压不平衡所致。碰到最多的情况是线路某处接触不良或氧化严重既引起的电流不平衡，由氧化引起的电流不平衡在冷态时不显著，在热态时由于氧化处电阻值剧增，使氧化处压降增大，从而造成电压不平衡而导致电流不平衡，电动机不正常发热。如：接触器某相严重氧化等应切除电源找出原因。 （6）绕组局部短路或接地，轻时，电动机局部过热；严重时，绝缘烧毁，散发焦味至冒烟。应测量绕组各项直流电阻或寻找短路点，用兆欧表检查绕组是否接地。 （7）机械故障：定子、转子、相磁发出金属撞击声，铁芯温度迅速上升，严重时电动机冒烟，甚至线圈烧毁，应拆开电动机，检查铁芯是否有烧烫痕迹，找出原因进行处理。机械卡位使转子堵转或增加阻力。驱动设备调节不正确、误操作、润滑不够、舍去机构过死等，由于机械过载而使电机发热的现象也是经常发生的。导致三相异步