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文档简介
Chapter 4,Trade terms,1 贸易术语概述,一、含义和作用 国际贸易的特点,使交易双方在洽谈交易,订立合同时必然考虑下面几个重要问题: 1 卖方在什么地方,以什么方式办理交货? 2 货物发生损坏或灭失的风险何时由卖方转移给买方承担? 3 由谁负责办理货物的运输、保险以及通关过境的手续? 4 由谁承担办理上述事项时所需的各种费用? 5 买卖双方需要交接哪些有关的单据?,贸易术语(trade terms) 也称价格术语(price terms),是在长期的国际贸易实践中产生的,用来表示商品的价格构成,说明交货地点,确定买卖双方风险、责任、费用划分等问题的专门用语。,1)简化交易磋商的内容、过程和手续,节省时间和费用,促成交易; 2)便于进出口商进行比价和成本核算; 3)有助于解决贸易争端,合同中未规定之处,可以援引有关贸易术语的国际惯例来处理。,贸易术语的性质和作用,价格条件:用以表示国际贸易成交价格的构成因素.,交货条件:确定买卖双方在货物交接上各自应承担的责任、费用和风险.,1. 性质(特征):贸易术语具有双重性质,2. 作用:促进国际贸易的发展,二 有关国际贸易术语的国际贸易惯例 1932年华沙-牛津规则主要说明CIF贸易术语 1941年美国对外贸易定义修订本EX FOB FAS C&F CIF EX DOCK 6种 2000年国际贸易术语解释通则(International Rules for the Interpretation of Trade Terms,2000)简称INCOTERMS2000 国际商会(ICC)1936年制定,几经修订,2000修订本把国际贸易术语分为13种,对这13种贸易术语作了详细的解释,具体规定了买卖双方在交货方面的权利与义务。 90通则2010通则,学习贸易属于应注意: 1、不同惯例以及相同惯例的不同版本之间对于同一贸易术语的不同解释规定和用法。 2、贸易术语所表价格的构成 3、交货地点 4、买卖双方责任、风险、义务的划分。,(一)Warsaw-Oxford Rules 1932,1.制定:由国际法协会(International Law Association)制定。于1932年在英国Oxford开会,对 Warsaw Rules 1928予以修订,并将之改名为 Warsaw-oxford Rules 1932 。,2.解释的术语:该惯例只解释了CIF 一种贸易术语,共21条,包括CIF合同的性质,买卖双方之间风险、责任和费用的划分,货物所有权转移的方式等内容。,3.适用地区:主要是欧洲地区。,4. CIF(cost insurance and freight)合同的卖方所需承担的主要义务: 按时装运港船上交货,承担货物装上船为止的风险。(风险划分) 自费订立运输合同。(运输责任和费用划分) 自费订立保险合同。(保险责任和费用的划分) 通知的义务。 提交单据(提单、发票、保险单等),(二)Revised American Foreign Trade Definitions 1941,1.制定:美9个大商业团体1919年制定美国出口报价及其缩写条例(The U.S. Quotations and Abbreviations) 后被修订更名为RAFT,1941年7月30日由美国商会、美国进口商协会及全国对外贸易协会所组成的联合委员会颁布。,2.解释的术语:6种贸易术语,3.适用地区:主要是美洲地区。,注意:该惯例与INCOTERMS 2000的个别术语拼写相同而含义不同,所以与美洲地区的商人做贸易时要小心。不过1980年美国外贸协会开始提倡使用INCOTERMS,所以美国商人使用INCOTERMS的概率也比较高。,4.主要内容P47,美国对外贸易定义修正本不仅在美国使用,在加拿大和一些拉丁美洲国家也有较大影响。这六种贸易术语,除Ex(Point of Origin)、Ex Dock和FOB vessel分别与2000年国际贸易术语解释通则中的Ex Works、DEQ和FOB规定相似外,其他几种与2000年国际贸易术语解释通则的解释有很大的差别。,(三)International Rules for the Interpretation of Trade Terms,1.制定:1936年国际商会(International Chamber of Commerce, ICC)在巴黎制定INCOTERMS 1936,后分别于1953、1967、1976、1980、1990、2000年作了修订。INCOTERMS 2000于2000年1月1日生效。2010年9月通过了Incoterms2010,于2011年1月1日生效。 2.解释的术语:INCOTERMS 2000共解释了13种 贸易术语(被划分为E、F、C、D四组)。,3.使用范围:它是当前使用最广泛的贸易术语的国际惯例,我国企业在国际贸易中基本上都使用该惯例。 注意:本惯例只适用于有形货物买卖合同的交易方之间权利和义务的划分,不适用于无形货物贸易。,2 E组和F组贸易术语,一、Group E Ex Works (named place) 工厂交货(。指定地点) USD 6.25 per doz. EXW*FACTORY,BEIJING,1. “Ex works” means that the seller delivers when he places the goods at the disposals of the buyer at the sellers premises or another named place (i.e. works, factory, warehouse, etc.) not cleared for export and not loaded on any collecting vehicle.,2.The sellers obligation is minimum, and the buyer has to bear all costs and risks involved in taking the goods from the sellers premises.,3.This term should not be used when the buyer cannot carry out the export formalities directly or indirectly (FCA could be used).,EXW合同争议案,汕头市B出口公司与香港A进口商签订了一份出口上衣3000打的合同。合同中规定:每打15美元EXW汕头6月15日之前交货,A验货合格后电汇货款。 6月10日B陪同A派的代表赴汕头市C服装厂验货,11日货全部验收合格后并在该代表的监督指导下,按照港商出具的唛头一一装箱刷唛。随即该代表向A发出电传,称货已验收刷唛完毕,B方等货款汇到后即可提供商业发票等有关的单证。 12日B方收到港商汇来的货款45000美元,随即B方将有关票证交付港方代表。这时该代表向B提出货物暂放C厂,等其与汕头某货运代理联系集装箱和出口报关事宜妥当后便来工厂提货。B当即与C厂联系,C回答,该批货物已单独存放,随时可供提取。13日下午港方代表来电话称,货代要到14日上午才能安排车来C厂拉货。 不料在14日凌晨C厂因隔壁一家化工厂爆炸突遭火灾,全部厂房及物资化为乌有。港商闻讯后立即来汕头要求B退还货款,理由是他并未提货,货物被焚应由B方负责。B拒不同意,理由是他已按时履行了交货手续,而且着火属不可抗力,该损失应由A方承担。A却认为C工厂并未开具货物出厂证,货物所有权仍在B方。双方各执一词,最后A向汕头市人民法院控告B方未履行交货义务,应承担退还货款的责任。 问:你认为法院该如何判决才合理?,法院在认真审理此案后作了以下判决: 1. 卖方B已在合同规定日期和指定的交货地点将符合买方要求的货物如数交给买方A。这点有买方代表发给港商A的电传内容为证。 2根据通则中对EXW这一贸易术语的解释,买方自工厂点收货物后即应承担货物灭失或损坏的一切风险。更何况,该案是在买方代表监督下装箱刷唛,单独存放,事实上已充分说明该货物已完全特定化并置于买方支配之下了。 3工厂未开出厂证,只是工厂办理货物运出厂门的一项内部管理的手续,它并不涉及货物所有权的转移。 4. 被告B不应承担退还货款的责任。 5. 原告所遭损失以及C工厂因邻厂爆炸而着火应另案处理,与本案无关。,二、Group F(FCA FAS FOB),共性: 1.主要运费未付,货交承运人。 2.风险划分与费用划分基本重合。 3.象征性交货。(凭单交货),象征性交货(Symbolic Delivery):是相对实际交货(Physical Delivery)而言指在买卖双方不直接接触的情况下,卖方按合同规定的时间和地点将货物装上运输工具或交付承运人后,并向买方提供包括物权证书在内的有关单证,凭承运人签发的运输单据及其他商业单据履行交货义务,而无须保证到货。 特点:卖方凭单交货,买方凭单付款。只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据,即使货物在运输途中损失或灭失,买方也必须履行付款义务。如果卖方提供单据不符合要求,即使货物完好无损运达目的地,买方仍可拒绝付款。如果货物运达目的地时,不符合要求,即使买方已经付款,仍可据合同规定向卖方提出索赔。,Carrier means any person who, in a contract of carriage, undertakes to perform or to procure the performance of transport by rail, road, air, sea, inland waterway or by a combination of such modes. USD 7.60 per piece FCA Beijing Airport 卖方将货物交至北京机场买方承运人,单价每件7.6美元。,(一)FCA Free Carrier(named place) 货交承运人 (指定地点),Free Carrier means that the seller delivers the goods, cleared for export, to the carrier nominated by the buyer at the named place. It should be noted that the chosen place of delivery has an impact on the obligations of loading and unloading the goods at that place. If delivery occurs at the sellers premises, the seller is responsible for loading. If delivery occurs at any other place, the seller is not responsible for unloading. This term may be used irrespective of the mode of transport, including multimodal transport. If the buyer nominates a person other than a carrier to receive the goods, the seller is deemed to have fulfilled his obligation to deliver the goods when they are delivered to that person.,我某出口企业按FCA Shanghai Airport 条件向印度某进口商出口手表一批,货价5万美元,交货期为8月份,自上海空运至孟买。支付条件为:买方凭航空公司空运到货通知即期全额电汇货款。我出口企业于8月31日将货物运至机场由航空公司收货并出具了航空运单。我方随即向印度买方发去装运通知。航空公司于9月2日将货空运至孟买,并将到货通知等有关单据送至孟买某银行,该银行立即通知印商来收取单据并电汇货款。此时,国际市场手表价格下跌,印商以我方交货延迟为由拒绝付款提货。我方坚持对方必须立即付款。双方争执不下。问:我方是否交货延迟?买方是否应付款?,FCA案例:,分析:我方没有交货延迟,买方应付款。 因为:FCA为货交承运人术语,卖方的交货义务是将货物如期交给买方指定的承运人。卖方交货后,即可凭承运人出具的运输单据向买方收取货款。本案例中,我方按期把货物运至机场由航空公司收货并出具了航空运单,完成了交货义务。印商应向我方付款。,(二)FAS Free Alongside Ship(named port of shipment)装运港船边交货 P63,中国A公司与美国B公司按照FAS条件订立了一份货物买卖合同,合同种价格条款为: USD 7.9 per piece FAS Tianjin 天津装运港船边交货,每件7.9美元,Free Alongside Ship means that the seller delivers when the goods are placed alongside the vessel at the named port of shipment. This means that the buyer has to bear all costs and risks of loss of or damage to the goods from that moment. The FAS term requires the seller to clear the goods for export. THIS IS A REVERSAL FROM PREVIOUS INCOTERMSVERSIONS WHICH REQUIRED THE BUYER TO ARRANGE FOR EXPORT CLEARANCE. However, if the parties wish the buyer to clear the goods for export, this should be made clear by adding explicit wording to this effect in the contract of sale. This term can be used only for sea or inland waterway transport.,(三) FOB Free On Board(named port of shipment)装运港船上交货P54,中国A公司与美国B公司按照FOB条件订立了一份货物买卖合同,合同种价格条款为: USD 8.10 per piece FOB Tianjin 卖方天津港船上交货,每件8.10美元。,Free on Board means that the seller delivers when the goods pass the ships rail at the named port of shipment. This means that the buyer has to bear all costs and risks of loss of or damage to the goods from that point. The FOB term requires the seller to clear the goods for export. This term can be used only for sea or inland waterway transport. If the parties do not intend to deliver the goods across the ships rail, the FCA term should be used.,FOB 的变形(VARIANTS OF FOB) (1)FOB 班轮条件(FOB liner terms):装货费用由托运人(买方)负责,班轮运输的特点: 管装管卸,运费中包括装卸费,不计装卸货时间,无滞期费和速遣费。 四固定:航线、停靠港口、船期、运费率固定 承运人的责任以班轮提单上所列条款为依据,滞期费(Demurrage): 在航次租船(定程租船)合同中,当船舶装货或卸货延期超过装卸货时间时,由租船人(托运人)向承运人支付的约定款项。滞期费率通常在租船合同中约定,为每天多少金额。 速遣费(Dispatch Money): 在航次租船(定程租船)合同中,由于装卸所用的时间比允许的少,由承运人向托运人按事先约定的费率支付的款项。如果租船合同有规定,通常速遣费率与滞期费率相等,或为一半。,补充知识:涉及租船合同的名词解释,(2) FOB吊钩下交货 (FOB under tackle) (3) FOB包括理舱费(FOB stowed) 指为了使装船货物妥善放置、装载合理,在货物装入船舱底之后,进行垫隔、整理、安置所需的费用(成件货物)。 (4)FOB包括平舱费(FOB trimmed) 指货物装船后,为了保持船舶承受压力均衡和航行安全,对成堆装入船舱的散装货物,如煤炭,粮谷等,需要进行调动和平整的费用。 (5)FOB包括平舱费和理舱费(FOB stowed and trimmed),关于贸易术语的变形需要注意: 1.贸易术语的变形通常仅限于明确或改变买卖双方在费用负担上的划分而不涉及或改变风险的划分. 2.只有买卖双方对其具有一致的理解前提下,才能使用.,FOB案例一,中国某公司向外商出售一级大米300公吨,FOB上海。装船时货物经检验合格,货物运出后,卖方及时向买方发出装船通知,但航运途中,因海浪过大,大米被海水浸泡,品质受影响,货物达到目的港后,只能按照三级大米价格出售,买方要求索赔。 买方要求合理么?,FOB 案例二 某公司从美国进口特种异型钢材200公吨,每公吨按900美元FOB Vessel New York成交,支付方式为即期L/
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