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文档简介

5.1 海岸带的开发 画海岸带示意图 海洋和陆地相互接触和彼此作用的地带,称为海岸。海岸在地图上呈线状,所以称作海岸线。实际上海岸并不是一条线,而是一条具有一定宽度的地带。它是海、陆交接的地带,包括一定宽度的浅海区和陆地区,其地理位置优越、资源丰富、环境特殊,是 人类开发利用活动密度最大、矛盾最多的地带,环境压力比陆地或海洋地区都大得多 。 从自然因素:地形、气侯、水源等; 社会经济因素交通、农业等来分析 滩涂 滩涂养殖 指利用潮间带和低潮线以内的水域,直接或经整治、改造后从事海水养殖、增殖和护养、管养、栽培。 通常 直接利用滩涂进行养殖的,以贝类、海藻类(如海带、紫菜等)为主 ;经整治或改造后建成潮差式、半封闭式或封闭式的鱼港进行养殖的,以鱼居多。 港口的建设 港口的概念 区位条件 自然条件 经济腹地 城市依托 决定点的位置 影响点的兴衰 促进点的发展 水域 陆域 水域包括进港航道、港池、锚地等 陆域包括码头、泊位、装卸机械、仓库、对外运输线路等 荷兰拥有世界上吞吐量最大的港口 港,属 气候。 该港口的区位条件有 地处 河入海口,直接与 洋相通,是欧洲的“门户”; 港内 ,可同时停泊万吨以上船舶 180-350艘; 除本国外, 、 等西欧重要工业区都在它的吸引范围内; 有四通八达的 、公路、 把港口与腹地内许多重要城市紧密相连。 以该港口为“西桥头堡”的 ,东至我国 ,是目前亚欧大陆东西最为便捷的一条通道。 鹿特丹 莱茵河 大西洋 港阔水深 德国 法国铁路 水运航道 第二亚欧大陆桥 连云港 1. 上海港是长江三角洲上的一个河口港,可以兼作海港,主要港区沿黄浦江分布。 上海港的经济腹地 川、渝、鄂、湘、赣、皖、苏、沪 上海港的经济腹地是中国经济最发达的地区,包括四川、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海等。经济腹地是港口兴衰的重要基础。 1. 上海港是长江三角洲上的一个河口港 (河港 ),可以兼作海港,主要港区沿黄浦江分布。 三角洲地势平坦开阔 ,为港口设备、建筑,以及上海市进行合理的平面布置提供了有利条件, 长江和黄浦江为港口 提供了淡水 ;保证船舶入港航道应有的宽度和大量船舶所需的空间; 三角洲坡度极缓 ,水流分汊多,致使河道流量分散,泥沙容易淤积航道。 2. 上海港的经济腹地是中国经济最发达的地区 ,包括四川、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海等。经济腹地是港口兴衰的重要基础。 3. 上海港以上海市为依托。上海市是我国最大的综合性工业城市和外贸基地。 琼州海峡 读 “ 海南岛略图 ” , ( 1)图中山脉为 五指 山 ( 2) A为著名盐场 莺歌海 盐场, 这里晒制海盐的有利条件 是 _。 ( 3)由于海南岛的自然环境 具有 _状分布的特点, B地区的区位优势是_ _ _,这里应该大力建设 _,就近建设 _区;C适宜发展 _; D地区的首要任务是_,其次是利用热带山区的 _和 _发展旅游业,还可以适当配置具有山区特色的工业。 处在季风的背风地带,阴雨天不多,蒸发旺盛,有利于晒盐 环带 经济基础和运输条件较

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