危险性较大的分部分项工程清单2.doc

附件：危险性较大的分部分项工程清单工程名称50省道莲都段公路改建工程第三合同段结构层次 公路一级 工程规模 8785万 施工单位杭州宇航交通工程有限公司项目经理周祥锋监理单位浙江公路水运工程监理有限公司总监理工程师卢振华分部分项工程内 容预计实施时间一、基坑开挖、支护、降水工程 人工挖孔桩工程、岩溶段桩基工程 开挖深度超过3米（含3米）的基坑（槽）的土方开挖工程 地质条件不良或周围环境及地下光缆、管线复杂的基础开挖工程 水深超过5米（含5米）的桩基础、挡墙基础、地下连续墙、沉井基础、深水基础及围堰工程 地下水位在坑底以上的基坑支护与降水工程二、土方开挖工程 不良地质条件下有潜在危险性的土方、石方开挖工程三、模板工程及支撑体系 高度超过5米的水平混凝土构件模板支撑工程 跨度超过10米的水平混凝土构件模板支撑工程 施工总荷载大于10kN/m2水平混凝土构件模板支撑工程 集中线荷载大于15KN/m水平混凝土构件模板支撑工程 工具式模板工程（滑模、爬模、大型模板等） 特殊结构模板工程 用于钢结构安装的满堂模板支撑工程四、起重吊装及安装拆卸工程 采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程 采用起重机械进行安装的工程（塔吊、大型门吊、架桥机等） 起重机械设备自身的安装、拆卸工程 特殊环境下的吊装工程 打桩机械、钻孔机械等大型机械装拆工程 沥青混凝土、水泥混凝土拌和设备装拆工程五、滑坡处理及边坡防护工程 滑坡体处治工程 高度超过6米（含6米）的边坡处理工程 高度超过3米（含3米）的支挡工程 大型或复杂的边坡防护工程（预应力锚索、抗滑桩等）六、架设、拆除、爆破工程 拆除拱、梁等较易坠落、坍塌的工程 拆除高度5米（含5米）以上的墙、立柱等易坍塌的工程 大型支架、模板、便桥、设备架设拆除工程 桥梁、码头加固与拆除工程 港口、码头大型设备的安装与拆除工程 有特殊要求的架设工程 所有涉及爆破的工程7、 水上及水下工程 外海作业工程 码头、水工结构物、边通航边施工航道作业工程 内河深水超过2米作业工程 内河打桩船作业、施工船作业、水上平台作业工程 水下混凝土浇筑工程 水下打捞、拆除、焊接、设置设施等工程八、桥梁工程 悬浇、悬拼施工的桥梁工程 转体、顶推施工的桥梁工程 斜拉桥、悬索桥塔、索施工工程 跨线施工桥梁工程 跨径10米以上圬工拱桥拱圈施工工程 跨径20米以上钢筋混凝土拱桥拱圈施工工程 高度超过5米（含5米）的柱、墩、塔等构件工程 预应力结构张拉、压浆工程 支架法现浇梁、拱工程九、隧道工程 隧道出渣、运输工程 隧道初期支护、二衬工程 隧道洞口、明洞施工工程 隧道围岩突变区段掘进工程 竖井、斜井、辅助坑道工程 隧道预应力锚杆工程，盾构隧道深基坑施工，盾构设备安装、拆卸，盾构进出洞施工，特殊地质、环境区域盾构隧道掘进施工，盾构隧道掘进施工常见问题处理等工程 溶洞、暗河、瓦斯、岩爆、涌水突泥、断层等不良地质隧道，浅埋段、偏压严重段隧道掘进工程 沉管隧道施工中沉管浮运、就位、对接等水上、水下作业工程 长隧道和级及以下围岩的短隧道初期支护工程十、其它 采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大工程 20米以上高空作业工程 边通车（通车公路为二级及以上）边施工作业工程 特种设备施工工程 施工临时用电工程（用电设备5台以上或总容量50KW以上） 其他危险性较大工程视具体情况而定安全管理措施（可另附页）:逐一对各危险性较大的分部分项工程进行现场排查，并认真分析存在危险的根源，召集有关人员进行讨论、研究。制定切实可行的安源施工方案。经项目部安全科、工程科、总工、项目经理及公司审批，并上报监理业主审核批复后实施。在施工过程中严格执行安全施工方案，并对存在危险性的分部分项工程有专职人员负责实时监控，做到事先预报，防患于未然。根据浙江省交通运输厅浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法（试行）（浙交2010236号）第五条规定，对本单位所投资建设 工程中所存在的危险性较大的分部分项工程清单（见上表）完整性和准确性负法律责任。项目经理（签字）：施工单位（盖章） 年 月 日总监理工程师（签字）：监理单位（盖章） 年 月 日项目负责人（签字）：建设单位（盖章）年 月 日填写说明本项目所含的危险性较大的分部分项工程，应在以上栏目所列的相应分布分项工程前的“”内打上“”，没有的应在“”内打“”。超过一定规模的危险性较大的分部分项工程清单工程名称50省道莲都段公路改建工程第三合同段结构层次 公路一级 工程规模 8785万 施工单位杭州宇航交通工程有限公司项目经理周祥锋监理单位浙江公路水运工程监理有限公司总监理工程师卢振华分部分项工程内 容预计实施时间一、深基坑工程 开挖深度20米以上的人工挖孔桩工程 开挖深度超过5米（含5米）基坑开挖、支护、降水工程二、模板工程及支撑体系 高度超过8米的水平混凝土构件模板支撑工程 跨度超过18米的水平混凝土构件模板支撑工程 施工总荷载大于15kN/m2水平混凝土构件模板支撑工程 集中线荷载大于20KN/m水平混凝土构件模板支撑工程三、起重吊装安装拆卸工程 采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程四、滑坡处理及边坡防护工程 滑坡体处治工程 岩质边坡高度超过30米、土质边坡超过15米边坡处理工程五、架设、拆除、爆破工程 有特殊要求的架设工程 所有涉及爆破的工程六、水上及水下工程 外海作业工程 码头、水工结构物、边通航（通航航道等级四级及以上）边施工的航道工程七、桥梁工程 悬浇、悬拼施工的桥梁工程 转体、顶推施工的桥梁工程 斜拉桥、悬索桥塔、索施工工程 跨高速公路、一级公路、铁路的跨线桥梁工程 高度超过15米柱、墩、塔等构件工程 跨径15米以上圬工拱桥拱圈施工工程 跨径30米以上钢筋混凝土拱桥拱圈施工工程八、隧道工程 盾构隧道深基坑施工，盾构设备安装、拆卸，盾构进出洞施工，特殊地质、环境区域盾构隧道掘进施工，盾构隧道掘进施工常见问题处理等工程 溶洞、暗河、瓦斯、岩爆、涌水突泥、断层等不良地质隧道，浅埋段、偏压严重段隧道掘进工程 沉管隧道施工中沉管浮运、就位、对接等水上、水下作业工程 长隧道和级及以下围岩的短隧道初期支护工程九、其它 采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大工程 30米以上高空作业工程 边通车（通车公路为高速公路、一级公路）边施工作业工程 其他超过一定规模的危险性较大工程视具体情况而定安全管理措施（可另附页）:我标段符合较大危险的分部分项工程主要是宣平港大桥盖梁的施工，该盖梁跨径12米，最大竖直高度7.8米，集中荷载51.2KN/m2。针对宣平港大桥盖梁的施工，我标段认真分析存在危险的根源，召集有关人员进行讨论、研究。制定切实可行的安全施工方案，并验算盖梁支架，模板受力情况，出具计算书，经项目部安全科、工程科、总工、项目经理及公司审批，并上报监理业主审核批复后实施。对盖梁底部支撑部位用混凝土硬化，满足支撑要求，搭设脚手架做好操作平台，操作平台必须稳固、平整，并设置防护安全网。在施工过程中严格执行安全施工方案，并对存在危险性的分部分项工程有专职人员负责实时监控，做到事先预报，防患于未然。根据浙江省交通运输厅浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法（试行）（浙交2010236号）第七条规定，对本单位所投资建设 工程中所存在的危险性较