供电公司提高推拉小车断路器的操作成功率QC成果.ppt

110kVXX变电站QC小组,提高推拉小车断路器的操作成功率 发布人：XXX,小组名称：110kVXX变电站QC小组 成立日期: 2008年10月26日 小组注册号：YDQC2011-06 小组类型：现场型 小组格言：立足生产现场，解决实际问题 改进工作效率，提高经济效益。 小组活动：每月至少一次，每次不少于2小时 课题名称：提高推拉小车断路器的操作成功率 活动周期：2010年07月2011年03月 课题完成时间：2011年03月,一、小组概况,110kVXX变电站QC小组,提高推拉小车断路器的操作成功率,小组成员组成情况：,一、小组概况,110kVXX变电站QC小组,提高推拉小车断路器的操作成功率,制表：XXX 时间：2010年7月5日,110kVXX变电站作为叶县供电区域内的第二座110kV变电站，是叶县电网网架的重要支撑点。该站自2008年10月底投运以来担负着部分城区及9个乡镇工农业生产的供电重任。为提高供电可靠性，给供电区域内的工农业生产和人民群众生活用电提供优质可靠的电能，让电力更好的服务社会，在搞好输变电设备的安全运行，保证各项操作的准确无误和顺利进行的前提之下，缩短操作时间便成为了关键。为此，选取“提高推拉小车断路器的操作成功率”为活动课题。,二、选题理由,110kVXX变电站QC小组,提高推拉小车断路器的操作成功率,110kVXX变电站于2008年10月24日正式投运，田#1主变容量为40000kVA。35kV 出线5回， 10kV出线6回。变电站配出线路开关柜（35kV、10kV）均采用小车断路器，由于是新投运站，加之运行人员以前大多没有接触过小车断路器，设备的操作要领掌握不够，在进行设备的操作中，由于各种原因造成操作时间的延长，影响停送电的时间，降低了供电的可靠性。2010年07月-2010年12月XX变电站共推拉小车开关87次，一次推拉到位75次，不到位12次。 (见表1),三、现状调查,110kVXX变电站QC小组,提高推拉小车断路器的操作成功率,2010年07月-2011年12月倒闸操作统计如下：表1,三、现状调查,110kVXX变电站QC小组,提高推拉小车断路器的操作成功率,制表：王亚东 时间：2010年12月31日,确定目标值：为缩短操作时间、提高供电的可靠性，确定“推拉小车断路器操作成功率达92%”为小组本次活动目标。,四、目标设定,110kVXX变电站QC小组,提高推拉小车断路器的操作成功率,制图：李艳丽 时间：2010年12月31日,可行性分析：目标值确定后，我们针对所确定的目标值是否可行，进行了认真的分析： 1）市、县两级公司大力的技术支持； 2）对设备的进一步熟悉和深入了解； 3）对操作人员的操作技能培训，解决操作中的相关问题，使操作成功率得以提高； 4）兄弟变电站推拉小车操作成功率可以达到92%甚至更高。 由此可知目标值是完全可以实现的。,四、目标设定,110kVXX变电站QC小组,提高推拉小车断路器的操作成功率,目标确定以后，我们就针对开关小车操作成功率低这一问题，利用因果分析图,从人员、设备、方法、环境四个方面进行了分析。因果分析图如下：,五、原因分析,110kVXX变电站QC小组,提高推拉小车断路器的操作成功率,五、要因分析,110kVXX变电站QC小组,提高推拉小车断路器的操作成功率,设备,人员,环境,方法,技术水平低，缺少操作培训,小车限位销子松动,轨道有积灰影响推拉质量,摇进摇出位置判断不准确,机构弹簧伸缩后不易返回,推拉小车断路器操作成功率低,制图：王亚东 时间：2010年12月31日,我们针对因果图中分析的五个末端因素，进行逐一确认： 确认一：技术水平低，缺少操作培训。 在变电站投运之初，新设备调试运行过程中，运行人员只简单进行了现场培训，新设备运行过程中，运行人员正在逐步适应；站内专门组织对运行值班人员实际操作技能考核，结果发现存在操作程序有不对现象，经确认技术水平低，缺少操作培训为要因。,六、要因确认,110kVXX变电站QC小组,提高推拉小车断路器的操作成功率,确认二：机构弹簧伸缩后不易返回。 由于此批设备弹簧性能不佳，经现场检查发现弹簧经过一段时间操作后，弹簧弹性系数达不到标准值，不能及时返回，造成机构卡涩，经确认为要因。,六、要因确认,110kVXX变电站QC小组,提高推拉小车断路器的操作成功率,确认三：小车限位销子松动。 操作中由于震动造成销子松动，可能使小车推不到位，但经多次实验检查，销子松动可能性很小，经确认为非要因。,六、要因确认,110kVXX变电站QC小组,提高推拉小车断路器的操作成功率,确认四：摇进摇出位置判断不准确 经过现场操作，新改进的手摇式手车开关，没有发现摇进摇出判断不准现象，操作人员掌握了操作要领，经确认为非要因。,六、要因确认,110kVXX变电站QC小组,提高推拉小车断路器的操作成功率,确认五：轨道有积灰影响推拉质量 由于灰尘较大，可能造成小车轨道油泥发涩影响推拉质量，但是，我们按照规程要求，定期对设备进行清擦维护，没有发现因积灰影响小车的推拉质量现象，经确认为非要因。,六、要因确认,110kVXX变电站QC小组,提高推拉小车断路器的操作成功率,根据上述分析和要因情况，小组针对要因制定了如下解决办法和对策。 如下表：,七、制定对策,110kVXX变电站QC小组,提高推拉小车断路器的操作成功率,七、制定对策,110kVXX变电站QC小组,提高推拉小车断路器的操作成功率,制表：孙秉岚 时间： 2010年12月31日,此方案制订后，我们开始进入实施阶段，首先对每个成员进行了具体分工，各司其职，各负其责，做到共同参与。 实施一：针对人员技术水平低，缺少操作培训这一情况。我们小组进行具体分工,2010年11月25日，邀请昆阳变站长杜大生（技术权威，有十多年变电运行经验）在高压室对运行操作人员进行操作程序和要领的培训讲解，并组织运行人员在备用手车柜上进行实际操作演练；之后又分批次组织运行人员在备用手车柜上进行实际操作演练三次，使每个运行人员掌握各种手车断路器推拉的操作要领。2010年12月13日徐亚楠在高压室对运行操作人员的现场操作执行情况进行了实际检查，未发现有违反操作程序现象，基本达到了熟练操作。,八、对策实施,110kVXX变电站QC小组,提高推拉小车断路器的操作成功率,实施二：针对机构弹簧伸缩后不易返回，造成小车断路器推拉时不顺、机构卡涩这一情况。2010年11月在设备停电检修期间，王亚东具体负责，配合修试班对机构弹簧进行检查，对弹簧弹性系数不好进行适当的调整和更换，对机构不顺涂抹了润滑剂。 2010年12月再次利用设备停电检修机会，王亚东负责对涂抹润滑剂和调整过的设备作进行操作检查，无发现有弹簧不返回和机构卡涩现象。,八、对策实施,110kVXX变电站QC小组,提高推拉小车断路器的操作成功率,方案实施后，我们进行了效果检查，检查结果见下表： 1、效果检查,九、效果检查及效益分析,110kVXX变电站QC小组,提高推拉小车断路器的操作成功率,制表：韩书强 时间：2011年3月31日,效益分析 （1）经济效益：通过我们小组的不懈努力，在QC活动期间，倒闸操作推拉小车断路器的操作过程中，基本未发生操作不顺和机构卡涩现象，达到了预期的目标，推拉小车断路器操作从以前发生卡涩、不顺时的一次操作40-50分钟降低到现在正常操作时的15分钟，大大缩短了停电时间，提高了供电可靠率，增加了供电量。我站一条35kV线路日均供电量大约15万KWH左右，操作时间一次缩短35分钟，一次可增加供电量3646KWH（15万KWH）; 一条10kV线路日均供电量大约1.7万KWH左右，操作时间一次缩短35分钟，一次可增加供电量413KWH（1.7万KWH）。,110kVXX变电站QC小组,提高推拉小车断路器的操作成功率,九、效果检查及效益分析,XX站线路操作月均15次，其中35kV线路3次，中10kV线路12次，则月均提高供电量3646KWH3+413KWH12=15894KWH，按每度电利润0.1元计算，月均可增加效益1589元。 （2）社会效益： 通过我们小组的努力，提高了推拉操作的成功率，减少了对用户的停电时间，提高了供电可靠性，取得的社会效益是无法估量的。,九、效果检查及效益分析,110kVXX变电站QC小组,提高推拉小车断路器的操作成功率,通过本次活动，为巩固活动成果，我们制定出新的培训制度，每月进行两次实际操作的演练，加大考核力度，对演习达不到要求的进行经济处罚，切实使运行操作人员全面掌握设备的操作要领，保证操作成功率达到95%以上。,十、巩固措施,110kVXX变电站QC小组,提高推拉小车断路器的操作成功率,通过这次QC活动，我们得出结论：只要我们在日常工作中留心，从小事做起，就能发现和解决问题。此项课题通过大家的共同努力，提高了操作的成功率，达到了预期的效果。我们认为要确保设备安全运行，必须做到