第07章6帕萨特B5主减速器和差速器的维修.doc

三、主减速器的调整主减速器的调整总图如图7-191所示。图7-191 主减速器调整总图1-冠状齿轮的调整垫片S1 2-差速器的锥形滚柱轴承 3-冠状齿轮的调整垫片S2 4-传动小齿轮 5-传动小齿轮的调整垫片S3 6-传动小齿轮的大锥形滚柱轴承 7-输入齿轮 8-输入齿轮的锥形滚柱轴承 9-输入齿轮调整垫片 10-传动小齿轮的小锥形滚柱轴承 11-传动小齿轮的调整垫片S4 12-输出齿轮 13-冠状齿轮 14-差速器的锥形滚柱轴承在修理变速箱时，只有更换了那些直接影响主减速器性能和零件时，才需要进行调整。为了避免进行不必要的调整，可参照表7-13进行。 表7-13 变速箱零件更换后主减速器的调整被更换零件要调整冠状齿轮S1+S2冠状齿轮S1传动小齿轮S3+S4传动小齿轮S4调整输入齿轮*变速箱壳体输入齿轮的锥形滚柱轴承输入齿轮和输出齿轮成对更换传动小齿轮、冠状齿轮成对更换不带冠状齿轮的差速器传动小齿轮的锥形滚柱轴承差速器的锥形滚柱轴承主减速器盖板传动小齿轮盖板、传动小齿轮套筒、驻车锁止齿轮、间隔套*：如果重新调整了输入齿轮，也应重新调整行星齿轮架和K1与K2之间的离合器（三）输入齿轮的调整（1）确定调整垫片的厚度装入带内锥形滚柱轴承内圈的传动轴，拧紧不带碟形垫圈和调整垫片的内六角紧固件至100Nm，拆下内六角紧固件。装上千分表，施加3mm的预紧量，测量齿轮B和锥形滚柱轴承内圈A之间的距离并记录测量值，如图7-192所示。碟形垫片的厚度（1.5mm）必须加到测量值上，例如测量值为1.0mm，则实际的数值为2.5mm。 图7-192 测量齿轮和锥形滚柱轴承间距离如果从测量得出的数值（测量值+碟形垫片厚度）中减去轴承的预紧量0.18mm，就可以得出高速垫片的厚度。即可计算出调整垫片的厚度=（测量值+碟形垫片厚度1.5mm）-轴承预紧量0.18mm根据输入齿轮调整垫片尺寸表7-14即可确定安装垫片的厚度。 表7-14 输入齿轮调整垫片尺寸表调整垫片厚度计算值(mm)安装调整垫片的厚度(mm)调整垫片厚度计算值(mm)安装调整垫片的厚度(mm)调整垫片厚度计算值(mm)安装调整垫片的厚度(mm)1.5751.5991.6001.9001.9241.9252.2252.2492.2501.6001.6241.6251.9251.9491.9502.2502.2742.2751.6251.6491.6501.9501.9741.9752.2752.2992.3001.6501.6741.6751.9751.9992.0002.3002.3242.3251.6751.6991.7002.0002.0242.0252.3252.3492.3501.7001.7241.7252.0252.0492.0502.3502.3742.3751.7251.7491.7502.0502.0742.0752.3752.3992.4001.7501.7741.7752.0752.0992.1002.4002.4242.4251.7751.7791.8002.1002.1242.1252.4252.4492.4501.8001.8241.8252.1252.1492.1502.4502.4742.4751.8251.8491.8502.1502.1742.1752.4752.4992.5001.8501.8741.8752.1752.1992.2002.5002.5242.5251.8751.8991.9002.2002.2242.2252.5252.5492.550 （2）摩擦力矩的检查只有在更换了锥形滚柱轴承之后才需要检查摩擦力矩。该检查在行星齿轮架已拆下，差速器已装入的情况下进行。检查摩擦力矩用扭力测量表进行，如图7-193所示。读取摩擦力矩，装入了输入齿轮后的摩擦力矩应当比未装入输入齿轮时的摩擦力矩约高145245Nm。图7-193 检查摩擦力矩A-普通扭矩测量表（0600Nm） B-套筒扳手（41mm AF）（二）小齿轮轴和冠状齿轮的调整正确地调整冠状齿轮和小齿轮轴对主减速器的寿命和使用中的低噪音是至关重要的。在制造过程中，冠状齿轮和小齿轮轴是配对的并且在测试设备上进行过测试，以确保它们之间的良好吻合和静音运行。它们合适的安装位置是通过轴上运动小齿轮轴的同时，将间隙保持在规定的公差范围内。（1） 调整和标记齿轮组 从标准表“R0”上读取的偏差“r”被标记在冠状齿轮上，如图7-194所示。齿轮组在维修时必须成对更换。图7-194 齿轮组标记1-识别代号（“1143”表示比例为4311的奥力康齿轮组） 2-齿轮组匹配号（312） 3-偏差（公差）（“r”是生产过程中测试机器标准表上的读数，以1%mm表示。如26表示r=0.26mm） R0-所使用的测试机器标准表的长度（R0=59.20mm） R-本套齿轮中冠状齿轮和小齿轮轴表面运行噪音最低时的实际尺寸 V0-双曲线传动的偏心距（2）调整齿轮组的推荐步骤当必须调整冠状齿轮和小齿轮轴时，由于比例的关系，应遵循下面的步骤和顺序：1） 确定差速器锥形滚柱轴承预量的调整垫片总厚度S总（S1+S2）；2）确定调整小齿轮锥形滚柱轴承的预紧量；3）确定调整垫片S3和S4的厚度值 4）确定调整齿隙值。选择调整垫片厚度S1和S2，使得传动齿轮和冠状齿轮之间产生规定的齿隙值。1、小齿轮轴的调整如果更换了变速箱壳体、传动锥形滚柱轴承或齿轮组，则必须重新调整小齿轮轴。在更换传动小齿轮的衬套、驻车锁止齿轮、输出齿轮、间隔管或传动小齿轮轴盖板后，只需重新确定调整垫片S4的厚度。（1） 调整伞齿轮锥形滚柱轴承的预紧量1） 压入用于传动小齿轮的带衬套大锥形滚柱轴承内圈。2） 将带调整垫片S3（厚度1.50mm）的锥形滚柱轴承外圈压入变速箱壳体。3）将锥形滚柱轴承外圈压入传动小齿轮轴的盖板中，如图7-195所示。图7-195 压入锥形滚柱轴承外圈4）将传动小齿轮轴装入壳体，用压入杠杆VW296把传动小齿轮轴压入，使其紧靠着锥形滚柱轴承并且保持在该位置上，如图7-196所示。图7-196 压入传动小齿轮轴 5）装配驻车锁止齿轮、加热的输出齿轮和调整垫片S4（厚度2.4mm，使用厚度21.20mm的调整垫片），如图7-197 所示。装入间隔管。图7-197 装配驻车锁止齿轮 6）装入传动小齿轮轴的盖板，装入锥形滚柱轴承内圈并且将六角螺母旋到传动小齿轮轴上，如图7-198所示。拧紧传动小齿轮轴盖板上的4个螺栓至25Nm。啮合驻车锁止机构。图7-198 装入六角螺母7）预紧六角螺母至340Nm。松开六角螺母，然后把它拧紧至250Nm，如图7-199所示。图7-199 拧紧六角螺母 8）安装千分表，设置1mm预紧量。上下移动传动小齿轮轴，读取千分表上的测量值（例如0.95mm），如图7-200所示。测量过程中，不要转动传动小齿轮轴，否则会使轴承下沉而导致测量值错误。如果从厚度21.20mm的调整垫片中减去测量值（0.95mm）、轴承预紧量0.15mm和压缩量0.10mm，就可得出调整垫片S4的厚度。即调整垫片S4厚度=装入的调整垫片-测量值（-预紧量-下沉量从上式可计算出S4=2.40mm-0.95mm-0.15mm-0.10mm=1.20mm 图7-200 读取调整垫片S4的测量值9）拆下输出齿轮。根据表3确定调整垫片S4的厚度并且装入传动小齿轮轴。10）重新装入输出齿轮，拧紧六角螺母至250Nm并且用冲头锁定。（2） 摩擦扭矩的检查 摩擦扭矩的检查参见“输入齿轮”摩擦扭矩的检查部分，新锥形滚柱轴承的摩擦扭矩必须是0600Nm。（3） 确定调整垫片S3和S4的厚度1）将万用芯棒VW385/1上校正环的尺寸a设置为：a=70mm。如图7-201所示。图7-201 万用芯棒2）按图7-202所示调整好万用芯棒，使测量表接长杆VW385/16 A=12.3mm，万用芯棒VW385/30设置R0=59.2mm。图7-202 设置万用芯棒 3）将末端测量块放在小齿轮轴的表面，装入万用芯棒A，如图7-203所示。装上主减速器盖板并审批权紧4个螺栓。图7-203 装入万用芯棒 4）用滑动校正环向外拉第2个定心盘直到芯棒仍然能够用手转动为止。5）旋转芯棒直到千分表的表尖与末端测量块接触并且显示出最大的偏差（返回点），如图7-204所示。所获得的测量值就是尺寸“e”（小于1mm在红色数字区域，大于1mm在黑色数字区域）。例如测量值e=0.32mm（在红色数字区域）。如果测量值在红色数字区域，就加上尺寸“e”；如果测量值在黑色区域，就减去尺寸“e”。图7-204 测量尺寸“e”6）将测量值“e”的数值加到已装入的调整垫S3的厚度上并且减去尺寸“r”（冠状齿轮为1/100mm），即可得出调整S3的厚度。例如：已装入的调整垫片厚度为1.50mm，千分表上测量值“e”为0.32mm，尺寸“r”为0.26mm。则S3=1.50+0.32-0.26=1.56mm7）将测量值“e”的数值加到已装入的调整垫片S4的厚度上并且减去尺寸“r”（冠状齿轮为1/100mm），即可得出调整S4的厚度。例如：已装入的调整垫片厚度为1.20mm，千分表上测量值“e”为0.32mm，尺寸“r”为0.26mm。则S3=1.20+0.32-0.26=1.26mm8）根据表7-15和表7-16可选择调整垫S3和S4的厚度。（4）检查测量值检查尺寸“r”装入安装了测量调整垫片S3和S3的小齿轮轴，并且来回旋转几次。装入万用芯棒，测量尺寸“r”。如果选择的调整垫片尺寸正确，千分尺寸上显示的标记尺寸“r”（红色标尺上反时针读数）的公差必须在0.04mm之内。 表7-15 调整垫片S3厚度调整垫片S3的厚度(mm)1.051.301.551.801.101.351.601.851.151.401.651.201.451.701.251.501.75 表7-16 调整垫片S4厚度调整垫片S4的厚度*(mm)1.0001.2251.4501.6751.9001.0251.2501.4751.7001.9251.0501.2751.5001.7251.9501.0751.3001.5251.7501.9751.1001.3251.5501.7752.0001.1251.3501.5751.8002.4001.1501.3751.6001.8251.1751.4001.6251.8501.2001.4251.6501.875 *：不同厚度的公差使所需要的调整垫片S4的厚度测量值更精确。如有必要，可使用2个调整垫片。2、冠状齿轮的调整如果更换了变速箱壳体、主减速器盖板、差速器锥形滚柱轴承或者齿轮组，应当重新调整冠状齿轮。冠状齿轮的调整步骤如下：（1）调整主减速器的伞齿轮锥形滚柱轴承预量在传动小齿轮、带槽球轴承、锥形环和弹簧已经拆下时进行。1）在小锥形滚柱轴承外圈（S2）装入1.5mm的调整垫片（2个0.75mm的调整垫片）。 2）将锥形滚柱轴承外圈压入变速箱壳体中，将差速器装入变速箱壳体中。 3）将不带调整垫片的锥形滚柱轴承外圈压入差速器盖板中，装入盖板，拧紧螺栓至25Nm。 4）安装千分表，设置1mm的预紧量并置0，如图7-205所示。上下移动差速器并且记显示在千表上的间隙数据值。例如测量值为0.60mm。测量过程中，注意不要转动差速器，否则会使轴承下沉而导致测量值不准。图7-205 测量间隙值 5）规定的轴承预紧量是通过在测量数值上加一个常数（0.40mm）实现的。这样可确定调整垫片S1的厚度，即调整垫片S1的厚度=测量值+预紧量（常数0.40mm）。以上述测量值计算可得出S1=1.00mm (0.60mm+0.40mm)。（2）检查摩擦力矩如果一个旧的锥形滚柱轴承，摩擦力矩必须至少是30Nm。（3）调整齿隙值1）装上带S3和S4的小齿轮轴，差速器S总（S1+S2）装入变速箱壳体内。2）装入主减速器盖板，拧紧螺栓至25Nm。3）以两个方向旋转几次差速器，使得锥形滚柱轴承下沉。 4）安装测量工具，如图7-206所示。设置测量杆VW388至尺寸a=70mm。旋转冠状齿轮至停止位，将千分表置0，倒转冠状齿轮并且读取齿隙值并记录测量读数。图7-206 安装测量工具 5）装入分离装置A（如kukko 17/2），如图7-207所示。如果转动差速器的同时，传动小齿轮轴也旋转，那么就可精确地测量到齿隙值。松开夹紧轴套的锁紧螺栓，并且在继续旋转冠状齿轮90之后，第3次重复测量步骤。把4次测量值相加并且计算平均齿隙值。平均齿隙值=4次测量值之和/4 如果各个测量值的偏差大于0.06mm，表明冠状齿轮安装得不正确或者冠状齿轮和小齿轮本身已损坏，应重新检查安装位置或更换冠状齿轮和小齿轮。图7-207 装入分离装置 （4）确定调整垫片S2的厚度从已装入的调整垫片S2的尺寸中减去平均齿隙值尺寸的1.17倍（1.17为常数），然后加上余量常数0.20mm，就可得出调整垫片S2的厚度。例如：已