中石化浙江湖州石油分公司.doc

中石化浙江湖州石油分公司中石化浙江湖州计家湾加油站原地改建项目环境影响报告表简写本浙江环耀环境建设有限公司2012年4月1 项目概况1.1 项目由来中石化浙江湖州计家湾加油站现位于湖州市吴兴区八里店镇计家湾村（318国道旁），技改前主要从事汽油、柴油销售，年设计销售能力为300m3/a（其中93#汽油200m3/a、0#柴油100m3/a）。现根据市场要求扩大销售规模，改建无需新增用地，主要在现有场地进行改建：拆除原营业房面积170m2，轻钢结构罩棚540m2，辅助用房137m2，重建营业用房300m2，轻钢结构罩棚540m2；原有地埋式30m3金属油罐3只，10m3金属油罐1只，现更新为地埋式30m3金属油罐4只；原有加油机2只，加油枪2只改为加油机4台，加油枪10只。同时配套消防、环保、工艺、配电等辅助设施，并按节能主管部门的要求做好节能相关工作。1.2 项目名称和性质（1） 项目名称：中石化浙江湖州计家湾加油站原地改建项目（2）建设性质：技改1.3 项目总投资项目总投资300万元。1.4 项目建设地点项目建设地点：湖州市吴兴区八里店镇计家湾村（318国道旁）1.5 建设规模技改项目共设4只30m3的地埋式油罐（93#汽油储油罐1只，97#汽油储油罐1只，0#柴油储油罐2只），工程油罐总罐容90m3（柴油减半计算）。技改前后加油站等级不变仍属二级。项目总投资300万元，预计年销售成品油760m3。1.6 生产班制和劳动定员本项目技改前后职工定员不变，均为5人，实行全天24小时工作，年营运天数为365天。2、建设项目适用的排放标准技改前后执行同一排放标准1. 废水改造前后废水经自行预处理后委托当地农民清运处理，污水执行GB8978-1996污水综合排放标准中的一级标准，具体见下表。GB8978-1996 污水综合排放标准一级标准单位:：mg/L（除pH外）水质指标pHCODcrBOD5NH3-N动植物油石油类一级标准值6910020151052. 噪声（1）建设期建设期噪声执行GB12523-90建筑施工场界噪声限值，具体见下表。GB12523-90建筑施工场界噪声限值施工阶段主要噪声源噪声限值dB(A)昼间夜间土石方推土机、挖掘机、装载机等7555打桩各类打桩机85禁止施工结构混凝土搅拌机、振捣机、电锯等7055装修吊车、升降机6555（2）营运期噪声本项目位于湖州市吴兴区八里店镇计家湾村（318国道旁），项目厂界噪声执行GB12348-2008工业企业厂界环境噪声排放标准中的3类标准。又因为项目北侧与主干道218国道的最近距离为12m，因此318国道建筑红线25m以内区域噪声执行GB12348-2008工业企业厂界环境噪声排放标准中的4类标准。综上所述，确定本项目的噪声执行：318国道红线外25m范围内执行4类标准，其他区域执行3类标准。 GB12348-2008工业企业厂界环境噪声排放标准4类标准时段昼间夜间4类70dB(A)55dB(A)3. 废气油气产生于储油罐灌注、油罐车装卸、加油作业等过程，要求建设方设置油气回收系统和油气排放处理装置。加油油气回收管线液阻检测值执行GB20952-2007加油站大气污染物排放标准中的相关规定，具体见下表。加油站油气回收管线液阻最大压力限值通入氮气流量（L/min）最大压力（Pa）18.04028.09038.0155注：液阻应每年检测1次。油气回收系统密闭性压力检测值执行GB20952-2007加油站大气污染物排放标准中的相关规定，具体见下表。加油站油气回收系统密闭性检测最小剩余压力限值储罐油气空间L受影响的加油枪数16712131819242418931821721621521422082199189179169159227121720419418417724602322192091991922650244234224214204283925724423422721730282672572472372293217277267257249239340729627726725724935962942842772672593785301294284274267454232931931130429652993493413343263196056364356351344336681337637136435935175703893813763713648327396391386381376908440439939438938498414114064013963911059841641140940439911355421418414409404132484314284234214161514043843642342141617033446443441436433189254514484464434412271045845645345144826495463461461458456302804684664634634613406547147146846646637850473473471468468567754814814814784787570048648648348348394625488488488486486注：如果各储罐油气管线连通，则受影响的加油枪数等于汽油加油枪总数。否则，仅统计通过油气管线与被检测储罐相连的加油枪数。各种加油油气回收系统的气液比均应在大于等于1.0和小于等于1.2范围内，但对气液比进行检测时的检测值应符合技术评估报告给出的范围。依次检测每支加油枪的气液比。气液比应每年至少检测1次。油气排放处理装置的油气排放浓度执行GB20952-2007加油站大气污染物排放标准中的相关规定，具体见下表。GB20952-2007加油站大气污染物排放标准污染物油气回收装置排放口高度油气回收装置的油气排放浓度非甲烷总烃4m25g/m3以无组织形式排放的废气执行GB16297-1996大气污染物综合排放标准中的“新污染源、二级标准”，具体见下表。GB16297-1996大气污染物综合排放标准二级标准污染物无组织排放监控浓度限值监控点浓度限值（mg/m3）非甲烷总烃周界外浓度最高点4.03、建设项目工艺流程及污染源强分析3.1生产工艺流程油罐槽车卸油储存油泵计量出售废气、噪声噪声废气、噪声2. 生产工艺流程说明加油：装载有成品油的汽车槽车通过密闭管道，将成品油卸入加油站地埋式贮油罐内，加油机本身自带的泵将油品由储油罐吸到加油机内，经泵提升加压后给汽车油箱加油。每个加油枪设单独管线吸油。3.2施工期环境影响简要分析：1. 施工扬尘在施工阶段对空气环境的污染主要来自施工工地扬尘，另有少量施工车辆尾气。施工扬尘可分为车辆行驶扬尘、堆场扬尘和搅拌扬尘。本项目施工期间扬尘主要来自堆场扬尘和车辆行驶扬尘。（1）车辆行驶扬尘车辆行驶产生的扬尘，在完全干燥情况下，可按下列经验公式计算：Q=0.123(V/5)(W/6.8)0.85(P/0.5)0.75式中：Q汽车行驶的扬尘，kg/km辆； V汽车速度，km/hr； W汽车载重量，t； P道路表面粉尘量，kg/m2下表为一辆10t卡车，通过一段长度为1km的路面时，不同路面清洁程度、不同行驶速度情况下的扬尘量。由此可见，在同样路面清洁程度条件下，车速越快，扬尘量越大；而在同样车速情况下，路面越脏，则扬尘量越大。因此限制车辆行驶速度及保持路面的清洁是减少汽车扬尘的最有效手段。不同路面清洁程度、不同行驶速度情况下的扬尘量统计表粉尘量车速0.10.20.30.40.51.0(kg/m2)(kg/m2)(kg/m2)(kg/m2)(kg/m2)(kg/m2)5(km/h)0.05110.08590.11640.14440.17070.287110(km/h)0.10210.17170.23280.28880.34140.574215(km/h)0.15320.25760.34910.43320.51210.861325(km/h)0.25530.42930.58190.72200.85361.4355如果施工阶段对汽车行驶路面勤洒水（每天45次），可以使空气中粉尘量减少70%左右，收到很好的降尘效果。洒水的试验资料如下表所示。当施工场地洒水频率为45次/d时，扬尘造成的TSP污染距离可缩小到2050m范围内，预计对周围环境影响较小。路面洒水和不洒水扬尘影响对比表距路边距离（m）52050100TSP浓度（mg/m3）不洒水10.142.8101.150.86洒 水2.011.400.680.60 由上表可知，车辆行驶扬尘对周围的大气环境会造成一定的影响。因此施工期应注意尽量减少车辆行驶扬尘，在采取限速、洒水及保护路面整洁、建筑材料封闭运输等措施后，车辆行驶扬尘对区域大气环境影响的程度及时间都将较为有限。（2）堆场扬尘道路施工阶段扬尘的另一个主要来源是露天堆场和裸露场地的风力扬尘。由于施工需要，一些建筑材料需露天堆放，一些施工作业点表层土壤需人工开挖且临时堆放，在气候干燥又有风的情况下，会产生扬尘，其扬尘量可按堆场起尘的经验公式计算： Q=2.1(V50-V0)3e1.023W式中：Q起尘量，kg/ta；V50距地面50m处风速，m/s；V0起尘风速，m/s；W尘粒的含水率，%。起尘风速与粒径和含水率有关，因此，减少露天堆放和保证一定的含水率及减少裸露地面是减少风力起尘的有效手段。粉尘在空气中的扩散稀释与风速等气象条件有关，也与粉尘本身的沉降速度有关。不同粒径粉尘的沉降速度见下表数据。由表可见，粉尘的沉降速度随粒径的增大而迅速增大。当粒径为250m时，沉降速度为1.005m/s，因此可以认为当尘粒大于250m时，主要影响范围在扬尘点下风向近距离范围内，而真正对外环境产生影响的是一些微小粒径的粉尘。不同粒径粉尘的沉降速度粉尘粒径（m）10203040506070沉降速度（m/s）0.0030.0120.0270.0480.0750.1080.147粉尘粒径（m）8090100150200250350沉降速度（m/s）0.1580.1700.1820.2390.8041.0051.829粉尘粒径（m）4505506507508509501050沉降速度（m/s）2.2112.6143.0163.4183.8204.2224.624本项目建筑以钢结构为主，实际土方施工量有限，可以认为堆场扬尘和车辆行驶扬尘不大，但为减少扬尘对环境空气的影响，要求建设方采用设置固定的堆棚或加盖塑料布，表面洒水等方式抑尘，同时使用商品混凝土，取消现场搅拌，以免影响周围大气环境质量，另外，运输车辆进出施工区应用水冲洗轮胎，并加强施工临时道路的洒水抑尘。总体而言，施工扬尘产生量不大，且随着施工期的结束而自然消失，对周围环境的影响也是相对短暂的。2. 废水建设期间污水包括：施工人员生活污水、工地污水等。建设期由于建筑材料堆放、管理不当，特别是易冲失的物质如黄沙、土方等露天堆放，遇暴雨时将被冲刷进入附近的雨水管道，造成管道堵塞，进而影响水体水质。建设单位应按设计要求在工地建造沉淀池，工地排水经沉淀池处理，基本达标后回用，不排放。另外，该项目在施工期间施工人员约为10人，施工期为2个月，按平均每人每天的用水量50L，污水排放量40L计算，在施工期间的生活污水排放量为24t，建设单位应在拟建地设置施工人员临时居住点及临时厕所，施工期生活污水经化粪池预处理后，委托当地农民清运处置，不排放，预计对頔塘的水环境质量无影响。3. 噪声施工期产生的噪声具有阶段性、临时性和不固定性。根据本工程的特点，施工期主要噪声源及噪声源强分别见下表所示。施工期主要施工阶段噪声源统计表序号施工阶段噪 声 源1平整、开挖挖掘机、铲土机、卡车2建筑施工搅拌机、振捣机、起重机、打桩机、电锯3路面施工压路机、搅拌机施工期主要施工机械噪声源强统计表序号机 械等效声级dB(A)1卷扬机852空气压缩机853搅拌机854自卸车、卡车75955打桩机1006压路机877电 锯868振捣机1019铲土机9510挖掘机94施工期各机械设备的动力噪声源声级一般在85dB以上，根据项目的施工特点，建筑施工所使用的机械设备基本无隔声、隔振措施，声源声级较高，对项目周边地区影响较大，经计算预测建筑机械动力噪声对不同距离的影响见下表。建筑机械动力噪声不同距离的影响程度表 声源名称10m50m100m150m建筑机械动力噪声85.071.065.061.5由上表可知，建筑机械动力噪声对项目周边的环境影响较大。经类比调查，正常情况下，施工场地中心位置噪声值在85dB以下，施工噪声在昼间80m内基本能达到建筑施工场界噪声限值（GB12523-90），夜间在180m外达到标准。在通常情况之下，施工地场界的施工噪声基本是超标的，施工期的噪声控制主要通过减少高噪设备的使用；合理安排施工时间和加强对一线操作人员的环境意识教育来控制。在施工过程中尽可能选用机械噪声较低的设备，对于必须使用的高噪声设备，有必要在市环保监察部门登记备案，另一个方面，要加强一线操作人员的环境意识，对一些零星的手工作业，如拆装模板、装卸建材，尽可能做到轻拿轻放，并辅以一定的减缓措施，如铺设草包等。同时严格执行环保法规在夜间禁止施工，如和施工计划冲突，要求施工单位必须预先申请获批准后方可按申请要求施工，不得擅自更改。落实以上环保措施，可降低施工噪声对周围环境的影响，随着施工结束，该噪声影响就会随之消失。4. 固体废物建设期固体废弃物主要来源于施工人员日常生活产生的生活垃圾、工程弃方及废建筑材料。在施工建设期间，建筑废物都作为抬高地基，但应认真核算土石方量，尽量避免产生弃土，如有弃土须应及时清运，以免影响周围环境。施工人员在此生活期间每天产生一定量的生活垃圾，按每人每天的生活垃圾产生量0.5kg计算，预计在施工期的生活垃圾产生量在0.3t左右。这类生活垃圾以有机垃圾为主，易产生腐烂，发酵，同时由于发酵而蚊蝇滋生，并产生臭废气污染环境，所以在建设期间，生活垃圾要集中定点收集，纳入生活垃圾清运系统及时清运，不得任意堆放和丢弃，严禁像頔塘抛洒任何固体废物，确保不对頔塘水质产生影响。5. 施工期的社会环境及生态环境影响施工人员的各项活动，包括施工活动和生活活动，均会对植被、周边环境卫生产生一定的影响。施工人员日常生活所产生的生活废水会有大量的有机物和油类，对地表水具有较大的危害性。各类生活废弃物，尤其是不可降解的塑料等对周围环境的影响不可忽视。3.3营运期环境影响分析：1. 废水项目营运期产生的废水主要为生活污水、地面冲洗水和地表径流废水。本项目位于湖州市吴兴区八里店镇计家湾村（318国道旁），项目近期产生的废水由当地农民清运，项目所在地远期拟规划铺设污水管网，铺设完成后项目所产生的废水经预处理后最终将排入东部新区污水处理厂处理。（1）职工生活污水本项目改造前后职工定员不变，为5人。年工作时间为365d，实行两班制作业（24小时），生活污水的产生量也与改造前相同，约为150t/a。生活污水的污染因素主要是CODCr、BOD5、NH3-N等。生活污水经过化粪池处理后浓度为CODcr300mg/L、BOD5150mg/L、NH3-N30mg/L。该废水水质浓度已超过GB8978-1996污水综合排放标准中的一级标准，由于生活污水委托当地农民清运，不排放，对项目附近水体頔塘不会产生影响，纳污水体水质基本可以维持现有水平。（2）地面冲洗水本项目的加油区场地需要定期冲洗，一般为每两周冲洗一次，由于场地上有跑、冒、滴、漏出来的油滴，因而冲洗水中含有一定量的油类物质。地面清洗废水产生量按3L/m2计，冲洗面积540m2计（技改情况面积不变），计算得一次地面冲洗水量为1.6t/次，年产生量约为40t/a，清洗废水含油浓度约55mg/L，SS30mg/L，CODCr约150mg/L；要求建设方于项目加油区周边设置环形明沟，产生的地面冲洗废水经明沟流入隔油池内处理，经预处理后委托当地农民清运，不排放，禁止排入頔塘水体，则对頔塘水质无影响。（3）地表径流废水降水时初期雨水（一般为降雨初期15min的降雨量）含SS浓度相对较高，而后期雨水可视为清洁水，即使排入河道对河水水质也不会产生任何影响。本项目总净用地面积540m2，湖州市多年平均降雨量1248mm，初期雨水一般占总降雨的5%左右，因此，全年收集到的初期雨水约为34t，悬浮颗粒物浓度约为200mg/L左右。要求建设方在加油区四周挖筑导流沟，将初期雨水导入沉淀池进行沉淀处理，经处理后回用于绿化浇灌，不得排入河道，则对頔塘水质无影响。绿化浇灌对水质要求不高，自然降水水质完全符合要求，从水质、水量上来考虑，该处置方式是较为合理的，可以认为本项目初期雨水不会对頔塘水质产生影响，建议初期雨水收集池设计为6m3有效容积。2. 废气(1)油罐大小呼吸、加油机作业等排放的非甲烷总烃 储罐大呼吸损失是指油罐进发油时所呼出的油蒸气而造成的油品蒸发损失。油罐进油时，由于油面逐渐升高，气体空间逐渐减小，罐内压力增大，当压力超过呼吸阀控制压力时，一定浓度的油蒸气开始从呼吸阀呼出，直到油罐停止收油。参考有关资料可知，储油罐大呼吸烃类有机物平均排放率为0.88kg/m3通过量； 油罐在没有收发油作业的情况下，随着外界气温、压力在一天内的升降周期变化，罐内气体空间温度、油品蒸发速度、油气浓度和蒸汽压力也随之变化。这种排出油蒸气和吸入空气的过程造成的油气损失，叫小呼吸损失。参考有关资料可知，储油罐小呼吸造成的烃类有机物平均排放率为0.12kg/m3通过量； 油罐车卸油时，由于油罐车与地下油罐的液位不断变化，气体的吸入与呼出会对油品造成的一定挠动蒸发，另外随着油罐车油罐的液面下降，罐壁蒸发面积扩大，外部的高气温也会对其罐壁和空间造成一定的蒸发。参考有关资料可知，油罐车卸油时烃类有机物平均排放率为0.6kg/m3通过量； 加油作业损失主要指为车辆加油时，油品进入汽车油箱，油箱内的烃类气体被油品置换排入大气。车辆加油时造成的烃类气体排放率分别为：置换损失未加控制时是0.l08kg/m3通过量、置换损失控制时0.11kg/m3通过量。本加油站加油枪都具有一定的自封功能，因此本加油机作业时烃类气体排放率取0.11kg/m3通过量； 在加油机作业过程中，不可避免地有一些成品油跑、冒、滴、漏现象的发生。跑冒滴漏量与加油站的管理、加油工人的操作水平等诸多因素有关，成品油的跑、冒、滴、漏一般平均损失量为0.084kg/m3通过量。该加油站年通过量按760m3计算，则可以计算出该加油站非甲烷总烃排放量，如下表所示。非甲烷总烃排放量一览表项目排放系数通过量或转过量（m3/a）烃排放量（kg/a）储油罐小呼吸损失0.12kg/m3通过量760m391.2大呼吸损失0.88kg/m3通过量760m3668.8油罐车卸油损失0.60kg/m3通过量760m3456加油站加油机作业损失0.11kg/m3通过量760m393.6加油机作业跑冒滴漏损失0.084kg/m3通过量760m363.84合计/1373.44由上表可知，该项目建成后，无组织排入大气的挥发烃类有机污染物1373.44kg/a，年损失量不少，此外设备检修等过程中也会产生一定的废气产生。为了减少加油枪给车辆加油和油罐车向地下油罐卸油的过程挥发的非甲烷总烃，项目方拟安装冷凝式油气回收处理装置，经相关资料调查，冷凝式油气回收处理装置回收率在96%99%，则年排放量可减少至54.94kg/a以下。且由于项目所在地场地开阔，未被回收的废气通过自然通风稀释进入周边大气环境，可以认为对附近地区的大气环境影响较小。本项目采用地埋式储油罐，由于该罐密闭性较好，并做防腐处理（按特加强级防腐要求），罐顶部及周围用干净的沙子或细土覆盖填实，厚度不小于0.5m，因此储油罐罐室内气温比较稳定，受大气环境稳定影响较小，可减少油罐小呼吸蒸发损耗，延缓油品变质。另外，本加油站采用自封式加油枪及密闭卸油等方式，可以一定程度上减少非甲烷总烃的排放和油气排放。非甲烷总烃中的烯烃是引起光化学烟雾的重要因素。光化学烟雾对人的危害性主要表现在刺激人的眼睛和呼吸系统，危害人体健康和植物生长。光化学烟雾一般出现在较大型石油化工生产区和重工业生产区，同时还与地形和不利于污染物扩散的气候条件有关。拟建项目规模较小，挥发烃的排放只能造成局部的轻微污染，污染面积较小，不会出现光化学烟雾污染现象。虽然大多有机物对人体健康有害，大多数症状表现为呼吸道疾病和皮肤病，个别有机污染物还具有致畸致癌作用。但本加油站站址开阔，空气流动良好，排放的烃类有害物质量小，类比同规模加油站监测数据，周界外非甲烷总烃浓度小于4.0mg/m3，符合大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）中二级标准要求，对周围环境空气质量影响较小。(2)汽车尾气本项目营运期在车辆进出过程将有汽车尾气排放。汽车尾气主要在汽车怠速运转时产生，主要污染因子为HC、CO。近年来我国对机动车废气排放标准有了更加严格的要求，现执行国III标准，并采用无铅汽油，已从根本上消除了铅污染物的产生，同时也降低了其它污染物的排放。本项目营运期进出的车辆数量不大，且车辆在区内行驶距离很短，故汽车尾气排放量很小，同时区内通风条件良好，其可得到迅速的稀释扩散，因此预计对当地大气环境质量影响甚微。综上，本项目营运期产生的废气均