供应链下的物流管理结课论文

供应链下的物流管理结课论文学生姓名： 学 号： 学 院： 专 业： 题 目： 现代物流与供应链管理在应对国际金融危机中的作用 授课教师： 蒋佳 2010年5月论文摘要优质供应链管理能够提高企业资金利用率，实现资金优化配置，提高企业一体化服务水平。同时，有助于提升一国经济的国际竞争力。产业的繁荣也将为金融市场的发展带来了机遇，催生了物流金融的快速发展。现代物流的主要利润源已经转向各种增值服务。贯穿于物流供应链运作始终的金融服务赢利模式，成为物流业关注的目标。关键词 供应链管理 集成化 金融海啸 供应链金融引言所谓供应链管理，是指把生产过程从原材料和零部件采购、运输加工、分销直到最终把产品送到客户手中，作为一个环环相扣的完整链条，通过用现代信息技术武装起来的计划、控制、协调等经营活动，实现整个供应链的系统化和它的各个环节之间的高效率的信息交换，达到成本最低、服务最好的目标。金融危机下全球企业面临的资金链紧张、利润空间紧缩局面使得精益化的供应链管理成为帮助中国企业有效消化库存，缓解资金链紧张，并帮助企业挖掘利润的关键。1 加强全程供应链管理计算机技术的飞速发展推动国内企生产制造水平达到了前所未有的高度，然而仍有将近75的企业认为他们的业绩水平处于行业平均水平之下，普遍缺乏市场竞争力。究其原因乃是企业在供应链上耗资巨大，却又无法有效管理庞大的贯穿供应链的物资、资金和信息流向，提高全线工作效率并控制成本，进而直接影响了企业利润的提升。 显然，供应链系统的健全和高效与否已关系到整个企业竞争能力的高低。例如国内许多跨地区、跨行业经营的大型集团企业，他们的销售终端和总部都实现了信息化，但终端与总部之间，从上游供货商、生产商、仓储、运输到下游专卖店、销售分公司的信息传递问题却没有得到很好的解决。换言之他们的信息化只实现于单个“点”，而没有带动整个供应链“链条”。而供应链信息传递滞后导致的直接结果即数据缺乏准确性和及时性，企业对市场缺乏有效了解，同时决策也受到了严重影响。于是，一方面原有的销售渠道会逐步流失到其他公司以维持自身发展；另一方面，日益激烈的市场竞争将使商品价格越来越低，毛利不断下降，而即使价格降到极限，可能还是很难将竞争对手甩在后面。如果不能及时、高效地汇总、分析并交流来自各方面的需求信息，实现企业或集团的统一采购、统一组织生产、统一物流 、物流配送和统一组织销售等，企业将无法从整体上有效地控制采购、生产、仓储、运输、配送、销售等物流环节的效率和成本。一套基于物流、资金流和信息流管理的体系，将企业内部的采购、生产、库存、运输、销售以及客户与供应商、各节点企业之间的各种业务形成了统一的功能管理，建立了集成化的供应链管理体系能够帮助企业全面掌握财务、业务、生产等全方位的信息，为企业快速、持续发展提供了有力的帮助。在物流供应链各环节，企业不仅要加强物流基础设施建设，更要在提升企业管理软实力上下功夫，刚柔并济，提高物流水平。物流基础设施建设是物流供应链的基础。物流系统要做到准时交货、降低库存费用，运输环节的货车、装卸环节的起重机、仓储环节的传送带以及土地、厂房等硬件设施是保证作业流程顺利进行的基础。“当前我国50%的物流企业仍然处于基础网络建设阶段和系统建设阶段。”业内专家介绍说，“物流成本过高的主要原因是因为产品在仓库存放的时间和路上耽搁的时间过长。物流企业的基础设施建设对于锻造核心竞争力尤其重要。”在企业基础设施建设逐步完善的基础上，企业的整合能力、管理水平、资金运作水平、信息化建设等，是企业物流发展的动力。在现代市场格局中，企业内部供应链管理已延伸和发展为产业链管理，管理的资源从企业内部扩展到了外部。在此条件下，物流供应链应建成一个环环相扣的供应链，使多个企业能在一个整体的管理下实现协作经营和协调运作。因此，企业较强的整合能力与管理水平等软实力成为有效保障物流供应链运作的必要条件。企业要采取多种途径，锻造企业管理软实力。要增强物流供应链管理水平建设，通过管理模式的升级，对物流供应链整体服务水平进行统一规划，打造灵活高效的物流管理系统，提升运作效率，减少相应损耗。信息系统建设是提升企业管理软实力的重点。借助现代信息技术的应用，实现企业物流系统管理电子化，对于加快响应市场的速度，减少库存积压，提高运输质量，保证服务水平有着至关重要的作用。对此，专家建议，企业要与软件公司充分沟通，设计出切合企业需求的软件，有效提升企业信息化水平。通过“软”“硬”兼施，在企业面对危机过程中，物流供应链犹如调集千军万马的阵前统帅，冲锋在前、运筹帷幄，更有利于使企业安全渡过危机。2 从发展供应链突围金融危机在参与全球经济竞争的过程中，与进行全球供应链管理的跨国公司相比，采用纵向一体化形式或供应链分布局限于某一地区的中国企业，要么只能充当前者供应链上从事低附加值工作的一环，要么只能在中低档商品市场获得一席之地。中国企业缺乏供应链管理能力，这已经成为制约中国产业升级的重要因素。在当前的金融海啸中，中国的许多中小企业由于这方面的缺陷而陷入困境。要解决这一问题，一方面需要企业自身付出努力，另一方面，也需要社会提供更好的有利于从事供应链管理的服务体系，这其中就包括发展供应链金融业务。可喜的是，国内一些银行在供应链金融领域已经进行了不少有益探索。它们多数从传统的贸易融资业务入手，从动产抵押或保理等单一融资产品的提供开始，逐步开发产品种类，形成产品集成能力，最终过渡到面向整条供应链提供结构性融资服务。从效果来看，这一金融创新活动不但缓解了不少中小企业的融资困难，也增强了一些行业(如家电)核心企业的供应链管理能力。另外，这些商业银行，尤其是中小型商业银行也为自身寻找到了一个潜力巨大的利基市场。供应链金融作为商业银行的一种新的金融服务，近年来在国际银行业应运而生，成为商业银行新的重要业务增长点。供应链金融是商业银行站在供应链全局的高度，为协调供应链资金流，降低供应链整体财务成本而提供的系统性金融解决方案。对商业银行而言，供应链金融在风险控制技术上的创新体现为充分利用供应链生产过程中产生的动产或权利作为担保，将核心企业的良好信用能力延伸到供应链上下游企业；在营销模式上的创新则体现为以中小企业为市场导向，力图弥补广泛存在于中小企业的融资缺口。从国家竞争力的视角来看，供应链金融由于能够降低供应链整体融资成本，缓解中小企业融资压力，增强供应链上企业从事创新的能力，从而有助于提升一国经济的国际竞争力。3 现代物流与金融的关系现代物流需要金融的支持和保障，金融业有依赖于物流业不断发展而创新。物流是基础，资金流是形式；物流与金融互相需求，互相促进，形成互为前提；互为条件的物流金融生态圈。物流业与金融业结合；形成跨行业，相互交叉发展的新业务领域。物流金融协同发展是双方互利的选择。 从物流角度看，物流金融是推进现代化物流整合，提高整个供应链资金使用效率的重要措施。通过与银行合作，监管客户在银行质押的商品，增加配套功能，增加附加值，提升了企业综合价值和竞争力。第一，发挥物流融资功能。就现代物流整体而言，供应链整个流程，包括采购、生产、加工、仓储、运输、装卸、配送上下游各个环节，业务流程长，地理范围广，需要巨大的基础设施投资，单个企业难以形成规模，必然需要金融、资本市场的大量资金支持。我国物流领域中小物流厂商众多，呈现物流规模大而散的特点，无法与金融机构建立良好的信用合作关系。这些企业在发展的过程中面临的最的难题就是资金不足，而物流金融可以协助企业拓展融资渠道，降低融资成本，提高资金的使用效率。第二，可以降低企业原材料、半成品和产品的资金占用率，提高企业资金利用率，实现资金优化配置，提高企业一体化服务水平。第三，为物流企业提供资金结算服务。可以提高资金效率，实现法务增值。目前最为普遍的是开办仓单、保兑仓、担保、垫资业务。 从金融角度看，物流金融为金融业开辟了新的业务增长点成为拓展服务领域的重要渠道。第一，物流企业作为第三方可为金融机构的质押贷款业务提供库存商品充分的信息和可靠的物资监管，降低了信息不对称带来的风险，促使金融机构扩大贷款规模是银行有可能对中小企业发放频度高，数额笑的贷款，协助金融机构处置部分不良资产提升质押物评估服务。第二，物流金融为创新的金融产品提供了销售平台。比如仓单质押、融通仓、保兑仓等业务。第三，物流金融的发展为银行完善现代结算支付工具，提高中间业务收入创造了机会，如物流业一般采用信用证、网上支付、银行托收、汇票承兑等结算工具，势必增加银行资金结算、资金查询、票据承兑等中间业务的服务机会。第四，在发展物流金融的同时，也为银行扩大和稳固客户群，尤其是培养了金融优质的客户。第五，物流金融可提供银行理财服务。物流网络在业务运营过程中会产生大量稳定的现金流，产生派生存款。银行可以利用自身的资金管理优势，为物流企业提供高效的理财服务，这一切都将成为金融业务创新不可忽视的赢利源。 结论 精益化的供应链管理能够实现整个供应链的系统化和它的各个环节之间的高效率的信息交换，帮助全球各企业在金融危机下面