北京文安城市路口综合违法监测系统方案.doc

城市路口高清综合违法监测系统(VT-TLVD-HD) 技术方案 u 综合违法行为抓拍 u 业内最高标准的成像技术 u 基于高清视频流的抓拍方式 u 抓拍位置精准 u 治安卡口 u 高清录像 u 视频自动检测红绿灯信号 u 高捕获率、高有效率 北京文安科技发展有限公司 北京海淀区中关村东路8号905室 010-8252-6186 2010年12月北京 文件号：VT-TLVD-HD 2005-2011北京市海淀区中关村东路8号905室邮编100083电版权所有 第 2 页 共 36 页 目 录 1. 概述 . 4 2.系统总体设计 . 5 2.1系统建设背景 . 5 2.1.1电子警察系统发展历程 . 5 2.1.2城市路口实际情况 . 7 2.2系统设计原则 . 8 2.3系统设计依据 . 9 3. 系统方案 . 10 3.1 系统简介 . 10 3.2系统结构 . 12 3.2.1 路口前端设备 . 12 3.2.2 网络传输系统 . 13 3.2.3 中心管理系统 . 14 3.3.产品功能特点 . 14 3.3.1 高清视频流触发方式 . 14 3.3.2违法抓拍位置精确 . 15 3.3.3治安卡口功能 . 15 3.3.4 高清视频录像 . 15 3.3.5视频识别红绿灯信号 . 15 3.3.6系统补光低功耗 . 15 4. 主要功能模块 . 16 4.1前端系统功能模块 . 16 4.1.1 闯红灯违法抓拍 . 16 4.1.2 不按车道行驶违法抓拍 . 17 4.1.3 车辆逆行违法抓拍 . 18 4.1.4 车辆压线违法抓拍 . 18 4.1.5 违法图片保存功能 . 19 4.1.6 治安卡口功能 . 19 4.1.7 交通流量统计与交通事件检测功能 . 19 4.1.8 高清视频录像 . 20 4.1.9 视频识别红绿灯 . 21 4.1.10 违法记录图片防篡改模块 . 22 4.1.11 运行状态监控功能 . 22 4.2中心管理系统 . 22 5. 系统工作原理 . 24 6. 系统性能指标 . 24 7. 设备参数 . 26 7.1控制主机 . 26 7.2 工业级高清CCD摄像机 . 27 7.3补光设备 . 28 7.4 防护罩 . 28 8. 工程设计规范 . 29 8.1 总则 . 29 文件号：VT-TLVD-HD 2005-2011北京市海淀区中关村东路8号905室邮编100083电版权所有 第 3 页 共 36 页 8.2 系统构成 . 29 8.3 设备外观 . 29 8.4 架杆规格 . 30 7.5设备架设 . 31 9. 系统设备推荐安装配置方案 . 32 9.1 多种车道路口推荐安装方案 . 32 10. 培训方案 . 32 10.1 培训要求 . 33 10.2 管理培训 . 33 10.3 技术培训 . 33 11. 售后服务与技术支持 . 34 文件号：VT-TLVD-HD 2005-2011北京市海淀区中关村东路8号905室邮编100083电版权所有 第 4 页 共 36 页 1. 概述 在加快城市交通管理系统的信息化、智能化进程中，闯红灯电子警察系统已经成为非现场执法技术手段中的一个重要组成部分。随着城市化的发展，道路车辆的不断增多，道路违法行为也逐步增多，而以往的闯红灯系统由于技术的制约只能对闯红灯这一种违法行为进行抓拍，满足不了当前路况需求。 北京文安科技作为机动车路口综合违法抓拍软件开发的倡导者，自主研发了采用先进的视频触发技术和国际领先的计算机视觉算法的VT-TLVD-HD型城市路口高清综合违法监测系统。使得电子警察系统不仅可以抓拍到闯红灯违法，还能及时抓拍直行车道左右拐违法、右拐车道直行违法、左拐车道直行违法、逆向行驶违法、压线违法等，同时还可实现卡口分析、交通流量分析、交通事件检测和高清视频录像等功能。公司产品集多种特性于一体，具有高分辨率（像素达5,000,000 pixel，帧率为15fps）、高可靠性（工业级设备）、高集成度（每方向仅需安装一台摄像机）、易安装（纯视频流触发与分析、视频红绿灯识别）等特点。 本系统在北京、天津等地大规模应用之后，有效的打击并遏制了路口各类违法行为，保障了道路的畅通，车辆的正常行驶，为解决城市道路拥堵提供了更强有力的技术手段。 文件号：VT-TLVD-HD 2005-2011北京市海淀区中关村东路8号905室邮编100083电版权所有 第 5 页 共 36 页 2.系统总体设计 2.1系统建设背景 闯红灯电子警察自动监控系统在国内的应用已经有近10年的历史。产品的技术实现方式较多。2004年6月公安部发布了闯红灯自动记录系统通用技术条件（GA/T496-2004）将该类产品的生产和安装纳入了规范化管理。2009年2月根据近五年来技术的发展，又发布新的版本GA/T496-2009，将该类产品的技术指标和安装测试纳入了规范化管理。 2.1.1电子警察系统发展历程 随着技术的不断进步和客户需求的不断提升，闯红灯系统经过10年的发展已经经历了5个阶段。而在不同的阶段又有不同的实现方式。如图2-1： 文件号：VT-TLVD-HD 2005-2011北京市海淀区中关村东路8号905室邮编100083电版权所有 第 6 页 共 36 页 图2-1 第一个阶段（2001年之前）电子警察系统实现方式为数码相机+地感线圈，此种方式采用民用数码相机进行抓拍，稳定性较差，并且在损坏后，厂家一般不负责维修；其次，由于数码相机更新换代快，同型号数码相机在一两年后会难以找到；再次，数码相机无法实现连续抓拍，系统无法实现卡口功能。另外，此种方式采用地感线圈（感应棒）进行触发，需要在前端铺设地感线圈（感应棒），施工维护成本比较高。 第二个阶段（20012005年）电子警察系统实现方式为标清摄像机+数码相机。随着技术的进步，直接通过分析视频的方式检测闯红灯违法行为成为可能。此方式避免了地感线圈存在的缺点，但依然采用民用数码相机进行抓拍，存在稳定性差、更新换代快、厂家一般不负责维修等问题。另外，数码相机无法连续抓拍，无法实现卡口功能。 文件号：VT-TLVD-HD 2005-2011北京市海淀区中关村东路8号905室邮编100083电版权所有 第 7 页 共 36 页 第三个阶段（20062007年）电子警察系统实现方式为标清+标清。此种方式通过工业级标清摄像机进行抓拍，避免了采用民数码相机的缺点，性能稳定。但由于采用标清摄像机进行抓拍，相机像素低，导致抓拍信息不全（无法同时看到车牌和红灯信号）、施工量大（一个车道需要一个相机做特写），此系统已经无法适用现在的需求。 第四个阶段（20082009年）电子警察系统实现方式大致为两种：高清CMOS摄像机+地感线圈与标清摄像机+高清CMOS摄像机。由于采用工业高清CMOS摄像机，相机性能稳定。同时摄像机可连续抓拍，可实现卡口功能。但由于高清CMOS摄像机存在成像效果粗糙（对光线变化不敏感，抓拍图片有时看不清红绿灯，影响事后处罚）、帧率低（普遍为23帧/秒，无法实现视频分析车辆行为和录像的功能）等缺点，也已不能适应现在的需求。 第五个阶段（2010年至今）随着大帧率高清CCD摄像机的普及、视频分析算法的不断优化。采用高清CCD摄像机和视频分析算法同时实现分析车辆行为、违法图片抓拍、卡口功能、高清视频录像已成为电子警察系统的发展趋势，顺应当前现有需求。 2.1.2城市路口实际情况 由于技术条件的限制以往的电子警察只对违法闯红灯这一种路口车辆行为进行抓拍，但大量的事实表明路口闯红灯违法只是路口车辆违法的一小部分。大量的违法行为被放过，这为路口交通状况留下了隐患。图2-2为北京文安城市路口高清综合违法监测系统对某路口车辆违法行为的抓拍类型的统计数据： 文件号：VT-TLVD-HD 2005-2011北京市海淀区中关村东路8号905室邮编100083电版权所有 第 8 页 共 36 页 图2-2 2.2系统设计原则 在系统设计中，力求满足以下要求，以最优的性能价格比保护投资，我们将遵循以下设计原则： 1、合理性：严格以系统工程学及其它先进理论指导设计，使系统的各部分合理配置，尽可能地发挥硬件设备的潜力和软件功能，最大限度地提高系统性能价格比。 2、先进性：在系统设计和设备选型方面，在考虑系统的实用性前提下，尽量采用国际上先进的视频图像算法与数字通讯技术，确保系统在国内的领先地位，使系统具有完备的功能，并且易于升级换代，在保证其先进性的前提下具有较长的生命周期。 3、实用性：系统功能充分满足用户的实际需求，人机界面友好，易于使用、管理、维护和扩展。 4、可行性：系统设计、选材、选型符合国家和地方政府的法规政策，与用户及上级管理部门的管理制度相适应，用户在经济能力方面的实际情况相吻合。 5、可靠性：系统采用高集成设备，采用自动监测、自动监控和容错等技术来保证可靠性。设计、设备选型、施工及调试等环节都将严格贯彻质量条例，完全满足系统的招标要求，符合国家及行业的有关标准，确保系统能够长期稳定、可靠安全地运行。 6、安全性：系统具有防病毒，防误操作特性，有较强的抗干扰、抗静电能力，同时提供数据备份、恢复功能。系统还将提供用户等级权限保护，有效排除人为因素的干扰。 7、标准性：系统设计时，所采用的技术手段遵循业界标准，特别是提供了标准接口，使系统具有较高的灵活性，与其它系统方便互联，同时可适应今后的升级 文件号：VT-TLVD-HD 2005-2011北京市海淀区中关村东路8号905室邮编100083电版权所有 第 9 页 共 36 页 或引进新技术。系统具有良好的互联、互控及升级能力，遵循最新的国际标准、国家标准和行业标准，遵循开放的原则。并提供相关系统设备的技术标准、接口。系统网络结构易于扩充，以适应今后的较大任务负载。硬件平台可升级，当需要时可以通过新的设备同原有设备一起工作以提高系统的处理能力，从而保护原有投资。 8、可扩展性：系统功能充分满足实际需求，人机界面友好，易于使用、管理、维护、扩展。 2.3系统设计依据 系统的建设必须遵循如下标准： 闯红灯自动记录系统通用技术条件(公安部GA/T 496-2009) 公路车辆智能监测记录系统通用技术条件（GA/T497-2009） 公路交通安全设施设计技术规范（JTJ 074-2003） 安防视频监控系统技术要求GA/T 367-2001 中华人民共和国公共安全行业标准GA38-92 中国电气装置安装工程施工及验收规范GBJ232-90.92 质量体系设计、开发、生产、安装和服务的质量保证模式(中华人民共和国国家标准 GB/T 19001-1994) 质量管理和质量保证标准-第三部分-在软件开发、供应和维护中的使用指南(中华人民共和国国家标准 GB/T 19000.3-1994) 计算机软件质量保证计划规范(中华人民共和国国家标准 GB/T 12504-1990) 计算机软件配置管理计划规范(中华人民共和国国家标准 GB/T 12505-1990) 民用闭路监视电视系统工程技术规范(中华人民共和国国家标准 GB50198-94) 文件号：VT-TLVD-HD 2005-2011北京市海淀区中关村东路8号905室邮编100083电版权所有 第 10 页 共 36 页 电气装置安装工程 电缆线路施工及验收规范(中华人民共和国国家标准 GB50168-92) 机动车安全检测设备(中华人民共和国国家标准 GB/T11798-89) 中华人民共和国道路交通安全法实施条例 (国务院2004年5月1日施行) 中华人民共和国道路交通安全法 道路交通标志和标线GB5768 机动车、驾驶员及违法管理等相关数据库规范2004版 建筑物防雷设计规范 中华人民共和国国家标准GB50074-94 雷电电磁脉冲的防护国际电工委员会IEC1312-13 电子计算机机房设计规范 中华人民共和国国家标准GB50174-93 3. 系统方案 3.1 系统简介 北京文安科技发展有限公司自主研制生产的VT-TLVD-HD型城市路口高清综合违法监测系统，采用先进的高清视频触发技术和国际领先的计算机视觉算法，具有功能综合，抓拍违法种类多，抓拍准确率高，无需破路施工等优点，且最大限度降低由光照变化、行人、自行车、树木阴影等各种因素引起的误报。由于采用视频检测技术，对视频中车辆进行跟踪，能够准确判定其行为方向，有效地克服了感应线圈检测无法判定复杂违法行为的弊端。北京文安城市路口综合违法监测系统可以检测闯红灯违法、直行车道左右拐违法、右拐车道直行违法、左拐车道直行违法、逆向行驶违法、压线违法等，同时还可实现卡口分析、交通流量分析、交通事件检测和高清视频录像功能。形成综合性强的路口高清综合违法监测系统，充分利用现有设备发挥强大的自动监测功能、具有良好的性价比。 北京文安城市路口高清综合违法监测系统(VT-TLVD-HD)硬件配置方便，可以根据实际情况灵活配置监视多个断面，每个断面又可以同时监视该断面下的1-4条车 文件号：VT-TLVD-HD 2005-2011北京市海淀区中关村东路8号905室邮编100083电版权所有 第 11 页 共 36 页 道。系统采用200万像素（两车道）和500万（三车道）像素的工业级高清CCD摄像机。通过对高清视频流的直接分析对车辆违法行为进行监测，从而对违法闯红灯车辆进行抓拍。抓拍结果为4张图片（第一张违法车辆保证在停止线前，第三张在路口中间，第四张为车辆特写），该组图片信息可清晰地反映车辆违法地点、违法车道、行驶方向、闯红灯违法时间、红灯开始结束时间、违法类型、车牌号码、车辆类型、图片序号、红灯信号（含箭头灯）以及车辆压在或越过停车线等情况。客户可根据各自的需要进行选择，以满足各种不同的需求，如下图3-1至3-2所示。 图3-1 图3-2 北京文安城市路口高清综合违法监测系统(VT-TLVD-HD)采用前端现场处理方式。系统主机采用具有高速运算能力的低功耗工控机，系统运行稳定可靠。该系统具有硬件看门狗和软件看门狗功能，在断电和系统死机后具备自动恢复功能，软件恢复时间一般小于1分钟。 北京文安城市路口高清综合违法监测系统(VT-TLVD-HD)采用局域网方式实时或定时向交警数据中心传送数据，同时也支持现场数据下载的方式获取数据。 文件号：VT-TLVD-HD 2005-2011北京市海淀区中关村东路8号905室邮编100083电版权所有 第 12 页 共 36 页 3.2系统结构 北京文安城市路口高清综合违法监测系统(VT-TLVD-HD)由路口前端设备、网络传输系统和中心管理系统构成。其结构如图3-3所示。 图3-3 3.2.1 路口前端设备 北京文安城市路口高清综合违法监测系统(VT-TLVD-HD)前端部分主要由视频捕获设备（高清CCD摄像机、补光灯）、红灯信号采集部分（通过视频直接识别、红绿灯信号采集器两种方式可选）和控制主机组成。以便完成红绿灯状态检测、机动车违法行为检测、违法图片抓拍、夜间补光灯控制、违法记录本地储存、相关信息网络上传等任务。根据实际需求，在被监控路口的每一个方向均安装1套设备，如果需要的检测功能相对单一，也可以考虑多个方向共用前端主机，从而大大节约硬件成本。其结构如图3-4所示。 文件号：VT-TLVD-HD 2005-2011北京市海淀区中关村东路8号905室邮编100083电版权所有 第 13 页 共 36 页 图3-4 系统结构示意图 3.2.2 网络传输系统 网络传输系统主要任务是将前端控制部分的车辆违法信息传输到交警数据中心，同时操作人员在交警数据中心应用远程管理软件通过该网络可对前端控制设备进行远程管理及设备参数设置。该传输网络可以采用光纤通讯、电话拨号、数据专线、宽带网络、光纤网络、无线GPRS/CDMA等方式。如果与视频监控系统共用光端机，可采用数模复用光端机，即在一根单模光纤上传输视频监视系统前端快球的视频信号、及镜头的控制信号，同时提供100/1000M的以太网口用以传输高清违法监控系统前端控制部分的违法车辆信息。 文件号：VT-TLVD-HD 2005-2011北京市海淀区中关村东路8号905室邮编100083电版权所有 第 14 页 共 36 页 3.2.3 中心管理系统 北京文安城市路口高清综合违法检测系统的中心管理系统基于B/S模式架构，用户通过IE浏览器便可以对系统进行管理。主要功能包括：卡口管理模块、违法车辆管理模块、用户管理监控模块、系统维护模块。如图3-5： 图3-5 3.3.产品功能特点 3.3.1 高清视频流触发方式 北京文安城市路口高清综合违法监测系统(VT-TLVD-HD)采用业内最高水平的500万CCD 15fps/200万CCD 15fps-25fps（可选）高清摄像机作为图像获取设备。通过对高清视频流的动态分析，可全面的对车辆进行跟踪从而检测出多种机动车违法行为。由于直接采用视频流检测方式，路口不用加装任何车辆检测设备。系统维护简单、安装施工方便。 文件号：VT-TLVD-HD 2005-2011北京市海淀区中关村东路8号905室邮编100083电版权所有 第 15 页 共 36 页 3.3.2违法抓拍位置精确 北京文安城市路口高清综合违法监测系统(VT-TLVD-HD)采用国际领先的计算机智能跟踪算法技术，抓拍位置精确。保证抓拍的图片第一张图片整车在停止线前、第二张图片整车在停止线后、第三种图片整车在路中间。优于公安部发布了闯红灯自动记录系统通用技术条件（GA/T496-2006）中规定的技术标准。从而避免在处罚时出现不必要的争议。 3.3.3治安卡口功能 北京文安城市路口高清综合违法监测系统(VT-TLVD-HD)可直接对非红灯信号状态下通过的车辆进行车牌号码自动识别，并将抓拍结果和识别信息进行存储。 3.3.4 高清视频录像 北京文安城市路口高清综合违法监测系统(VT-TLVD-HD)可对检测区域进行24小时全景视频录像。录像帧率为12fps，视频清晰流畅。 3.3.5视频识别红绿灯信号 北京文安城市路口高清综合违法监测系统(VT-TLVD-HD)可以通过分析高清视频得到检测路口红绿灯的状态信息。 3.3.6系统补光低功耗 北京文安城市路口高清综合违法监测系统(VT-TLVD-HD)补光采用目前最先进的节能频闪补光方式，光源发光与摄像机的电子快门同步，只在曝光时刻发光。这种技术显著提高了LED灯的发光效率（至少5倍），大大降低器件的功耗，延长了LED灯的使用寿命。 文件号：VT-TLVD-HD 2005-2011北京市海淀区中关村东路8号905室邮编100083电版权所有 第 16 页 共 36 页 4. 主要功能模块 4.1前端系统功能模块 4.1.1 闯红灯违法抓拍 北京文安城市路口高清综合违法监测系统（VT-TLVD-HD）可直接对闯红灯违法车辆进行检测抓拍。如图4-1、图4-2： 图4-1 闯红灯违法 图4-2 雪天闯红灯违法 文件号：VT-TLVD-HD 2005-2011北京市海淀区中关村东路8号905室邮编100083电版权所有 第 17 页 共 36 页 图4-3 右侧混行道闯红灯违法 4.1.2 不按车道行驶违法抓拍 北京文安城市路口高清综合违法监测系统（VT-TLVD-HD）可以准确判断直行车道左右拐、右拐车道直行与左拐、左拐车道直行与右拐等违法行为（如图4-4和图4-5所示）。 直行车道左右拐 右拐车道直行与左拐 左拐车道直行与右拐 图4-4 不按车道行驶 文件号：VT-TLVD-HD 2005-2011北京市海淀区中关村东路8号905室邮编100083电版权所有 第 18 页 共 36 页 图4-5 上：直行道右拐违法；下：直行道左拐违法 4.1.3 车辆逆行违法抓拍 北京文安城市路口高清综合违法监测系统（VT-TLVD-HD）可直接检测抓拍车道中逆向行驶的车辆，同时直接识别出车辆的车牌信息。如图4-6： 图4-6 逆行 4.1.4 车辆压线违法抓拍 北京文安城市路口高清综合违法监测系统（VT-TLVD-HD）可直接检测抓拍压线的车辆，同时直接识别出车辆的车牌信息。如图4-7： 文件号：VT-TLVD-HD 2005-2011北京市海淀区中关村东路8号905室邮编100083电版权所有 第 19 页 共 36 页 图4-7 压线 4.1.5 违法图片保存功能 北京文安城市路口高清综合违法监测系统（VT-TLVD-HD）具有图片保存功能，保存图片格式采用JPEG格式，图片编码符合ISO/IEC 15444:2000的要求。图片信息可根据用户的需求进行叠加，合成的图片清晰度可以满足人工对车辆号牌号码进行认定，图片中红灯信号不会出现泛白、光晕等颜色失真而影响人工对红灯信号的判断。 4.1.6 治安卡口功能 北京文安城市路口高清综合违法监测系统（VT-TLVD-HD）可直接对非红灯信号状态下通过的车辆进行车牌号码自动设别，并进行记录存储。记录格式可根据用户要求自己选择保存12张，记录信息包括：检测地点名、车道方向、车牌号、车牌颜色等。 4.1.7 交通流量统计与交通事件检测功能 北京文安城市路口高清综合违法监测系统（VT-TLVD-HD）通过对所有通过的机动车辆进行监测，统计出交通流量参数（统计间隔可根据用户的要求进行任意设置）。如：车流量统计、平均车速、车道占有率、车头时距；并可分析道路中车辆的行驶状态产生交通事件报警信息（如：异常停车），方便交管人员及时准确的得 文件号：VT-TLVD-HD 2005-2011北京市海淀区中关村东路8号905室邮编100083电版权所有 第 20 页 共 36 页 到路口的交通路况信息。 4.1.8 高清视频录像 北京文安城市路口高清综合违法监测系统（VT-TLVD-HD）可对检测区域进行24小时全景录像，录像帧率为12fps，可清晰体现违法或事故细节。此外录像为avi格式，可用windows自带播放器进行播放。方便用户对发生在路口的违法事件进行事后回访，为违法处罚和刑侦检测提供有力依据。如图4-8、4-9： 高清视频录像截图与标清视频录像截图对比： 图4-8 高清视频录像截图 文件号：VT-TLVD-HD 2005-2011北京市海淀区中关村东路8号905室邮编100083电版权所有 第 21 页 共 36 页 图4-9标清视频录像截图 4.1.9 视频识别红绿灯 北京文安城市路口高清综合违法监测系统（VT-TLVD-HD）红绿灯信号的采集在传统红灯信号采集器的方式上又增加了视频识别红绿灯信号的方式供用户选择。此种方式直接通过分析图像中红绿灯的状态得到相关信号无需信号检测设备，以便减少系统的维护和施工成本。如图4-10 文件号：VT-TLVD-HD 2005-2011北京市海淀区中关村东路8号905室邮编100083电版权所有 第 22 页 共 36 页 图4-10 4.1.10 违法记录图片防篡改模块 北京文安城市路口高清综合违法监测系统（VT-TLVD-HD）对各类路口违法和交通事件进行抓拍后，为了保证记录的准确性和真实性，按照国家标准GA/T496-2009的最新要求，加入了防篡改功能。当中心管理系统接收到违法记录图片后，首先通过防篡改模块进行检查。如果图片进行过变更，系统会生成提示信息。只有通过认证的图片才能进入下一步的处理。 4.1.11 运行状态监控功能 系统可以自动记录前端设备的运行日志，可以将高清摄像机的工作状态、数据传输过程以及故障信息记录下来，自动传输到指定的数据中心。 故障信息主要包括：图像故障（无图像、图像模糊）、视频记录故障、不能记录视频故障。 4.2中心管理系统 北京文安城市路口高清综合违法监测系统（VT-TLVD-HD）中心系统模块基于B/S模式架构。主要包括：卡口管理模块；违法车辆管理模块；用户管理监控模块；系统维护模块。用户可通过IE浏览器进行访问，对系统进行管理。 卡口管理模块：系统中心含有治安卡口管理功能，可以实现卡口的布控、撤控。并进行卡口车辆查询和卡口报警车辆查询。 通过卡口布控操作，可直接把黑名单车辆信息添加到系统。 通过卡口撤控操作，可方便的对已布控的车辆信息进行撤控操作。 通过卡口查询操作，可方便的根据日期、卡口编号、车牌号等条件对布控车辆和已检测到的报警车辆进行查询。 通过统计分析操作，可生成各监控的车辆统计报表和各监控的报警车辆统计报 文件号：VT-TLVD-HD 2005-2011北京市海淀区中关村东路8号905室邮编100083电版权所有 第 23 页 共 36 页 表。报表可以直接进行打印。 违法车辆管理模块：可方便查询系统抓拍到的闯红灯违法和不按车道行驶违法的信息并对违法信息进行审核。 通过违法车辆查询操作，可方便的根据日期、违法地点、违法类型等条件对检测到违法车辆进行查询。 通过违法车辆校对操作，可对检测到的违法信息进行人工校对。如发现有车牌不准、违法类型不实的情况可直接进行修改、删除操作。 通过违法车辆审核操作，可对检测到的违法信息进行审核。保证违法信息准确无误。 通过打印罚单操作，可直接对已审核的违法信息进行打印。方便管理人员对车主进行处罚。 通过统计操作，可生成各路口违法类型统计报表、违法类型各路口统计报表、工作日志统计报表。报表可直接进行打印。 用户管理模块：系统可以灵活的进行添加、删除用户操作，并可设置用户分组，通过分组设置用户的使用权限。 通过后台角色管理操作，可方便的对系统进行分组。首先添加组名，之后配置用户组权限。权限的设置可根据实际情况灵活设置。 添加好了用户组后，可在系统中添加实际使用用户的用户信息。用户指定到相应的用户组，直接拥有相应的系统权限。 系统维护模块：记录系统设备运行情况和操作员登录情况。 通过用户日志管理操作，可查看系统登录日志。日志中包含登录系统的用户名、登录时间、系统操作信息等。 通过系统日志操作，可查看系统运行环境、数据库读取信息。方便对系统进行维护。 文件号：VT-TLVD-HD 2005-2011北京市海淀区中关村东路8号905室邮编100083电版权所有 第 24 页 共 36 页 5. 系统工作原理 北京文安城市路口高清综合违法监测系统（VT-TLVD-HD）通过先进的视频分析与识别技术对视频中通过的车辆、车牌进行识别，当检测到车辆时对其进行定位、跟踪。在红灯状态下如果有车通过虚拟线圈，系统将记录下三张图片清晰反映整个车辆闯红灯过程。同时生成的识别的车牌信息。在非红灯状态下，系统直接抓拍、识别通过虚拟线圈的车辆车牌并生成车牌信息，实现治安卡口功能。其工作流程如图4-1所示。如图5-1： 图5-1 系统流程图 6. 系统性能指标 技术指标： 车辆定位模块 车辆跟踪模块 视频识别红路灯/红灯信号采集器 全景摄像机 虚拟线圈 在线学习模块 同步校准模块 输出判别结果信息及图像 噪声过滤模块 车牌定位 车牌识别 判断是否闯红灯以及其它行为 红路灯信号采集 文件号：VT-TLVD-HD 2005-2011北京市海淀区中关村东路8号905室邮编100083电版权所有 第 25 页 共 36 页 北京文安城市路口高清综合违法监测系统（VT-TLVD-HD） 成像部分 高清摄像机 200万像素1/1.8CCD 1525fps； 500万像素2/3 CCD 15fps LED补光灯 节能频闪补光，每车道功率小于30 瓦 控制主机 检测方式 高清视频流检测 红灯信号检测 视频识别或红灯信号采集器 监控范围 200万像素摄像机2车道，500万像素摄像机3车道 适应车速范围 0180公里/小时 系统功能 可抓拍违法类型 闯红灯、直行车道左右拐、右拐车道直行与左拐、左拐车道直行与右拐、逆向行驶、压线 治安卡口 实时对过往机动车牌进行识别 交通事件检测与交通参数估计 交通参数估计（车流量统计、平均车速、车道占有率、车头时距），交通事件检测（异常停车） 高清视频录像 200万相机：录像像素200万 帧率12fps AVI格式； 500万相机：录像像素200万、250万、500万（任选） 帧率12fps AVI格式 违法数据处理 违法图片压缩方式 图片格式应采用JPEG格式，JPEG图片编码符合ISO/IEC 15444:2000 抓拍图片分辨率 200万相机像素2，000，000pixel； 500万相机像素5，000，000pixel 闯红灯违法图片记录内容 车型、车牌号码、时间、地点、车道、行驶方向、车速 闯红灯记录模式 3张/车 卡口图片格式 12张可选 性能指标 闯红灯车辆捕获率 白天：98%，夜间：92% 闯红灯捕获有效率 白天：95%，夜间：90% 不按车道行驶捕获率 白天：92%，夜间：90% 不按车道行驶捕获有效率 白天：88%，夜间：85% 压线捕获率 白天：95%，夜间：92% 压线捕获有效率 白天：92%，夜间：88% 逆行捕获率 白天：95%，夜间：92% 逆行捕获有效率 白天：92%，夜间：90% 文件号：VT-TLVD-HD 2005-2011北京市海淀区中关村东路8号905室邮编100083电版权所有 第 26 页 共 36 页 卡口车辆捕获率 白天：98%，夜间：95% 卡口车辆捕获有效率（识别率） 白天：95%，夜间：92% 交通流量估计准确率 95% 交通事件检测准确率 95% 环境指标： 1. 拍摄光照条件：白天自然光线，包括晴朗天气、多云天气、雨雪天气、雾天、阴天，大面积阴影下；夜间有人工照明装置。 2. 补光设备：根据现场实际情况使用隐蔽方式的补光。夜间采用不影响驾驶安全的补光措施，满足国家相关部门不妨碍人眼和物体安全的相关标准。 3. 环境适应性和电源： 系统适应温度：-2070；系统适应湿度：95%；系统适应电压：AC220V44V；有过载、接地、漏电、短路、防雷保护装置并符合国家相关电器安全标准，系统具备电源保护，自动切换工作状态和待机状态。 4. 稳定性：平均无故障时间5000个小时；有故障自动恢复功能，恢复时间1分钟。 7. 设备参数 北京文安城市路口高清综合违法监测系统（VT-TLVD-HD）可以根据客户需求灵活配置多种类型的监控模式，例如一方向、二方向、四方向等等，设置简单灵活。 根据实际情况，提供以下配置仅供参考： 7.1控制主机 三车道采用500万摄像机控制主机 文件号：VT-TLVD-HD 2005-2011北京市海淀区中关村东路8号905室邮编10008