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文档简介

中国船舶制造业研究报告2目录一、造船行业概况二、造船需求分析三、造船供给分析四、造船综合分析五、造船相关行业分析六、船舶行业初步投资分析3船舶行业摘要中国造船能力500万吨,产值规模250亿元左右,2001年造船产量390万综合吨,新造船接单量940万载重吨,手持订单量达1250万吨,船舶及浮动结构体出口19.3亿美元近年来新船需求以2.6的速度增长,同期造船能力的增幅却是6.6,未来的船舶市场继续保持“成交活跃、船价低迷、竞争激烈”的态势造船产业高度国际化,世界新船年出口值250亿美元左右,中国占5-7,排第三船舶工业正从劳动密集型转变为资金密集型,但我国仍以劳动密集型为主;目前世界造船发展方向:一大(吨位大)二高(高附加值)三新(新技术、新工艺、新船型)我国造船价格和技术相对较低,近年已能批量承接VLCC等高技术高附加值船舶,但尚未造过大型LPG船以及豪华邮轮等高附加值船,LNG船将取得零的突破我国预计2005年形成造船能力600万载重吨,年产360万吨,年增6.1%,新船建造量占世界的比例达15%;到2010年我国的造船产量将从目前的350万载重吨增加到1000万载重吨左右国轮外造、外轮国造是船舶制造业的特有现象,主要原因在于船舶融资,中国加大船舶出口和国轮国造的政策支持我国船舶制造面临良好机遇,主要对手是韩日,但造船业本身赢利能力不强;船舶融资,如租赁、信贷是船舶制造行业的重点投资方式;游艇工业值得关注4产业链和工艺流程现状趋势行业特点行业财务状况一、造船行业概况国际航运系统图示政府法令、财政海关、边防、港监银行、保险其他运输行业国际贸易国际航运海运货源货主船队(船舶买卖与租赁)造船业航运经纪港口发展船东国际公约集团协议国际航运组织航运业务代理(船代、货代)航运公证业务(船舶检验、货物检验、理货)航运供应业修船业港口装卸作业海员海事仲裁6造船行业关联面广配套设备附加值高资料来源:中国船舶工业经济研究中心造船投入中相关行业所占百分比37%17%8%9%19%7%3%机械电器行业产品冶金行业产品电子、仪表、轻纺产品石化、电力、建材行业产品商业、金融等第三产业服务船舶工业自身产品其他全部造价占比船体30%配套设备70%据对1992年投入产出表的分析表明,在国民经济116个产业部门中,船舶工业对其中的97个部门有直接消耗,关联面达84%据统计,劳动成本占造船成本的40%7船舶建造工艺流程复杂船体工程占时最多舾装件外构件外协件船舶设计备料钢材预处理放样号料加工部件装配与焊接分段装配与焊接分段除锈与涂装船台装配与焊接船体除锈与涂装船舶下水系泊试验与航行试验码头安装交船单元组装配套建造工时比例舾装工程21-22%船体工程46-54%轮机工程19-24%电气工程6-9%8造船行业的特点和发展趋势高度国际化竞争船舶工业正从劳动密集型转变为资金密集型,但我国仍以劳动密集型为主目前世界造船发展方向:一大(吨位大)二高(高附加值)三新(新技术、新工艺、新船型)国际造船协议和偶然的船舶沉没事件等导致的国际安全新规则对造船行业影响重大欧日掌握关键配套设备和技术,日韩中三个东亚国家占据世界造船行业前三9中国造船发展迅速,已居世界第三13.5万总吨142.4万总吨0501001501982

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