【doc】宇通客车电涡流缓速器电气控制系统的故障检测.doc

宇通客车电涡流缓速器电气控制系统的故障检测第2期2006年客车技术与研究?使用?维修?事通客车毫焉谴缓速船电气控潮系统的故障梭潮娄云,赵卫兵.,李永强.(1.河南机电高等专科学校,河南新乡453002;互安阳工学院,河南安阳4550003.河南新乡城管局,河南新乡453002)摘要:介绍宇通客车电涡流缓速器手控开关,速度控制开关,气压控制开关,继电器盒等故障的检测方法.关键词:宇通客车;电涡流缓速器;控制系统;故障检测abstract:theauthorsintroducethetroublesinspectionmethodsofthemanualcontrolswitch,speedcontrolswitch,gas-pressurecontrolswitchandrelayboxofelectromagneticretardersusedinyutongcoaches.keywords:yutongcoachlelectromagneticretarder;controlsystem;troubleinspection中圈分类号:u463文献标识码:b文章编号:10063331i2006)02005003近年来,电涡流缓速器以其安全,经济,环保等优点,受到越来越多用户的欢迎和青睐,国内很多豪华大客车都配置了电涡流缓速器.下面就宇通客车采用的focal系列电涡流缓速器混合控制电路为例,介绍电涡流缓速器电气控制系统各部件故障的检测方法.1手控开关的检测(1)如图1所示,启动发动机,手控开关手柄置0档,用试灯检测手控开关各输出端.如果试灯点亮,则更换该手控开关;如果试灯不亮,则进入下一步.图1手动开关检测(2)保持发动机在启动状态,手控开关手柄置1档,用试灯检测手控开关各输出端,此时输出端口1应能使试灯点亮;输出端口2,3,4不应点亮试灯.如果检查端口1时试灯不亮,则检查端口5是否有电以及5a保险丝是否烧断.若一切正常,则是手控开关1档接触片烧坏,需要更换该手控开关l若在2,3,4任意某输出端口试灯能够点亮,则更换此手控开关;如果上述检查没有问题则进入下一步.(3)保持发动机在启动状态,手控开关手柄嚣2档,用试灯检测手控开关各输出端,此时输出端口1和2应能使试灯点亮输出端口3和4不应点亮试灯.如果检测输出端口1或2时试灯不亮,或者检测输出端口3或4时试灯可以点亮,则更换此手控开关;如果上述检查没有问题则进入下一步.(4)保持发动机在启动状态,手控开关手柄置3档,用试灯检测手控开关各输出端,此时输出端口1,2和3应能使试灯点亮;输出端口4不应点亮试灯.如果检测输出端口1,2或3时试灯不亮,或者检测输出端口4时试灯可以点亮,则更换此手控开关;若上述检查没有问题则进入下一步.(5)保持发动机在启动状态,手控开关手柄置4档,用试灯分别检测手控开关各输出端,此时输出端口1,2,3和4都能使试灯点亮.如果检测各输出端由中任意个不能点亮试灯,则更换此手控开关若上述检查没有问题则进入下一步.(6)当确认手控开关没有问题后,打开继电器盒,逐档扳动手柄,同时检查继电器触点是否按如下规律动作:手柄置0档,继电器触点不动作手柄置1档,继电器触点1闭合手柄置2档,继电器触点1和触点2同时闭合;手柄置3档,继电器触点1,2和3同时闭合l手柄置4档,继电器所有触点同时闭合;如果检查结果与上述规律不符,则应检查手控开关到继电器盒之间的导线是否有断路,搭铁及导线之间因绝缘损坏相互连通的故障l如果检查结果正作者筒介:娄云,男,河南机电高等专科学校机械工程系副教授,从事汽车电子控制技术教学和研究.?5o?使用?维修?客车技术与研究2006年第2期常,则进一步检查继电器盒内部的故障.2速度控制开关的检测(1)先启动发动机,如图2(a)所示.用试灯检测速度控制开关的c端与地之间的电压(插在速度控制开关输入/输出端口上的接插器不必取下),正常时试灯应点亮;如果试灯不亮,应检查5a保险丝是否烧断,或检查从电源到c端的导线有无断路故障.如无问题,则进入下一步.(2)如图2(a)所示,用试灯跨接在速度控制开关的c端和f端(图中虚线)之间,如果试灯不亮,则检查f端到接地(搭铁)点之间的连接情况,排除断路故障.如果正常,则进入下一步.(3)先启动发动机,如图2(b)所示(在速度控制开关的c端和w端不接跨接线).用试灯分别检测速度控制开关的a端,b端,d端和e端,试灯应不亮;如试灯有点亮现象,则更换速度控制开关.如果正常,则进入下一步.(4)此时在图2(b)中,在速度控制开关的c端和w端连上一根跨接线,启动发动机,用试灯分别检测速度控制开关的a端,b端,d端和e端,试灯应能点亮;如果试灯不亮,则更换速度控制开关.如果正常,则结束本次检测.注意:在结束检测后,必须将c端和w端之间的跨接导线去除,防止蓄电池电能的无谓消耗.接保险丝(b)图2速度控制开关检测3气压开关组件的检测注意:在进行本检测之前,必须确认速度控制开关和车辆制动气路工作正常.(1)先启动发动机,如图3所示.在速度控制开关的c端和w端连一根跨接导线,用试灯分别检测气压开关组件上的2,4,6,8端子,试灯应该亮如果试灯不亮,则检查速度控制开关到气压开关之间的相关连线;如果试灯能够点亮,则进入下一步.气压开关组件图3气压开关组件的检测(2)启动发动机,保持速度控制开关上的跨接导线,用试灯分别检测气压开关组件上的1,3,5,7端子,试灯应该不亮.如果试灯被点亮,则更换相应的气压开关;如果检查正常,则进入下一步(3)启动发动机,保持速度控制开关上的跨接导线,确认气压制动系统压力正常后,踩下制动踏板,用试灯分别检测气压开关组件上的1,3,5,7端子,试灯应该点亮.同时继电器盒内的对应触点应该吸合;如果试灯不亮,或继电器触点不吸合,则更换相应的气压开关,或检查气压开关到继电器盒之间的连接导线;如果检查正常,则结束本次检测.4继电器盒的检测4.1用试灯检测(1)如图4所示,检查继电器盒到蓄电池的电源线以及到接地点的接地线的状况,确认其完整无损,接触良好.然后用试灯一端接地,另一端分别检测继电器盒的输出端口i,和,注意:不接图中的跨接线,试灯不应点亮.如果某端口使试灯点亮,则检查并修理或更换该继电器.如果正常,则进入下一步.(2)用跨接导线一端接+极,另一端分别与接线柱1,2,3和4进行碰触,同时用试灯一端接地,另一端分别检测继电器盒的输出端口i,和.正常情况下,跨接导线接触到某一接线柱,对应的继电器就会吸合,对应输出端el就能使试灯点亮.如果某继电器不动作,或相应端口不能令试灯点亮,则?51第2期2006年客车技术与研究检查并修理或更换该继电器.如果正常,则进入下一步.(3)在继电器盒的+极和接线柱1之间接上跨接导线,用试灯一端接地,分别检测继电器盒的接线柱v和s,试灯应该点亮;如果不能点亮,则应修理或更换继电器盒.如果试灯可以点亮,但车辆上相应的仪表指示灯或制动车灯不亮,则应检修车辆相关线路或更换相关灯泡.继电器盒图4继电器的检测4.2用仪表在线检测(1)打开继电器盒盖,在车辆供电系统正常的条件下,扳动手控开关,同时检查继电器盒内的继电器动触点是否有相应动作.如果不正常,则检查手控开关到继电器盒之间的连线是否有故障;如果连线无故障,则按照前述内容重新检测手控开关和继电器盒的工作状况.(2)在确认驱动继电器盒的相关部件(如手控开关,速度控制开关或abs控制接口等)均工作正常的条件下,在继电器盒输出端i和接地端m之间接上电压表(用数字万用表的直流电压200v档),然(上接第47r页)态,仍能保证生产;但若发生干涉的夹具数超过2个,则如同下排夹具一样,须纵向任意移动夹具,保证工作时夹具不与侧围总成发生干涉.夹具采用气缸驱动,同时工作,则下排夹具完成对腰梁(限制侧围总成z方向)的定位夹紧.上排夹具完成对上边梁(限制侧围总成x方向)的定位夹紧,挡板限制侧围总成纵向(y方向)的位置,如此将侧围总成定位夹紧在焊合台侧围定位架上.然后侧围总成在气缸驱动下沿中间方向移动,与在举升机构上定位的底架总成准确组合,再依次将前围总成,后围总成及顶盖定位夹紧,焊接,完成车身组焊.4结束语柔性焊合台对在用的客车车型的焊合,下排夹?52?使用?维修?后用手指按下继电器i的动触点,检测输出端i的电压;接下来用同样的方法依次检测输出端,的输出电压.当测得的电压低于正常值时,则检查蓄电池,交流发电机的输出电压和线路连接状况;当测得的电压为0时,则分别检查继电器触点是否严重烧蚀和继电器保险丝是否烧断.当发现继电器触点烧蚀时,则视情况更换动触点或继电器总成(包括继电器所附的二极管).(3)当发现继电器保险丝烧断时,要进一步查明引起保险丝烧断的原因.此时须关闭发动机,断开电源总开关,将对应于烧断保险丝的那个输出桩头上的导线拆离,继而更换保险丝(每个继电器侧有一个备用保险丝).换好保险丝后,合上电源总开关,按下对应的继电器动触点,观察下列情况:如果刚换上的保险丝叉烧断,则说明内部的功率二极管已击穿短路,此时应拆下整个继电器盒,更换损坏的二极管;如果保险丝完好,则接回刚才拆离的输出导线,进行下一步检查.参考文献:1苏楚奇,刘磊,邓亚东.电流变技术在汽车缓速器上的应用刀.客车技术与研究,2004,(6):1820.2蒋雪生.辅助制动系统在客车上的使用j.客车技术与研究,2004,(4):3032.3唐昭辉,吴莲英.罗伟.缓速器外围电路简介j客车技术与研究,2004,(2);18-19.4唐仕明.电涡流缓速器在大客车上的应用j汽车电器,2002,(3)5李春明.汽车电涡流缓速器的使用与维修j汽车技术,2004,(4)6李笃生.电涡流缓速器的原理及在大客车上的应用j.世界汽车,2004,(6)7何仁,盛金东,李强.车用电涡流缓速器试验方法的探讨rj汽车技术,2005,(3)修改稿日期:zoos一0508具不需要再进行调整,而对不同客车车型的焊合,只需纵向任意移动夹具,使t作时不与侧围总成干涉即可.上排夹具的调整也只需根据不