钢便桥安全专项施工方案.doc

钢便桥安全专项施工方案台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段（K124+450K127+950）钢便桥安全专项施工方案 中国建筑股份有限公司台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段项目经理部2016年04月台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段（K124+450K127+950）钢便桥安全专项施工方案编 制 ： 审 核 ： 审 批 ： 中国建筑股份有限公司台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段项目经理部2016年04月第 2 页目录一、编制依据、原则及范围31.1编制依据31.2编制原则41.3编制范围4二、工程概况52.1工程简介52.2水文地质条件7三、施工工艺83.1便桥施工83.2施工准备93.3施工测量93.4钢管桩的采购、运输与焊接103.5钢管桩插打113.6桥面施工143.7便桥监控153.8日常使用维护保养153.9钢便桥拆除16四、施工计划184.1施工进度计划184.2资源配置18五、危险因素分析195.1危险源辨识195.2风险因素评估21六、施工安全保障措施246.1组织保障276.2 技术措施306.3 文明施工和环境保护36七、安全检查和验收467.1钢便桥质量验收标准467.2安全检查与内容527.3验收程序56八、安全验算及相关图纸578.1 计算依据及参考资料578.2 条件参数578.3 主便桥计算588.4水上平台计算70 钢便桥安全专项施工方案台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段（K124+450K127+950）钢便桥安全专项施工方案一、编制依据、原则及范围1.1编制依据法律法规：（1）中华人民共和国安全生产法；（2）中华人民共和国环境保护法；（3）安全生产许可条例；（4）生产安全事故报告和调查处理条例；（5）国家对河务的有关法律、法规，以及当地河务部门对防洪、通航的有关要求。国家行业标准、规范：（1）钢结构设计规范（GB50017-2003）；（2）工程测量规范（GB50026-2007）；（3）钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）；（4）公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D63-2007）；（5）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）；（6）公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）；（7）施工现场临时用电安全技术规范（JTJ 46-2005）；（8）公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2015）；（9）钢结构焊接规范（GB 50661-2011）；（10）公路工程施工安全技术规范（JTG F90-2015）等。地方标准及文件：（1） 浙江省公路水运危险性较大分部分项工程专项施工方案管理办法（试行）；（2）浙江省高速公路施工标准化管理实施细则；（3）台州市沿海高速公路工程建设指挥部规章制度等；其他文件：（1）台州湾大桥及接线工程第一合同段TS05标段两阶段施工图设计；（2）台州湾大桥及接线工程第一合同段TS05标段水文地质勘测报告；（3）台州湾大桥及接线工程第一合同段K119+500K131+100段实施性施工组织设计；（4）公路水运工程施工安全标准化指南；（5）装配式公路钢桥多用途使用手册；（6）钢结构计算手册等。1.2编制原则（1）根据桥址处地质、水文、气候、气象条件及工程规模、技术特点、工期要求、工程造价多方面的因素编制该安全专项方案。（2）本方案钢便桥在满足施工机械、人群荷载、风荷载等受力要求的前提下，力求经济合理。（3）钢便桥结构形式采用本公司长期使用、相对成熟、可靠的工艺、材料、设备，达到安全可靠、技术先进。（4）钢便桥设计、施工时严格遵守相关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收标准，确保工程安全。1.3编制范围本方案适用于台州湾大桥及接线工程第一合同段K124+450K127+950段积谷山大桥钢便桥施工安全。二、工程概况2.1工程简介本段落起讫点桩号为K124+450K127+950，路线全长3.5km。积谷山大桥位于桃渚镇九念村北约600m，为新建桥梁，该桥按左右线双幅设计，左幅桥梁中心桩号为ZK127+529，桥梁净长225m，跨径组合9*25m；右幅桥梁中心桩号为K127+512，桥梁净长150m，跨径组合为6*25m。桥址区大部分地貌属于山间海积平原，地势较为平坦，高程在2.1m2.6m，桥梁所跨越河沟、水面宽2550m，水深1.53.0m。上部为海积软土，中部为冲湖积黏性土、冲海积圆砾土，下部为残坡积含碎石粉质黏土、J3X的凝灰岩。区内五断裂构造通过，场地稳定性较好。拟修建一座钢便桥用于现场施工，桥面标高约为4.85m。便桥长138米（跨径组合2*9+10*12）、宽6米、荷载60T、限速5km/h，使用时间24个月。采用630*10的钢管、钢管上架设I45b双拼工字钢、I45工字钢上架设3组贝雷架、贝雷架上放置I25a工字钢，间距50cm，然后在I25a工字钢上纵向放置10#槽钢，间距30cm,再放置10mm厚桥面板、最后架设1.2m高护栏；水上平台（支便桥）长24m（跨径组合为12m+12m），宽度为6+4m，采用630*10的钢管、钢管上架设I45b双拼工字钢、再铺设5组贝雷架，每组2片、贝雷架上放置I25a工字钢，间距50cm、然后在I25a工字钢上纵向放置10#槽钢，间距30mm，再放置10mm厚桥面板、最后架设1.2m高护栏。图2-1 钢便桥横断面图图2-2 水上平台横断面图图2-3 水上平台平面图图2-4 钢便桥平面布置图2.2水文地质条件2.2.1水文条件该段位于海积平原区，标高多3 米以下，河网密集，地势平坦。 沿线大部分为农田及桔园，局部为居民区及养殖虾 （蟹）塘。内河一般呈树枝状，流量受降雨量控制，随季节变化明显，水流迳流短、流量较小、流程短、排泄快，降雨数天即可注入东海。平原区地表水受海闸及潮位影响。钢便桥设计必须高于最高水位。桥址区上部为海积软土，中下部为冲湖积、海积粘性土和冲积的沙砾、圆砾。未发现活动断裂构造，区域稳定性较好。该段河塘常水位多2米以下，无冲刷、潮汐等现象。2.2.2地质条件根据工程地质勘查报告显示，积谷山大桥段地质条件由上至下分述如下：1、1：淤泥，灰色，流塑，土质均匀，干强度低，韧性低，高压缩性，含少量贝壳碎片。表层0.5m为耕土，流塑。2、1：黏土，灰黄色，可塑，土质较均，切面较光滑，含少量铁锰质斑点，干强度、韧性中等，压缩性中等。局部相变为粉质黏土。3、2：黏土，灰色，可塑，土质较均，切面较光滑，含少量贝壳碎片。干强度、韧性中等，压缩性中等。4、1：黏土，灰绿色，可塑，土质较均，切面光滑，干强度、韧性高，压缩性中等-高。5、2：黏土：灰色，可塑，土质较均，切面光滑，干强度、韧性高，压缩性高。6、2：含碎石粉质黏土，褐黄色，可塑-硬塑，土质不均匀，干强度、韧性中等，压缩性中等，含15%-30%碎石、角砾。三、施工工艺3.1便桥施工便桥施工主要由基础3630mm钢管桩振沉、贝雷主桁架设、桥面铺装三部分组成。便桥基础施工采用50t履带式起重机配合DZ90振动锤沉桩；便桥主桁采用在后方场地内拼装分组桁架，将分组桁架运至现场利用履带式起重机吊装组拼；桥面施工采用在后方将桥面分块加工成标准化模块，由汽车运输到位后利用履带式起重机吊装架设，依次逐跨施工。便桥施工工艺流程见图3-1：图3-1 便桥施工工艺流程图3.2施工准备组装振动锤并进行试桩，检验履带吊、振动锤是否满足使用要求。振动锤与夹具间加设两道钢丝绳软连接，防止震动过程中连接螺栓松动、脱落造成夹具坠落发生人员伤亡事件。3.3施工测量（1）全站仪测量放样用全站仪并借助导向桁架定位。（2）DSZ2水准仪测量技术控制便桥高程便桥高程的控制，短距离内采用DSZ2水准仪，按四等水准进行控制测量，每隔一联设一个水准点，间距为120m，水准点设在钢管桩上部横梁的稳定部位。3.4钢管桩的采购、运输与焊接1、材料采购与检验钢管桩均为Q235钢，各项指标符合桥梁用结构钢的标准，采购时严格执行ISO9001-2000标准对采购的要求。所有材料应符合标准和要求并附有质量保证书， 对焊条、焊丝、等辅助材料应和钢板材料配套，其技术指标不得低于母材的机械性能。2、钢管桩运输构件标上重量、重心和吊点的位置，以便吊运和安装。3、涂装防腐为防止水、大气对钢管桩的腐蚀，钢管除锈后，涂面漆一遍，涂装要均匀一致，确保质量。4、焊接钢管桩焊接时，除了保证桩与桩的满焊以外，还应注意桩与桩之间连接块的焊接，连接块共4块，具体布置位置见图3-2： 图3-2 钢管桩间焊接示意图5、钢管桩平面位置偏差应按照公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）的相关规定进行控制，具体规定见表3-1： 表3-1钢管桩沉桩施工要求项目桩位平面位置桩顶标高倾斜率允许偏差100mm50mm1%桩配梁与钢管桩之间的焊接需用三角块进行补强焊接。桩与桩之间的连接用20#槽钢连接，具体连接位置见图3-3。3-3 桩基钢管桩间连接示意图3.5钢管桩插打（1）便桥悬臂定位导向架有水区桩基钢管桩采用的方法是利用悬臂导向架进行桩的定位，导向架采用贝雷桁架与型钢加工形成，贝雷桁架长12m，导向架末端与已经铺设完成的便桥前端贝雷梁销接，导向架前端按设计的桩位预留孔位。先利用已经形成的便桥作为待施工钢管桩的粗定位导向，再利用前端导向架上型钢焊接成的钢管桩孔位进行钢管桩的精确定位。通过此导向架系统可以将水上定位转变为陆上定位。（示意图见图3-4“悬臂定位支架结构图”）。履带吊停放在已施工完成的便桥桥面，吊装悬臂导向支架，悬臂导向支架精确就位后，运输钢管桩就位。3-4 悬臂定位支架结构图（2）振动下沉履带吊吊装振动锤和夹具与桩顶连接，调整好钢管桩垂直度后开始打桩，每次振动持续时间不宜超过1015min，过长则振动锤易遭到破坏，太短则难以下沉。每根桩的下沉应一气呵成，不可中途停顿或较长时间的间隙，以免桩周土恢复造成继续下沉困难。具体操作如图3-5。图3-5 履带吊振动下沉钢管桩示意图单根桩节按起吊高度控制最大为1216m，打桩入土至导向架施工平台上0.51.0m高度时，移去振动锤进行接桩。桩与桩之间焊接质量经检查合格后重新进行打桩，直至达到设计入土深度，沉桩过程中安排专人观测、摆动振动锤调整钢管桩垂直度。打桩施工工艺流程见图3-6。否是振动下沉对位插桩吊装及振动锤经纬仪架设施工准备吊机就位测设桩位、安设导向平台是否接桩进行检测图3-6 打桩施工工艺流程框图（3）终沉确定钢管桩打入深度应以计算入土深度控制为主（另见计算书），以最终贯入度(5cm/min)作为校核。如果桩己达到计算入土深度，而与最终的贯入度相差校大时，应查明原因，报监理或设计单位研究确定。终沉控制判定标准为：当贯入度达到5cm/min时，视为终沉。（4）接桩注意事项在接桩时下节桩的打剩高度，除应留出使接桩容易就位的接续高度外，为了能提供良好的焊接作业位置和操作姿势，一般下节桩的打剩高度以5080cm为宜。下节桩打入后，应检查下节桩的上端是否变形。在上节桩就位之前，要扫除上节桩接头开口部在搬运及吊入作业中附着的泥土，有变形的修正后再就位。此外，现场接头焊接完毕后，应留有大约1min的焊口冷却时间，然后再进入打桩作业。另外在打桩作业过程中，尽量避免长时间的中断。3.6桥面施工（1）主桁拼装钢管桩施工完成以后，上铺贝雷桁架主桁纵梁，贝雷桁架在后方分组拼装，汽运至铺设位置，吊机起吊安装成主桁整体，并与分配梁连结，吊装如图4-7。图3-7 履带吊吊装贝雷纵梁示意图（2）桥面系铺装在已架设好的贝雷桁架纵梁上铺设横梁、纵梁及桥面板，各部分之间用U型卡连接，桥面系吊装如图4-8。施工完一跨便桥后，与前一孔相同，利用履带吊将导向架整体吊装与便桥主梁连接，精确放出桩位，履带吊配合振动锤沿测定孔位打桩。一排钢管桩振打完毕将导向架移开，铺设分配梁、主梁及桥面系，然后转入下一孔便桥施工。图3-8 履带吊吊装桥面系示意图（3）栏杆安设便桥栏杆采用10普通钢管制作。栏杆每2m设置一道立柱，立柱为高1.2m，直径48mm的钢管，焊接在桥面系横梁上。3.7便桥监控1、检测项目便桥所经区域地质结构复杂,环境条件恶劣,冲刷、沉降、风等不确定因素都将对便桥构成直接的影响。因此必须对便桥进行全方位的监控,才能确保便桥在施工和运营过程中的安全。根据便桥的设计结构特点和所处的河水环境，对便桥的检测项目主要包括限载限速控制、冲刷深度的测试、沉降观测三个方面。2、监测方法限载限速控制：在便桥入口位置设置限载、限速标志，由执勤警卫巡逻控制，严禁车辆超载、超速运行。冲刷深度的测试：施工中的测试方法是用水准仪测出钢管桩附近滩面（设置观测点）标高，用测绳吊着垂球从便桥桥面垂下，测出冲刷坑底部到便桥表面的高度，以便桥桥面标高为基准，从而可以计算出冲刷深度。沉降观测：每周由值班工程技术人员，以全站仪布设的控制点为基准点，利用水准仪对便桥指定沉降观测点的标高进行观测，将观测的数据、观测的时间进行详细记录，然后进行数据处理分析，作为对便桥基础钢管桩沉降超限是否预警的依据。3.8日常使用维护保养便桥维护保养是确保便桥运营安全的关键。便桥的维护保养主要包括三个方面的内容：一是日常管理，如限载、限速，禁止履带吊在便桥面上施工作业，只允许其通行等。二是对便桥结构进行维护保养，检查基础钢管桩及其连接件、便桥贝雷主桁、桥面板等各部位的情况，是否处于正常状态，出现异常应立即处理。三是因便桥是钢结构，在河水环境中腐蚀比较严重，防腐将是便桥维护保养的重要内容。（1）日常管理维护便桥拉通后，其桥头设置值班室和拦杆，并制定24h值班制度。便桥进口竖立限载、限速等重要通行规则的标志牌，严防超载、超速运行，确保运营安全。非施工人员禁止上便桥，进入便桥施工作业区域的作业人员必须按照要求佩戴安全帽、穿防滑靴。项目部调度部门负责对便桥的日常检查和维修，及时更换损坏的器材、设备，及时组织人员清除便桥桥面的杂物，保证便桥车道畅通。安全防护设施和安全标志、标语等，任何人不得擅自移动和拆除，部分确因施工需要而暂拆除或移位的必须报经项目部审批后，方能拆移，施工完成后及时复位。任何人不得以任何借口损坏便桥安全设施、消防设施和主体结构。（2）结构维护保养便桥使用寿命24个月，必要的维护是保证便桥使用期正常运营的有力保障，定期对便桥进行全方位的检查和保养，以确保便桥的使用安全。长期观测便桥基础钢管桩的冲刷情况，对于冲刷过大超过便桥设计参数警戒的位置采用抛砂袋、片石的办法进行维护。定期检查贝雷桁架纵梁连接处的销子、螺栓的松动脱落情况。检查U形卡螺栓松动情况，对螺栓、螺帽脱落的部位及时安装紧固。对防护栏杆在施工过程中损坏部位及时修复。3.9钢便桥拆除1、拆除时间使用两年后，对钢便桥进行拆除工作。拆除时应保证下部分净空充足，以便进行拆除作业。2、 拆除施工工艺拆除方向由桥中心向两端逐跨拆除，便桥拆除顺序由上至下进行，起重设备用50t履带吊，基础钢管桩拆除采用振动锤拆除。拆下的钢便桥材料用平板车运输到临时堆放点，然后外运。 图3-9 钢便桥拆除施工工艺1) 桥面系割除 栏杆、面板采用人工割除后，吊装上平板车转运到岸上材料堆放场地。 2) 贝雷桁架梁拆卸 工字钢纵、横方向分布梁拆除后，进行贝雷桁架拆卸。纵向按跨径断开拆除，贝雷梁在后端便桥分解成单片贝雷用平板车运走存放。 3) 钢管桩拔除 单跨贝雷桁架拆除后，割除钢管桩顶面工字钢联系及联杆。振动锤用平板车转运到便桥端头，安装振动锤到钢管桩顶，待振动锤液压钳夹紧钢管桩后，启动振动锤，钢管桩周边土质在振动力作用下开始液化，土质对钢管桩的摩阻力将大大减少，此时履带吊可缓慢将振动锤及钢管桩往上提动，逐渐将整根钢管桩拔除，并利用平板车通过便桥转运到岸上。 4) 拆除注意事项 （1） 入土钢管桩必须整根拔除，防止剩余桩头阻碍船只通航。 （2） 便桥上部钢材在拆卸过程中，避免掉入河底造。 （3） 施工人员须严格遵照水上施工安全规定进行施工。四、施工计划4.1施工进度计划计划于2016年4月12日开始钢便桥施工，2016年5月20日完成钢便桥施工。表4-1 钢便桥及钢平台施工计划序号桥名长度(m)工期(天)开始时间完成时间备注1积谷山大桥138472016-4-122016-5-10钢便桥2积谷山大桥120352016-4-202016-5-20支栈桥4.2资源配置4.2.1劳动力配置表4-2 便桥施工各工种人员配置表序号工种人数备注1测量工32驾驶人员43普工44电焊工25电 工16起重工44.2.2施工机械及设备配置表4-3 便桥施工主要设备序号名称规格数量备注1履带式起重机50t1台便桥施工2汽车起重机25t1台3振动锤DZ901套4电焊机2台5运输汽车15t1台6发电机300kW1台7氧气乙炔1套8全站仪1台测量仪器9水准仪2台10钢尺50m1把4.2.3材料准备表4-4 材料准备序号材料名称单位数量备注1325贝雷片片9162630#钢管桩米2338345#工字钢米697425#工字钢米5278514#工字钢米8812620#槽钢米882710#槽钢米661810mm厚花纹钢板平方2521五、危险因素分析5.1危险源辨识风险源辨识是风险评估的基础，包括3个步骤：工程资料的收集、施工作业程序分解、施工作业可能发生的安全事故辨识。5.1.1施工作业程序分解参照公路工程质量检验评定标准（JTGF80-1-2012）有关标准，按照设计文件、台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段施工组织设计所确定的施工工艺，将钢便桥工程按照分项工程单位作业（子分项）进行分解，如下表所示：表5-1 钢便桥施工作业分解表工程名称序号子分项工程名称钢便桥工程1钢管桩搭设及拆除2贝雷片安装及拆除3桥面系安装及拆除5.1.2危险源辨识施工作业程序分解后，通过相关人员调查、评估小组讨论、专家咨询等方式，分析得出风险源普查清单如下：表5-2 钢便桥施工风险普查清单序号风险源事故类型1便桥施工钢管桩搭设、拆除坍塌、起重伤害、物体打击、高处坠落、机械伤害、触电、淹溺等2贝雷片安装、拆除坍塌、起重伤害、物体打击、高处坠落、淹溺等3桥面系安装拆除坍塌、起重伤害、物体打击、高处坠落、触电、淹溺等5.1.3风险因素分析积谷山大桥钢便桥施工作业风险分析见下表：表5-3 钢便桥施工作业风险分析序号危险源清单危险致因事故类型1钢管桩安装、拆除台风、雷暴等天气，操作和指挥人员违章操作，违章指挥。坍塌起重设备故障或超负荷；吊装工具不符合要求；施工场地环境（夜间照明不佳、风力过大、大雾）；设备操作人员无证作业；施工人员与起吊物一起吊运。起重伤害个人防护用品缺少或有缺陷；现场指挥和警戒不当；施工场地环境不良。物体打击作业平台防护不到位；个人防护用品缺少或有缺陷；现场指挥和警戒不当；施工场地环境不良；操作人员违章操作。高处坠落设备出现故障；安全装置失效；个人防护用品缺少或有缺陷、施工场地环境不良（照明不佳、场地狭窄、雨雪天气等）。机械伤害电线老化、破损；电焊机等设备漏电、设备接地保护损坏；施工场地环境不良；未实行“一机、一箱、一闸、一漏保”措施；未实行三相五线制；未设置防雷措施。触电施工平台未设警示和栏护；施工场地环境不良（照明不佳、场地狭窄、雨雪天气等）；水上作业时未穿救生衣。淹溺焊接、切割设备有缺陷；个人防护用品用具缺少或有缺陷；施工场地环境不良；焊接、切割设备操作人员无操作资格证。容器爆炸2贝雷片安装、拆除螺栓未拧到位，螺栓的数量未达到要求的数量，拉杆的螺母未拧到位。坍塌起重设备故障或超负荷；吊装工具不符合要求；施工场地环境（夜间照明不佳、风力过大、大雾）；设备操作人员无证作业；施工人员与起吊物一起吊运。起重伤害个人防护用品缺少或有缺陷；现场指挥和警戒不当；施工场地环境不良。高处坠落施工平台未设警示和栏护；场地环境不良，个人防护用品缺少或有缺陷；现场指挥和警戒不当；操作人员违章操作。淹溺施工平台未设警示和栏护，水上作业时未穿救生衣。坍塌3桥面系安装、拆除构配件临时堆放不规范，安装不到位，未设置防坍塌措施。坍塌起重设备故障或超负荷；吊装工具不符合要求；施工场地环境（夜间照明不佳、风力过大、大雾）；设备操作人员无证作业；施工人员与起吊物一起吊运。起重伤害个人防护用品缺少或有缺陷；现场指挥和警戒不当；施工场地环境不良。物体打击施工平台未设置警示标志和防护；个人防护用品缺少或有缺陷；现场指挥和警戒不当；施工场地环境不良；操作人员违章操作。高处坠落电线老化、破损；电焊机等设备漏电、设备接地保护损坏；施工场地环境不良；未实行“一机、一箱、一闸、一漏保”措施；未实行三相五线制；未设置防雷措施。触电施工平台未设警示和栏护，水上作业时未穿救生衣。淹溺5.2风险因素评估5.2.1评价法量化分值标准采用LEC法进行定量分析：把事故发生的可能性作为L，把钢便桥施工暴露危险环境的频繁程度作为E，把钢便桥施工发生事故产生的后果作为C，根据不同情况和可能性赋予不同的分值，将L、E、C分值相乘，得出之积为D，再根据D的分值确定不同的风险等级，若D大于70（即三级以上风险等级），则确定为重大危险源。表5-4 事故发生的可能性分数值事故发生的可能性10完全可以预料6相当可能3可能，但不经常1可能性小，完全意外0.5很不可能，可以设想0.2极不可能0.1实际不可能表5-5 暴露于危险环境的频繁程度分数值暴露于危险环境的频繁程度10连续暴露6每天工作时间内暴露3每周一次或偶然暴露2每月一次暴露1每年几次暴露0.5非常罕见暴露表5-6 事故发生产生的后果分数值发生事故产生的后果10010人以上死亡403-9人死亡151-2人死亡7严重3重大伤残1引人注意表5-7 危险程度指标D值危险程度320极其危险，不能继续作业160-320高度危险，要立即整改70-160显著危险，需要整改20-70一般危险，需要注意20稍有危险，可以接受5.2.2 LEC法施工风险估测表5-8 LEC法施工风险估测序号风险活动事故类型L值E值C值D值危险等级1钢管桩安装、拆除起重伤害16318稍有危险2物体打击16318稍有危险3淹溺0.5639稍有危险4高处坠落16318稍有危险5机械伤害16318稍有危险6触电16318稍有危险7贝雷片安装、拆除坍塌0.5639稍有危险8起重伤害16318稍有危险9物体打击16318稍有危险10高处坠落16318稍有危险11淹溺0.5639稍有危险12桥面系安装、拆除坍塌0.5639稍有危险13起重伤害16318稍有危险14物体打击16318稍有危险15高处坠落16318稍有危险16触电16318稍有危险17淹溺0.5639稍有危险18容器爆炸0.5639稍有危险19起重伤害16318稍有危险20车辆伤害16318稍有危险21触电16318稍有危险5.3危险源防范措施5.3.1预防机械伤害事故的防护措施1、对所有进场的机械设备，必须由设备部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作，经验收发现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障部门进行维修和安装。2、使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作，使用人员必须严格执行交底内容及操作规程。3、使用中经常对设备进行维修保养，停止使用后切断电源并锁好电闸箱。4、各种机械设备必须有专人专机，凡属特种设备，其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查，发现问题及隐患及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。5.3.2预防触电事故的防护措施1、根据国家JTJ-88规定，为了加强施工现场用电管理，保障施工现场用电安全，防止触电事故发生。2、电气设备应根据地区或系统要求，做保护接零，或做保护接地，不得一部分设备做保护接零，另一部分设备做保护接地。必须由持有合格证件的专职电工，负责现场临时用电管理及安拆。3、对新调入工地的电气设备，在安装使用前，必须进行检测测试。经检测合格后方能投入使用。4、专职电工对现场电气设备每月进行巡查，项目部每月对施工用电系统、漏电保护器进行一次全面系统的检查。5、配电箱设在干燥通风的场所，周围不得堆放任何妨碍操作、维修的物品，并与被控制的固定设备距离不得超过3m。安装和使用按“一机、一闸、一箱、一漏”的原则，不能同时控制两台或两台以上的设备，否则容易发生误操作事故。6、配电箱应标明其名称、用途，并做出分路标志、门应配锁，现场停止作业1h以上时，应将开关箱断电上锁。照明专用回路设专用漏电保护器，灯具金属外壳做接零保护。在潮湿和易触电及带电体的照明电源必须使用安全电压，电气设备架设或埋设必须符合要求，并保证绝缘良好，任何场合均不能拖地。线路过道应按规定进行架空或埋地，破皮老化线路不准使用。7、使用移动电气工具作业时，必须按规定穿戴绝缘防护用品。8、凡是从事与使用电气设备、工具有关的施工作业时，必须实行电工跟班作业。5.3.3预防高出坠落事故的防护措施1、用好“三宝”a安全帽：按规定进入场所必须戴好符合安全标准的安全帽，并系好帽带，防止人员坠落时帽子脱落，失去防护作用。b安全带：凡在2m以上悬空作业人员，必须佩戴合格的安全带，如悬空作业没有系安全带的条件时，应制定措施，为作业人员设置挂安全带用的安全拉绳、安全栏杆等。c安全网：凡无外架防护作业点，必须在离地4m高处搭设安全平网，高层施工还应再安一道安全平网。2、高处作业必须身系安全带，脚穿防滑鞋，严禁穿高跟鞋、拖鞋、硬底及其他易滑的鞋子。3、工作人员必须听从指挥，互相配合。严禁打闹，严禁多人集中在同一块操作。4、严禁高空投掷工具、物品。5、遇六级大风、重雾、雷雨或下雪天气时，均不得登高作业。6、严禁酒后作业。5.3.4预防物体打击的防护措施1、人员进入施工现场必须按规定配带安全帽。应在规定的安全通道内出入和上下，不得在非规定通道位置行走。 2、作业过程一般常用工具必须放在工具袋内，物料传递不准往下或向上乱抛材料和工具等物件。所有物料应堆放平稳，不得放在邻边及洞口附近，并且不可妨碍通行。 3、吊运一切物料都必须由持有司索工上岗证人员进行绑码，散料应用吊篮装置好后才能起吊。 5.3.5预防起重伤害事故的防护措施1、进入起重机作业现场必须戴好安全帽，并应每天定期检查吊索、吊具、主副卷钢丝绳及制动器，确保安全可靠，起重机在吊物或抓料过程中，严禁人员从下方经过；2、起重机作业时，严禁人员在轨道两侧狭小地方行走，检修时必须停机进行，以防发生挤伤事故;3、起重机作业时，严禁人员在大小车轨道两侧行走，检修时必须系好安全带，以防发生高处坠落事故;4、起重机发生故障时，必须停电、挂有人检修，禁止合闸的警示牌后，在进行处理，并要保持各线路绝缘完好。发现漏电严重时，应通知专业人员处理，以防发生触电事故。5.3.6预防淹溺事故的防护措施1、完善易造成溺水区域内的安全设施，并应全面达到或超过国家标准，消除作业现场的安全隐患;2、操作人员应严格按照规程操作，避免不良的环境导致的强迫体位;3、作业前应做好信息沟通工作，并设有专人监护，防止因误动作而引发的溺水事故。5.3.7预防坍塌事故的防护措施1、按照安全技术标准、规范编制施工方案，制定专项安全技术措施。2、拆除作业现场周围应设禁区围栏、警戒标志，派专人监护，禁止非拆除人员进入施工现场，禁止数层同时拆除。六、施工安全保障措施6.1组织保障6.1.1安全组织机构我部成立以项目经理为组长，总工、生产经理、安全总监为副组长的安全领导小组。严格按GB/T28001建立安全管理体系，制订管理程序，明确各职能、层次的职责，制定完善的保证措施。领导挂帅，全员参加，使安全工作制度化、经常化，贯穿施工全过程。项目经理为安全生产的第一责任人，安全管理组织机构见下图：图6-1 安全组织机构框图6.1.2安全保证体系现场安全生产管理体系包括：为制定、实施、审核和保持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和安全管理目标所需的组织结构、计划活动、职责、程序、过程和资源。施工现场安全生产管理体系的建立不仅是为了满足工程项目部自身安全生产的要求，同时也是为了满足相关方（政府、投资者、业主、保险公司、社会）对施工现场安全生产管理体系的持续改善和安全生产保证能力的信任。安全保证体系框图详见下图所示：图6-2 安全管理体系6.1.3安全管理职责表6-1 安全生产职责职务姓名职责项目经理龚陈冲全面负责项目安全生产项目总工王波组织编制安全技术方案、安全技术的交底和安全技术教育。生产经理唐向荣协助项目经理展开安全生产工作具体组织实施各项安全制度和安全措施安全总监戴 洋协助项目经理搞好安全工作，监督现场的安全生产管理安全员丁菲负责现场安全生产管理为了贯彻执行安全生产方针，在开工前建立以岗位责任制为中心的安全生产责任制，责任明确到人，奖罚分明，具体如下：项目经理作为安全生产的第一责任人，对整个施工过程的安全负主要责任。生产经理对施工安全负直接领导责任，具体组织实施各项安全制度和安全措施。项目总工程师负责组织安全技术措施的编制和审核，安全技术的交底和安全技术教育。各作业队长对本作业区内安全生产负责，对本作业区内施工过程的安全负主要责任。安全管理部门主管负责组织安全操作规程细则、制度的编制和审核，安全技术交底、制定切实可行的安全技术措施，组织施工人员学习并落实。各施工管理人员对分管施工范围的施工安全负责，认真落实安全操作规程细则、制度、措施。6.1.4安全管理制度安全技术交底制根据安全措施和现场实际情况，逐级进行书面交底。班前检查制区域责任工程师和专业安全工程必须督促与检查施工方、劳务班组对安全防护措施是否进行了检查。周一安全活动制项目部每周一要组织全体工人进行安全教育，对上一周安全方面存在的问题进行总结，对本周的安全重点和注意事项做必要的交底，使广大工人能心中有数，从意识上时刻绷紧安全这根弦。定期检查与隐患整改制项目部每周要组织一次安全生产检查，对查处的安全隐患必须定措施、定时间、定人员整改，并做好安全隐患、整改消项记录。管理人员实行年审制由项目统一组织进行，加强施工管理人员的安全考核，增强安全意识，避免违章指挥。持证上岗制特殊工种必须持有上岗操作证，严禁无证操作。6.1.5安全教育培训安全教育既是施工企业安全管理工作的重要组成部分，也是施工现场安全生产的一个重要方面工作。安全教育的特点安全教育的全员性；安全教育的长期性；安全教育的专业性。安全教育制度为了搞好安全生产宣传教育，增强广大职工的安全生产意识及自我防护能力，特制定安全教育制度如下：每日班前教育钢便桥施工班组在每日上班前，结合当天的情况，对本班组或队的人员进行针对的班前安全教育，总结之前存在的安全问题并提出整改措施。安全应急演练定期组织施工班组进行安全应急演练，指导班组人员在发生事故后应该采取的救援措施。安全生产宣传施工现场各临边等地方都要挂设安全警示牌或操作规程牌。项目要充分利用各种条件，如广播、海报、多媒体视频等形式对广大职工进行安全教育。6.2 技术措施6.2.1 现场安全管理措施（1）凡进入现场的人员，服从现场技术员的指挥，遵守各项安全生产管理制度，正确使用个人防护用品；（2）操作人员必须配戴安全帽，穿反光背心，水上施工人员还需穿救生衣；（3）未戴安全帽者不得进入施工现场进行施工；（4）禁止穿拖鞋、光脚进入施工现场；（5）夜间施工作业时必须具有足够的照明强度，危险区要悬挂警告标志；（6）作业人员上岗前应经工班长或安全员教育和检查后才能入岗；（7）任何人员未经安全员批准，不得擅自进入现场；（8）作业时，必须正确佩戴和使用劳动防护用品、用具。（9）施工现场的坑、洞等处，应设置有效防护设施和明显的安全警示标志；（10）施工现场的安全防护设施、标志、警示牌等，不准擅自拆除或移动。确需拆移的，应经过施工负责人同意。6.2.2 劳动防护措施（1）从业人员必须配备合格的劳动防护用品和用具；（2）对劳动防护用品和用具的使用方法进行交底；（3）在施工现场设置有效的安全防护设施、安全警示牌、围挡等；（4）定期对作业人员进行职业健康检查。6.2.3 消防措施（1）按照有关法律法规的规定，在施工现场配备完好有效的消防器材；（2）在禁火区需明火作业时，必须提前审批；（3）对作业人员进行消防安全教育。6.2.4 施工安全用电措施（1）施工现场的临时用电应符合现行行业标准施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46）相关规定；（2）按临时用电安全技术规范要求编制临时用电施工组织设计；（3）通电线路应用绝缘物架设，导线长度应留有余量，不得挤压或拉拽电缆线；（4）水上和潮湿地带的电缆线，必须绝缘良好并具有防水功能，电缆线的接头，必须进行防水处理；（5）配电线路和电气设备应符合三相五线制的规定，并应设置专用配电箱；（6）三级配电箱中漏电保护器的额定漏电动作电流不应大于 30mA，额定漏电动作时间不应大于 0.1s；（7）用于潮湿或有腐蚀介质场所的漏电保护器应采用防溅型产品，其额定漏电动作电流不应大于 15mA，额定漏电动作时间不应大于 0.1s；（8）施工电气设备必须绝缘良好，遇有临时停电、停工或移动电气设备时，必须及时关闭电源；（9）电工必须经过国家现行标准考核合格后，持证上岗工作；（10）其他用电人员必须通过相关安全教育培训和技术交底，考核合格后方可上岗工作；（11）安装、巡检、维修或拆除临时用电设备和线路，必须由电工完成，并应有人监护；（12）工地用电采用 TN-S 系统；（13）照明电线用绝缘子固定，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上；（14）照明灯具金属外壳必须接地或接零；（15）室外照明灯具距地不低于 3.0m，室内距地面不低于 2.4m；（16）使用电气设备前，必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品，并应检查电气装置和保护设施，严禁设备带“病”运转；（17）电气设备场所应能避免物体打击和机械损伤，否则应做防护处置；（18）配电箱、开头箱内的电器应先安装在金属或非木质阻燃绝缘电器安装板上，不得歪斜和松动，然后方可整体紧固在配电箱、开关箱箱体内；（19）禁止多台用电设备共用一个电源开关，开关箱必须实行“一机一闸一漏”制，熔丝不得用其它金属代替，且开关箱上锁编号，有专人负责；（20）架空线必须设置在专用电杆（水泥杆、木杆）上，严禁架设在栈桥护栏上，架空线安装设横担和绝缘子；（21）架空线距离地面 4m 以上，机动车道 6m 以上；（22）电力干线采用非裸体电线架设，统一布置线路，不准私接乱拉电线；（23）电器设备的安全措施：对电器设备的外壳要进行防护性的接地，防护性接零或绝缘，严禁带电移动电焊机等用电设备；（24）派专人负责电器的安全工作；（25）进行用电安全教育，定期检修电器设备。6.2.5 电焊作业管理措施（1）电焊作业人员必须持有中华人民共和国特种作业操作证上岗作业；（2）作业人员必须佩带符合国家或行业标准的劳动防护用品方可焊割作业；（3）实施作业前，认真检查焊机和导线路的安全技术状况，发现问题应立即整改，必须作好焊接的所有工作后方可作业；（4）电焊机外壳，必须接地良好，其电源的装拆应由电工进行；（5）电焊机要设置单独的开关，开关应放在防雨的闸箱内，拉合时应戴手套侧向操作；（6）焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套，在潮湿地点工作，应站在绝缘胶板或木板上；（7）把线、地线禁止与钢丝绳接触，更不得用钢丝绳索或机电设备代替零线，所有地线接头，必须连接牢固；（8）更换场地移动把线时，应切断电源并不得手持把线爬梯登高；（9）清除焊渣时，应戴好防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人；（10）多台焊机一起集中施焊时，焊接平台或焊件必须接地；（11）雷雨时应停止露天焊接作业；（12）施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离；（13）工作结束应切断焊机电源，并检查工作地点，确认无起火危险后，方可离开。6.2.6 气焊作业管理措施（1）氧气瓶、乙炔瓶等搬运时，不得撞击、水平滚动或剧烈振动，亦不得在烈日下暴晒；（2）乙炔瓶使用时应立放，并采取防倾倒措施；（3）氧气瓶和乙炔瓶间的距离不得小于 5m；（4）吊运氧气瓶或乙炔瓶必须使用专用的吊笼；（5）严禁使用钢绳、铁链直接捆绑或使用电磁吸盘等进行吊运；（6）氧气瓶、乙炔瓶存放或使用时，严禁靠近热源或易产生火花的电气设备；（7）气割等明火作业点 10m 范围内，严禁存放油类、木材；（8）气瓶、阀门、焊炬、胶管等，均不得沾污油脂，不得使用油污手套操作；（9）压力表、安全阀、橡胶软管和回火保护器等，均应定期进行校验或试验，标识应清晰；（10）在高处从事气割作业时，作业区周围和下方应采取防火措施，并应有专人巡视。6.2.7 起重吊装安全作业措施（1）起重吊装作业应明确作业人员分工，专人指挥，统一指挥信号；（2）起重吊装所使用的钢丝绳和索具，必须有具备生产资质的制造厂商提供的出厂合格证和材质证明；（3）起重绳索必须进行受力计算，索具等必须根据计算结果合理选配，吊装前必须对其进行检查；（4）起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业；（5）起重机起吊构件时，驻位应得当；（6）起吊异型构件应根据构件的重量、重心和吊点位置计算、配置起重绳索，并进行试吊；（7）作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业；（8）起吊前须检查确认各部位置正确到位，增压配置就位，结合部的紧固等情况为可靠；（9）起重吊装作业时，指挥和操作人员不得站在构件边缘、死角等危险部位；（10）起重、吊装用钢丝绳的安全系数应根据被吊物的重量和起吊方法经计算后选用；（11）吊装绳扣的扣头部位出现断丝时，应切弃断丝部分重新插扣；（12）钢丝绳的断丝数量少于报废标准，但断丝聚集在小于 6 倍绳径的长度范围内或集中在任一绳股里，亦应予以报废；（13）启动起重臂时，须检查起重臂头部与吊物的连接是否解除，各部绳索、滑轮是否都在位；（14）建立现场安装保险措施