高铁电务段优秀班组长杨志强先进材料.doc

高铁电务段优秀班组长杨志强先进材料 落实作业标准提高维修水平 确保安全持续稳定 银川信号二工区杨志强 面对安全生产的新形势、新任务、新要求，我主动适应，以落实作业标准为重点，团结和带领工区职工努力拼搏，实现了安全生产的长期稳定，xx年以来，工区没有发生设备故障。 一、认真筹划每一天的工作 1.工作想在头。工区作为设备维护的直接责任部门，工作成效的好坏直接关系着设备的运用质量，其中工长起着决定性的作用，各项工作必须想在先。每个工作日，我坚持比日勤职工早到半小时迟走30分，早晨提前准备好各种工具、材料、仪器、仪表，检查对讲机的通话质量、电池的使用状态、仪表的测试功能，保证使用良好，查看微机监测报警信息，访问管内设备运用状态，依据车间下达的天窗任务书，结合日常掌握的设备运用情况，合理分配人员和作业项目，填写天窗作业票，准备召开班前会。下午下班前，认真核实、思考次日的生产任务，并以短信息的形式告知工区职工，提前做好准备，做足了前期准备工作。 2.措施定在先。严格落实工区班前会制度，每天一上班，便组织职工召开不少于30分钟的班前会，安排工区人员分工、现场作业内容、安全注意事项等。会中，充分发扬民主，调动大家的积极性，共同商讨工作，对没有想到的问题进行提醒、制定措施，对任务分配不合理的进行及时调整，促使每个细节都考虑到，每个环节都有卡控措施。例如，夏季天气最热时，要求职工重点盯控绝缘轨缝变化，防止绝缘抵死造成红光带;冬季天气最冷的时候，重点盯控道岔摩擦电流调整，防止道岔不能正常转换等。 3.培训走在前。让职工掌握各项设备检修作业标准，是进行设备维护工作的前提和基础。我将学习信号设备标准化作业指导书作为班前会的必修课，针对每日作业项目，对照作业指导书进行重点讲解，让职工掌握基本的作业程序和标准。同时，就职工学习掌握情况进行提问、做出评价，针对个别职工对作业标准掌握不清的问题，次日继续巩固讲解，每天坚持不少于15分钟的培训时间，保证了职工能精力集中的去学，又防止了职工因培训时间过长而产生的厌学情绪，达到了职工学标、知标的目的。 二、下大力气卡控作业过程和质量 1.盯关键。全面掌握管内设备状态，有的放矢的进行维修。根据设备所处位置、使用频次、运用状态和工区职工的业务素质、工作态度，确定设备包检人。同时，自己在参加天窗作业的过程中，有目的、有意向对关建设备和关键人员进行盯控和帮带。突出盯控正线设备、客车径路设备、存在缺点或隐患的设备和技术业务薄弱的职工维修的设备，保证了设备维修标准落实到位。 2.促全面。每次现场作业即将结束时，由我带领技术业务较强的职工，对标对规进行设备检修质量验收，发现问题积极整治，避免个别职工简化作业程序，出现设备检修质量不高的问题。同时，掌握作业进度，对不能在当日解决的问题，立即停止作业，保证“天窗”正点开通，对质量验收存在的问题，不能及时克服的纳入问题库管理，分轻重缓急再次申报“天窗”进行整治克服，最终解决了设备隐患。 3.灭隐患。日常工作中，恪守“坚持标准一点不差、差一点也不行”的工作信条，养成了对设备精检细修、不放过每一个细节的习惯。记得今年7月份，在玉泉营站进行天窗作业。职工对仪表保护不当，测量绝缘时，发现数据变化异常，且数据跟正常值相差1.5欧姆。当时，职工出来作业已经接近5个小时，面对炎热的天气，有的职工三番五次劝说，这样的问题不会产生什么后果，明天再检查。可是，我认为差一点就是有问题，坚持等了3小时，让工区又送来仪表进行检测，发现绝缘本身存在问题。当即报告调度，申请临时天窗，联系工务部门，在大家超劳6小时的情况下，坚持更换了不良绝缘，将设备隐患消灭在了萌芽状态，保证了设备始终处在良好运用状态。 三、切实解决影响安全的突出问题 1.高标准开展“道岔专项整治”工作。分析往年发生的设备故障，道岔故障比较多，我把提高道岔的运用质量作为工区的重点工作来抓。特别是在段开展的道岔专项整治活动中，我不等不靠，认真落实车间的道岔专项整治活动安排，对管内所有站道岔进行一一排摸调查，按照存在病害道岔一组一表的标准建立病例档案，同时，反复组织职工学习和掌握道岔专项整治的具体项目及标准，依据轻重缓急申报天窗，主动联系并会同工务技术人员集中把脉、会诊，确定整治方案，按照先机械后机内再电气的整治程序进行集中整治。在整治过程中，我亲自上手，每天整治数量不能超过2组，杜绝包检人单人整治，从业务能力、整治人员数量上保证整治效果达标。 2.高标准做好施工配合监管工作。施工配合监管不到位，很容易造成电缆挖断引起的行车事故，是电务防范的重点。7-8月份，在工区管内大机清筛、道岔破底清筛施工中，我严格执行段大型机械上道作业监管防护工作流程和标准，做到对电缆径路探明，过道处所电缆开挖彻底，自己全程做到“一机一人”跟车，保证施工安全。当时，每天同时进行两个站的施工，为确保按时到达施工现场，我带领职工每天凌晨出发，除完成当天施工外，还要对第二天工作量进行调查安排，每天自带干粮，一干就是一天，时值高温时节，持续了将近3个月。经过全体职工的不懈努力，保质保量圆满完成施工监管任务，受到车间和段的赞扬，得到工程部门的好评。 3.高标准做好劳动安全保护工作。工区管辖6个站，面对工务段2个线路车间、4个养路工队，日常维修作业和配合作业任务量大、人员少，劳动安全容易出问题。我将劳动安全作为头等大事，不打折扣的落实劳动安全的各项规定和标准。为了保证现场作业防护员的人数和防护距离达标，我根据工区人员状况，合理安排生产任务，下达“天窗作业票”时，对每个车站分上、下行咽喉申报天窗，增加作业的频次，并利用共用天窗延长作业时间，既保证了各项设备维修标准落实到位，又保证了现场劳动安全防护措施有效落实。同时，针对现场劳动安全防护中存在的问题，发现一起严厉考核、分析一起，切实让职工受到教育、得到警醒。例如，