铁路现场管理标准化概述

目 录1、 总则21.1 试用范围21.2 编制目的32、工程概况33、方针与目标33.1 方针：33.2 目标：34、组织机构与职责44.1组织机构44.2 领导小组职责45、工作制度46、现场管理标准56.1教育培训56.2人员佩戴56.3场地布置66.4办公及生活区标准66.5宣传环境76.6“五牌一图”标准86.7安全标志86.8安全防护86.9便道便桥106.10管线敷设116.11机电设备116.12施工用电126.13物资设备存放与搬运136.14防火防雷146.15季节施工156.16危险源管理166.17环境保护176.18现场专项标准186.18.1拌合站186.18.2钢筋加工场186.18.3实验组196.19安全重点专业工程检查标准19 6.20桥涵工程施工安全检查20 6.21现场管理检查通用标准34 6.22奖罚标准72 6.23 现场安全检查评分72 6.24现场作业禁令73 6.25现场安全文明标志77 6.26：现场安全文明标志图例79 现场检查标准化1、 总则1.1 试用范围本标准适用于中铁十九局银西铁路YXZQ-2标项目经理部二工区的施工现场。1.2 编制目的为了实现“高标准、高质量、高效率，建设世界一流银西铁路”的目标，按照相关规范标准要求，结合本管段的实际施工情况，把现场管理成为“规范有序、整齐清洁、安全可控、环境和谐”1.2.1为规范银西铁路YXZQ-2标项目经理部二工区安全文明工地管理，改善员工工作、生活环境，推动安全、质量、环境管理，打造企业文化形象，依据相关法律、法规、规范及西成公司要求，结合企业文化手册和本工区工程实际，特制定本管理办法。1.2.2本办法适用于银西铁路YXZQ-2标项目经理部二工区范围内工程安全文明工地的管理工作。1.2.3安全文明施工所需费用列入安全专项资金，保证专款专用。2、工程概况新建银川至西安铁路我工区正线起讫里程DK40+000DK55+130.62，全线长14404.817米，由东向西依次为礼泉南跨312国道特大桥、正线区间路基、礼泉南特大桥。礼泉联络线起讫里程为LDK21+800LDK55+130.62，长8024.903米，其中包括礼泉联络线右线特大桥、礼泉联络线左线特大桥及礼泉联络线路基。 桥梁下部结构基础采用钻孔桩基础配承台基础，钻孔桩桩径主要采用1.0m、1.25m、1.5m。墩台采用矩形空心桥台、圆端形实体墩；桥梁上部结构主要以24m、32m整孔箱梁及T型梁作为常用跨度主导梁型，同时还设有跨渠、跨路连续箱梁4联，桩基共计3586根，承台454个，墩台454个，正线路基长1771m，礼泉联络线路基长5387m，其中箱形桥3个，钢筋混凝土箱涵24个。3、方针与目标3.1 方针：坚持“安全第一，预防为主，综合治理”，的方针，坚持以科技创新为动力，以科学管理为手段，促进银西铁路两个文明建设全面发展。3.2 目标：3.2.1杜绝较大及以上等级生产安全事故；3.2.2杜绝较大及以上等级火灾爆炸事故； 3.2.3杜绝因建设工程引起的较大及以上等级铁路交通事故；3.2.4遏制一般性生产安全事故； 3.2.5遏制因建设工程引起的一般铁路交通安全事故； 4、组织机构与职责4.1组织机构4.1.1工区经理是安全生产的第一责任人，负责工区建立健全安全生产责任制、组织制定安全生产规章制度和操作规程、保证安全投入的有效实施，督促、检查安全生产工作，及时消除事故隐患，组织制定并实施事故应急救援预案和及时、如实报告安全事故等职责。党委副书记监督、检查、协助行政领导建立以其为主体的党委、工会、共青团组织，密切配合、齐抓共管的标准化工地建设管理体制。4.1.2安全总监是安全文明施工直接责任人，负责现场安全文明施工直接管理。4.1.3各施工队长是各施工队安全文明施工的第一责任人，对各施工队的安全文明施工生产负全面责任。各施工队副队长配合施工队生抓好安全文明工地标准化建设工作。4.2 领导小组职责4.2.1审核批准年度文明施工和文明工地创建工作计划；4.2.2下达工作任务，确定文明工地考核指标；4.2.3申请国家及省部级文明工地、青年文明号等工作程序。4.2.4各级管理机构及管理人员文明施工职责同安全生产岗位职责。5、工作制度5.1坚持自查、定期、不定期等各种检查形式相结合的原则。检查要有明确的目的和实施要求。5.2检查的主要内容有：查思想、查隐患、查制度、查措施、查事故处理。5.3主要形式有：定期检查、专项检查、经常性检查。5.3.1定期检查。工区每周进行一次安全生产、文明施工大检查，各施工队每周进行一次检查，施工班组每天进行自查。检查的内容主要是查思想、查方案、查各项措施的落实。5.3.2专项检查。由主管领导组织，安全和工程管理人员参加，主要针对一些专业性较强的项目进行检查，发现并解决施工前或施工过程中存在的问题。5.3.3经常性检查。由现场安全管理人员根据工程的作业安排进行检查，没有检查顺序的要求，可针对作业的分布情况，对重点部位和关键部位检查，覆盖施工全过程。5.4隐患的整改、处置和复查。对检查中发现的问题，要逐项分析研究，并制定整改措施，做到定措施、定时间、定人员，立即整改，不得拖延。有些限于物质技术条件，当时不能解决的问题，应采取临时措施，并定出整改计划，按期完成。安质部在进行安全检查时，受检单位不接受或未按要求整改的，检查人员有权对受检单位进行处罚。5.5建立文明施工档案。做好安全生产检查记录等资料的建档工作，保证资料的真实性、完整性。6、现场管理标准 6.1教育培训6.1.1工区所有管理人员和施工人员（包括劳务人员）必须经过岗前安全教育培训，入场新员工及转换岗位必须进行三级教育培训并考试合格后方可上岗，培训合格率达到100%。6.1.2特种作业人员必须经专门的安全培训，取得特种作业操作资格证书后方可上岗作业，并做到持证上岗。持证上岗率100%。 6.2人员佩戴6.2.1参建人员实行统一着装上岗，按照管理岗位和施工现场工种的特点，分别佩戴不同款式和不同颜色的工作服装。6.2.2安全帽的佩戴工区管理人员和现场管理人员为白色，现场施工人员为黄色，特殊工种人员为蓝色。安全帽的正前面标有“中铁十九局银西客运专线”字样。6.2.3工区的管理人员、试验人员、架子队长等，上岗工作和进入施工现场应佩戴胸牌。胸牌内容包括：单位名称、姓名、职务（岗位）、编号，胸牌贴有照片。6.2.4施工作业人员应佩戴与岗位工种相对应的安全防护用品。6.2.5工区管理人员、安全、技术人员，下现场应挎带背包，携带相应的安全、技术资料和检测检查工器具。6.3场地布置6.3.1施工现场的场地划分为生产区、办公区、生活区，并做到布局合理，整洁美观。6.3.2生产、办公、生活区，应明示场地布置示意图。示意图应标明图名，并按照功能标明房屋、道路、材料、停车、绿化等位置。 6.3.3办公区、生活区和生产场（站、室），应保持经常洁净，地面平整无积水，无垃圾废物；厕所保持清洁无异味；在房屋的适当处所设置垃圾箱，分类存放并及时清理；设置污水沉淀池，生活用水集中排放。6.3.4办公区、生活区和生产场（站、室），应做好排水系统，保证排水通畅不积水。 6.3.5办公区、生活区和生产场（站、室），每栋房屋设置4kg干粉灭火器1具，挂（放）于通道旁，离地面不低于1.5米，并贴挂“消防责任牌”和“消防安全、人人有责”、“注意防火”警示牌。6.4办公及生活区标准6.4.1办公、生活、生产场（站、室）区采取不低于2m的砖砌围墙或通透式围栏封闭，场地出入口设置牢固美观、开启方便的大门，并在大门一侧设置单位（场地）铭牌，在大门处设置门卫值班室。6.4.2邻近居住地、公路旁、办公区、厂区、学校等人员活动较多的工点，采取砖砌围墙或隔离板的措施实行封闭管理。 隔离板不底于1.8m，在板面上绘制中铁十九局银西铁路YXZQ-2标二工区和施工名称及标志，并在明显处所设置安全警示标志。6.4.3办公区管理应符合下列要求。 6.4.3.1采用拼装式活动房屋的，搭建不宜超过两层，屋顶排水通畅；砖混结构墙体下部设0.5m高的墙裙，地面设散水，排水坡不小于3。 6.4.3.2在会议室醒目位置，镶嵌红色“高标准建设银西铁路，高质量打造精品工程”字样，悬挂管理组织机构图、安全目标及保证措施、质量目标及保证措施、环保目标及保证措施，其他由各工区确定；会议室整体布设要协调通一、美观大方。 6.4.3.3在进入大门的道路两旁，设置宣传栏（牌），在办公区的醒目位置悬挂标语条幅等。 6.4.4生活区管理应符合下列要求： 6.4.4.1员工宿舍床铺、储物柜等物品应摆放整齐，照明良好，室内整洁，无私拉乱接现象，保温、消暑、防蚊蝇等设施完备。 6.4.4.2生活区食堂建设要满足员工就餐的需要，电气、消毒、炊具、灶具、清洗、防鼠、防蝇、防尘、仓储等设备设施齐全完备；灶前灶后、仓储间、生熟间分开，仓储间的食品要分类按区存放，并挂食品标识牌；应有卫生许可证，炊事员按照规定定期体检并持健康证上岗；严格执行食品卫生“五四制”，保持通风良好，卫生整洁。 6.4.4.3设置独立的男、女淋浴室并保持卫生清洁。 6.4.4.4生活区设有锅炉房的，锅炉房门口侧面墙上，悬挂“锅炉重地、非工莫入”的公示牌，房内醒目位置张挂安全操作规程牌和安全警示牌，操作规程牌、安全警示牌。锅炉房的各类管线布置规范整齐，符合安全要求，作业人员戴好防护用品，严格按照操作规程作业。 6.4.4.5生活区内张挂包括公共生活区、住宿生活区、饮食生活区等区域在内的“卫生责任区公示牌”和卫生管理制度，开展定期不定期的检查，经常保持卫生清洁。6.5宣传环境6.5.1宣传栏（牌）。在生产、办公、生活区的醒目位置，设立宣传栏、宣传牌、黑板报、图片展等，应美观大方、形式新颖、内容丰富、统一标准。宣传内容要动态反映铁路建设形象的基本概况、建设理念、建设要求、建设目标、领导视察图片，其它内容由单位自定。6.5.2宣传标语。施工现场的生产、办公、生活区和主要城镇建设相关的醒目处所，应有反映安全生产、文明施工、环境保护、科学管理和展示参建单位形象的宣传标语。反映银西客专建设形象的标语内容为“高标准、高质量、高效率，建设世界一流铁路”，其它内容由本工区结合工程特点、企业文化特色确定。6.5.3搭建彩门。在邻近公路的（工区）驻地和重点工点的出入口，要搭建展示铁路建设形象的彩门。6.5.4文化活动。在生活区设置员工文化活动室等。 6.6“五牌一图”标准6.6.1在重点工程现场醒目位置设置反映工程概况和建设形象的“五牌一图”。6.6.2“五牌”分别为工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫措施牌、安全生产制度牌、文明施工规定牌；“一图”为施工现场平面布置图。6.6.3图牌尺寸为2.52.0米，采用双柱式立柱。在大型站场、单位工程处等部位可根据现场实际情况确定尺寸。6.6.4图牌设立应牢固可靠、整齐美观、大方醒目。6.7安全标志6.7.1在施工现场，对可能引发不安全状态的部位，按照不安全因素的特点，设置禁止标志、警告标志、警示标志、提示标志、安全警戒线等。安全标志必须符合国家统一的规定（GB2894-1996安全标志）。6.7.2安全标志要设专人维护，经常保持清洁、完整，严禁任何人随意拆除、挪动或损坏。6.7.3根据工程特点和不同的施工阶段，现场安全标志要及时准确的增补、删减和变动，实施动态管理。6.8安全防护6.8.1高空作业临边防护。临边作业可能造成坠落的处所，均应设置防护栏。防护栏应由上、下两道横杆及栏杆柱组成，上杆高度为1.01.2m，下杆高度为0.50.6m，横杆长度大于2m时，必须加设栏杆立柱；钢筋横杆上杆直径不应小于16mm，下杆直径不应小于14mm，栏杆立柱直径不应小于18mm，采用电焊或镀锌钢丝绑扎固定；钢管横杆及栏杆立柱均采用48(2.753.5) mm的管材，以扣件或电焊固定；以其它钢材（角钢、槽钢等）作防护栏杆杆件时，应选用强度相当的规格，以电焊固定；栏杆立柱的固定及其与横杆的连接，其整体构造应使防护栏杆的上杆任何处，能经受任何方向的l000N外力。防护栏杆必须自上而下用密目安全立网封闭，栏杆根部应设置高度不低于 18cm 的挡脚板，档脚板要固定牢固。6.8.2悬空和攀登作业人员防护。作业人员必须按规定戴好安全帽，悬空和攀登作业必须系好安全带（安全绳），安全带（安全绳）应挂在牢固可靠处并高挂低用。6.8.3操作平台安全防护。防护栏杆按照西成客专标准化相关标准执行；操作平台采用直径4851壁厚3.5mm的钢管以扣件连接，或采用角钢、槽钢等坚固材料制作，台面满铺5cm厚的木板并帮扎牢固，不得出现翘头板。 6.8.4重叠、交叉作业防护。上下立体重叠、交叉作业和通道上方以及可能坠物的处所，应设置足以能够防止伤害的隔离棚挡，棚挡要坚固可靠、覆盖有效。6.8.5临时工点防护。施工时间较短的临时工点，外围应设置防护栏，并采用密目安全网防护，木桩或钢管桩为立柱，高度不低于1.5m，立柱间距按4m6m设置，埋设应牢固可靠，并设置明显的安全警示标志。6.8.6固定作业区防护。采用铁丝网或网栅防护，间隔支柱采用50钢管，立柱高不低于1.5m，立柱间隔5m8m设置，埋设牢固，并设置明显的安全警示标志。 6.8.7基坑及泥浆池防护。基坑防护设置双横杆钢管防护栏，栏杆柱打入地面深度不少于50cm，防护栏埋设距基坑边缘不能小于50cm，立柱间距不大于3m；当基坑周边采用板桩时，钢管可打在板桩外侧。防护栏挂设安全警示标志。基坑作业人员上下设置牢固通畅的通道，宽度不小于80cm。6.8.8孔口防护。钻孔桩口、钢管桩口、预留口、坑槽口、操作平台空口等可能造成伤害的孔口均设防护。其要求为：2.5cm50cm的洞口，用坚实的盖板覆盖并固定；尺寸在50cm以上的洞口必须设置钢筋防护网，网格间距不得大于20cm。6.8.9进入施工现场的人员必须戴好安全帽，施工现场出入口处设置“进入施工现场，请戴好安全帽”的警示标志。6.9便道便桥6.9.1便道要满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求，并考虑与相邻标段便道的衔接，满足车辆运行要求；高填深挖地段的路基应作好防护，必要时采用浆砌片石骨架防护，便道做到排水畅通，路面无淤泥、无积水。6.9.2便道标准：6.9.2.1双车道：路面宽6.5m（重点区域进出场主要便道路面宽为7m），路基宽7.5m，路基填高0.2m。6.9.2.2单车道：路面宽3.5m，路基宽4.5m，路基填高0.2m。每300m左右设30m长的会车道。6.9.2.3弯道：根据各自工点进出场最大设备的转弯条件设置，且最小转弯半径20m。6.9.2.4坡道：一般情况下不大于8%10%，特殊地段坡度不大于15%。6.9.2.5路面：各场（站、区）、重点工程施工等大型作业区，进出场的便道200m范围应进行硬化，标准为： C20混凝土、厚度不小于20cm，并设置碎石或灰土垫层，基础碾压密实。6.9.3施工便道便桥应设置必要的标识标志。进入施工现场的路边，设置“进入施工现场，请减速慢行”提示牌（0.8m0.6m）；在道路危险段设置“危险地段，注意安全”（0.8m0.6m）警示标志，在施工现场（站）区、办公区、生活区等拐弯处，设置拐弯指向标志、并设置防撞墩、防撞柱等防护措施；在便道的施工现场侧，按铁路正线里程设置里程标和半公里标；在便桥桥头前进方向右侧设置便桥标识牌。6.9.4便桥结构按照实际情况专门设计,其承载负荷满足施工车辆通行的需要。桥面高度不低于上年最高洪水位，桥面设1.2 m 的栏杆扶手，栏杆颜色标准统一。6.9.5便道便桥设专人养护，定时清扫，定时洒水抑尘。6.10管线敷设6.10.1总体要求：管线敷设应根据现场条件和工程需求，统一规划、合理布设、整齐美观，做到平、顺、直、牢。6.10.2电缆线路:应根据环境条件，采取埋地或架空敷设，杜绝随意敷设;电缆线路与热力管道的平行间距不得小于2m，交叉间距不得小于1m;电缆严禁敷设在有酸、碱等化学腐蚀的地段，确因地形条件限制不能避开时，必须按规定做好严密的防护措施。6.10.3照明线路:严禁敷设在钢铁构件和易燃易爆、化学腐蚀的物件上。6.10.4供水管路布置合理，接头严密不漏水，满足施工要求。6.10.5通讯线路：通讯线路敷设西成公司标准化规定执行。6.11机电设备6.11.1施工现场的混凝土运输车、混凝土泵车、汽车吊、自卸汽车等运输车辆，每天（次）作业完毕，将其清洁后停放在固定的停车位内。 6.11.2发电机、混凝土输送泵、压路机、挖掘机、推土机、装载机、起重机械、钻机、等大型施工机械，应性能良好，保持整洁，按章操作，工后有序停放在地质坚固、不受坍塌落石危害及洪水威胁的安全可靠场地。6.11.3电焊机、对焊机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、圆盘锯、手砂轮、等小型机电设备，应随时保持性能良好，安全防护装置齐全有效，接地接零可靠，操作规范，摆放整齐，电力线路布置规范，多余电缆圈挂，工后场地整洁。6.11.4大型和小型施工机电设备均应设置标识牌（大型设备：6045，小型设备：2821）。大型机械设备应有管理制度、运转记录。所有机电设备应有管理台帐。6.11.5特种设备应经当地安监部门检验合格后方可使用，检验手续完整；机电部门、安全部门应加强日常监督管理，建立健全管理制度和管理档案，确保设备安全运行。6.11.6起重设备封钩应完备良好，在吊装物品时，应严格执行“十不吊”制度；遇有六级及以上大风时应停止起吊作业，遇有四级及以上大风时应停止拆除作业。6.12施工用电6.12.1施工现场用电采用三相五线制系统和三级配电二级保护方式，工作接地电阻值不得大于4欧；供电线路始端、末端必须做重复接地；当线路较长时，线路中间应增设重复接地，其电阻值不应大于10欧。6.12.2进入施工现场的电气设备、固定吊装设备、梁体等可能因雷电或外壳带电造成人身伤害的设备、设施，均装设接地线。6.12.3用电设备实行一机一闸一漏一箱一锁制；不得用一个开关直接控制二台以上的用电设备；漏电保护器符合国家规定的标准（GB6829），并与用电设备相匹配。6.12.4自备电源应满足下列要求： 6.12.4.1自备发电机组应采用三相五线制中性点直接接地系统，接地电阻值不得大于4欧。 6.12.4.2发电机组应与外电线路电源连锁，严禁并列运行。 6.12.4.3发电机组应设置短路保护和过负荷保护装置。 6.12.4.4多台发电机组并列运行时，必须在机组同期后方可向负荷供电。6.12.5架空线路应满足下列要求: 6.12.5.1架空线应采用绝缘导线，并架设在标准的专用电杆（水泥杆、木杆）上，严禁架设在树木或脚手架上。专用电杆要符合标准规定。 6.12.5.2架空线路之间及与各种设施之间最小垂直距离，应满足下列要求：1) 外电架空线与施工现场机动车道、人行道交叉时，其最低点与路面的垂直距离不应小于1kv以下6m、1kv以上7m。2) 通讯线路与低压线路之间的距离不得小于1.5m，低压线路之间的距离不得小于0.6m，低压线路与10kv以上高压线路之间的距离不得小于1.2m，10kv高压线路相互之间的距离不得小于0.8m。3) 外电架空线路与铁路交叉时，其最低点与轨面的垂直距离不应小于7.5m。4) 在建工程（含脚手架、施工机具）的外缘，与外电架空线路边线之间的最小安全操作距离：1kv以下为4m、110kv为6m、35110kv为8m、154220kv为10m、330500kv为15m。当不能满足时，应采取增设屏障、遮拦或保护网等保护措施，并悬挂警告标志牌。6.12.6 配电箱及开关箱应满足下列要求： 6.12.6.1固定式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离不得小于1.3m，移动式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离大于0.6m。 6.12.6.2配电箱及开关箱应装设在干燥、通风及常温场所，严禁设在有瓦斯、烟气、蒸汽及其他介质的环境中，并采取防晒、防尘、防雨、加锁措施。 6.12.6.3配电箱及开关箱内应分设工作接零和保护接零端子汇流排。6.12.7施工现场用电，要严格遵守用电设计规定，不得擅自拉线和装设插座、插板。6.12.8生活用电要严格遵守用电规定，不得私拉乱扯，不得随意装设插座、插板，不得使用电炉和较大功率的电器设备。6.12.9配电房、变压器、发电机、配电箱、开关箱、电焊机、对焊机、塔吊、龙门吊等用电设施设备均应挂设触电警示标志。6.13物资设备存放与搬运6.13.1各类物资应按品种、规格堆码整齐、稳妥，不得乱堆乱放和超高堆放，做到一头齐、一条线，砂石成堆，场地整洁，无杂草杂物。金属、木材及构配件等底部应按规定加设垫块，并应符合下列要求： 6.13.1.1易于滑滚的材料堆放必须捆绑牢固，高度不得超过2米。 6.13.1.2片石堆放高度不得超过1m，条石、块石堆放高度不得超过1.5 m，砖块堆放高度不得超过2 m，并应平置堆放，互相压叠。 6.13.1.3用人工堆放袋装材料时，其高度不得超过1.5 m。 6.13.1.4堆放钢板及钢杆件时，其高度不得超过1m，每层应用垫木隔开。 6.13.1.5堆放钢筋时，应采用不低于20高的支垫，并采用逢布遮盖。 6.13.1.6模板、脚手架等周转材料，选择在装卸、取用、整理方便和靠近拟建工程地方放置。6.13.2施工现场的各种材料应分区存放并设置标识牌。材料分区标识牌尺寸为6080cm，上缘距地面不低于1.0m；材料标识牌应标明材料名称、规格、数量、生产厂家（产地）、进场日期、检验状态等内容，尺寸为3040 cm，上缘距地面0.8m。6.13.3危险物品应按有关规定进行存放。氧气瓶、乙炔瓶应分开（间距不小于10m），采用非易燃建筑材料搭棚存放，并悬挂安全标志；润滑油料应专门设库房存放，燃油存放库房（罐）周围应采用围墙或通透式围栏进行隔离，所有油料均应设专人进行管理，其库房醒目位置均应悬挂安全警示标志。6.13.4物资搬运、装卸作业应符合下列规定： 6.13.4.1搬运、装卸作业场地应平坦宽敞，跳板应坚固牢靠，并有防滑措施，跳板的坡度不大于1：3。 6.13.4.2在装卸、搬运管材、钢筋、型钢等细长构件时，动作协调一致，并有专人指挥。 6.13.4.3在运输物资时应绑扎牢固，安全可靠，不得超高、超宽、超载、超速；在运输超长物资时应采取专门措施进行支托和捆绑。 6.13.4.4氧气瓶、乙炔瓶等危险物品在吊装时，应用钢筋笼或其他有效措施固定后吊装，防止脱落发生事故，吊装时氧气瓶应平放，乙炔瓶应立放。 6.13.4.5车辆运输严禁客货混装。6.14防火防雷6.14.1拌合楼、施工脚手架、钢梁梁体、料库、配电房（所）等可能引发雷击的设备、设施、建筑物，按照规定必需装设防雷设施，并定期检测接地电阻，防止雷击事故。安装避雷装置时，要检测接地电阻，当接地电阻不能满足规范要求时，应调整电阻剂或更换避雷设备。 6.14.2施工现场、生活区、办公区、料场、库房、焊接等处所，必须按照消防规定设置消防设施，配备消防器材，并定期检查更新。 6.14.3消火栓的设置要严格执行有关规定，在设置消防栓的处所，设置明显标志，配备足够的水龙带，周围3米内，不准存放任何物品，保持环境通畅。 6.14.4氧气瓶与乙炔瓶（罐）严禁同室存放，放置地点不得靠近热源和电气设备，距明火的距离不得小于10m，应有完备的防止暴晒措施，严禁敲击和碰撞。两瓶工作间距不得小于5米，同时明火作业距离不得小于10米。各种气瓶有标准色标或明显标志，装有防震圈和安全防护帽，乙炔瓶装有防回火装置。空瓶与实瓶两者应分开放置，并有明显标志。气瓶放置应整齐，配戴好瓶帽。立放时，要妥善固定；横放时，头部朝向一方，垛高不宜超过5层，并在附近设置灭火器材。 6.14.5施工现场的氧气瓶、乙炔瓶，工后应在专用钢筋笼内放置；钢筋笼上面应加盖遮阳板以防暴晒。 6.14.6施工现场动火作业必须严格执行班组长（负责人）检查监护措施，动用明火的作业人员必须经过专业培训，持证上岗。 6.14.7 变、配电房的建筑，不准使用易燃材料，门向外开。 6.15季节施工6.15.1雨季施工应符合下列规定： 6.15.1.1雨季施工期间，应与当地气象部门建立沟通渠道，根据当地气象预报及施工所在地的具体情况，制定施工期间的防洪、防涝安全防护措施。 6.15.1.2雨季前，应对施工场地、材料堆放、生活驻地、运输便道及水电设备的防洪、防雨、排涝等设施进行检查，排涝沟渠必须畅通；人行道路、跳板和作业场所等，应采取防滑措施。 6.15.1.3暴雨前后，应对脚手架、缆风绳、地锚、边坡、基坑、临时房屋、设施设备进行检查，发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电或有可能发生坍塌的施工地段、处所和施工机具，应及时修复和加固。 6.15.1.4处于洪水可能淹没地段的机械设备、材料等应采取防洪措施。 6.15.1.5应建立健全防洪应急预案。6.15.2高温季节施工应符合下列规定：6.15.2.1按劳动保护规定做好防暑降温工作。6.15.2.2配备热水器，保证施工操作人员的水分补充，饮食要卫生、饭菜要可口，确保职工健康；6.15.2.3应避开日照高温时间浇筑混凝土，必须连续施工时，对模板、输送泵采取浇水、覆盖等降温措施；6.15.3冬季施工应符合下列规定：6.15.3.1进入冬季前，施工现场应提前做好防寒保暖工作，人行道路、跳板和作业场所等应采取防滑措施；采用暖棚施工时，应有防火、防煤气中毒的措施，配水设备及土建工程均应按照有关冬季施工的规定办理。6.15.3.2冬季操作机械时，应采取防冻措施；有积雪时车辆应装设防滑链，驾驶车辆不得在有积雪和冰层的道路上快速行驶，上下坡和急转弯时，应避免紧急制动。6.16危险源管理6.16.1工区应结合工程特点，对危险源进行辨识、评价和管理，对重大危险源应制定专项安全应急预案，实行重大危险源登记监控制度，确定可能危及人员安全的危险场所、部位和因素，并在醒目位置挂设安全警示标志。6.16.2 重大危险源执行动态警示制度。在高空作业、水上等危险作业工点，设置当日危险源警示牌，警示内容应根据工程的进展情况，每天由工点负责人（安全员）填写或更换。当日危险源警示牌的尺寸为1.2m0.9m。6.16.3对重大危险源应加强日常监控。作业前应对作业人员进行危险源交底，并明确安全防范措施和安全注意事项；作业中安全员应对重大危险源进行巡视，发现安全隐患，及时组织整治，并做好记录，遇有危及人身安全的险情时，有权暂停生产，组织人员撤离，并及时处置和报告。6.16.4加强对危险源的检查整治。对重大危险源应定期组织检查，根据危险源的特点有针对性地开展专项检查，对发生具有趋向性的安全问题时，组织拉网式检查排查活动。对查出的问题和隐患，制定整改措施，并定人、定时、定标，整改到位。6.17环境保护6.17.1水污染防治： 6.17.1.1不得将有毒有害物质和固体垃圾堆放在河流、水库、沟渠等水体附近，更不得向水体排放。 6.17.1.2砂石料冲洗、砖石砌体及混凝土养护、拌合站及运输设备冲洗等，产生的施工污水应经沉淀池处理后排放。 6.17.1.3桥梁桩基钻孔施工产生的泥浆，按规定的方式在指定场所弃置。 6.17.2固体废弃物处理： 6.17.2.1施工中产生的废弃机具、配件、包装物及各类固态浸油废物等，应集中收集、封装，运至垃圾场进行处理或回收利用。 6.17.2.2桥梁钻孔桩施工产生的弃渣外运弃至规定的地点。6.17.3大气污染防治： 6.17.3.1施工场地、道路应定时洒水，防止施工扬尘对大气、地表植被、农作物产生不利影响。 6.17.3.2运输易产生扬尘的建筑材料或土石方时，运输车辆应装料适中，并采用蓬布覆盖严密。 6.17.3.3禁止焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革等有毒、有害气体的物质。 6.17.3.4加强施工车辆维修保养，安装净化消声器，减少尾气排放。6.17.4噪声污染防治：6.17.4.1临近居民区、学校和医院等噪声敏感地带的施工，要采取措施严格控制机械作业噪音；噪声大的施工作业应尽量安排在白天，确需夜间施工的，应经当地建设行政主管部门、环保行政主管部门批准后方能进行夜间施工同时要做好对周边居民的公告、宣传和沟通工作。6.17.4.2采取低噪声设备、优化施工工艺、加强机电设备保养、设备严禁超负荷运转等措施尽量降低噪声产生的强度。6.17.4.3混凝土拌合站、预制场等高噪音作业场地设置应尽量避开居民集中区。施工车辆通过城区、村庄时应减速慢行和减少鸣笛。6.18现场专项标准6.18.1拌合站 6.18.1.1根据整体规划绘制详细的现场布置图,应合理布设，满足施工需要，站内道路和材料存储区必须硬化，站界用砖砌围墙封闭。6.18.1.2站内醒目位置设置公示栏、宣传栏、标语条幅。6.18.1.3挂设混凝土（砂浆）配合比、司机岗位职责、岗位安全操作规程牌；在拌合站架子楼下的醒目位置，挂设“施工重地、注意安全”警示牌。6.18.1.4根据场地件合理设置废水沉淀池和洗车区，并布设排水系统。6.18.1.5水泥、粉煤灰等材料采用筒仓储存；碎石按分级配并分为合格区和待检区存放，砂子存放分为合格区和待检区，用隔墙隔开，隔墙高度不低于2m，保证各种材料不得混仓；砂石料必须在设有顶棚的场地内存放。各种存料区和各种材料挂设标识牌。6.18.1.6作业人员按规定佩戴防护用品，严格按照操作规程作业。6.18.1.7每次混凝土拌合作业完成后，及时清洗机具，清理现场，做到场地整洁。6.18.2钢筋加工场6.18.2.1加工场实行封闭管理，参照相关标准执行。6.18.2.2在场内醒目位置设置公示栏、宣传栏、标语条幅，其要求、内容和标准分别参照西成公司标准化执行。6.18.2.3场内材料按储存区、加工区、成品区布设，各区域在醒目的位置设置区域标识；各类钢材、成品、半成品分类堆放整齐，满足防雨防潮条件，并用标识牌标识清楚；场地应硬化。6.18.2.4场内加工棚采用轻钢结构搭设，可根据需要设围墙或围栏防护，各种加工设备均挂设“安全操作规程牌”，电动设备挂设“安全操作、小心触电”警示牌；加工车间的进口处挂设“加工重地，非工莫入”公示牌。 6.18.2.5加工棚设置4kg干粉灭火器8具，消防砂2方，铁锹4把，铁桶4只。6.18.2.6电焊机、对焊机、钢筋切断机、手持电动工具等钢筋加工机械，必须经施工单位机电、安全部门检查验收合格后方可使用，并且作好验收合格记录，以备检查。6.18.3实验组6.18.3.1在试验组墙上的醒目位置，张挂岗位安全操作规程、试验人员职责、试验流程图等。6.18.3.2试验室配备4kg干粉灭火器2具，灭火沙1方，铁锹2把，铁桶2只；室内环境经常保持整洁卫生，满足试验要求。6.18.3.3试验人员佩戴胸卡作业，持证上岗，规范操作，记录清晰。6.18.3.4仪器设备挂设标识牌，标明名称、规格、型号、状态。6.18.3.5试验废弃原材料回收或存放符合环保要求。6.19安全重点专业工程检查标准6.19.1现场布置安全检查6.19.1.1开工前，根据施工现场地形、地貌勾划详细施工平面布置图。运输道路、临时用电线路布置、各种管道、仓库、加工车间(作业场所)，主要机械设备位置及工地办公、生活设施等临时工程安排，均要符合安全要求。6.19.1.2全面规划工地排水设施，其设置不得妨碍交通和影响工地周围环境。排水沟经常清理疏通，保持畅通。6.19.1.3工地人行道、车行道坚实平坦，保持畅通。场内运输道路尽量减少弯道和交叉点。频繁交叉处，必须设有明显警告标志，或设临时交通指挥。6.19.1.4一切建筑施工器材(包括建筑材料、预制构件、施工设施构件等)均按施工平面布置图规定地点分类堆放整齐稳固。各类材料堆放不得超过规定高度。严禁靠近场地围护栅栏及其他建筑物墙壁堆置，且其间距应在50cm以上，两头空间应予封闭，防止有人入内，发生意外伤害事故。6.19.1.5作业中使用剩余器材及现场拆下来模板、脚手架杆件和余料、废料等都随时清理回收，并且将钉子拔掉或者打弯再分类集中堆放。6.19.1.6施工现场安全设施如安全网、洞口盖板、护栏、防护罩、各种保险限位装置都齐全有效，并且不得擅自拆除或移动，因施工确实需要移动时，必须经工地施工管理负责人同意，并需采取相应的临时安全措施，在完工后立即复原。6.19.1.7施工现场除应设置安全宣传标语牌外，危险部位还必须悬挂按照GB 28932001安全色和GB 28941996安全标志规定的标牌。夜间有人经过坑洞等处均设红灯示警。6.20桥涵工程施工安全检查桥梁施工前必须落实桥下水管、电缆等管线位置，并与其主管部门签订正式协议后方可动工。每次交接班后施工前对现场、机具设备及安全防护设施等进行检查，确认符合安全要求后方可施工。基坑开挖方案6.20.1土方开挖6.20.1.1根据基坑深度的实际情况，开挖采用自深挖区至浅挖区开挖。6.20.1.2土方开挖由专人指挥，采取分层分段对称开挖。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。当挖至标高接近基础底板标高时，边抄平边配合人工清槽，防止超挖，并按围护结构要求及时修整边坡及放坡，防止土方坍塌。防护桩体周围300mm土方采用人工清理，然后用挖机带走。6.20.1.3基坑开挖程序：测量放线切线分层开挖排、降水修坡整平留足预留土层等，相邻基坑开挖时，遵循先深后浅或同时进行的施工工序。6.20.1.4在开挖土方时, 安排二人用经纬仪和水准仪进行轴线、中心点和桩的标高测量, 确保位置正确和开挖土方时不得超挖，6.20.1.5雨季施工时，基坑应分段进行开挖，并在基坑两侧围以土堤或挖排水沟，以防地面雨水流入基坑槽，同时应经常检查边坡和支护情况，防止坑壁受雨水浸泡造成塌方。6.20.1.6基坑开挖施工至基础底板标高时，在24小时内必须完成素砼垫层，垫层延伸至围护结构边。6.20.2基坑开挖施工安全措施6.20.2.1进入工地一定要戴硬质反光安全帽，操作工必须手戴防护手套，电工戴电工专用绝缘手套。6.20.2.2用机械开挖时，应设专人盯测，以防坑底和坑侧超挖。坑底的控制标高应比。6.20.2.3设计标高提高1530厘米，坑壁的控制线应比设计标线提高1015厘米或先打桩后挖土，机械挖完后，再用人工清坑。6.20.2.4要保持对称，防止基坑结构承受偏载。基坑开挖应分层进行，高差不宜过大。土质越软，高差应越小。6.20.2.5按照施工方案的要求作业。6.20.2.6人工挖土时应由上而下，逐层挖掘，严禁偷岩或在孤石下挖土，夜间应有充足的照明。6.20.2.7在深基坑操作时，应随时注意土壁的变动情况，如发现有大面积形象裂缝现象，必须暂停施工，报告工区经理进行处理。6.20.2.8在基坑作业时，必须戴安全帽，严防上面土块及其他物体下砸伤头部，遇有地下水渗出时，应把水引到集水井加以排除。6.20.2.9挖土方时，如发现有不能辩认的物品或事先没有预见到的地下电缆等，应及时停止操作，报告上级处理，严禁敲击或玩弄。6.20.2.10基坑开挖到设计标高后，一定要将支护桩根部的淤泥清挖，否则会造成支护桩倒塌。 6.20.2.11基坑底面不能暴露时间过长。基坑开挖中间间歇间过长，变形会随着时间不断增加。这种情况下，应考虑增加支护结构的强度。 6.20.2.12遇有粉、细砂层时，要采用恰当的排水方式，以防产生流砂造成基坑坍塌。 6.20.2.13如果基坑开挖后，不能立即进行下一道工序施工时，可在基坑设计标高之上，预留0.15-0.3m厚的一层土不挖，待下一工序开始前，再用人工开挖至槽底的设计标高。否则在下雨时，基坑会浸水坍塌。6.20.2.14验收合格方可进行作业，未经验收或验收不合格不准作下一道工序作业。 6.20.3土方回填方案6.20.3.1填方前，应清除基底垃圾、树根、模板、杂草等有机杂物，抽出坑穴积水、淤泥及验收基底标高，检查地下管道、通信器材、地下电缆等是否安装完毕、管道支承是否有无支墩、牢固可靠。6.20.3.2对填方基底和已完成隐蔽工程进行检查和中间验收，并作好记录，在基础达到规定强度后方可进行，回填土应采取在构（建）物四周同时对称下料进行回填。6.20.3.3回填土质应符合施工规范要求。回填土由基坑边下土，分层回填，人工铺设，采用打夯机夯实，并注意控制土壤含水率，虚铺厚度每层控制在300mm之内，每回填一层，打夯34遍，机械夯实不到的位置采用人工夯实，厚度每层不应超过200mm，打夯34遍。夯实后应取样送检，取样方法和数量要符合施工规范要求。6.20.3.3.1钻孔桩基础施工作业安全检查钻机安装时，机架应垫平，保持稳定，不得产生位移或沉陷，钻架顶端应用缆风绳对称张拉，地锚应牢固。钻孔时，钻速不得过快或骤然变速；孔内弃土不得堆积在钻孔桩周围。停钻后，钻头提出孔外安全位置，孔口应遮盖防护。6.20.3.3.2墩、台施工作业安全检查6.20.3.3.2.1桥梁墩、台身施工严格按照设计和规范要求，根据现场施工条件搭设好施工平台、人行走道、上下扶梯、运料便道，模板、脚手架搭设牢固。6.20.3.3.2.2、墩身施工平台实行全封闭安全防护措施，平台顶四周的栏杆高度不小于1.2m，栏杆间用多道钢筋连起。栏杆及整个平台吊架外侧满挂密目安全网。6.20.3.3.2.3、在墩下通道处设置安全防护棚，保证施工车辆和人员的安全。6.20.3.3.2.4、平台上堆放设备材料要均匀对称，防止平台偏斜和倾覆。6.20.3.3.2.5、为防止大风对高墩墩身施工的影响，采取抗风措施。6.20.3.3.2.6、为防止桥墩产生偏压现象，影响桥墩安全，桥下不得随意弃渣。6.20.3.3.2.7、混凝土工程施工所需要的模板及支架结构的稳定性、刚度和强度应满足施工要求，其承载力应满足新浇筑混凝土中立、侧压力以及施工过程中产生荷载的要求；施工中不得碰撞模板和脚手架。模板拆除时应划定作业区，悬挂警示性标志并按规定的拆模程序进行。操作平台上不得多人聚集一处，严禁向下乱抛掷模板、钢筋、螺丝、工具等，下班时应清扫和整理好料具。混凝土灌注时减速漏斗的吊具、漏斗及串角挂钩和吊环均要确保稳定可靠。6.20.3.3.2.8、凡是从事高空作业人员要按照高空作业相关安全规定进行操作，桥梁高空作业时安装避雷设施。6.20.3.3.3连续梁悬臂浇筑施工安全检查6.20.3.3.3.1零号块施工平台边缘处，设安全防护设施；墩身两侧平台之间搭设的人行道板必须连接牢固。6.20.3.3.3.2固定挂篮的锚固系各部件材质必须合格，无明显的受损现象；挂篮组拼后，进行全面检查，并做静载试验，检验挂篮的强度、刚度和稳定性。6.20.3.3.3.3挂篮所有外露临边必须封闭；人行通道设置挡脚板，不得堆放任何施工材料；通往挂篮下层设置安全可靠、固定的爬梯；挂篮底部设有防落物措施，底部外侧临边设置防护栏杆并封闭。6.20.3.3.3.4挂篮移动前，挂篮的底模板上不得放置箱体内模板等不必要的物体，以减少挂篮的后锚固反力；挂篮前移时，操作人员联络畅通，保持对称平衡进行，行走速度一般控制在0.1m/min以内；挂篮移动的滑槽接头必须平整，接头连接钢板点焊固定，滑槽内支撑点设置防滑措施；移动到位后检查前后锚点、吊带、零号块临时锚固是否到位。6.20.3.3.3.5挂篮使用时，按照设计要求，严格控制荷载；经常检查后锚固筋、千斤顶、手拉葫芦、张拉平台等是否完好可靠。6.20.3.3.3.6挂篮提升使用的千斤顶采取固定措施，千斤顶提升钢吊带必须用钢销设置保险装置。6.20.3.3.3.7底板支、拆模设专人统一指挥，作业人员脚下铺设稳固的脚手板，挂篮正下方禁止人员入内。6.20.3.3.3.8挂篮混凝土悬臂浇筑对称、平衡，实际的不平衡偏差不得超过设计要求值。6.20.3.3.4钢筋加工绑扎安全检查6.20.3.3.4.1钢筋调直、切断、弯制、对焊等设备的能力和钢筋相适应，不允许设备超载使用。6.20.3.3.4.2经常检查吊架及钢丝绳，如发现吊架变形或钢丝绳断丝根数超标，及时修理、更换。6.20.3.3.4.3调直、切断、弯制、对焊时，不许有人横跨正在制作的钢筋，两旁严禁闲人站立参观。6.20.3.3.5安拆模板作业安全检查6.20.3.3.5.1模型吊立前首先要与吊车司机联系好，用专用吊具，并由专人指挥，按起重安全规定执行。6.20.3.3.5.2模型上附件连接悬挂绑牢，防止在吊运中掉下伤人。6.20.3.3.5.3模型起吊运行过程中要严禁从人顶上过。6.20.3.3.5.4人员进入腹板作业后，禁止吊车再对模型进行任何吊运；必须调整时，在作业人员撤离后再进行调整。6.20.3.3.5.5吊卸模型时，工作人员不准在吊卸模具下进行工作或行走。6.20.3.3.5.6拆卸下的模型零件，必须码放整齐或放置指定位置。6.20.3.3.6混凝土拌和系统安全检查上班前检查拌合系统的设备。检查时，先切断电源开关，检查完毕立即上润滑油试运行；不准人骑跨在设备转动部件上加油，不准手伸入设备转动处去检查与加油，以防绞伤。拌合系统的设备如拌合机、螺旋机、提计机和各料斗内如有故障，要人进去修理时，有二人进行此项工作，一人进入，